CN114458256A - 海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱及其使用方法，上管内封隔器的尾端与上气密油管短节的首端相连，上气密油管短节的尾端与气举工作筒的上气密扣相连，气举工作筒的下气密扣与下气密油管短节的首端相连，下气密油管短节的尾端和锚定插入密封的首端相连，锚定插入密封插入到下管内封隔器后，形成海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱。该管柱能够通过钢丝作业下入井内，无需修井机配合，解决了海上油田气举工艺实施需要换管柱的问题。
Description
技术领域
本发明涉及海上油田气举技术领域，更具体地说涉及海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱及其使用方法。
背景技术
气举采油是油田常用的一种人工举升方式，由于其操作管理方便，举升深度深，产液量范围大且具有较好的适用性，在国内外油田得到广泛应用。调研发现，在油井生产前期，由于地层供液充足，按照最初的气举设计方案可以正常生产，但生产一段时间后，由于地层供液不足，油井出现产量低，举升效率低的现象，因此需要调整气举阀的下入深度等参数。当前调整气举阀下入深度只有动管柱作业才能实现，动管柱作业不仅成本高，而且需占用井口作业时间，影响其他作业实施，因此需开发一种不动管柱也可加深气举阀下入深度的工艺技术。
另外，海上油田无人平台生产井故障后需使用钻井船进行修井，作业费用较高且需等待钻井船作业窗口，无法及时完成修井作业，影响油田产量和经济效益。
发明内容
本发明克服了现有技术中的不足，海上油田无人平台生产井故障后修井，作业费用较高，且需等待时间长，影响油田产量和经济效益，提供了海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱及其使用方法，该管柱能够通过钢丝作业下入井内，无需修井机配合，解决了海上油田气举工艺实施需要换管柱的问题。
本发明的目的通过下述技术方案予以实现。
气举工作筒，包括工作筒体、气举通道、上气密扣、下气密扣和气举阀通道，
在所述工作筒体的首端形成一所述上气密扣，用于与上气密油管短节的尾端相连，在所述工作筒体的尾端形成一所述下气密扣，用于与下气密油管短节的首端相连，在所述上气密扣和所述下气密扣之间的所述工作筒体内形成一所述气举通道，在所述工作筒体的中部侧壁上开设有贯穿所述工作筒体侧壁的气举阀通道，所述气举阀通道的首端形成一连接孔，用于与气举阀相连，以实现气举阀与气举工作筒一同下入井下的目的。
海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱，包括上管内封隔器、上气密油管短节、气举工作筒、锚定插入密封、下气密油管短节和下管内封隔器，
所述上管内封隔器的尾端与所述上气密油管短节的首端相连，所述上气密油管短节的尾端与所述气举工作筒的所述上气密扣相连，所述气举工作筒的所述下气密扣与所述下气密油管短节的首端相连，所述下气密油管短节的尾端和所述锚定插入密封的首端相连，所述锚定插入密封插入到所述下管内封隔器后，形成海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱。
海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱的使用方法，按照下述步骤进行；
步骤1，由上至下将钢丝工具串、坐封工具、下部管内封隔器相连，然后，通过钢丝作业在油管内下入上述工具组合至设计位置；
步骤2，利用坐封工具将下部管内封隔器坐封，然后起出坐封工具，下入打孔工具，在下部封隔器以上3-5m处打孔，打孔结束后起出打孔工具；
步骤3，由上至下将钢丝工具串、坐封工具与海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱相连，然后，通过钢丝作业在油管内下入上述工具组合至设计位置，锚定插入密封进入到下管内封隔器后，坐封上管内封隔器；
步骤4，高压气通过油套环空、油管孔、气举阀和连接孔进入气举工作筒的气举通道内，以实现气举的目的。
本发明的有益效果为：本发明在不动原井管柱的基础上，无需钻井船或者修井机的协助，管内封隔式气举工艺所有作业仅靠钢丝作业即可实现，节约作业成本，工艺管柱可钢丝打捞，作业方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明中气举工作筒的结构示意图，其中，(a)为剖视结构示意图，(b)为沿图a中A-A的俯视结构示意图；
