CN114455494B - 一种装配式建筑板吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于建筑吊装技术领域，提供了一种装配式建筑板吊装装置；包括：支座部件；动力部件，固定安装在支座部件上，用于驱动吊绳带动放置架上下移动；超速自锁部件，固定安装在固定支座上；以及，放置架用于对建筑被进行夹紧；其中，超速自锁部件包括同轴设置的第一转动轮和第二转动轮，吊绳分别穿过第一转动轮和第二转动轮，第一转动轮和第二转动轮反向转动；其中第一转动轮固定安装有套环，套环上设置有不少于两个锁杆，锁杆弹性设置在套环上，第一转动轮上设置有锁槽，锁槽为多个，且阵列设置在套环外侧；锁槽上设置有第一磁吸件，锁杆上设置有第二磁吸件。本发明很好对升降过快进行限制，保证了使用的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及建筑吊装技术领域，具体是一种装配式建筑板吊装装置。
背景技术
装配式建筑是将已经在工厂制作好的模块化零件运到施工现场进行组装，因此其在组装过程中肯定需要大量的吊装作业。
在进行建筑板进行吊装过程经常会出现升降过快的现象，若升降过快吊装过程中在吊装范围内出现障碍物会来不及调整，会造成安全事故，因此为了解决该技术问题现提出一种装配式建筑板吊装装置来解决该技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装配式建筑板吊装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种装配式建筑板吊装装置，包括：支座部件；
动力部件，固定安装在支座部件上，用于驱动吊绳带动放置架上下移动；
超速自锁部件，固定安装在固定支座上，用于对吊绳进行超速锁定；以及，放置架用于对建筑被进行夹紧。
其中，所述超速自锁部件包括同轴设置的第一转动轮和第二转动轮，吊绳分别穿过第一转动轮和第二转动轮，第一转动轮和第二转动轮反向转动；其中第一转动轮固定安装有套环，所述套环上设置有不少于两个锁杆，所述锁杆弹性设置在套环上，所述第一转动轮上设置有锁槽，所述锁槽为多个，且阵列设置在套环外侧；所述锁槽与锁杆之间设置自动连接机构，连接机构用于锁杆进入至锁槽时，锁杆固定在锁槽中；
所述锁杆通过弹性件安装在套环上，所述第一转动轮和第二转动轮同时转动安装在支撑轴上；
所述支撑轴固定安装在支架上，所述支架上还设置有用于吊绳在第一转动轮和第二转动轮之间进行导向的导向组件；
所述导向组件包括设置在支架上的导向轮，且设置在支撑轴的下方。
作为本发明进一步的方案：所述连接机构包括设置在所述锁槽上的第一磁吸件和设置所述锁杆上的第二磁吸件，所述第二磁吸件和第一磁吸件相互吸引设置。
作为本发明再进一步的方案：所述放置架上设置有吸盘，所述吸盘外接负压装置。
作为本发明再进一步的方案：所述支座部件包括底座和支撑杆，所述支撑杆固定安装在底座上，所述动力部件固定安装在支撑杆上。
作为本发明再进一步的方案：所述放置架上还设置有导向机构。
作为本发明再进一步的方案：所述导向机构包括导向杆和导向件，所述导向件固定安装在放置架上，所述导向杆不少于两根，两根导向杆穿过导向件上的导向孔设置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：在吊装过程升降过快时，第二转动轮带动套环高速转动，锁杆在离心力作用下向外侧移动滑入至锁槽内部，此时第一磁吸件和第二磁吸件相互吸合，如此将第一转动轮和第二转动轮连接在一起，由于吊绳缠绕在第一转动轮和第二转动轮的方向相反，如此两者相互牵制，进而使得第一转动轮和第二转动轮之间不会转动，限制吊绳升降，如此很好对升降过快进行限制，保证了使用的安全性。
附图说明
图1为装配式建筑板吊装装置的结构示意图。
图2为装配式建筑板吊装装置中超速自锁部件的结构示意图。
图3为图2中A处放大图。
