CN114436198A - 内置电池座桶式智能电动液体加注机 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种内置电池座桶式智能电动液体加注机,包括吸杆、加油组件、主机;吸杆包括依次连接的吸杆接口、第一段吸杆、第二段吸杆,伸缩底阀安装于第一段吸杆或第二段吸杆的底端;加油组件包括输出软油管、油枪;主机包括主机外壳,主机外壳上设置有进油口、出油口;主机外壳内安装有齿轮油泵、电机、充电器、充电电池、主板MCU芯片,齿轮油泵与进油口连通,齿轮油泵连接有单向阀、压力传感器,齿轮油泵上安装有霍尔传感器,充电输入插座、充电器、充电电池、电机依次连接,压力传感器、霍尔传感器、单向阀、电机分别与主板MCU芯片相连。本申请的内置电池座桶式智能电动液体加注机,具有体积小、不受场地气源电源限制的功能。
Description
技术领域
本发明涉及油液加注设备技术领域,特别涉及一种内置电池座桶式智能电动液体加注机。
背景技术
桶装成品润滑油出厂时灌装在208升和60升铁桶内,使用时需要从桶内抽取相应的油量加注到用油设备上。目前使用的方法是手摇式抽油泵或气动柱塞泵加计量油枪的方式。但是,手摇泵的方式存在无法计量油量多少及敞开式油口容易造成润滑油滴漏的问题,气动柱塞泵的方式存在需要压缩空气推动,在没有压缩空气的地方无法使用,同时,气动柱塞泵是通过压缩空气推动活塞的上下运动抽取润滑油的,输出的油量有很强的脉动性,并且脉动频率随气压大小变化,导致了加油计量不准确,在气动柱塞泵工作时,因于导气部件内有气体快速流动,令导气部件金属外壁温度快速降低,而产生冷凝现象,冷凝造成水珠积聚,水珠容易顺着泵体通过吸油杆外壁流入油桶内污染润滑油,同时,气动柱塞泵在工作时会产生很大的噪音,不适合在对噪音控制有要求的场合使用,柱塞泵整体长度超过1米,不方便携带和不方便物流运输。没有加油数据清单,不方便统计厉史加油数据。因此,传统的油液加注机存在无法很好的满足用户使用需求的问题。
发明内容
本申请的目的在于提供一种内置电池座桶式智能电动液体加注机,以解决背景技术中提出的传统的油液加注机存在无法很好的满足用户使用需求的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种内置电池座桶式智能电动液体加注机,包括吸杆、加油组件、主机;所述吸杆依次包括吸杆接口、第一段吸杆、第二段吸杆、伸缩底阀,所述吸杆接口安装于所述第一段吸杆的顶端,所述第一段吸杆的底端与所述第二段吸杆的顶端可拆卸连接,所述伸缩底阀可拆卸安装于所述第一段吸杆的底端或所述第二段吸杆的底端;所述加油组件包括输出软油管、与所述输出软油管底端相连的油枪;所述主机包括主机外壳,所述主机外壳上设置有与所述吸杆接口相连的进油口、与所述输出软油管顶端相连的出油口;所述主机外壳内安装有齿轮油泵、电机、充电器、充电电池、主板MCU芯片,所述齿轮油泵与所述电机的输出端驱动连接,所述齿轮油泵的油液进口与所述进油口连通,所述齿轮油泵的油液出口连接有单向阀、压力传感器,所述齿轮油泵上安装有用于检测转速的霍尔传感器,所述主机外壳上设置有充电输入插座,所述充电输入插座、所述充电器、所述充电电池、所述电机依次连接,所述压力传感器、所述霍尔传感器、所述单向阀、所述电机分别与所述主板MCU芯片相连。
作为优选,所述进油口设置于所述主机外壳的底部且所述进油口上设置有自封装置,所述主机外壳的底部设置有三个支撑脚,三个所述支撑脚、与所述进油口于所述主机外壳的底部呈矩形排列。
作为优选,所述吸杆接口为外螺纹接口。
作为优选,所述第一段吸杆的底端与所述第二段吸杆的顶端螺接,且所述第一段吸杆的底端与所述第二段吸杆的顶端之间设置有密封圈。
作为优选,所述伸缩底阀上安装有过滤网。
作为优选,所述第一段吸杆的底端或所述第二段吸杆的底端与所述伸缩底阀螺接,且所述第一段吸杆的底端或所述第二段吸杆的底端与所述伸缩底阀之间设置有密封圈。
作为优选,所述主机外壳上安装有触摸屏、USB口、按键,所述触摸屏、所述USB口、所述按键分别与所述主板MCU芯片相连。
