CN114467910A - 一种挡鼠装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车间防护技术领域，具体涉及一种挡鼠装置。所述挡鼠装置包括：挡板，具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；基台，所述基台开设有沟槽，所述沟槽与液压车的前轮及轮架的结构形式相适应；当所述挡板处于所述第一状态时，所述沟槽适于液压车前轮行进；支板，设置于所述沟槽的上部，适于覆盖所述沟槽；所述挡板转动设置于所述支板上，从而在所述第一状态和所述第二状态之间切换；本发明提供的挡鼠装置，通过挡板、支板、基台及其沟槽的融合设计，使得所述挡鼠装置能够同时满足取放货物和防鼠的需求，从而实现液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

Description

一种挡鼠装置

技术领域

本发明涉及车间防护技术领域，具体涉及一种挡鼠装置。

背景技术

在自动化立体仓库或者自动化车间出入货物时，货物通常经输送机输送到门口，由液压车将货物从输送机上取走。在此期间大门处于打开状态，依照厂房的防鼠等要求，需要在门口安装档板，防止老鼠等小动物进入。

但是，现有的挡鼠装置无法同时满足取放货物和防鼠的需求。当液压车在仓库或者车间门口从输送机上取放货物时，由于液压车前轮在货叉底部，液压车的前轮需进入输送机立柱的底部间隙(如图1所示)，货叉才能取放货物。因此，无法安装挡鼠板。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的挡鼠装置无法同时满足取放货物和防鼠的需求的缺陷，从而提供一种同时满足取放货物和防鼠的需求的挡鼠装置。

为解决上述技术问题，本发明提供的挡鼠装置，包括：

挡板，具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；

基台，所述基台开设有沟槽；当所述挡板处于所述第一状态时，所述沟槽适于液压车前轮行进；

支板，设置于所述沟槽的上部，适于覆盖所述沟槽；所述挡板转动设置于所述支板上。

可选的，所述挡板与所述支板活页连接。

可选的，所述挡鼠装置还包括升降门，当所述挡板处于所述第二状态时，所述升降门抵接于所述挡板。

可选的，所述挡鼠装置还包括支架，所述支架的下部由所述基台支撑，所述支架的上部适于支撑输送机；所述支架与所述支板固定连接。

可选的，所述挡鼠装置还包括伸缩机构，所述伸缩机构适于带动所述挡板在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

可选的，所述伸缩机构的一端铰接于所述挡板，另一端连接于所述支架。

可选的，所述伸缩机构包括第一连杆和第二连杆；所述第一连杆和所述第二连杆通过相对滑动带动所述挡板在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

可选的，所述挡鼠装置还包括限位件；所述限位件与所述支板固定连接；当所述挡板处于所述第二状态时，所述限位件适于对所述挡板限位。

可选的，所述支板与所述基台之间封闭连接。

可选的，当所述挡板处于所述第二状态时，所述升降门与所述挡板之间封闭连接。

本发明技术方案，具有如下优点：

1.本发明提供的挡鼠装置，所述挡鼠装置包括挡板，所述挡板具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；当液压车取放货物时，仓门升起，同时所述挡板竖起，以防止老鼠进入车间或仓库，此时所述挡板处于所述第一状态，从而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求；当仓门封闭时，所述挡板放倒，且所述挡板与仓门相抵接，以防止老鼠进入车间或仓库，此时所述挡板处于所述第二状态，从而满足仓门封闭时的防鼠的要求。

2.本发明提供的挡鼠装置，所述挡鼠装置包括基台，所述基台开设有沟槽；当所述挡板处于所述第一状态时，所述沟槽适于液压车前轮行进；所述沟槽与液压车的前轮及轮架的结构形式相适应，以使液压车的前轮及轮架能够顺利地在所述沟槽内运动，当所述挡板处于所述第一状态时，进而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求。

3.本发明提供的挡鼠装置，所述挡鼠装置还包括支板，所述支板设置于所述沟槽的上部，所述支板适于覆盖所述沟槽，且所述支板与所述基台的连接处封闭处理，以满足车间仓库的防鼠要求；所述挡板转动设置于所述支板上；所述挡板通过相对所述支板转动，从而在所述第一状态和所述第二状态之间切换；当液压车取放货物时，仓门升起，同时所述挡板相对所述支板转动并切换至所述第一状态，以防止老鼠进入车间或仓库，从而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求；当仓门封闭时，所述挡板相对所述支板转动并切换至所述第二状态，且所述挡板与仓门相抵接，以防止老鼠进入车间或仓库，从而满足仓门封闭时的防鼠的要求。