图4为装配式建筑板吊装装置中套环的结构示意图。
图中：支架-1、第一转动轮-2、第二转动轮-3、支撑轴-4、导向轮-5、套环-6、锁槽-7、锁杆-8、第一磁吸件-9、第二磁吸件-10、弹性件-11、支撑杆-12、底座-13、放置架-14、吊绳-15、吸盘-16、导向杆-17、导向件-18、动力部件-19、连接件-20、超速自锁部件-21。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1～3，本发明实施例1中，为本发明实施例提供的一种装配式建筑板吊装装置的结构图，包括：支座部件、动力部件19、超速自锁部件21和放置架14；动力部件19，固定安装在支座部件上，用于驱动吊绳15带动放置架14上下移动；超速自锁部件21，固定安装在固定支座上，用于对吊绳进行超速锁定；以及，放置架14用于对建筑板进行夹紧。
其中，所述超速自锁部件21包括同轴设置的第一转动轮2和第二转动轮3，吊绳15分别穿过第一转动轮2和第二转动轮3，第一转动轮2和第二转动轮3反向转动，其中第一转动轮2固定安装有套环6，所述套环6上设置有不少于两个锁杆8，所述锁杆8弹性设置在套环6上，所述第一转动轮2上设置有锁槽7，所述锁槽7为多个，且阵列设置在套环6外侧；
所述锁槽7与锁杆8之间设置自动连接机构，连接机构用于锁杆8进入至锁槽7时，锁杆8固定在锁槽7中。
所述连接机构包括设置在所述锁槽7上的第一磁吸件9和设置所述锁杆8上的第二磁吸件10，所述第二磁吸件10和第一磁吸件9相互吸引设置。所述第一磁吸件9和第二磁吸件10分别固定安装在锁槽7和所述锁杆8。
所述连接机构还可以设置为设置在锁槽7和锁杆8之间的卡扣结构，当锁杆8向锁槽7内部靠近时，将锁杆8卡合在锁槽7内部。
如此，当放置架14上升或者下降过快时，套环6随着第二转动轮3高速转动，锁杆8在离心力作用下滑入装置锁槽7内部，由于第一转动轮2和第二转动轮3转向相反，吊绳15反向穿过第一转动轮2和第二转动轮3，因此第一转动轮2和第二转动轮3受到不同方向的驱动力，在第一转动轮2和第二转动轮3停止转动是锁杆8失去离心力，但是此时第一磁吸件9和第二磁吸件10相互吸引，两者的吸引力克服了锁杆8上的弹性力，故此时第一转动轮2和第二转动轮3还能够相互连接；因此第一转动轮2和第二转动轮3通过锁槽7和锁杆8连接，相互牵制，进而不能够转动；进而限制吊绳15上升或者下降过快。因而提高吊装的安全。
当套环6低速转动过程中锁杆8在弹性力作用下远离锁槽7，此时第一磁吸件9和第二磁吸件10之间距离足够远，不能够克服锁杆8的弹性力，如此进而使得在低速吊装过程中第一转动轮2和第二转动轮3之间不会连接。
锁槽7设置为多个进而使得锁杆8在任何时候均能够滑入，进而能够快速的对下滑进行锁定。
实施例2
请参阅图1～4，本实施例2与实施例1的主要区别在于所述第一转动轮2和第二转动轮3表面设置防滑结构，进而增加吊绳15在第一转动轮2和第二转动轮3上的摩擦力，进而使得第一转动轮2和第二转动轮3更好的对吊绳15进行制动。所述防滑结构可以为阵列设置的点状的凸起或者点状的凹槽。
作为本发明的一种优选实施例，所述锁杆8通过弹性件11安装在套环6上，如此进而实现锁杆8弹性安装在套环6上。具体的，所述锁杆8一端固定安装在弹性件11上，所述弹性件11另一端固定安装在套环6上，所述锁杆8滑动设置在套环6上的滑道上。所述弹性件11可以为螺旋弹簧或者弹性橡胶块。
所述套环6可以通过连接件20固定安装在第二转动轮3上。
作为本发明的一种优选实施例，所述第一转动轮2和第二转动轮3同时转动安装在支撑轴4上。所述支撑轴4固定安装在支架1上。为了使得吊绳能够从第一转动轮2和第二转动轮3之间进行缠绕，因此所述支架1上还设置有导向组件。所述导向组件可以为多个导向轮构成，也可以为设置在支架1上的导向轮5，且设置在支撑轴4的下方。吊绳先穿过第一转动轮2然后通过导向轮5导向，然后再穿过第二转动轮3，如此实现吊绳在第一转动轮2和第二转动轮3之间实现反向穿插。
