CN114454819A - 一种车用吊挂式影音播放装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车用吊挂式影音播放装置，包括活动板和铰接在其底部的显示屏，所述活动板的顶部开设有四个相对称的第一滑槽，所述第一滑槽的内壁均限位滑动连接有第一滑块，还包括安装在车内顶上的顶板，所述第一滑块的顶部与顶板的底部之间铰接有四个第一传动杆，四个所述第一传动杆分为两组，每组中的两个所述第一传动杆为倒V形，所述第一传动杆可隐藏式铰接在顶板的底部，所述活动板可与顶板贴合，还包括将显示屏限位吸附的自适应吸盘机构，所述顶板的外壁安装有使每组中的两个第一传动杆之间的夹角变化的控制机构，本发明即提高显示屏在收纳时的稳定性，也加强了显示屏在未收纳状态下的稳定性。

Description

一种车用吊挂式影音播放装置

技术领域

本发明涉及车用影音装置技术领域，具体为一种车用吊挂式影音播放装置。

背景技术

车用影音播放装置为车内人员提供影音，例如供车内人员观看视频、路线导航和辅助车内人员办公。

车用影音播放装置需要安装在不同的车型类，大部分轿车的内部空间狭小，将其吊装在车内顶时，十分影响车内人员的活动范围，在无需使用时需要将其进行收纳限位。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用吊挂式影音播放装置，即提高显示屏在收纳时的稳定性，也加强了显示屏在未收纳状态下的稳定性的优点，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用吊挂式影音播放装置，包括活动板和铰接在其底部的显示屏，所述活动板的顶部开设有四个相对称的第一滑槽，所述第一滑槽的内壁均限位滑动连接有第一滑块，还包括安装在车内顶上的顶板，所述第一滑块的顶部与顶板的底部之间铰接有四个第一传动杆，四个所述第一传动杆分为两组，每组中的两个所述第一传动杆为倒V形，所述第一传动杆可隐藏式铰接在顶板的底部，所述活动板可与顶板贴合，还包括将显示屏限位吸附的自适应吸盘机构，所述顶板的外壁安装有使每组中的两个第一传动杆之间的夹角变化的控制机构。

优选的，所述自适应吸盘机构包括嵌入式安装在活动板内底部的吸盘，所述吸盘的盘口可与显示屏的背面相抵触，所述活动板的内部开设有与吸盘连通的总成槽，还包括四个与总成槽连通的分槽，所述分槽的内部滑动连接有活塞板，所述活塞板的外壁与第一滑块的外壁之间固定连接有第二传动杆，所述总成槽和四个分槽之间构成工字形的压力空间，位于同一侧的两个所述活塞板相互远离时会使压力空间内产生负压。

优选的，所述活动板两侧的外壁均固定安装有安装块，所述安装块的外壁开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内壁滑动连接有第三滑块，所述第三滑块与第三滑槽的内壁之间固定安装有弹簧，所述第三滑块与显示屏之间铰接有第三传动杆，所述第三传动杆处于水平状态其水平高度低于显示屏水平高度，当所述显示屏的顶部与活动板的底部贴合时，所述第三传动杆为倾斜状态，且所述弹簧处于压缩状态，使所述显示屏始终与活动板的底部紧贴。

优选的，所述顶板的底部开设有四个与第一传动杆相对应的接收槽，所述第一传动杆转动时可收纳至接收槽的内部，当四个所述第一传动杆分别进入四个接收槽中时，所述活动板的顶部与顶板的底部相贴合。

优选的，所述控制机构包括安装在第一滑块远离第二传动杆的外壁上的被动块，所述第一滑槽的内壁安装有电磁铁，所述电磁铁通电时所述被动块可与其相互吸引。

优选的，所述控制机构包括安装在顶板外壁上的伺服马达，所述顶板的外壁贯穿有可转动的两个转轴，所述第一传动杆分别固定安装在转轴的外壁，两个所述转轴穿出顶板的外壁均固定安装有齿轮，且两个所述齿轮之间啮合连接，所述伺服马达控制其中一个齿轮转动。

