CN111007494A - 一种用于车载的多角度测速雷达 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于车载的多角度测速雷达，具体涉及测速雷达技术领域，包括雷达壳体，所述雷达壳体的下表面安装有角度调节构件，所述角度调节构件的下表面焊接有收发控制箱，所述雷达壳体的内部一侧安装有雷达传感器，所述雷达壳体的内部另一侧安装有水箱，所述雷达壳体一侧前表面安装有玻璃面板，所述水箱的上表面设置有进水口，所述雷达壳体的前表面一侧焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧外表面焊接有刮板，所述刮板的后表面安装有刷毛，所述雷达壳体的内部另一侧临近水箱的位置处安装有水泵。本发明车载的测速雷达，能电动进行多角度调节，能对雷达探测方向装置外表面进行清洁，控制显示为无线接收与控制。
Description
技术领域
本发明涉及测速雷达技术领域，具体是一种用于车载的多角度测速雷达。
背景技术
雷达所起的作用与眼睛和耳朵相似，当然，它不再是大自然的杰作，同时，它的信息载体是无线电波，其原理是雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向，处在此方向上的物体反射碰到的电磁波，雷达天线接收此反射波，送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息，测量距离实际是测量发射脉冲与回波脉冲之间的时间差，因电磁波以光速传播，据此就能换算成目标的精确距离，测量目标方位是利用天线的尖锐方位波束测量，测量仰角靠窄的仰角波束测量，根据仰角和距离就能计算出目标高度，车载的多角度测速雷达能增加使用的便捷性，增加装置的检测范围。
中国专利公开了可进行角度更换的测速雷达(授权公告号CN107861118A)，该专利技术雷达在竖直及水平方向转动，解决了雷达无法转换角度的问题，但是，目前市场上的车载的测速雷达，大多不能进行多角度调节，不利于雷达的检测范围，使用不便，大多不能对雷达探测方向装置外表面进行清洁，不利于装置的探测准确度，大多装置安装在车体内部，占用车内空间，且阻碍检测的精准度，不利于装置的运行，大多与装置的控制显示为有线接收与控制，形成接线麻烦的问题。因此，本领域技术人员提供了一种用于车载的多角度测速雷达，以解决上述背景技术中提出的问题。解决了不能进行多角度调节的问题，解决了不能对雷达探测方向装置外表面进行清洁的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于车载的多角度测速雷达，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于车载的多角度测速雷达，包括雷达壳体，所述雷达壳体的下表面安装有角度调节构件，所述角度调节构件的下表面焊接有收发控制箱，所述雷达壳体的内部一侧安装有雷达传感器，所述雷达壳体的内部另一侧安装有水箱，所述雷达壳体一侧前表面安装有玻璃面板，所述水箱的上表面设置有进水口，所述雷达壳体的前表面一侧焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧外表面焊接有刮板，所述刮板的后表面安装有刷毛。
作为本发明进一步的方案：所述雷达壳体的内部另一侧临近水箱的位置处安装有水泵，所述水箱的下表面前端安装有喷水管，所述喷水管的外表面贯通焊接有喷头。
作为本发明再进一步的方案：所述角度调节构件的上端设置有连接板，所述连接板的下表面焊接有第一转接件，所述第一转接件的外表面转动连接有第二转接件，所述第二转接件的一侧安装有第一电机，所述第二转接件的下表面安装有第二电机。
作为本发明再进一步的方案：所述收发控制箱的内部一侧安装有数据无线收发模块，所述收发控制箱的内部另一侧安装有无线控制模块，所述收发控制箱的外表面一侧焊接有固定底座。
作为本发明再进一步的方案：所述伸缩杆设置有两个，两个所述伸缩杆分别焊接在刮板的一侧外表面上下端位置处，所述刷毛为一种化纤材质的构件。
作为本发明再进一步的方案：所述喷头设置不少于五个，五个所述喷头均贯通焊接在喷水管的外表面，且所述喷头的喷水范围大于玻璃面板的外表面。
作为本发明再进一步的方案：所述水箱的输出端贯通连接水泵的输入端，所述水泵的输出端贯通连接喷水管的输入端，所述喷水管的输出端贯通连接喷头的输入端。
作为本发明再进一步的方案：所述角度调节构件通过连接板固定连接在雷达壳体的下表面，所述第一电机的一侧贯穿第二转接件焊接在第一转接件的一侧外表面。
作为本发明再进一步的方案：所述雷达传感器的输出端电极连接数据无线收发模块的输入端，所述无线控制模块的输出端电极连接水泵的输入端，所述无线控制模块的输出端电极连接角度调节构件上电极构件的输入端。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本装置安装在车体外部，免除占用车内空间，使检测更加的精准，有利于装置的运行，取出装置，把装置通过螺钉贯穿固定底座的外表面固定到车体外，通过蓝牙或WiFi与控制器连接收发控制箱。