4.本发明提供的挡鼠装置，所述挡鼠装置包括：挡板，具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；基台，所述基台开设有沟槽，所述沟槽与液压车的前轮及轮架的结构形式相适应；当所述挡板处于所述第一状态时，所述沟槽适于液压车前轮行进；支板，设置于所述沟槽的上部，适于覆盖所述沟槽；所述挡板转动设置于所述支板上，从而在所述第一状态和所述第二状态之间切换；通过挡板、支板、基台及其沟槽的融合设计，使得所述挡鼠装置能够同时满足取放货物和防鼠的需求，从而实现液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

5.本发明提供的挡鼠装置，所述挡鼠装置设置有升降门，所述升降门通过相对厂房墙体上下移动从而实现仓门的打开与闭合；当液压车取放货物时，所述升降门升起，同时所述挡板竖起，以防止老鼠进入车间或仓库，从而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求；当仓门封闭时，所述挡板放倒，且所述挡板与仓门相抵接，以防止老鼠进入车间或仓库，从而满足仓门封闭时的防鼠的要求；通过对所述升降门和所述挡板的联动控制，使得所述升降门配合所述挡板在所述第一状态和所述第二状态之间自动切换，从而更好地同时满足取放货物和防鼠的需求，便于液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

6.本发明提供的挡鼠装置，所述挡鼠装置还包括伸缩机构，所述伸缩机构包括第一连杆和第二连杆；所述第一连杆和所述第二连杆中的其中一个连接于所述支架，另一个连接于所述挡板；所述第一连杆和所述第二连杆通过相对滑动带动所述挡板在所述第一状态和所述第二状态之间切换；所述伸缩机构通过与所述升降门的升降机构联动控制，使得所述伸缩机构带动所述挡板配合所述升降门在所述第一状态和所述第二状态之间自动切换，从而更好地同时满足取放货物和防鼠的需求，便于液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为液压车取送货物时前轮和输送机支架之间的相对位置示意图；

图2为本发明挡鼠装置处于第一状态时的结构示意图；

图3为本发明挡鼠装置处于第二状态时的结构示意图；

图4为图2中A处的放大图；

图5为图3中B处的放大图。

附图标记说明：

1、挡板；2、基台；201、沟槽；3、支板；4、升降门；5、支架；6、伸缩机构；61、第一连杆；62、第二连杆；7、限位件；8、液压车；81、前轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

结合图2-图5所示，本实施例提供的挡鼠装置，包括：

挡板1，具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；

基台2，所述基台2开设有沟槽201；当所述挡板1处于所述第一状态时，所述沟槽201适于液压车前轮行进；

支板3，设置于所述沟槽201的上部，适于覆盖所述沟槽201；所述挡板1转动设置于所述支板3上。

可选的，所述挡鼠装置包括挡板1，所述挡板1具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；当液压车取放货物时，仓门升起，同时所述挡板1竖起，以防止老鼠进入车间或仓库，此时所述挡板1处于所述第一状态，从而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求；当仓门封闭时，所述挡板1放倒，且所述挡板1与仓门相抵接，以防止老鼠进入车间或仓库，此时所述挡板1处于所述第二状态，从而满足仓门封闭时的防鼠的要求。

可选的，所述挡鼠装置包括基台2，所述基台2开设有沟槽201；当所述挡板1处于所述第一状态时，所述沟槽201适于液压车前轮行进；所述沟槽201与液压车的前轮及轮架的结构形式相适应，以使液压车的前轮及轮架能够顺利地在所述沟槽201内运动，当所述挡板1处于所述第一状态时，进而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求。

可选的，所述挡鼠装置还包括支板3，所述支板3设置于所述沟槽201的上部，所述支板3适于覆盖所述沟槽201，且所述支板3与所述基台2的连接处封闭处理，以满足车间仓库的防鼠要求；所述挡板1转动设置于所述支板3上；所述挡板1通过相对所述支板3转动，从而在所述第一状态和所述第二状态之间切换；当液压车取放货物时，仓门升起，同时所述挡板1相对所述支板3转动并切换至所述第一状态，以防止老鼠进入车间或仓库，从而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求；当仓门封闭时，所述挡板1相对所述支板3转动并切换至所述第二状态，且所述挡板1与仓门相抵接，以防止老鼠进入车间或仓库，从而满足仓门封闭时的防鼠的要求。

