CN212473310U - 一种悬浮式液晶操控屏布置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种悬浮式液晶操控屏布置,所述悬浮式液晶操控屏布置包括中控台和空调出风口,所述中控台中部的上方固定开设有空调出风口,所述中控台一端一体成型有安装座,所述安装座表面固定开设有滑槽,所述安装座底部固定安装有步进电机,所述步进电机的动力输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆一端啮合连接有蜗轮,所述蜗轮上表面固定插接有丝轴,所述丝轴表面螺旋连接有滑块。本实用新型可根据驾驶者的习惯对液晶显示的高度和显示角度进行灵活的调节,从而可有效增加驾驶时的安全性,且通过滑槽和滑座对显示器进行固定,使安装和拆卸更加的便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,具体为一种悬浮式液晶操控屏布置。
背景技术
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统,中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关,同时,行车速度达到一定时,车门自动上锁,对于其他车门有独立的开关,可单独控制自己的车门,汽车中控还包括中央控制台,有音响控制面板等各种车辆控制器。
近年来,随着国内汽车市场的日渐成熟,以及相关产业链的进一步完善,对汽车相关产品优劣的评价指标已经不仅仅局限于技术层面,实用性、舒适性、乃至于新颖的外型设计,都会成为产品令人眼前一亮的加分项;对于使用者而言,驾驶的直观体验更多地集中在操纵区,因此管柱仪表台部分的结构设计需要随着市场发展不断地更新,来满足使用者的需求、甚至是未被发掘出的潜在需求。我们对仪表台部分的构思在满足技术要求的同时,也在不断追寻尽可能实用、便利的新型结构设计,对于悬浮式液晶操控屏布置的研发正是由此而来。
但是,现有的悬浮式液晶操控屏布置的研发在使用过程中存在以下缺点:
1、现有的悬浮式液晶操控屏布置的研发在使用过程中液晶显示器多采用镶嵌式固定,无法进行移动,驾驶员进行驾驶过程中,不方便对显示器显示内容进行观看,从而大大增加了车辆在行驶时的危险性,同时无法根据驾驶者的习惯对液晶显示器的高度和角度进行灵活的调节,使用非常的不方便。
2、现有的悬浮式液晶操控屏布置的研发在使用过程中不方便对液晶显示器进行快速的安装和拆卸。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种悬浮式液晶操控屏布置,以解决上述背景技术中现有的悬浮式液晶操控屏布置的研发在使用过程中液晶显示器多采用镶嵌式固定,无法进行移动,驾驶员进行驾驶过程中,不方便对显示器显示内容进行观看,从而大大增加了车辆在行驶时的危险性,同时无法根据驾驶者的习惯对液晶显示器的高度和角度进行灵活的调节,使用非常的不方便,现有的悬浮式液晶操控屏布置的研发在使用过程中不方便对液晶显示器进行快速的安装和拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种悬浮式液晶操控屏布置,所述悬浮式液晶操控屏布置的研发包括中控台和空调出风口,所述中控台中部的上方固定开设有空调出风口。所述中控台一端一体成型有安装座,所述安装座表面固定开设有滑槽,所述安装座底部固定安装有步进电机,所述步进电机的动力输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆一端啮合连接有蜗轮,所述蜗轮上表面固定插接有丝轴,所述丝轴表面螺旋连接有滑块,步进电机通过蜗杆可带动蜗轮进行转动,其中蜗轮表面固定插接有丝轴,从而可同步带动丝轴进行转动,且丝轴表面通过螺纹活动连接滑块,滑块可在螺纹的推动下进行升降。所述滑块一端一体成型有万向球,所述万向球一端活动连接有升降座,所述升降座一侧表面固定开设有球座,且球座和万向球相互配合,滑块一端通过万向球连接升降座,升降座内腔插接有液晶显示器,进而滑块在升降时,可同步带动液晶显示器进行升降,使用者在使用者可根据自身需求对液晶显示器的高度进行调节,通过球座和万向球相互配合,从而可使液晶显示器在升降座的带动下进行角度的偏转,从而可在使用时更加的灵活和便捷。所述升降座内腔滑动连接有液晶显示器,所述液晶显示器两侧一体成型有卡座,所述升降座内腔侧壁固定开设有卡槽,且卡槽和卡座相互配合,通过卡槽和卡座相互配合可使对液晶显示器的安装和拆卸更加的便捷。