2.本发明车载的测速雷达，能进行多角度调节，且为电动调节，避免手动操作的麻烦，增加雷达的检测范围，使用方便，第一电机运行，第一转接件在第二转接件的内部转动，调节雷达壳体的上下角度，无线控制模块带动第二电机运行，带动第二转接件转动，调节雷达壳体的左右角度
3.能对雷达探测方向装置外表面进行清洁，避免因灰尘遮挡，增加装置的检测精准度，水泵运行，水泵抽取水箱内部的清水，进入喷水管的内部通过喷头喷出，对玻璃面板的外表面进行清洗，清洗过程中，无线控制模块控制伸缩杆运行，伸缩杆推动刮板，通过刮板后表面的刷毛刷洗玻璃面板的外表面。
4.本装置的控制显示为无线接收与控制，解决了接线的麻烦，使用时，通过蓝牙或WiFi连接数据无线收发模块的输出端，无线控制模块的输出端连接控制器，汽车运行时，雷达传感器把检测信息通过数据无线收发模块发送到外部蓝牙或WiFi输入构件，显示检测信息，检测过程中，按压控制器通过无线控制模块控制水泵、伸缩杆、第一电机与第二电机运行降低手动操作的麻烦。
附图说明
图1为一种用于车载的多角度测速雷达的结构示意图；
图2为一种用于车载的多角度测速雷达中雷达壳体的透视结构示意图；
图3为一种用于车载的多角度测速雷达中雷达壳体的局部透视结构示意图；
图4为一种用于车载的多角度测速雷达中角度调节构件的结构示意图；
图5为一种用于车载的多角度测速雷达中收发控制箱的透视结构示意图。
图中：1、雷达壳体；2、角度调节构件；3、收发控制箱；4、喷水管；5、伸缩杆；6、刮板；7、进水口；8、玻璃面板；9、水箱；10、水泵；11、雷达传感器；12、喷头；13、刷毛；14、连接板；15、第一转接件；16、第二转接件；17、第一电机；18、第二电机；19、数据无线收发模块；20、无线控制模块；21、固定底座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～5，本发明实施例中，一种用于车载的多角度测速雷达，包括雷达壳体1，雷达壳体1的下表面安装有角度调节构件2，角度调节构件2的下表面焊接有收发控制箱3，雷达壳体1的内部一侧安装有雷达传感器11，雷达壳体1的内部另一侧安装有水箱9，雷达壳体1一侧前表面安装有玻璃面板8，水箱9的上表面设置有进水口7，雷达壳体1的前表面一侧焊接有伸缩杆5，伸缩杆5的一侧外表面焊接有刮板6，刮板6的后表面安装有刷毛13，伸缩杆5设置有两个，两个伸缩杆5分别焊接在刮板6的一侧外表面上下端位置处，刷毛13为一种化纤材质的构件，首先，取出装置，把装置通过螺钉贯穿固定底座21的外表面固定到车体外，打开进水口7加入清水进入水箱9的内部，通过蓝牙或WiFi与控制器连接收发控制箱3，然后，开始运行，汽车运行时，雷达传感器11把检测信息通过收发控制箱3发送到外部蓝牙或WiFi输入构件，显示检测信息，检测过程中，角度调节构件2运行调节雷达壳体1的上下角度与左右角度，如玻璃面板8的外表面污泥灰尘较多时，水箱9内部的清水对玻璃面板8的外表面进行清洗，清洗过程中，伸缩杆5运行，伸缩杆5推动刮板6，通过刮板6后表面的刷毛13刷洗玻璃面板8的外表面，最后，使用完成，打开进水口7对水箱9补充清水。
在图2中：雷达壳体1的内部另一侧临近水箱9的位置处安装有水泵10，水箱9的下表面前端安装有喷水管4，喷水管4的外表面贯通焊接有喷头12，喷头12设置不少于五个，五个喷头12均贯通焊接在喷水管4的外表面，且喷头12的喷水范围大于玻璃面板8的外表面，水箱9的输出端贯通连接水泵10的输入端，水泵10的输出端贯通连接喷水管4的输入端，喷水管4的输出端贯通连接喷头12的输入端，水泵10运行，水泵10抽取水箱9内部的清水，进入喷水管4的内部通过喷头12喷出，对玻璃面板8的外表面进行清洗。
在图1、4中：角度调节构件2的上端设置有连接板14，连接板14的下表面焊接有第一转接件15，第一转接件15的外表面转动连接有第二转接件16，第二转接件16的一侧安装有第一电机17，第二转接件16的下表面安装有第二电机18，角度调节构件2通过连接板14固定连接在雷达壳体1的下表面，第一电机17的一侧贯穿第二转接件16焊接在第一转接件15的一侧外表面，第一电机17运行，第一转接件15在第二转接件16的内部转动，调节雷达壳体1的上下角度，无线控制模块20带动第二电机18运行，带动第二转接件16转动，调节雷达壳体1的左右角度。
在图1、5中：收发控制箱3的内部一侧安装有数据无线收发模块19，收发控制箱3的内部另一侧安装有无线控制模块20，收发控制箱3的外表面一侧焊接有固定底座21，雷达传感器11的输出端电极连接数据无线收发模块19的输入端，无线控制模块20的输出端电极连接水泵10的输入端，无线控制模块20的输出端电极连接角度调节构件2上电极构件的输入端，通过蓝牙或WiFi连接数据无线收发模块19的输出端，无线控制模块20的输出端连接控制器，汽车运行时，雷达传感器11把检测信息通过数据无线收发模块19发送到外部蓝牙或WiFi输入构件，显示检测信息，检测过程中，按压控制器通过无线控制模块20控制水泵10、伸缩杆5、第一电机17与第二电机18运行降低手动操作的麻烦。