作为本发明的一种优选实施例，所述放置架14上设置有吸盘16，所述吸盘16外接负压装置，所述负压装置包括负压气泵，如此在吊装过程中能够稳定的对吸盘16进行吸附。
所述支座部件包括底座13和支撑杆12，所述支撑杆12固定安装在底座13上，所述动力部件19固定安装在支撑杆12上，所述支撑杆12和底座13对动力部件19进行支撑。
为了使得放置架14能够上下平稳的进行吊装，因此所述支座部件上还设置有用于对放置架14进行导向的导向机构。所述导向机构包括导向杆17和导向件18，所述导向件18固定安装在放置架14上，所述导向杆17不少于两根，两根导向杆17穿过导向件18上的导向孔设置。如此进而实现对放置架14上下移动进行导向。
所述导向机构还可以设置为固定安装在底座13上的多个伸缩杆，所述伸缩杆远离底座13一端固定安装在放置架14上，如此也能够对放置架14上下移动进行导向。
所述动力部件19内部设置有驱动吊绳15升降的驱动电机。其为吊绳15升降提供动力。
本发明的工作原理是：将需要吊装的建筑模板放置在放置架14上吸盘16将模板吸附在放置架14上，对其进行固定，然后动力部件19通电，吊绳15使得放置架1支撑轴4进行吊装，在吊装过程升降过快时，第二转动轮3带动套环6高速转动，锁杆8在离心力作用下向外侧移动滑入至锁槽7内部，此时第一磁吸件9和第二磁吸件10相互吸合，如此将第一转动轮2和第二转动轮3连接在一起，由于吊绳15缠绕在第一转动轮2和第二转动轮3的方向相反，如此两者相互牵制，进而使得第一转动轮2和第二转动轮3之间不会转动，限制吊绳15升降，如此很好对升降过快进行限制，保证了使用的安全性。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种装配式建筑板吊装装置，其特征在于，包括：支座部件；
放置架，用于吊装时放置建筑板；
动力部件，固定安装在支座部件上，用于驱动吊绳带动放置架移动；
以及，超速自锁部件，固定安装在固定支座上，用于对吊绳进行超速锁定；
其中，所述超速自锁部件包括同轴设置的第一转动轮和第二转动轮，吊绳分别穿过第一转动轮和第二转动轮，第一转动轮和第二转动轮反向转动；其中第二转动轮固定安装有套环，所述套环上设置有不少于两个锁杆，所述锁杆弹性设置在套环上，所述第一转动轮上设置有锁槽，所述锁槽为多个，且阵列设置在套环外侧；所述锁槽与锁杆之间设置连接机构，连接机构用于锁杆进入至锁槽时，锁杆固定在锁槽中；
所述锁杆通过弹性件安装在套环上，所述第一转动轮和第二转动轮同时转动安装在支撑轴上；
所述支撑轴固定安装在支架上，所述支架上还设置有用于吊绳在第一转动轮和第二转动轮之间进行导向的导向组件；
所述导向组件包括设置在支架上的导向轮，且设置在支撑轴的下方。
2.根据权利要求1所述的装配式建筑板吊装装置，其特征在于，所述连接机构包括设置在所述锁槽上的第一磁吸件和设置所述锁杆上的第二磁吸件，所述第二磁吸件和第一磁吸件相互吸引设置。
3.根据权利要求1或2所述的装配式建筑板吊装装置，其特征在于，所述放置架上设置有吸盘，所述吸盘外接负压装置。
4.根据权利要求3所述的装配式建筑板吊装装置，其特征在于，所述支座部件包括底座和支撑杆，所述支撑杆固定安装在底座上，所述动力部件固定安装在支撑杆上。
5.根据权利要求4所述的装配式建筑板吊装装置，其特征在于，所述支座部件上还设置有对放置架进行导向的导向机构。
6.根据权利要求5所述的装配式建筑板吊装装置，其特征在于，所述导向机构包括导向杆和导向件，所述导向件固定安装在放置架上，所述导向杆不少于两根，两根导向杆穿过导向件上的导向孔设置。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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