CN114460542A - 一种led雷达测速屏及其安装结构 - Google Patents

一种led雷达测速屏及其安装结构 Download PDF

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CN114460542A CN202111522237.2A CN202111522237A CN114460542A CN 114460542 A CN114460542 A CN 114460542A CN 202111522237 A CN202111522237 A CN 202111522237A CN 114460542 A CN114460542 A CN 114460542A
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Abstract

本发明公开了一种LED雷达测速屏及其安装结构,涉及LED雷达测速技术领域。本发明包括自清洁防护测速屏结构,自清洁防护测速屏结构包括测速屏主体、第一配装支架、防护透光板和自清洁模块,测速屏主体的顶端和底端均固定连接有第一配装支架,第一配装支架的一端固定连接有防护透光板,防护透光板的顶端和底端均固定连接有自清洁模块。本发明通过稳定安装结构的设计,使得装置形成对自清洁防滑测速屏结构进行自动化的配装卡紧定位,并形成对稳定安装结构结构的弹性卸力的稳定支撑,且通过自清洁防护测速屏结构的设计,使得装置便于形成对测速屏的防撞保护,并便于对防护屏形成自动化清洁,避免了使用不便。

Description

一种LED雷达测速屏及其安装结构
技术领域
本发明涉及LED雷达测速技术领域,具体为一种LED雷达测速屏及其安装结构。
背景技术
雷达测速主要是利用多普勒效应原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射机频率,雷达测速屏是将雷达测速进行展示的装置,但是现有的雷达测速屏在使用过程中,不便于形成自动化稳定的配装搭载,且不便于形成防遮挡的自动化清洁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种LED雷达测速屏及其安装结构,以解决现有的问题:现有的雷达测速屏在使用过程中,不便于形成自动化稳定的配装搭载,且不便于形成防遮挡的自动化清洁。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种LED雷达测速屏,包括自清洁防护测速屏结构,所述自清洁防护测速屏结构包括测速屏主体、第一配装支架、防护透光板和自清洁模块,所述测速屏主体的顶端和底端均固定连接有第一配装支架,所述第一配装支架的一端固定连接有防护透光板,所述防护透光板的顶端和底端均固定连接有自清洁模块。
优选的,所述自清洁模块包括主动清洁模块和从动清洁模块,所述主动清洁模块的一端设置有从动清洁模块。
优选的,所述主动清洁模块包括内装搭载箱、第二电机、偏心推板、第四传递推杆、从动推杆、第一清洁挤压杆和第一清洁辊轮,所述内装搭载箱的底端与防护透光板固定连接,所述内装搭载箱的一侧通过螺钉固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有偏心推板,所述偏心推板的一端套接有第四传递推杆,所述第四传递推杆的底端设置有从动推杆,所述从动推杆的一端与内装搭载箱内侧滑动连接,所述从动推杆一端的底端焊接有第一清洁挤压杆,所述第一清洁挤压杆的底端固定连接有第一清洁辊轮。