优选的，所述第三滑槽的内底部滑动连接有弹簧座，所述弹簧远离第三滑块的一端安装在弹簧座的外壁上，所述弹簧座的外壁上固定连接有两个伸缩杆，所述伸缩杆的输出端与第三滑块的外壁固定连接，所述安装块的外壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓穿入第三滑槽内的一端与弹簧座的外壁转动连接。

优选的，所述活动板的底部固定铺设有海绵垫。

优选的，所述显示屏为可拆卸的铰接在活动板的内底部。

优选的，所述第一滑槽的内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有与第一滑块固定连接的第二滑块。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

一、本发明中，当需要进行收纳时，通过控制机构可控制每组中的两个第一传动杆之间夹角有小变大，直至两个第一传动杆之间的夹角会转为一百八十度，此时位于同一侧的两个第一滑块会相互的远离，同时会将活动板向上拉动，从而使活动板向顶板的底部靠近，继而实现了对显示屏水平高度的调节，解决了显示屏在未使用会影响车内空间的问题。

二、本发明中，在未使用显示屏时，需要将显示屏进行翻转，使其与活动板的底部相贴合，此时吸盘会完成对显示屏的初步吸附固定，然后需要将活动板和显示屏向上收纳，如上述，当活动板向上位移时，会使同一侧的两个第一滑块相互远离，由于活塞板与第一滑块之间通过第二传动杆连接实现同步移动，使得位于同一侧的两个活塞板会相互远离，从而使得活塞板会在分槽的内部滑动，由于吸盘与显示屏之间完成吸附连接，此时压力空间形成了密闭环境，因此，活塞板的滑动会使压力空间的密封体积增大，从而使得压力的内部产生负压，继而使得压力空间与车内环境之间形成较大的压力差，该压力差可有效的将显示屏限制在活动板的底部，防止车辆在使用过程中产生的振动导致显示屏脱落固定，大大提高了显示屏在处于收纳时的稳定性。

附图说明

图1为本发明的三维立体结构示意图；

图2为本发明图1的右视图结构示意图；

图3为本发明图2中沿A-A处剖视的结构示意图；

图4为本发明图2中沿B-B处剖视的结构示意图；

图5为本发明图4中沿C-C处剖视的立体结构示意图；

图6为本发明图4中沿D-D处剖视的立体结构示意图；

图7为本发明图4中E处放大结构示意图；

图8为本发明显示屏展开时的结构示意图；

图9为本发明顶板底部的结构示意图。

图中：1、显示屏；2、顶板；3、第一传动杆；4、活动板；5、安装块； 8、伺服马达；9、齿轮；11、转轴；12、总成槽；13、第一滑槽；14、第一滑块；15、第二传动杆；16、活塞板；17、被动块；18、电磁铁；19、第二滑槽；20、第二滑块；21、分槽；22、接收槽；23、吸盘；25、第三滑槽；26、第三滑块；27、弹簧；28、第三传动杆；29、海绵垫；30、伸缩杆；31、弹簧座；32、调节螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：一种车用吊挂式影音播放装置，包括活动板4和铰接在其底部的显示屏1，活动板4的顶部开设有四个相对称的第一滑槽13，第一滑槽13的内壁均限位滑动连接有第一滑块14，还包括安装在车内顶上的顶板2，第一滑块14的顶部与顶板2的底部之间铰接有四个第一传动杆3，四个第一传动杆3分为两组，每组中的两个第一传动杆3为倒V形，第一传动杆3可隐藏式铰接在顶板2的底部，活动板4可与顶板2贴合，还包括将显示屏1限位吸附的自适应吸盘机构，顶板2的外壁安装有使每组中的两个第一传动杆3之间的夹角变化的控制机构。

在影音播放装置的使用过程中，由于其经常是吊装在车内顶，缩小了使用者的使用空间，因此需要将显示屏1进行折叠收纳，同时将显示屏1的承载体进行升高，防止显示屏1和承载体影响车内活动空间。

一、当需要进行收纳时，通过控制机构可控制每组中的两个第一传动杆3之间夹角有小变大，直至两个第一传动杆3之间的夹角会转为一百八十度，此时位于同一侧的两个第一滑块14会相互的远离，同时会将活动板4向上拉动，从而使活动板4向顶板2的底部靠近，继而实现了对显示屏1水平高度的调节，解决了显示屏1在未使用会影响车内空间的问题。