有益效果:本申请的内置电池座桶式智能电动液体加注机,通过内置充电器、充电电池的方式,实现以无线方式加注油液不受场地气源电源限制的功能,同时,利用齿轮油泵的容积泵特性,即齿轮油泵每转一圈排出的容积油量是一致的,通过主板MCU芯片计算齿轮油泵转动圈数,合理控制齿轮油泵的转速,可以准确的控制齿轮油泵的输出油量,从而精确出油量,节省了能耗,缩小了机器体积,方便包装运输,减少物流成本。且油量输出平顺没有脉动感,使计量更加精确。另一方面,通过主板MCU芯片的使用,可以集成数据处理模块,从而产生加油记录数据流,并可以通过U盘导出数据,且能够实现多机组网集中控制的效果,方便设备的管理和维护。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例中主机的结构示意图;
图2为本申请实施例中吸杆的结构示意图;
图3为本申请实施例中加油组件的结构示意图。
附图标记:1、霍尔传感器;2、主机外壳;3、主板MCU芯片;4、进油口;5、充电器;6、单向阀;7、出油口;8、压力传感器;9、充电输入插座;10、支撑脚;11、触摸屏;12、按键;13、齿轮油泵;14、USB口;15、充电电池;16、吸杆接口;17、第一段吸杆;18、第二段吸杆;19、伸缩底阀;20、输出软油管;21、油枪。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
参考图1-3所示的一种内置电池座桶式智能电动液体加注机,包括吸杆、加油组件、主机。
如图2所示,吸杆依次包括吸杆接口16、第一段吸杆17、第二段吸杆18、伸缩底阀19,吸杆接口16为吸杆与主机的连接结构,其可以是现有技术中的任意一种,本实施例采用尺寸规格为2寸的外螺纹接口作为吸杆接口16。吸杆接口16安装于第一段吸杆17的顶端,第一段吸杆17的底端与第二段吸杆18的顶端螺接相连,且第一段吸杆17的底端与第二段吸杆18的顶端之间设置有密封圈进行密封处理。伸缩底阀19可以是现有技术中的任意一种,其上安装有过滤网,第一段吸杆17的底端、第二段吸杆18的底端均可以通过螺接的方式与伸缩底阀19连接,且第一段吸杆17的底端或第二段吸杆18的底端与伸缩底阀19之间设置有密封圈进行密封处理。伸缩底阀19可拆卸安装于第一段吸杆17的底端或第二段吸杆18的底端,当使用60升桶进行供油时,在主机上连接使用第一段吸杆17同时将伸缩底阀19安装在第一段吸杆17底端即可,当使用208升桶时,因桶身较高,将第二段吸杆18接入第一段吸杆17的底端,并将伸缩底阀19安装在第二段吸杆18底端即可。
如图3所示,加油组件包括输出软油管20、与输出软油管20底端相连的油枪21,输出软油管20、油枪21均可以是现有技术中的任意一种,主机上可以安装现有技术中的两点式油枪挂钩,从而可以将油枪21挂放在主机上,便于油枪21的取放。
回看图1所示,主机包括主机外壳2,主机外壳2上设置有与吸杆接口16相连的进油口4、与输出软油管20顶端螺纹连接相连的出油口7。进油口4设置于主机外壳2的底部且进油口4上设置有自封装置,自封装置可以是现有技术中的任意一种,其用于在进油口4不与吸杆接口16连接是将进油口4封堵,避免进入灰尘或主机内部残留的油液流出污染地面的问题,其可以但不限于是内置有安装有阀门的油塞,且油塞底部开设有与吸杆接口16的外螺纹相配合的内螺纹,使用时,将吸杆接口16与油塞的内螺纹螺接安装,打开阀门即可使吸杆与主机内的部件导通,主机外壳2的底部设置有三个支撑脚10,三个支撑脚10、与进油口4于主机外壳2的底部呈矩形排列,这样设置的好处是,将本实施例中的油塞的底面与支撑脚10的底面平齐设置,使油塞和三只支撑脚10形成四点支撑保持主机平稳放置。
主机外壳2的内壁螺接安装有齿轮油泵13、电机、充电器5、充电电池15、主板MCU芯片3,齿轮油泵13与电机的输出端驱动连接,齿轮油泵13的油液进口与进油口4连通,齿轮油泵13的油液出口连接有单向阀6、压力传感器8,齿轮油泵13上安装有用于检测转速的霍尔传感器1,主机外壳2上设置有充电输入插座9,充电输入插座9可以是现有技术中的任意一种电源线接口,充电输入插座9、充电器5、充电电池15、电机依次连接,压力传感器8、霍尔传感器1、单向阀6、电机分别与主板MCU芯片3相连,主板MCU芯片3通过获取整机的电压、电流、压力、流速、PWM调速信号,通过程序控制整机的充电电池15的充电管理、齿轮油泵13的启停及调速控制、齿轮油泵13的流量数据收集及计算存储,以及对外数据通信发送与导出,从而实现智能化操作。
主机外壳2的正面螺接安装有触摸屏11,且主机外壳2的正面通过现有技术的连接方式设置有USB口14、按键12,触摸屏11、USB口14、按键12分别与主板MCU芯片3相连,操作人员可以通过按键12和触摸屏11对主机外壳2内的齿轮油泵13、电机进行调节设置,以及可以通过触摸屏11获取主机外壳2内部件的运行参数,还可以通过USB口14和U盘导出齿轮油泵13的流量数据等加油记录数据流。并可以通过主板MCU芯片3集成对外通信口,实现多机组的联网、数据互传等。