优选的,所述从动清洁模块包括第二配装支架、从动清洁传递杆、内引导滑块、受力位移块和第二清洁辊轮,所述防护透光板一端的两侧均焊接有内引导滑块,所述内引导滑块的内侧滑动连接有受力位移块,所述受力位移块的内侧开设有受力导槽,所述第一清洁挤压杆的一端固定连接有第二配装支架,所述第二配装支架的两侧均焊接有从动清洁传递杆,所述从动清洁传递杆与受力导槽为间隙配合,所述受力位移块的一端固定连接有第二清洁辊轮,所述第二清洁辊轮的内侧与第一清洁辊轮的内侧均与防护透光板贴合。
通过控制第二电机完成对偏心推板进行转矩输出,利用偏心推板的偏心设计,使得偏心推板在转动过程中产生最高端到最低端的往复动力,利用第四传递推杆将往复动力传递至从动推杆,使得从动推杆在内装搭载箱内侧的引导下完成稳定的升降,从而使得第一清洁挤压杆完成对第一清洁辊轮的推导,进而使得第一清洁辊轮完成对防护透光板的第一段清洁;
利用第一清洁挤压杆带动第二配装支架完成往复升降,利用从动清洁传递杆将第二配装支架的往复升降传递至受力位移块,进而推导第二清洁辊轮完成对卡紧爪块进行擦拭。
一种LED雷达测速屏的安装结构,用于上述中一种LED雷达测速屏的任意一项,包括稳定安装结构,所述稳定安装结构包括第一配装搭载柱、光杆、第二配装搭载柱、延伸引导板、辅助限位槽、夹紧动导模块和稳定卡爪模块,所述第一配装搭载柱一端的四端均焊接有光杆,所述光杆远离第一配装搭载柱的一端焊接有第二配装搭载柱,所述第二配装搭载柱的四端均焊接有延伸引导板,所述延伸引导板的内侧开设有辅助限位槽,所述第一配装搭载柱的四端均固定连接有夹紧动导模块,所述夹紧动导模块一端的底端固定连接有稳定卡爪模块。
优选的,所述夹紧动导模块包括夹紧推导模块和从动配夹模块,所述从动配夹模块的一侧设置有夹紧推导模块。
优选的,所述夹紧推导模块包括搭载定位板、辅助定位块、内载引导环、动导输出块、内装引导块、第一电机、拨动齿轮轴、齿条、从动齿轮轴、传递齿轮、齿轮环和第一传递推板,所述搭载定位板的一侧焊接有辅助定位块,所述辅助定位块的一侧焊接有内载引导环,所述内载引导环的一侧固定连接有动导输出块,所述动导输出块的内侧焊接有内装引导块,所述内装引导块的内侧滑动连接有齿条,所述动导输出块的一侧通过螺钉固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有拨动齿轮轴,所述拨动齿轮轴的底端与齿条啮合连接,所述内载引导环的内侧转动连接有从动齿轮轴,所述从动齿轮轴的底端与齿条啮合连接,所述从动齿轮轴的外侧固定连接有传递齿轮,所述内载引导环的内侧滑动连接有齿轮环,所述齿轮环的一端与传递齿轮啮合连接,所述齿轮环的一端固定连接有第一传递推板。
优选的,所述从动配夹模块包括定位基座、第二传递推板和定位夹紧臂,所述搭载定位板顶端的两侧均焊接有定位基座,所述定位基座的两侧通过转动销连接有第二传递推板,所述第二传递推板的一侧与第一传递推板焊接连接,所述第二传递推板的一端设置有定位夹紧臂,所述定位夹紧臂与辅助限位槽为间隙配合。
优选的,所述稳定卡爪模块包括分导受力基座、分力杆、弹簧、滑动导块、分力推杆、第三传递推杆、收折分导杆和卡紧爪块,所述分导受力基座顶端和底端的内侧均焊接有分力杆,所述分力杆的两端均套接有弹簧,所述弹簧的一端与分导受力基座焊接连接,所述分力杆的外侧滑动连接有滑动导块,所述滑动导块的一侧转动连接有分力推杆,所述分力推杆的底端转动连接有第三传递推杆,所述分导受力基座一侧的顶端和底端均转动连接有收折分导杆,所述收折分导杆的顶端与第三传递推杆转动连接,所述收折分导杆的一侧转动连接有卡紧爪块。
通过控制第一电机完成对拨动齿轮轴进行转矩输出,利用拨动齿轮轴与齿条的啮合连接,使得齿条在拨动齿轮轴的拨动下完成滑动位移,利用齿条的滑动位移进而推导从动齿轮轴完成转动,利用从动齿轮轴带动传递齿轮完成同步转动,利用传递齿轮与齿轮环的啮合连接,使得齿轮环在传递齿轮的拨动推导下完成滑动位移,进而推导第一传递推板带动第二传递推板完成角度调节,使得第二传递推板受力围绕转动销形成角度推导,进而带动定位夹紧臂在辅助限位槽内侧滑动完成对测速屏主体的夹紧收夹推导;