二、需要进行拉出使用时，与上述相反操作，将活动板4下降至所需的高度。

综上，本发明可轻易的将活动板4和显示屏1向上移动进行收纳，也可下移至特定位置进行使用。

进一步地，自适应吸盘机构包括嵌入式安装在活动板4内底部的吸盘23，吸盘23的盘口可与显示屏1的背面相抵触，活动板4的内部开设有与吸盘23连通的总成槽12，还包括四个与总成槽12连通的分槽21，分槽21的内部滑动连接有活塞板16，活塞板16的外壁与第一滑块14的外壁之间固定连接有第二传动杆15，总成槽12和四个分槽21之间构成工字形的压力空间，位于同一侧的两个活塞板16相互远离时会使压力空间内产生负压。

如图3和图6所示，当活塞板16在分槽21的内部滑动时可影响压力空间的空间体积，当将显示屏1的背面与活动板4的底部贴合时，此时吸盘23的盘口可与显示屏1的背面进行吸附安装。

由于车辆在行驶或者发动状态时，车身必定会发生抖动或者振动，会影响显示屏1与吸盘23之间的吸附固定的稳定程度。

一、未使用显示屏1时，需要将显示屏1进行翻转，使其与活动板4的底部相贴合，此时吸盘23会完成对显示屏1的初步吸附固定，然后需要将活动板4和显示屏1向上收纳，如上述，当活动板4向上位移时，会使同一侧的两个第一滑块14相互远离，由于活塞板16与第一滑块14之间通过第二传动杆15连接实现同步移动，使得位于同一侧的两个活塞板16会相互远离，从而使得活塞板16会在分槽21的内部滑动，由于吸盘23与显示屏1之间完成吸附连接，此时压力空间形成了密闭环境，因此，活塞板16的滑动会使压力空间的密封体积增大，从而使得压力的内部产生负压，继而使得压力空间与车内环境之间形成较大的压力差，该压力差可有效的将显示屏1限制在活动板4的底部，防止车辆在使用过程中产生的振动导致显示屏1脱落固定，大大提高了显示屏1在处于收纳时的稳定性。

二、当需要使用时，在使活动板4下移时，会使压力空间的密封体积减小，从而使得压力空间与车内环境之间的压力差逐渐减少，但未等同，吸盘23会保持对显示屏1的吸附，但是此时的状态便于车内的使用者手动将显示屏1脱离吸附状态，便于其使用显示屏1。

进一步地，活动板4两侧的外壁均固定安装有安装块5，安装块5的外壁开设有第三滑槽25，第三滑槽25的内壁滑动连接有第三滑块26，第三滑块26与第三滑槽25的内壁之间固定安装有弹簧27，第三滑块26与显示屏1之间铰接有第三传动杆28，第三传动杆28处于水平状态其水平高度低于显示屏1水平高度，当显示屏1的顶部与活动板4的底部贴合时，第三传动杆28为倾斜状态，且弹簧27处于压缩状态，使显示屏1始终与活动板4的底部紧贴。

如图1、图4、图7和图8所示，当第三传动杆28为倾斜状态，同时弹簧27处于压缩状态，会使显示屏1始终与活动板4的底部紧贴，从而能够更好的对显示屏1未处于收纳状态下的限位。

如图4所示，当需要使用显示屏1时，即需要成人手动使显示屏1翻转，通过第三传动杆28将第三滑块26向第三滑槽25的内部抵入，克服弹簧27的弹力，从而能够使显示屏1完成翻转，越过第三传动杆28的水平状态，使显示屏1可向下翻转。

如此一来，可以对显示屏1形成二次限位，防止显示屏1处于水平状态时，会受到外力脱离与吸盘23的吸附，从而导致以会沿着与活动板4的铰接处随意晃动。

当需要将显示屏1翻转为收纳的水平状态时，需要将显示屏1向上推动，第三传动杆28会使第三滑块26向第三滑槽25的内部移动，压缩弹簧27，直至第三传动杆28与显示屏1处于水平状态，此时弹簧27被压缩至最大形变，此时继续使显示屏1翻转，使其背面与活动板4的底部之间相贴合，使显示屏1的背面与吸盘23完成初步的吸附固定，同时弹簧27会释放其形变产生的势能，将第三滑块26向外抵出，从而通过第三传动杆28将显示屏1抵触在活动板4的底部，实现对显示屏1的二次限位。