优选的,所述安装座顶部固定安装有一号导气口,且一号导气口通过管道与空调出风口相连,一号导气口可将空调吹出的冷气吹在液晶显示器上,从而可在使用时对液晶显示器进行降温,进而可使液晶显示器在长时间工作过程时避免被高温烧坏。
优选的,所述中控台另一端固定安装有手机支架,所述手机支架一侧固定开设有二号导气口,且二号导气口通过管道与空调出风口相连,通过手机支架可对手机进行固定,同时通过二号导气口可对手机进行降温。
本实用新型提供了一种悬浮式液晶操控屏布置,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型步进电机通过蜗杆可带动蜗轮进行转动,其中蜗轮表面固定插接有丝轴,从而可同步带动丝轴进行转动,且丝轴表面通过螺纹活动连接滑块,滑块可在螺纹的推动下进行升降,滑块一端通过万向球连接升降座,升降座内腔插接有液晶显示器,进而滑块在升降时,可同步带动液晶显示器进行升降,使用者在使用者可根据自身需求对液晶显示器的高度进行调节,通过球座和万向球相互配合,从而可使液晶显示器在升降座的带动下进行角度的偏转,从而可在使用时更加的灵活和便捷。
(2)、本实用新型通过卡槽和卡座相互配合可使对液晶显示器的安装和拆卸更加的便捷。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的升降结构示意图;
图3为本实用新型的升降座结构示意图;
图4为本实用新型的液晶显示器结构示意图。
图中:1、中控台;101、空调出风口;2、安装座;201、滑槽;202、步进电机;203、蜗杆;204、蜗轮;205、丝轴;206、滑块;3、万向球;301、球座;302、升降座;303、液晶显示器;304、卡槽;305、卡座;4、一号导气口;5、手机支架;501、二号导气口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种悬浮式液晶操控屏布置,所述悬浮式液晶操控屏布置的研发包括中控台1和空调出风口101,所述中控台1中部的上方固定开设有空调出风口101。
所述中控台1一端一体成型有安装座2,所述安装座2表面固定开设有滑槽201,所述安装座2底部固定安装有步进电机202,所述步进电机202的动力输出端固定连接有蜗杆203,所述蜗杆203一端啮合连接有蜗轮204,所述蜗轮204上表面固定插接有丝轴205,所述丝轴205表面螺旋连接有滑块206,步进电机202通过蜗杆203可带动蜗轮204进行转动,其中蜗轮204表面固定插接有丝轴205,从而可同步带动丝轴205进行转动,且丝轴205表面通过螺纹活动连接滑块206,滑块206可在螺纹的推动下进行升降。
所述滑块206一端一体成型有万向球3,所述万向球3一端活动连接有升降座302,所述升降座302一侧表面固定开设有球座301,且球座301和万向球3相互配合,滑块206一端通过万向球3连接升降座302,升降座302内腔插接有液晶显示器303,进而滑块206在升降时,可同步带动液晶显示器303进行升降,使用者在使用者可根据自身需求对液晶显示器303的高度进行调节,通过球座301和万向球3相互配合,从而可使液晶显示器303在升降座302的带动下进行角度的偏转,从而可在使用时更加的灵活和便捷。
所述升降座302内腔滑动连接有液晶显示器303,所述液晶显示器303两侧一体成型有卡座305,所述升降座302内腔侧壁固定开设有卡槽304,且卡槽304和卡座305相互配合,通过卡槽304和卡座305相互配合可使对液晶显示器303的安装和拆卸更加的便捷。
所述安装座2顶部固定安装有一号导气口4,且一号导气口4通过管道与空调出风口101相连,一号导气口4可将空调吹出的冷气吹在液晶显示器303上,从而可在使用时对液晶显示器303进行降温,进而可使液晶显示器303在长时间工作过程时避免被高温烧坏。
