CN209746796U - 一种道路来车预警系统 - Google Patents
一种道路来车预警系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209746796U CN209746796U CN201822209504.0U CN201822209504U CN209746796U CN 209746796 U CN209746796 U CN 209746796U CN 201822209504 U CN201822209504 U CN 201822209504U CN 209746796 U CN209746796 U CN 209746796U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- speed measuring
- screen
- early warning
- module
- wireless communication
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型公开了一种道路来车预警系统，包括LED屏、雷达测速柱、测速柱太阳能充电桩和预警屏太阳能充电桩，所述LED屏的下方设置有屏幕支撑柱，所述屏幕支撑柱的前端设置有扬声器，所述屏幕支撑柱的一侧安装有警示灯，所述警示灯的上方设置有预警屏无线通信模块，所述屏幕支撑柱的内部设置有控制主板、语音播报模块、LED屏控制卡、继电器模块和电源模块，所述雷达测速柱的下方设置有雷达测速柱座。本实用新型解决了无线通信受到干扰问题，无线通信距离可以稳定达到两公里，能够确保设备之间可靠通信，通过装配备了六十五AH的蓄电池和一百W的太阳能充电板，解决了拉设输电线路难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及来车预警系统技术领域，具体为一种道路来车预警系统。
背景技术
道路预警系统是用于检测到道路上的来车速度、距离信息，从而实现对预警屏进行控制的系统，目前很多乡镇路口没有供电设施，导致施工难度和成本增加，实际乡镇道路路口复杂，单一的组网方式很难覆盖全部路况。
现场环境错综复杂，无线通信极易受到干扰，导致系统有漏报、误报等问题，道路上的车辆速度有快有慢，报警时间较难精确计算，经常导致车辆已经过路口，但是仍在报警，或者车辆未经过路口，报警已结束，有高速靠近的物体，就会引起雷达信号输出，例如人跑步通过或者较大型的鸟类飞过，经常会引起误报警，因此市场急需研制一种道路来车预警系统来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路来车预警系统，以解决上述背景技术中提出的无线通信极易受到干扰的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路来车预警系统，包括LED屏、雷达测速柱、测速柱太阳能充电桩和预警屏太阳能充电桩，所述LED屏的下方设置有屏幕支撑柱，所述屏幕支撑柱的前端设置有扬声器，所述屏幕支撑柱的一侧安装有警示灯，所述警示灯的上方设置有预警屏无线通信模块，所述屏幕支撑柱的内部设置有控制主板、语音播报模块、LED屏控制卡、继电器模块和电源模块，所述雷达测速柱的下方设置有雷达测速柱座；
其中，所述控制主板通过预警屏无线通信模块与雷达测速柱实现双向数据连接；
所述控制主板的输出端与继电器模块的输入端连接；
所述继电器模块的输出端与警示灯的输入端连接；
所述控制主板的输出端与语音播报模块的输入端连接；
所述语音播报模块的输出端与扬声器的输入端连接；
所述控制主板的输出端与LED屏控制卡的输入端连接；
所述LED屏控制卡的输出端与LED屏的输入端连接
所述预警屏太阳能充电桩与电源模块双向连接；
所述电源模块与LED屏双向连接；
所述电源模块与控制主板双向连接。
优选的，所述雷达测速柱包括测速雷达和测速柱无线通信模块；
其中，所述测速雷达的输出端与测速柱无线通信模块的输入端连接；
所述测速柱无线通信模块与预警屏无线通信模块双向连接
所述测速雷达与测速柱太阳能充电桩双向连接；
所述测速柱无线通信模块与测速柱太阳能充电桩双向连接。
优选的，所述预警屏无线通信模块和测速柱无线通信模块均采用型号为SX1278的无线通信模块。
优选的，所述控制主板采用型号为STM32的控制主板。
优选的，所述语音播报模块采用型号为FS-VMP-27的语音播报模块。
优选的，所述电源模块采用型号为MDA5-12S5的电源模块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该道路来车预警系统通过设置无线通信模块解决了无线通信受到干扰问题，采用Semtech公司的SX1278射频芯片，该芯片采用Lora直序扩频技术，具有更远的通信距离，拥有高效的循环交织纠错编码，抗干扰性和灵敏度都大大提高，射频电路发射功率设置为二十dBm，经测试无线通信距离可以稳定达到两公里，能够确保设备之间可靠通信。
2.该道路来车预警系统针对很多乡镇路口没有供电设施问题，预警屏和雷达测速桩都预留了太阳能供电设备接口，预警屏配备了二百AH的蓄电池和二百W的太阳能充电板，雷达测速装配备了六十五AH的蓄电池和一百W的太阳能充电板，解决了拉设输电线路难的问题。
3.针对乡镇道路路口复杂问题，系统采用了灵活组网的设计方案，同一路口的设备设置在同一通信信道，各设备通过配置自身的发送地址（可以为多地址），可以轻松实现预警屏与雷达测速桩一对一，一对多，多对一，多对多等复杂组网方式，使得各种复杂的路口状况得以覆盖。
4.针对报警时间难精确计算问题，软件上采用了报警时间迭代算法，根据雷达上报车辆的速度和距离信息，实时更新至新的报警时长，最大程度上保证车辆经过时间和报警时长一致。