结合图2、图3所示，本实施例中，所述挡鼠装置包括：挡板1，具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；基台2，所述基台2开设有沟槽201，所述沟槽201与液压车的前轮及轮架的结构形式相适应；当所述挡板1处于所述第一状态时，所述沟槽201适于液压车8的前轮81行进；支板3，设置于所述沟槽201的上部，适于覆盖所述沟槽201；所述挡板1转动设置于所述支板3上，从而在所述第一状态和所述第二状态之间切换；通过挡板1、支板3、基台2及其沟槽201的融合设计，使得所述挡鼠装置能够同时满足取放货物和防鼠的需求，从而实现液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

具体地，所述挡板1与所述支板3活页连接。

可选的，所述挡板1转动设置于所述支板3上，所述挡板1与所述支板3通过活页连接转动配合；所述挡板1通过相对所述支板3上转动，从而在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

可选的，所述挡板1与所述支板3之间通过无缝隙活页连接或小(微)缝隙活页连接，以使所述挡板1与所述支板3之间的配合间隙满足厂房防鼠要求。

具体地，所述挡鼠装置还包括升降门4，当所述挡板1处于所述第二状态时，所述升降门4抵接于所述挡板1。

可选的，所述挡鼠装置还包括升降门4，当所述挡板1处于所述第二状态时，所述升降门4抵接于所述挡板1，以防止老鼠进入车间或仓库，从而满足仓门封闭时的防鼠要求。

可选的，通过对所述升降门4和所述挡板1联动控制，以使所述升降门4配合所述挡板1在所述第一状态和所述第二状态之间自动切换，从而实现所述挡鼠装置工作的自动化，更好地同时满足取放货物和防鼠的需求，便于液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

结合图2、图3所示，本实施例中，所述挡鼠装置设置有升降门4，所述升降门4通过相对厂房墙体上下移动从而实现仓门的打开与闭合；当液压车取放货物时，所述升降门4升起，同时所述挡板1竖起，以防止老鼠进入车间或仓库，从而同时满足液压车取放货物和防鼠的需求；当仓门封闭时，所述挡板1放倒，且所述挡板1与仓门相抵接，以防止老鼠进入车间或仓库，从而满足仓门封闭时的防鼠的要求；通过对所述升降门4和所述挡板1的联动控制，使得所述升降门4配合所述挡板1在所述第一状态和所述第二状态之间自动切换，从而更好地同时满足取放货物和防鼠的需求，便于液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

具体地，所述挡鼠装置还包括支架5，所述支架5的下部由所述基台2支撑，所述支架5的上部适于支撑输送机；所述支架5与所述支板3固定连接。

可选的，所述挡鼠装置还包括支架5，所述支架5至少部分的悬置于所述沟槽201的上部；所述支架5的下部由所述基台2支撑，所述支架5的上部适于支撑输送机；所述支板3的上端与所述支架5固定连接，所述支板3的下端覆盖所述沟槽201；所述支架5的结构与液压车的货叉及前轮轮架相匹配，以便于液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

具体地，所述挡鼠装置还包括伸缩机构6，所述伸缩机构6适于带动所述挡板1在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

具体地，所述伸缩机构6的一端铰接于所述挡板1，另一端连接于所述支架5。

可选的，所述挡鼠装置还包括伸缩机构6，所述伸缩机构6的一端铰接于所述挡板1，另一端连接于所述支架5；所述伸缩机构6适于带动所述挡板1在所述第一状态和所述第二状态之间切换；当仓门封闭时，所述伸缩机构6伸长，从而带动所述挡板1由所述第一状态向所述第二状态切换；当液压车取放货物时，所述伸缩机构6缩短，从而带动所述挡板1由所述第二状态向所述第一状态切换；从而更好地满足液压车取放货物时的防鼠需求和仓门封闭时的防鼠需求。

可选的，通过对所述伸缩机构6和所述升降门4的升降机构联动控制，使得所述伸缩机构6带动所述挡板1配合所述升降门4在所述第一状态和所述第二状态之间自动切换，从而更好地同时满足取放货物和防鼠的需求，便于液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

具体地，所述伸缩机构6包括第一连杆61和第二连杆62；所述第一连杆61和所述第二连杆62通过相对滑动带动所述挡板1在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

可选的，所述伸缩机构6包括第一连杆61和第二连杆62；所述第一连杆61和所述第二连杆62中的其中一个连接于所述支架5，另一个连接于所述挡板1；所述第一连杆61和所述第二连杆62通过相对滑动带动所述挡板1在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