图中：1为上管内封隔器，2为上气密油管短节，3为气举工作筒，4为下气密油管短节，5为锚定插入密封，6为下管内封隔器；3-1为上气密扣，3-2为连接孔，3-3为下气密扣，3-4为工作筒体，3-5为气举通道，3-6为气举阀通道；
对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例对本发明的技术方案作进一步的说明。
实施例一
气举工作筒，包括工作筒体3-4、气举通道3-5、上气密扣3-1、下气密扣3-2和气举阀通道3-6，
在工作筒体3-4的首端形成一上气密扣3-1，用于与上气密油管短节2的尾端相连，在工作筒体3-4的尾端形成一下气密扣3-3，用于与下气密油管短节5的首端相连，在上气密扣3-1和下气密扣3-3之间的工作筒体3-4内形成一气举通道3-5，在工作筒体3-4的中部侧壁上开设有贯穿工作筒体3-4侧壁的气举阀通道3-6，气举阀通道3-6的首端形成一连接孔3-2，用于与气举阀相连，以实现气举阀与气举工作筒一同下入井下的目的。
实施例二
在实施例一的基础上，海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱，包括上管内封隔器1、上气密油管短节2、气举工作筒3、锚定插入密封5、下气密油管短节4和下管内封隔器6，
上管内封隔器1的尾端与上气密油管短节2的首端相连，上气密油管短节2的尾端与气举工作筒3的上气密扣3-1相连，气举工作筒3的下气密扣3-3与下气密油管短节5的首端相连，下气密油管短节4的尾端和锚定插入密封5的首端相连，锚定插入密封5插入到下管内封隔器6后，形成海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱。
实施例三
海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱的使用方法，按照下述步骤进行；
步骤1，由上至下将钢丝工具串、坐封工具、下部管内封隔器相连，然后，通过钢丝作业在油管内下入上述工具组合至设计位置；
步骤2，利用坐封工具将下部管内封隔器坐封，然后起出坐封工具，下入打孔工具，在下部封隔器以上3-5m处打孔，打孔结束后起出打孔工具；
步骤3，由上至下将钢丝工具串、坐封工具与海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱相连，然后，通过钢丝作业在油管内下入上述工具组合至设计位置，锚定插入密封5进入到下管内封隔器6后，坐封上管内封隔器1；
步骤4，高压气通过油套环空、油管孔、气举阀和连接孔3-2进入气举工作筒3的气举通道3-5内，以实现气举的目的。
为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (3)
1.气举工作筒，其特征在于：包括工作筒体、气举通道、上气密扣、下气密扣和气举阀通道，
在所述工作筒体的首端形成一所述上气密扣，用于与上气密油管短节的尾端相连，在所述工作筒体的尾端形成一所述下气密扣，用于与下气密油管短节的首端相连，在所述上气密扣和所述下气密扣之间的所述工作筒体内形成一所述气举通道，在所述工作筒体的中部侧壁上开设有贯穿所述工作筒体侧壁的气举阀通道，所述气举阀通道的首端形成一连接孔，用于与气举阀相连，以实现气举阀与气举工作筒一同下入井下的目的。
2.利用权利要求1所述的气举工作筒的海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱，其特征在于：包括上管内封隔器、上气密油管短节、气举工作筒、锚定插入密封、下气密油管短节和下管内封隔器，
所述上管内封隔器的尾端与所述上气密油管短节的首端相连，所述上气密油管短节的尾端与所述气举工作筒的所述上气密扣相连，所述气举工作筒的所述下气密扣与所述下气密油管短节的首端相连，所述下气密油管短节的尾端和所述锚定插入密封的首端相连，所述锚定插入密封插入到所述下管内封隔器后，形成海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱。
3.如权利要求2所述的海上油田不动管柱管内封隔式气举工艺管柱的使用方法，其特征在于：按照下述步骤进行；
步骤1，由上至下将钢丝工具串、坐封工具、下部管内封隔器相连，然后，通过钢丝作业在油管内下入上述工具组合至设计位置；
步骤2，利用坐封工具将下部管内封隔器坐封，然后起出坐封工具，下入打孔工具，在下部封隔器以上3-5m处打孔，打孔结束后起出打孔工具；
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步骤4，高压气通过油套环空、油管孔、气举阀和连接孔进入气举工作筒的气举通道内，以实现气举的目的。
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