在夹紧后当测速屏主体产生使用晃动时,利用卡紧爪块将受力传动至收折分导杆,使得收折分导杆受力收折挤压第三传递推杆,使得受力将晃动受力分导挤压至第三传递推杆,利用第三传递推杆将受力挤压分力推杆,使得分力推杆受力形成二次分力,利用分力推杆将二次分力传递至滑动导块,使得滑动导块在分力杆处滑动,从而将受力分导至滑动导块,利用滑动导块对弹簧的挤压形成弹性势能,从而将受力抵消,完成稳定夹紧。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过稳定安装结构的设计,使得装置形成对自清洁防滑测速屏结构进行自动化的配装卡紧定位,并形成对稳定安装结构结构的弹性卸力的稳定支撑;
2、本发明通过自清洁防护测速屏结构的设计,使得装置便于形成对测速屏的防撞保护,并便于对防护屏形成自动化清洁,避免了使用不便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体的结构示意图;
图2为本发明整体的侧视图;
图3为本发明稳定安装结构的局部结构示意图;
图4为本发明夹紧动导模块的局部结构示意图;
图5为本发明夹紧动导模块的侧视图;
图6为本发明稳定卡爪模块的局部结构示意图;
图7为本发明自清洁防护测速屏结构的局部结构示意图;
图8为本发明主动清洁模块的局部结构示意图;
图9为本发明从动清洁模块的局部结构示意图。
图中:1、稳定安装结构;2、自清洁防护测速屏结构;3、第一配装搭载柱;4、光杆;5、第二配装搭载柱;6、延伸引导板;7、辅助限位槽;8、夹紧动导模块;9、稳定卡爪模块;10、搭载定位板;11、辅助定位块;12、内载引导环;13、动导输出块;14、内装引导块;15、第一电机;16、拨动齿轮轴;17、齿条;18、从动齿轮轴;19、传递齿轮;20、齿轮环;21、第一传递推板;22、定位基座;23、第二传递推板;24、定位夹紧臂;25、分导受力基座;26、分力杆;27、弹簧;28、滑动导块;29、分力推杆;30、第三传递推杆;31、收折分导杆;32、卡紧爪块;33、测速屏主体;34、第一配装支架;35、防护透光板;36、自清洁模块;37、内装搭载箱;38、第二电机;39、偏心推板;40、第四传递推杆;41、从动推杆;42、第一清洁挤压杆;43、第一清洁辊轮;44、第二配装支架;45、从动清洁传递杆;46、内引导滑块;47、受力位移块;48、第二清洁辊轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一:
请参阅图7-9,一种LED雷达测速屏,包括自清洁防护测速屏结构2,自清洁防护测速屏结构2包括测速屏主体33、第一配装支架34、防护透光板35和自清洁模块36,测速屏主体33的顶端和底端均固定连接有第一配装支架34,第一配装支架34的一端固定连接有防护透光板35,防护透光板35的顶端和底端均固定连接有自清洁模块36。
自清洁模块36包括主动清洁模块和从动清洁模块,主动清洁模块的一端设置有从动清洁模块;
主动清洁模块包括内装搭载箱37、第二电机38、偏心推板39、第四传递推杆40、从动推杆41、第一清洁挤压杆42和第一清洁辊轮43,内装搭载箱37的底端与防护透光板35固定连接,内装搭载箱37的一侧通过螺钉固定连接有第二电机38,第二电机38的输出端固定连接有偏心推板39,偏心推板39的一端套接有第四传递推杆40,第四传递推杆40的底端设置有从动推杆41,从动推杆41的一端与内装搭载箱37内侧滑动连接,从动推杆41一端的底端焊接有第一清洁挤压杆42,第一清洁挤压杆42的底端固定连接有第一清洁辊轮43;