所述中控台1另一端固定安装有手机支架5,所述手机支架5一侧固定开设有二号导气口501,且二号导气口501通过管道与空调出风口101相连,通过手机支架5可对手机进行固定,同时通过二号导气口501可对手机进行降温。
需要说明的是,一种悬浮式液晶操控屏布置,在工作时,步进电机202通过蜗杆203可带动蜗轮204进行转动,其中蜗轮204表面固定插接有丝轴205,从而可同步带动丝轴205进行转动,且丝轴205表面通过螺纹活动连接滑块206,滑块206可在螺纹的推动下进行升降,滑块206一端通过万向球3连接升降座302,升降座302内腔插接有液晶显示器303,进而滑块206在升降时,可同步带动液晶显示器303进行升降,使用者在使用者可根据自身需求对液晶显示器303的高度进行调节,通过球座301和万向球3相互配合,从而可使液晶显示器303在升降座302的带动下进行角度的偏转,从而可在使用时更加的灵活和便捷,且蜗轮204和蜗杆203相互配合可具备自锁功能,从而使对液晶显示器303固定的更加的稳定,通过卡槽304和卡座305相互配合可使对液晶显示器303的安装和拆卸更加的便捷,一号导气口4可将空调吹出的冷气吹在液晶显示器303上,从而可在使用时对液晶显示器303进行降温,进而可使液晶显示器303在长时间工作过程时避免被高温烧坏,通过手机支架5可对手机进行固定,同时通过二号导气口501可对手机进行降温。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种悬浮式液晶操控屏布置,其特征在于:所述悬浮式液晶操控屏布置包括中控台(1)和空调出风口(101),所述中控台(1)中部的上方固定开设有空调出风口(101);所述中控台(1)一端一体成型有安装座(2),所述安装座(2)表面固定开设有滑槽(201),所述安装座(2)底部固定安装有步进电机(202),所述步进电机(202)的动力输出端固定连接有蜗杆(203),所述蜗杆(203)一端啮合连接有蜗轮(204),所述蜗轮(204)上表面固定插接有丝轴(205),所述丝轴(205)表面螺旋连接有滑块(206);所述滑块(206)一端一体成型有万向球(3),所述万向球(3)一端活动连接有升降座(302),所述升降座(302)一侧表面固定开设有球座(301),且球座(301)和万向球(3)相互配合;所述升降座(302)内腔滑动连接有液晶显示器(303),所述液晶显示器(303)两侧一体成型有卡座(305),所述升降座(302)内腔侧壁固定开设有卡槽(304),且卡槽(304)和卡座(305)相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种悬浮式液晶操控屏布置,其特征在于:所述安装座(2)顶部固定安装有一号导气口(4),且一号导气口(4)通过管道与空调出风口(101)相连。
3.根据权利要求2所述的一种悬浮式液晶操控屏布置,其特征在于:所述中控台(1)另一端固定安装有手机支架(5),所述手机支架(5)一侧固定开设有二号导气口(501),且二号导气口(501)通过管道与空调出风口(101)相连。
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CN115366809A (zh) * | 2022-10-20 | 2022-11-22 | 南京智慧交通信息股份有限公司 | 智慧公交车辆电子后视镜用驾驶辅助警示系统及其方法 |
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2019
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CN115366809A (zh) * | 2022-10-20 | 2022-11-22 | 南京智慧交通信息股份有限公司 | 智慧公交车辆电子后视镜用驾驶辅助警示系统及其方法 |
CN115366809B (zh) * | 2022-10-20 | 2023-01-20 | 南京智慧交通信息股份有限公司 | 智慧公交车辆电子后视镜用驾驶辅助警示系统及其方法 |
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