通过弹簧27、第三滑块26和第三传动杆28的配合，可以对显示屏1形成二次限位，提高显示屏1在未收纳状态下的稳定性。

其次，当显示屏1翻转至一定状态时，弹簧27还可以对显示屏1的滑动形成缓冲，防止其晃动程度过大。

进一步地，顶板2的底部开设有四个与第一传动杆3相对应的接收槽22，第一传动杆3转动时可收纳至接收槽22的内部，当四个第一传动杆3分别进入四个接收槽22中时，活动板4的顶部与顶板2的底部相贴合。

如图9所示，通过设置接收槽22，可以在很大程度上节省收纳时的空间，能够使车内的空间自由度更大。

以下提供两种控制机构的实施方式：

实施例一：

控制机构包括安装在第一滑块14远离第二传动杆15的外壁上的被动块17，第一滑槽13的内壁安装有电磁铁18，电磁铁18通电时被动块17可与其相互吸引。

如图3和图6所示，当需要收纳操作时，手动将活动板4向上推动，使得第一传动杆3进入接收槽22的内部，同时位于同一侧的两个第一滑块14会相互远离，从而使得被动块17能够与电磁铁18相接触，并相互吸引，完成固定，从而能够限制第一传动杆3的移动，当需要接触吸引状态时，通过使电磁铁18断电，此时即可手动的去活动活动板4，使其向下位移。

此实施例为手动调节，电动固定。

实施例二：

控制机构包括安装在顶板2外壁上的伺服马达8，顶板2的外壁贯穿有可转动的两个转轴11，第一传动杆3分别固定安装在转轴11的外壁，两个转轴11穿出顶板2的外壁均固定安装有齿轮9，且两个齿轮9之间啮合连接，伺服马达8控制其中一个齿轮9转动。

如图1所示，伺服马达8的输出轴与其中一个转轴11传动连接，使得伺服马达8可控制其中一个齿轮9转动。

当伺服马达8输出时，会使两个齿轮9啮合转动，从而使两个转轴11相对转动，从而能够使同一组的两个第一传动杆3之间的夹角变化。

通过控制伺服马达8的转动，能够使无级的对活动板4的高度进行调剂和止锁。

进一步地，第三滑槽25的内底部滑动连接有弹簧座31，弹簧27远离第三滑块26的一端安装在弹簧座31的外壁上，弹簧座31的外壁上固定连接有两个伸缩杆30，伸缩杆30的输出端与第三滑块26的外壁固定连接，安装块5的外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有调节螺栓32，调节螺栓32穿入第三滑槽25内的一端与弹簧座31的外壁转动连接。

如图4和图7所示，通过设置伸缩杆30，能够增大第三滑块26的滑动行程，同时还可对第三滑块26的滑动方向进行限位，通过调节螺栓32和弹簧座31的配合，能够控制弹簧座31的在第三滑槽25内部的位置，从而实现可调节第三滑块26行程，继而能够调节显示屏1的偏转角度。

进一步地，活动板4的底部固定铺设有海绵垫29，可以有效的减缓显示屏1背面与活动板4底部之间的硬性接触，同时还能较少显示屏1与活动板4之间的碰撞声。

进一步地，显示屏1为可拆卸的铰接在活动板4的内底部，可拆卸的安装方式可为螺栓铰接，既可以形成一定的限位，也可实现显示屏1的转动，还可以是销轴方式的铰接，销轴为花键，可拆卸的安装，如此一来，便于更换显示屏1。

进一步地，第一滑槽13的内壁开设有第二滑槽19，第二滑槽19的内壁滑动连接有与第一滑块14固定连接的第二滑块20，通过第二滑槽19和第二滑块20的配合，能够使第一传动杆3对活动板4进行吊装，防止活动板4滑落，其次，还能够防止外部异物进入，影响第一滑块14滑动的流畅性。