从动清洁模块包括第二配装支架44、从动清洁传递杆45、内引导滑块46、受力位移块47和第二清洁辊轮48,防护透光板35一端的两侧均焊接有内引导滑块46,内引导滑块46的内侧滑动连接有受力位移块47,受力位移块47的内侧开设有受力导槽,第一清洁挤压杆42的一端固定连接有第二配装支架44,第二配装支架44的两侧均焊接有从动清洁传递杆45,从动清洁传递杆45与受力导槽为间隙配合,受力位移块47的一端固定连接有第二清洁辊轮48,第二清洁辊轮48的内侧与第一清洁辊轮43的内侧均与防护透光板35贴合;
通过控制第二电机38完成对偏心推板39进行转矩输出,利用偏心推板39的偏心设计,使得偏心推板39在转动过程中产生最高端到最低端的往复动力,利用第四传递推杆40将往复动力传递至从动推杆41,使得从动推杆41在内装搭载箱37内侧的引导下完成稳定的升降,从而使得第一清洁挤压杆42完成对第一清洁辊轮43的推导,进而使得第一清洁辊轮43完成对防护透光板35的第一段清洁;
利用第一清洁挤压杆42带动第二配装支架44完成往复升降,利用从动清洁传递杆45将第二配装支架44的往复升降传递至受力位移块47,进而推导第二清洁辊轮48完成对卡紧爪块32进行擦拭。
实施例二:
请参阅图1-6,一种LED雷达测速屏的安装结构,用于上述实施例中一种LED雷达测速屏的任意一项,包括稳定安装结构1,稳定安装结构1包括第一配装搭载柱3、光杆4、第二配装搭载柱5、延伸引导板6、辅助限位槽7、夹紧动导模块8和稳定卡爪模块9,第一配装搭载柱3一端的四端均焊接有光杆4,光杆4远离第一配装搭载柱3的一端焊接有第二配装搭载柱5,第二配装搭载柱5的四端均焊接有延伸引导板6,延伸引导板6的内侧开设有辅助限位槽7,第一配装搭载柱3的四端均固定连接有夹紧动导模块8,夹紧动导模块8一端的底端固定连接有稳定卡爪模块9。
夹紧动导模块8包括夹紧推导模块和从动配夹模块,从动配夹模块的一侧设置有夹紧推导模块;
夹紧推导模块包括搭载定位板10、辅助定位块11、内载引导环12、动导输出块13、内装引导块14、第一电机15、拨动齿轮轴16、齿条17、从动齿轮轴18、传递齿轮19、齿轮环20和第一传递推板21,搭载定位板10的一侧焊接有辅助定位块11,辅助定位块11的一侧焊接有内载引导环12,内载引导环12的一侧固定连接有动导输出块13,动导输出块13的内侧焊接有内装引导块14,内装引导块14的内侧滑动连接有齿条17,动导输出块13的一侧通过螺钉固定连接有第一电机15,第一电机15的输出端固定连接有拨动齿轮轴16,拨动齿轮轴16的底端与齿条17啮合连接,内载引导环12的内侧转动连接有从动齿轮轴18,从动齿轮轴18的底端与齿条17啮合连接,从动齿轮轴18的外侧固定连接有传递齿轮19,内载引导环12的内侧滑动连接有齿轮环20,齿轮环20的一端与传递齿轮19啮合连接,齿轮环20的一端固定连接有第一传递推板21;
从动配夹模块包括定位基座22、第二传递推板23和定位夹紧臂24,搭载定位板10顶端的两侧均焊接有定位基座22,定位基座22的两侧通过转动销连接有第二传递推板23,第二传递推板23的一侧与第一传递推板21焊接连接,第二传递推板23的一端设置有定位夹紧臂24,定位夹紧臂24与辅助限位槽7为间隙配合;
稳定卡爪模块9包括分导受力基座25、分力杆26、弹簧27、滑动导块28、分力推杆29、第三传递推杆30、收折分导杆31和卡紧爪块32,分导受力基座25顶端和底端的内侧均焊接有分力杆26,分力杆26的两端均套接有弹簧27,弹簧27的一端与分导受力基座25焊接连接,分力杆26的外侧滑动连接有滑动导块28,滑动导块28的一侧转动连接有分力推杆29,分力推杆29的底端转动连接有第三传递推杆30,分导受力基座25一侧的顶端和底端均转动连接有收折分导杆31,收折分导杆31的顶端与第三传递推杆30转动连接,收折分导杆31的一侧转动连接有卡紧爪块32。