5.针对雷达误检测问题，由于雷达的探测距离取决于被探测目标的雷达散射截面积，车辆的雷达散射截面积要远远大于行人或者鸟类，因此根据雷达首次检测到物体上报的距离信息，软件上采用数字滤波算法即可将非汽车类接近物体信息滤除，避免误报警发生。
附图说明
图1为本实用新型的一种道路来车预警装置的主视图；
图2为本实用新型的一种道路来车预警装置的侧视图；
图3为本实用新型的雷达测速柱的主视图；
图4为本实用新型的雷达测速柱的俯视图；
图5为本实用新型的一种道路来车预警系统的原理示意图；
图6为本实用新型的雷达测速柱的原理示意图。
图中：1、LED屏；2、屏幕支撑柱；3、LED屏控制卡；4、扬声器；5、测速柱无线通信模块；6、警示灯；7、控制主板；8、预警屏无线通信模块；9、雷达测速柱；10、语音播报模块；11、测速雷达；12、测速柱太阳能充电桩；13、雷达测速柱座；14、继电器模块；15、电源模块；16、预警屏太阳能充电桩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种道路来车预警系统，包括LED屏1、雷达测速柱9、测速柱太阳能充电桩12和预警屏太阳能充电桩16，LED屏1的下方设置有屏幕支撑柱2，屏幕支撑柱2的前端设置有扬声器4，屏幕支撑柱2的一侧安装有警示灯6，警示灯6的上方设置有预警屏无线通信模块8，屏幕支撑柱2的内部设置有控制主板7、语音播报模块10、LED屏控制卡3、继电器模块14和电源模块15，雷达测速柱9的下方设置有雷达测速柱座13；
其中，控制主板7通过预警屏无线通信模块8与雷达测速柱9实现双向数据连接；
控制主板7的输出端与继电器模块14的输入端连接；
继电器模块14的输出端与警示灯6的输入端连接；
控制主板7的输出端与语音播报模块10的输入端连接；
语音播报模块10的输出端与扬声器4的输入端连接；
控制主板7的输出端与LED屏控制卡3的输入端连接；
LED屏控制卡3的输出端与LED屏1的输入端连接
预警屏太阳能充电桩16与电源模块15双向连接；
电源模块15与LED屏1双向连接；
电源模块15与控制主板7双向连接。
进一步，雷达测速柱9包括测速雷达11和测速柱无线通信模块5；
其中，测速雷达11的输出端与测速柱无线通信模块5的输入端连接；
测速柱无线通信模块5与预警屏无线通信模块8双向连接
测速雷达11与测速柱太阳能充电桩12双向连接；
测速柱无线通信模块5与测速柱太阳能充电桩12双向连接。
进一步，预警屏无线通信模块8和测速柱无线通信模块5均采用型号为SX1278的无线通信模块。
进一步，控制主板7采用型号为STM32的控制主板7。
进一步，语音播报模块10采用型号为FS-VMP-27的语音播报模块10。
进一步，电源模块15采用型号为MDA5-12S5的电源模块15。
工作原理：当有来车时，雷达测速柱9内的测速雷达11监测到来车的移动速度并通过测速柱无线通信模块5将来车信息发送给预警屏无线通信模块8，预警屏无线通信模块8将信息传输给控制主板7，控制主板7进行分析对车辆行驶来的时间进行计算，此时控制主板7通过LED屏控制卡3控制LED屏1点亮，同时控制主板7通过继电器模块14控制警示灯6点亮，吸引驾驶员的注意，在阳光充足时，测速柱太阳能充电桩12与预警屏太阳能充电桩16吸收太阳光，并将太阳光转化成电能，存储在蓄电池内，测速柱太阳能充电桩12与预警屏太阳能充电桩16分别给预警屏和雷达测速柱9进行供电。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种道路来车预警系统，其特征在于，包括LED屏（1）、雷达测速柱（9）、测速柱太阳能充电桩（12）和预警屏太阳能充电桩（16），所述LED屏（1）的下方设置有屏幕支撑柱（2），所述屏幕支撑柱（2）的前端设置有扬声器（4），所述屏幕支撑柱（2）的一侧安装有警示灯（6），所述警示灯（6）的上方设置有预警屏无线通信模块（8），所述屏幕支撑柱（2）的内部设置有控制主板（7）、语音播报模块（10）、LED屏控制卡（3）、继电器模块（14）和电源模块（15），所述雷达测速柱（9）的下方设置有雷达测速柱座（13）；
其中，所述控制主板（7）通过预警屏无线通信模块（8）与雷达测速柱（9）实现双向数据连接；
所述控制主板（7）的输出端与继电器模块（14）的输入端连接；
所述继电器模块（14）的输出端与警示灯（6）的输入端连接；
所述控制主板（7）的输出端与语音播报模块（10）的输入端连接；
所述语音播报模块（10）的输出端与扬声器（4）的输入端连接；
所述控制主板（7）的输出端与LED屏控制卡（3）的输入端连接；
所述LED屏控制卡（3）的输出端与LED屏（1）的输入端连接
所述预警屏太阳能充电桩（16）与电源模块（15）双向连接；
所述电源模块（15）与LED屏（1）双向连接；
所述电源模块（15）与控制主板（7）双向连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路来车预警系统，其特征在于：所述雷达测速柱（9）包括测速雷达（11）和测速柱无线通信模块（5）；
其中，所述测速雷达（11）的输出端与测速柱无线通信模块（5）的输入端连接；
所述测速柱无线通信模块（5）与预警屏无线通信模块（8）双向连接
所述测速雷达（11）与测速柱太阳能充电桩（12）双向连接；
所述测速柱无线通信模块（5）与测速柱太阳能充电桩（12）双向连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路来车预警系统，其特征在于：所述预警屏无线通信模块（8）和测速柱无线通信模块（5）均采用型号为SX1278的无线通信模块。
4.根据权利要求1所述的一种道路来车预警系统，其特征在于：所述控制主板（7）采用型号为STM32的控制主板（7）。