需要说明的是：雷达传感器11(型号为PLS-B-10)，伸缩杆5(型号为YM-TGA-350)，水泵10(型号为DCP38P2-10W)，第一电机17与第二电机18均为(型号为JBN-22)，数据无线收发模块19(型号为BL-R8188EU1)，无线控制模块20(型号为ZR-DJ12V)。
本发明的工作原理是：首先，取出装置，把装置通过螺钉贯穿固定底座21的外表面固定到车体外，打开进水口7加入清水进入水箱9的内部，通过蓝牙或WiFi连接数据无线收发模块19的输出端，无线控制模块20的输出端连接控制器，然后，开始运行，汽车运行时，雷达传感器11把检测信息通过数据无线收发模块19发送到外部蓝牙或WiFi输入构件，显示检测信息，检测过程中，按压控制器通过无线控制模块20带动第一电机17运行，第一转接件15在第二转接件16的内部转动，调节雷达壳体1的上下角度，无线控制模块20带动第二电机18运行，带动第二转接件16转动，调节雷达壳体1的左右角度，如玻璃面板8的外表面污泥灰尘较多时，无线控制模块20控制水泵10运行，水泵10抽取水箱9内部的清水，进入喷水管4的内部通过喷头12喷出，对玻璃面板8的外表面进行清洗，清洗过程中，无线控制模块20控制伸缩杆5运行，伸缩杆5推动刮板6，通过刮板6后表面的刷毛13刷洗玻璃面板8的外表面，最后，使用完成，打开进水口7对水箱9补充清水。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种用于车载的多角度测速雷达，包括雷达壳体(1)，其特征在于，所述雷达壳体(1)的下表面安装有角度调节构件(2)，所述角度调节构件(2)的下表面焊接有收发控制箱(3)，所述雷达壳体(1)的内部一侧安装有雷达传感器(11)，所述雷达壳体(1)的内部另一侧安装有水箱(9)，所述雷达壳体(1)一侧前表面安装有玻璃面板(8)，所述水箱(9)的上表面设置有进水口(7)，所述雷达壳体(1)的前表面一侧焊接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的一侧外表面焊接有刮板(6)，所述刮板(6)的后表面安装有刷毛(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述雷达壳体(1)的内部另一侧临近水箱(9)的位置处安装有水泵(10)，所述水箱(9)的下表面前端安装有喷水管(4)，所述喷水管(4)的外表面贯通焊接有喷头(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述角度调节构件(2)的上端设置有连接板(14)，所述连接板(14)的下表面焊接有第一转接件(15)，所述第一转接件(15)的外表面转动连接有第二转接件(16)，所述第二转接件(16)的一侧安装有第一电机(17)，所述第二转接件(16)的下表面安装有第二电机(18)。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述收发控制箱(3)的内部一侧安装有数据无线收发模块(19)，所述收发控制箱(3)的内部另一侧安装有无线控制模块(20)，所述收发控制箱(3)的外表面一侧焊接有固定底座(21)。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述伸缩杆(5)设置有两个，两个所述伸缩杆(5)分别焊接在刮板(6)的一侧外表面上下端位置处，所述刷毛(13)为一种化纤材质的构件。
6.根据权利要求2所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述喷头(12)设置不少于五个，五个所述喷头(12)均贯通焊接在喷水管(4)的外表面，且所述喷头(12)的喷水范围大于玻璃面板(8)的外表面。
7.根据权利要求2所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述水箱(9)的输出端贯通连接水泵(10)的输入端，所述水泵(10)的输出端贯通连接喷水管(4)的输入端，所述喷水管(4)的输出端贯通连接喷头(12)的输入端。
8.根据权利要求3所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述角度调节构件(2)通过连接板(14)固定连接在雷达壳体(1)的下表面，所述第一电机(17)的一侧贯穿第二转接件(16)焊接在第一转接件(15)的一侧外表面。
9.根据权利要求4所述的一种用于车载的多角度测速雷达，其特征在于，所述雷达传感器(11)的输出端电极连接数据无线收发模块(19)的输入端，所述无线控制模块(20)的输出端电极连接水泵(10)的输入端，所述无线控制模块(20)的输出端电极连接角度调节构件(2)上电极构件的输入端。
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