通过控制第一电机15完成对拨动齿轮轴16进行转矩输出,利用拨动齿轮轴16与齿条17的啮合连接,使得齿条17在拨动齿轮轴16的拨动下完成滑动位移,利用齿条17的滑动位移进而推导从动齿轮轴18完成转动,利用从动齿轮轴18带动传递齿轮19完成同步转动,利用传递齿轮19与齿轮环20的啮合连接,使得齿轮环20在传递齿轮19的拨动推导下完成滑动位移,进而推导第一传递推板21带动第二传递推板23完成角度调节,使得第二传递推板23受力围绕转动销形成角度推导,进而带动定位夹紧臂24在辅助限位槽7内侧滑动完成对测速屏主体33的夹紧收夹推导;
在夹紧后当测速屏主体33产生使用晃动时,利用卡紧爪块32将受力传动至收折分导杆31,使得收折分导杆31受力收折挤压第三传递推杆30,使得受力将晃动受力分导挤压至第三传递推杆30,利用第三传递推杆30将受力挤压分力推杆29,使得分力推杆29受力形成二次分力,利用分力推杆29将二次分力传递至滑动导块28,使得滑动导块28在分力杆26处滑动,从而将受力分导至滑动导块28,利用滑动导块28对弹簧27的挤压形成弹性势能,从而将受力抵消,完成稳定夹紧。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (9)

1.一种LED雷达测速屏,其特征在于:包括自清洁防护测速屏结构(2),所述自清洁防护测速屏结构(2)包括测速屏主体(33)、第一配装支架(34)、防护透光板(35)和自清洁模块(36),所述测速屏主体(33)的顶端和底端均固定连接有第一配装支架(34),所述第一配装支架(34)的一端固定连接有防护透光板(35),所述防护透光板(35)的顶端和底端均固定连接有自清洁模块(36)。
2.根据权利要求1所述的一种LED雷达测速屏,其特征在于:所述自清洁模块(36)包括主动清洁模块和从动清洁模块,所述主动清洁模块的一端设置有从动清洁模块。
3.根据权利要求2所述的一种LED雷达测速屏,其特征在于:所述主动清洁模块包括内装搭载箱(37)、第二电机(38)、偏心推板(39)、第四传递推杆(40)、从动推杆(41)、第一清洁挤压杆(42)和第一清洁辊轮(43),所述内装搭载箱(37)的底端与防护透光板(35)固定连接,所述内装搭载箱(37)的一侧通过螺钉固定连接有第二电机(38),所述第二电机(38)的输出端固定连接有偏心推板(39),所述偏心推板(39)的一端套接有第四传递推杆(40),所述第四传递推杆(40)的底端设置有从动推杆(41),所述从动推杆(41)的一端与内装搭载箱(37)内侧滑动连接,所述从动推杆(41)一端的底端焊接有第一清洁挤压杆(42),所述第一清洁挤压杆(42)的底端固定连接有第一清洁辊轮(43)。
4.根据权利要求3所述的一种LED雷达测速屏,其特征在于:所述从动清洁模块包括第二配装支架(44)、从动清洁传递杆(45)、内引导滑块(46)、受力位移块(47)和第二清洁辊轮(48),所述防护透光板(35)一端的两侧均焊接有内引导滑块(46),所述内引导滑块(46)的内侧滑动连接有受力位移块(47),所述受力位移块(47)的内侧开设有受力导槽,所述第一清洁挤压杆(42)的一端固定连接有第二配装支架(44),所述第二配装支架(44)的两侧均焊接有从动清洁传递杆(45),所述从动清洁传递杆(45)与受力导槽为间隙配合,所述受力位移块(47)的一端固定连接有第二清洁辊轮(48),所述第二清洁辊轮(48)的内侧与第一清洁辊轮(43)的内侧均与防护透光板(35)贴合。