工作原理:本申请的内置电池座桶式智能电动液体加注机,以使用208升桶为例:在触摸屏11内输入加注单号及预设油量信息,输入操作员密码,主板MCU芯片3输出电压信号启动齿轮油泵13转动,齿轮油泵13带动润滑油从伸缩底阀19吸入,油液依次经过第二段吸杆18、第一段吸杆17、吸杆接口16、进油口4,然后油液通过齿轮油泵13依次向出油口7、单向阀6流动,压力传感器8检测出油口7与单向阀6之间管道内的压力,主板MCU芯片3检测到管道内压力上升,说明吸杆内已注满油液,此时,主板MCU芯片3读取霍尔传感器1的脉冲信号,主板MCU芯片3上集成的软件开始计算油量。油液从出油口7流出至加油软管20和油枪21后输出进行加注。待输出油量达到预设油量信息后,主板MCU芯片3关闭电机的电源,齿轮油泵13停止转动。此时主板MCU芯片3自动保存一条包含有时间日期、预设量、实际油量、操作员名称的信息记录后进入待机状态并等待下一条加注指令。
需要说明的是,在本文中,主机外壳2内油路上的部件可以通过输油管道进行连通,术语“包括”意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种内置电池座桶式智能电动液体加注机,其特征在于,包括吸杆、加油组件、主机;
所述吸杆依次包括吸杆接口(16)、第一段吸杆(17)、第二段吸杆(18)、伸缩底阀(19),所述吸杆接口(16)安装于所述第一段吸杆(17)的顶端,所述第一段吸杆(17)的底端与所述第二段吸杆(18)的顶端可拆卸连接,所述伸缩底阀(19)可拆卸安装于所述第一段吸杆(17)的底端或所述第二段吸杆(18)的底端;
所述加油组件包括输出软油管(20)、与所述输出软油管(20)底端相连的油枪(21);
所述主机包括主机外壳(2),所述主机外壳(2)上设置有与所述吸杆接口(16)相连的进油口(4)、与所述输出软油管(20)顶端相连的出油口(7);
所述主机外壳(2)内安装有齿轮油泵(13)、电机、充电器(5)、充电电池(15)、主板MCU芯片(3),所述齿轮油泵(13)与所述电机的输出端驱动连接,所述齿轮油泵(13)的油液进口与所述进油口(4)连通,所述齿轮油泵(13)的油液出口连接有单向阀(6)、压力传感器(8),所述齿轮油泵(13)上安装有用于检测转速的霍尔传感器(1),所述主机外壳(2)上设置有充电输入插座(9),所述充电输入插座(9)、所述充电器(5)、所述充电电池(15)、所述电机依次连接,所述压力传感器(8)、所述霍尔传感器(1)、所述单向阀(6)、所述电机分别与所述主板MCU芯片(3)相连。
2.根据权利要求1所述的内置电池座桶式智能电动液体加注机,其特征在于,所述进油口(4)设置于所述主机外壳(2)的底部且所述进油口(4)上设置有自封装置,所述主机外壳(2)的底部设置有三个支撑脚(10),三个所述支撑脚(10)、与所述进油口(4)于所述主机外壳(2)的底部呈矩形排列。
3.根据权利要求1所述的内置电池座桶式智能电动液体加注机,其特征在于,所述吸杆接口(16)为外螺纹接口。
4.根据权利要求1或3所述的内置电池座桶式智能电动液体加注机,其特征在于,所述第一段吸杆(17)的底端与所述第二段吸杆(18)的顶端螺接,且所述第一段吸杆(17)的底端与所述第二段吸杆(18)的顶端之间设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的内置电池座桶式智能电动液体加注机,其特征在于,所述伸缩底阀(19)上安装有过滤网。
6.根据权利要求5所述的内置电池座桶式智能电动液体加注机,其特征在于,所述第一段吸杆(17)的底端或所述第二段吸杆(18)的底端与所述伸缩底阀(19)螺接,且所述第一段吸杆(17)的底端或所述第二段吸杆(18)的底端与所述伸缩底阀(19)之间设置有密封圈。
7.根据权利要求1所述的内置电池座桶式智能电动液体加注机,其特征在于,所述主机外壳(2)上安装有触摸屏(11)、USB口(14)、按键(12),所述触摸屏(11)、所述USB口(14)、所述按键(12)分别与所述主板MCU芯片(3)相连。
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