综上，本发明即提高显示屏1在收纳时的稳定性，也加强了显示屏1在未收纳状态下的稳定性。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车用吊挂式影音播放装置，包括活动板（4）和铰接在其底部的显示屏（1），其特征在于：所述活动板（4）的顶部开设有四个相对称的第一滑槽（13），所述第一滑槽（13）的内壁均限位滑动连接有第一滑块（14），还包括安装在车内顶上的顶板（2），所述第一滑块（14）的顶部与顶板（2）的底部之间铰接有四个第一传动杆（3），四个所述第一传动杆（3）分为两组，每组中的两个所述第一传动杆（3）为倒V形，所述第一传动杆（3）可隐藏式铰接在顶板（2）的底部，所述活动板（4）可与顶板（2）贴合，还包括将显示屏（1）限位吸附的自适应吸盘机构，所述顶板（2）的外壁安装有使每组中的两个第一传动杆（3）之间的夹角变化的控制机构。

2.根据权利要求1所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述自适应吸盘机构包括嵌入式安装在活动板（4）内底部的吸盘（23），所述吸盘（23）的盘口可与显示屏（1）的背面相抵触，所述活动板（4）的内部开设有与吸盘（23）连通的总成槽（12），还包括四个与总成槽（12）连通的分槽（21），所述分槽（21）的内部滑动连接有活塞板（16），所述活塞板（16）的外壁与第一滑块（14）的外壁之间固定连接有第二传动杆（15），所述总成槽（12）和四个分槽（21）之间构成工字形的压力空间，位于同一侧的两个所述活塞板（16）相互远离时会使压力空间内产生负压。

3.根据权利要求2所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述活动板（4）两侧的外壁均固定安装有安装块（5），所述安装块（5）的外壁开设有第三滑槽（25），所述第三滑槽（25）的内壁滑动连接有第三滑块（26），所述第三滑块（26）与第三滑槽（25）的内壁之间固定安装有弹簧（27），所述第三滑块（26）与显示屏（1）之间铰接有第三传动杆（28），所述第三传动杆（28）处于水平状态其水平高度低于显示屏（1）水平高度，当所述显示屏（1）的顶部与活动板（4）的底部贴合时，所述第三传动杆（28）为倾斜状态，且所述弹簧（27）处于压缩状态，使所述显示屏（1）始终与活动板（4）的底部紧贴。

4.根据权利要求3所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述顶板（2）的底部开设有四个与第一传动杆（3）相对应的接收槽（22），所述第一传动杆（3）转动时可收纳至接收槽（22）的内部，当四个所述第一传动杆（3）分别进入四个接收槽（22）中时，所述活动板（4）的顶部与顶板（2）的底部相贴合。

5.根据权利要求4所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述控制机构包括安装在第一滑块（14）远离第二传动杆（15）的外壁上的被动块（17），所述第一滑槽（13）的内壁安装有电磁铁（18），所述电磁铁（18）通电时所述被动块（17）可与其相互吸引。

6.根据权利要求4所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述控制机构包括安装在顶板（2）外壁上的伺服马达（8），所述顶板（2）的外壁贯穿有可转动的两个转轴（11），所述第一传动杆（3）分别固定安装在转轴（11）的外壁，两个所述转轴（11）穿出顶板（2）的外壁均固定安装有齿轮（9），且两个所述齿轮（9）之间啮合连接，所述伺服马达（8）控制其中一个齿轮（9）转动。

7.根据权利要求3所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述第三滑槽（25）的内底部滑动连接有弹簧座（31），所述弹簧（27）远离第三滑块（26）的一端安装在弹簧座（31）的外壁上，所述弹簧座（31）的外壁上固定连接有两个伸缩杆（30），所述伸缩杆（30）的输出端与第三滑块（26）的外壁固定连接，所述安装块（5）的外壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有调节螺栓（32），所述调节螺栓（32）穿入第三滑槽（25）内的一端与弹簧座（31）的外壁转动连接。

8.根据权利要求1-7中任一所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述活动板（4）的底部固定铺设有海绵垫（29）。

9.根据权利要求8所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述显示屏（1）为可拆卸的铰接在活动板（4）的内底部。

10.根据权利要求8所述的车用吊挂式影音播放装置，其特征在于：所述第一滑槽（13）的内壁开设有第二滑槽（19），所述第二滑槽（19）的内壁滑动连接有与第一滑块（14）固定连接的第二滑块（20）。

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