5.一种LED雷达测速屏的安装结构,用于上述权利要求1-4中一种LED雷达测速屏的任意一项,其特征在于:包括稳定安装结构(1),所述稳定安装结构(1)包括第一配装搭载柱(3)、光杆(4)、第二配装搭载柱(5)、延伸引导板(6)、辅助限位槽(7)、夹紧动导模块(8)和稳定卡爪模块(9),所述第一配装搭载柱(3)一端的四端均焊接有光杆(4),所述光杆(4)远离第一配装搭载柱(3)的一端焊接有第二配装搭载柱(5),所述第二配装搭载柱(5)的四端均焊接有延伸引导板(6),所述延伸引导板(6)的内侧开设有辅助限位槽(7),所述第一配装搭载柱(3)的四端均固定连接有夹紧动导模块(8),所述夹紧动导模块(8)一端的底端固定连接有稳定卡爪模块(9)。
6.根据权利要求5所述的一种LED雷达测速屏的安装结构,其特征在于:所述夹紧动导模块(8)包括夹紧推导模块和从动配夹模块,所述从动配夹模块的一侧设置有夹紧推导模块。
7.根据权利要求6所述的一种LED雷达测速屏的安装结构,其特征在于:所述夹紧推导模块包括搭载定位板(10)、辅助定位块(11)、内载引导环(12)、动导输出块(13)、内装引导块(14)、第一电机(15)、拨动齿轮轴(16)、齿条(17)、从动齿轮轴(18)、传递齿轮(19)、齿轮环(20)和第一传递推板(21),所述搭载定位板(10)的一侧焊接有辅助定位块(11),所述辅助定位块(11)的一侧焊接有内载引导环(12),所述内载引导环(12)的一侧固定连接有动导输出块(13),所述动导输出块(13)的内侧焊接有内装引导块(14),所述内装引导块(14)的内侧滑动连接有齿条(17),所述动导输出块(13)的一侧通过螺钉固定连接有第一电机(15),所述第一电机(15)的输出端固定连接有拨动齿轮轴(16),所述拨动齿轮轴(16)的底端与齿条(17)啮合连接,所述内载引导环(12)的内侧转动连接有从动齿轮轴(18),所述从动齿轮轴(18)的底端与齿条(17)啮合连接,所述从动齿轮轴(18)的外侧固定连接有传递齿轮(19),所述内载引导环(12)的内侧滑动连接有齿轮环(20),所述齿轮环(20)的一端与传递齿轮(19)啮合连接,所述齿轮环(20)的一端固定连接有第一传递推板(21)。
8.根据权利要求7所述的一种LED雷达测速屏的安装结构,其特征在于:所述从动配夹模块包括定位基座(22)、第二传递推板(23)和定位夹紧臂(24),所述搭载定位板(10)顶端的两侧均焊接有定位基座(22),所述定位基座(22)的两侧通过转动销连接有第二传递推板(23),所述第二传递推板(23)的一侧与第一传递推板(21)焊接连接,所述第二传递推板(23)的一端设置有定位夹紧臂(24),所述定位夹紧臂(24)与辅助限位槽(7)为间隙配合。
9.根据权利要求8所述的一种LED雷达测速屏的安装结构,其特征在于:所述稳定卡爪模块(9)包括分导受力基座(25)、分力杆(26)、弹簧(27)、滑动导块(28)、分力推杆(29)、第三传递推杆(30)、收折分导杆(31)和卡紧爪块(32),所述分导受力基座(25)顶端和底端的内侧均焊接有分力杆(26),所述分力杆(26)的两端均套接有弹簧(27),所述弹簧(27)的一端与分导受力基座(25)焊接连接,所述分力杆(26)的外侧滑动连接有滑动导块(28),所述滑动导块(28)的一侧转动连接有分力推杆(29),所述分力推杆(29)的底端转动连接有第三传递推杆(30),所述分导受力基座(25)一侧的顶端和底端均转动连接有收折分导杆(31),所述收折分导杆(31)的顶端与第三传递推杆(30)转动连接,所述收折分导杆(31)的一侧转动连接有卡紧爪块(32)。
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