可选的，所述伸缩机构6的行程与所述挡板1相对于所述支板3的转动角度相匹配。

可选的，所述伸缩机构6的驱动形式包括但不限于机械驱动、电气驱动、液压驱动和气压驱动。

可选的，所述伸缩机构6的选用包括但不限于电动推杆、电液推杆和气动推杆。

结合图4、图5所示，本实施例中，所述挡鼠装置还包括伸缩机构6，所述伸缩机构6包括第一连杆61和第二连杆62；所述第一连杆61和所述第二连杆62中的其中一个连接于所述支架5，另一个连接于所述挡板1；所述第一连杆61和所述第二连杆62通过相对滑动带动所述挡板1在所述第一状态和所述第二状态之间切换；所述伸缩机构6通过与所述升降门4的升降机构联动控制，使得所述伸缩机构6带动所述挡板1配合所述升降门4在所述第一状态和所述第二状态之间自动切换，从而更好地同时满足取放货物和防鼠的需求，便于液压车在不影响防鼠的前提下取放货物。

具体地，所述挡鼠装置还包括限位件7；所述限位件7与所述支板3固定连接；当所述挡板1处于所述第二状态时，所述限位件7适于对所述挡板1限位。

可选的，所述挡鼠装置还包括限位件7；所述限位件7与所述支板3固定连接；当所述挡板1处于所述第二状态时，所述限位件7适于限定所述挡板1相对于所述支板3的转动角度，从而使得所述挡板1与所述升降门4相抵接，以防止老鼠进入厂房。

具体地，所述支板3与所述基台2之间封闭连接。

可选的，所述支板3与所述基台2之间封闭连接，以更好地满足厂房的防鼠要求。

具体地，当所述挡板1处于所述第二状态时，所述升降门4与所述挡板1之间封闭连接。

可选的，当所述挡板1处于所述第二状态时，所述升降门4与所述挡板1之间封闭连接，以满足厂房的防鼠要求。

可选的，通过在所述升降门4与所述挡板1的抵接处设置插槽连接，当所述挡板1处于所述第二状态时，从而减小所述升降门4与所述挡板1的配合间隙，进而更好地满足厂房的防鼠要求。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种挡鼠装置，其特征在于，包括：

挡板(1)，具有取放货物时竖起的第一状态和仓门封闭时放倒的第二状态；

基台(2)，所述基台(2)开设有沟槽(201)；当所述挡板(1)处于所述第一状态时，所述沟槽(201)适于液压车前轮行进；

支板(3)，设置于所述沟槽(201)的上部，适于覆盖所述沟槽(201)；所述挡板(1)转动设置于所述支板(3)上。

2.根据权利要求1所述的挡鼠装置，其特征在于，所述挡板(1)与所述支板(3)活页连接。

3.根据权利要求1所述的挡鼠装置，其特征在于，所述挡鼠装置还包括升降门(4)，当所述挡板(1)处于所述第二状态时，所述升降门(4)抵接于所述挡板(1)。

4.根据权利要求1所述的挡鼠装置，其特征在于，还包括支架(5)，所述支架(5)的下部由所述基台(2)支撑，所述支架(5)的上部适于支撑输送机；所述支架(5)与所述支板(3)固定连接。

5.根据权利要求4所述的挡鼠装置，其特征在于，还包括伸缩机构(6)，所述伸缩机构(6)适于带动所述挡板(1)在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

6.根据权利要求5所述的挡鼠装置，其特征在于，所述伸缩机构(6)的一端铰接于所述挡板(1)，另一端连接于所述支架(5)。

7.根据权利要求6所述的挡鼠装置，其特征在于，所述伸缩机构(6)包括第一连杆(61)和第二连杆(62)；所述第一连杆(61)和所述第二连杆(62)通过相对滑动带动所述挡板(1)在所述第一状态和所述第二状态之间切换。

8.根据权利要求4所述的挡鼠装置，其特征在于，还包括限位件(7)；所述限位件(7)与所述支板(3)固定连接；当所述挡板(1)处于所述第二状态时，所述限位件(7)适于对所述挡板(1)限位。

9.根据权利要求1所述的挡鼠装置，其特征在于，所述支板(3)与所述基台(2)之间封闭连接。

10.根据权利要求3所述的挡鼠装置，其特征在于，当所述挡板(1)处于所述第二状态时，所述升降门(4)与所述挡板(1)之间封闭连接。

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