5.根据权利要求1所述的一种道路来车预警系统，其特征在于：所述语音播报模块（10）采用型号为FS-VMP-27的语音播报模块（10）。
6.根据权利要求1所述的一种道路来车预警系统，其特征在于：所述电源模块（15）采用型号为MDA5-12S5的电源模块（15）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822209504.0U CN209746796U (zh) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 一种道路来车预警系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822209504.0U CN209746796U (zh) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 一种道路来车预警系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209746796U true CN209746796U (zh) | 2019-12-06 |
Family
ID=68704385
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822209504.0U Active CN209746796U (zh) | 2018-12-27 | 2018-12-27 | 一种道路来车预警系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209746796U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111653127A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-09-11 | 浙江信安智能科技有限公司 | 道路交通预警系统和道路交通预警系统的控制方法 |
| CN113947918A (zh) * | 2021-09-14 | 2022-01-18 | 靖江荣平警用装备制造有限公司 | 一种智能交通警示测速报警装置 |
-
2018
- 2018-12-27 CN CN201822209504.0U patent/CN209746796U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111653127A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-09-11 | 浙江信安智能科技有限公司 | 道路交通预警系统和道路交通预警系统的控制方法 |
| CN113947918A (zh) * | 2021-09-14 | 2022-01-18 | 靖江荣平警用装备制造有限公司 | 一种智能交通警示测速报警装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205480642U (zh) | 一种多功能路灯装置 | |
| CN106090799A (zh) | 一种多功能智能路灯 | |
| CN209746796U (zh) | 一种道路来车预警系统 | |
| CN103761880B (zh) | 基于井盖的城市汽车流量监控系统 | |
| CN206039858U (zh) | 一种高速公路气象监测预警系统及其供电系统 | |
| CN103051873B (zh) | 电力隧道轨道式无线移动视频监控系统 | |
| CN104908683B (zh) | 基于汽车仪表盘数据采集器的汽车碰撞无线检测和报警装置及其方法 | |
| CN205365643U (zh) | 铁路施工来车报警装置 | |
| CN105719480A (zh) | 一种用于高速公路的安全速度与距离警示系统 | |
| CN111137330A (zh) | 一种平交道口安全通行系统及平交道口控制系统 | |
| CN103794084A (zh) | 基于无线传感器网络的智能停车管理系统 | |
| CN202294879U (zh) | 列车运行预警系统 | |
| CN205230358U (zh) | 一种具有无线监控功能的智能光伏交通灯 | |
| CN106161798A (zh) | 一种智能无线led路灯 | |
| CN214470915U (zh) | 基于ZigBee网络的地下环路车辆导航系统 | |
| CN203870738U (zh) | 一种路灯电缆防盗检测与定位装置 | |
| CN203268063U (zh) | 铁路列车接近安全智能报警系统 | |
| CN208075921U (zh) | 一种基于无人机的电力安全监护系统 | |
| CN209947101U (zh) | 一种用于交通的安全预警系统 | |
| CN109100961B (zh) | 高速公路机电工程系统 | |
| CN209470732U (zh) | 一种轨道列车的远程监控系统 | |
| CN103770791B (zh) | 一种缆车钢索缠绕鞭挞监测装置 | |
| CN203849782U (zh) | 基于公交车实时人流量检测的公交调度系统 | |
| CN210014303U (zh) | 一种集照明、旅游标识以及汽车充电功能的城市综合杆件 | |
| CN109040162A (zh) | 基于太阳能的高速公路物联网系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |