CN114435519B - 一种具有刹车警示功能的自行车灯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及LED灯技术领域，具体是涉及一种具有刹车警示功能的自行车灯，包括机架，机架上固定安装有刹车警示灯，还包括调节装置和供电组件，调节装置包括滑动电阻、滑块和第一弹性件，滑动电阻固定安装在机架上，刹车警示灯、滑动电阻和供电组件电性连接，滑块滑动安装在滑动电阻上，第一弹性件的两端分别与机架和滑块固定连接。本申请通过机架和调节装置实现了根据刹车强度实时调节刹车警示灯亮度的功能，解决了传统刹车警示灯的亮度无法灵活调节，导致后方车辆和人员无法得到具体的警示消息的缺陷，通过抵接块、顶块和第二弹性件实现了根据刹车情况自动启闭刹车警示灯的功能，解决了调节装置依然具有无法智能控制刹车警示灯启闭的缺陷。

Description

一种具有刹车警示功能的自行车灯

技术领域

本发明涉及LED灯技术领域，具体是涉及一种具有刹车警示功能的自行车灯。

背景技术

刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。现在自行车越来越普遍，且最高车速也越来越高，因此对刹车灯的需求也越来越高。

为此，中国专利CN202010987488.7公开了一种基于LED灯的自行车刹车警示装置，其通过当自行车驾驶者正常刹车时，滑块由于惯性向左缓慢滑动并驱动电插头与电插座抵接啮合，控制面板通电并点亮LED刹车灯的内圈灯，当驾驶者遇到特殊情况紧急刹车时，滑块由于巨大惯性迅速向左滑动，驱动LED刹车灯的内圈灯亮起的同时挤压弹簧杆，其内部的开关组件抵接，控制面板通电并点亮LED刹车灯的外圈灯，此时LED刹车灯的内外圈灯同时亮起，给后车强提醒，从而达到了根据刹车紧急程度发出不同强度的灯光、提高行车安全性的效果。

但是，在紧急刹车时，其只能通过亮起外圈灯来提高灯光强度，而无法根据刹车强度实时改变灯光，且在弹簧杆的作用下，外圈灯亮起的时间有限，无法达到应有的警示效果，因此，需要一种光强调节更灵活，警示效果更好的自行车灯。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种具有刹车警示功能的自行车灯。

为解决现有技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种具有刹车警示功能的自行车灯，包括机架，机架上固定安装有刹车警示灯，还包括调节装置和供电组件，调节装置包括滑动电阻、滑块和第一弹性件，滑动电阻固定安装在机架上，刹车警示灯、滑动电阻和供电组件电性连接，滑块滑动安装在滑动电阻上，第一弹性件的两端分别与机架和滑块固定连接。

优选的，调节装置还包括启动组件，启动组件包括抵接块、顶块和第二弹性件，抵接块滑动安装在机架上，抵接块和滑块滑动配合，顶块滑动安装在滑块上，第二弹性件的两端分别与滑块和顶块固定连接。

优选的，还包括连接组件，连接组件包括第一夹块、第二夹块、按压部和第三弹性件，第一夹块和第二夹块滑动安装在抵接块上，按压部和第三弹性件设有两个，两个按压部分别固定安装在第一夹块和第二夹块上，两个第三弹性件的第一端与抵接块固定连接，两个第三弹性件的第二端分别与第一夹块和第二夹块固定连接。

优选的，还包括安装组件，安装组件包括安装部、螺栓和螺母，安装部呈环形，安装部固定安装在机架上，螺栓滑动安装在安装部上，螺母可拆卸的安装在安装部上，螺栓和螺母螺纹连接。

优选的，连接组件还包括第一防滑垫，第一防滑垫由弹性材质制成，第一防滑垫设有两个，两个第一防滑垫分别固定安装在第一夹块和第二夹块的内圈。

优选的，启动组件还包括导向杆，导向杆固定安装在机架上，导向杆与抵接块滑动配合。

优选的，供电组件包括太阳能板和蓄电池，太阳能板固定安装在机架上，蓄电池固定安装在机架内部，太阳能板和蓄电池电性连接。

优选的，机架还包括夜间警示灯，夜间警示灯设有多个，多个夜间警示灯固定安装在机架上。

优选的，安装组件还包括第二防滑垫，第二防滑垫由柔性材质制成，第二防滑垫可拆卸的安装在安装部的内圈。

优选的，机架还包括防水盖，防水盖可拆卸的安装在机架上。

本申请相比较于现有技术的有益效果是：

1.本申请通过机架和调节装置实现了根据刹车强度实时调节刹车警示灯亮度的功能，解决了传统刹车警示灯的亮度无法灵活调节，导致后方车辆和人员无法得到具体的警示消息的缺陷。

2.本申请通过抵接块、顶块和第二弹性件实现了根据刹车情况自动启闭刹车警示灯的功能，解决了调节装置依然具有无法智能控制刹车警示灯启闭的缺陷。

3.本申请通过第一夹块、第二夹块、按压部和第三弹性件实现了快速连接刹车线和抵接块的功能，解决了启动组件依然具有无法快速与刹车线固定连接的缺陷。

4.本申请通过安装部、螺栓和螺母实现了快速且稳定的安装自行车灯的功能，解决了自行车灯安装不方便的缺陷。

5.本申请通过第一防滑垫实现了稳定刹车线与连接组件之间的连接的功能，解决了连接组件的第一夹块和第二夹块可能与刹车线之间发生相对滑动，导致刹车时刹车警示灯无法正常亮起的缺陷。

6.本申请通过导向杆实现了限制抵接块移动范围的功能，解决了抵接块在滑动过程中可能由于刹车线拉动角度偏移导致抵接块卡死的缺陷。

7.本申请通过太阳能板和蓄电池实现了利用光能自动补充电量的功能，解决了供电组件在电量用完后还需要对其进行更换或补充的缺陷。

8.本申请通过夜间警示灯实现了提醒后方车辆或行人的功能，解决了在夜间行驶时，自行车在未刹车的情况下后车无法观测到自行车，从而导致安全隐患的缺陷。

9.本申请通过第二防滑垫实现了防滑防震的功能，解决了自行车在行驶过程中会频繁颠簸，可能导致自行车灯从车上松动受损的缺陷。

10.本申请通过防水盖实现了提高滑动电阻处防水性能的功能，解决了下雨天，自行车灯会出现进水导致滑动电阻处短路从而受损的缺陷。

附图说明

图1是本申请第一视角的立体图；

图2是本申请的正视图；

图3是本申请的调节装置和连接装置的分离立体图；

图4是本申请调节装置的分离立体图；

图5是本申请抵接块的分离立体图；

图6是本申请图5中A处的局部放大图；

图7是本申请防水盖打开后的分离立体图；

图8是本申请第二视角的立体图；

图9是本申请防水盖安装后的立体图；

图10是本申请的俯视图；

图中标号为：

1-机架；1a-刹车警示灯；1b-夜间警示灯；1c-防水盖；

2-调节装置；2a-滑动电阻；2b-滑块；2c-第一弹性件；2d-启动组件；2d1-抵接块；2d2-顶块；2d3-第二弹性件；2d4-导向杆；

3-连接组件；3a-第一夹块；3b-第二夹块；3c-按压部；3d-第三弹性件；3e-第一防滑垫；

4-安装组件；4a-安装部；4b-螺栓；4c-螺母；4d-第二防滑垫；

5-供电组件；5a-太阳能板；5b-蓄电池。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

如图1-10所示：

一种具有刹车警示功能的自行车灯，包括机架1，机架1上固定安装有刹车警示灯1a，还包括调节装置2和供电组件5，调节装置2包括滑动电阻2a、滑块2b和第一弹性件2c，滑动电阻2a固定安装在机架1上，刹车警示灯1a、滑动电阻2a和供电组件5电性连接，滑块2b滑动安装在滑动电阻2a上，第一弹性件2c的两端分别与机架1和滑块2b固定连接。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何灵活调节刹车警示灯1a的亮度。为此，本申请通过机架1和调节装置2实现了根据刹车强度实时调节刹车警示灯1a亮度的功能，解决了传统刹车警示灯的亮度无法灵活调节，导致后方车辆和人员无法得到具体的警示消息的缺陷。所述刹车警示灯1a与控制器电连接；操作人员将滑块2b与自行车上的刹车线固定连接，当操作人员在骑行过程中刹车时，刹车线带动刹车片与轮胎接触，从而使自行车减速，同时刹车线带动滑块2b滑动，从而减小滑动电阻2a所提供的电阻，增大通过刹车警示灯1a的电流，使得刹车警示灯1a亮度增加，并且随着操作人员刹车强度的变化，滑块2b的位置也会随之变化，从而使得刹车警示灯1a的亮度改变，将自行车的刹车情况实时反馈给后车。

进一步的，本申请提供的调节装置2依然具有无法智能控制刹车警示灯1a启闭的缺陷，为了解决这一问题，如图3-7所示：

调节装置2还包括启动组件2d，启动组件2d包括抵接块2d1、顶块2d2和第二弹性件2d3，抵接块2d1滑动安装在机架1上，抵接块2d1和滑块2b滑动配合，顶块2d2滑动安装在滑块2b上，第二弹性件2d3的两端分别与滑块2b和顶块2d2固定连接。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是自行车在未刹车时也会有电流经过刹车警示灯1a，导致能源浪费。为此，本申请通过抵接块2d1、顶块2d2和第二弹性件2d3实现了根据刹车情况自动启闭刹车警示灯1a的功能。操作人员将抵接块2d1与自行车上的刹车线固定连接，当操作人员在骑行过程中刹车时，刹车线带动刹车片与轮胎接触，从而使自行车减速，同时刹车线带动抵接块2d1滑动，抵接块2d1挤压顶块2d2，通过挤压力和第一弹性件2c的弹力配合压缩第二弹性件2d3，使得滑块2b和抵接块2d1接触，控制器启动刹车警示灯1a，滑块2b滑动，，减小滑动电阻2a所提供的电阻，增大通过刹车警示灯1a的电流，使得刹车警示灯1a亮度增加，并且随着操作人员刹车强度的变化，滑块2b的位置也会随之变化，从而使得刹车警示灯1a的亮度改变，将自行车的刹车情况实时反馈给后车。

进一步的，本申请提供的启动组件2d依然具有无法快速与刹车线固定连接的缺陷，为了解决这一问题，如图1、图3、图4、图7和图10所示：

本申请还包括连接组件3，连接组件3包括第一夹块3a、第二夹块3b、按压部3c和第三弹性件3d，第一夹块3a和第二夹块3b滑动安装在抵接块2d1上，按压部3c和第三弹性件3d设有两个，两个按压部3c分别固定安装在第一夹块3a和第二夹块3b上，两个第三弹性件3d的第一端与抵接块2d1固定连接，两个第三弹性件3d的第二端分别与第一夹块3a和第二夹块3b固定连接。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何快速将抵接块2d1与刹车线固定连接。为此，本申请通过第一夹块3a、第二夹块3b、按压部3c和第三弹性件3d实现了快速连接刹车线和抵接块2d1的功能。操作人员按动按压部3c，使得第一夹块3a和第二夹块3b分离，接着将刹车线安装到第一夹块3a和第二夹块3b之间，然后松开按压部3c，通过第一夹块3a和第二夹块3b将刹车线咬死，当操作人员在骑行过程中刹车时，刹车线带动刹车片与轮胎接触，从而使自行车减速，同时刹车线会拉动第一夹块3a和第二夹块3b，带动抵接块2d1滑动，抵接块2d1挤压顶块2d2，通过挤压力和第一弹性件2c的弹力配合压缩第二弹性件2d3，使得滑块2b和抵接块2d1接触，控制器启动刹车警示灯1a，滑块2b滑动，，减小滑动电阻2a所提供的电阻，增大通过刹车警示灯1a的电流，使得刹车警示灯1a亮度增加，并且随着操作人员刹车强度的变化，滑块2b的位置也会随之变化，从而使得刹车警示灯1a的亮度改变，将自行车的刹车情况实时反馈给后车。

进一步的，本申请依然具有自行车灯安装不方便的缺陷，为了解决这一问题，如图8所示：

本申请还包括安装组件4，安装组件4包括安装部4a、螺栓4b和螺母4c，安装部4a呈环形，安装部4a固定安装在机架1上，螺栓4b滑动安装在安装部4a上，螺母4c可拆卸的安装在安装部4a上，螺栓4b和螺母4c螺纹连接。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何快速安装自行车灯。为此，本申请通过安装部4a、螺栓4b和螺母4c实现了快速且稳定的安装自行车灯的功能。操作人员安装自行车灯时，先将安装部4a上的螺栓4b拧下，然后将安装部4a套到自行车的主杠上，并将其调整至适当位置，接着将螺栓4b拧上，使螺栓4b与螺母4c紧固配合，然后按动按压部3c，使得第一夹块3a和第二夹块3b分离，接着将刹车线安装到第一夹块3a和第二夹块3b之间，然后松开按压部3c，通过第一夹块3a和第二夹块3b将刹车线咬死。

进一步的，本申请依然具有连接组件3的第一夹块3a和第二夹块3b可能与刹车线之间发生相对滑动，导致刹车时刹车警示灯1a无法正常亮起的缺陷，为了解决这一问题，如图7所示：

连接组件3还包括第一防滑垫3e，第一防滑垫3e由弹性材质制成，第一防滑垫3e设有两个，两个第一防滑垫3e分别固定安装在第一夹块3a和第二夹块3b的内圈。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何提高连接组件3与刹车线连接的稳固性。为此，本申请通过第一防滑垫3e实现了稳定刹车线与连接组件3之间的连接的功能。所述第一防滑垫3e优选为橡胶材质，通过第一防滑垫3e提供的弹性增加连接组件3与刹车线之间的摩擦力，从而防止连接组件3与刹车线之间发生相对滑动，导致自行车灯无法正常工作的问题。

进一步的，本申请依然具有抵接块2d1在滑动过程中可能由于刹车线拉动角度偏移导致抵接块2d1卡死的缺陷，为了解决这一问题，如图7所示：

启动组件2d还包括导向杆2d4，导向杆2d4固定安装在机架1上，导向杆2d4与抵接块2d1滑动配合。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何防止抵接块2d1滑动过程中发生角度偏移。为此，本申请通过导向杆2d4实现了限制抵接块2d1移动范围的功能。通过导向杆2d4导向抵接块2d1的移动方向，防止抵接块2d1出现移动困难甚至卡死的情况。操作人员按动按压部3c，使得第一夹块3a和第二夹块3b分离，接着将刹车线安装到第一夹块3a和第二夹块3b之间，然后松开按压部3c，通过第一夹块3a和第二夹块3b将刹车线咬死，当操作人员在骑行过程中刹车时，刹车线带动刹车片与轮胎接触，从而使自行车减速，同时刹车线会拉动第一夹块3a和第二夹块3b，带动抵接块2d1滑动，抵接块2d1挤压顶块2d2，通过挤压力和第一弹性件2c的弹力配合压缩第二弹性件2d3，使得滑块2b和抵接块2d1接触，控制器启动刹车警示灯1a，滑块2b滑动，，减小滑动电阻2a所提供的电阻，增大通过刹车警示灯1a的电流，使得刹车警示灯1a亮度增加，并且随着操作人员刹车强度的变化，滑块2b的位置也会随之变化，从而使得刹车警示灯1a的亮度改变，将自行车的刹车情况实时反馈给后车。

进一步的，本申请依然具有供电组件5在电量用完后还需要对其进行更换或补充的缺陷，为了解决这一问题，如图1、图3、图7和图10所示：

供电组件5包括太阳能板5a和蓄电池5b，太阳能板5a固定安装在机架1上，蓄电池5b固定安装在机架1内部，太阳能板5a和蓄电池5b电性连接。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何防止供电组件5电量用尽导致无法正常工作的情况。为此，本申请通过太阳能板5a和蓄电池5b实现了利用光能自动补充电量的功能。由于需要通过供电组件5对刹车警示灯1a供电，保证刹车警示灯1a的正常工作，因此需要保持供电组件5的电量充足，在白天有阳光的情况下，通过太阳能板5a将光能转化成电能储存到蓄电池5b中，为刹车警示灯1a持续供电，通过太阳能板5a和蓄电池5b的配合保证刹车警示灯1a的正常供电，从而进一步提高自行车灯的工作稳定性。

进一步的，本申请依然具有在夜间行驶时，自行车在未刹车的情况下后车无法观测到自行车，从而导致安全隐患的缺陷，为了解决这一问题，如图2所示：

机架1还包括夜间警示灯1b，夜间警示灯1b设有多个，多个夜间警示灯1b固定安装在机架1上。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何防止行驶过程中其他车辆无法观测到自行车，导致的安全事故。为此，本申请通过夜间警示灯1b实现了提醒后方车辆或行人的功能。所述夜间警示灯1b与控制器电连接；在夜间骑行时，由于视野较差，而自行车速度较快，后方的车辆可能无法及时观测到快速移动的自行车，从而导致安全隐患，因此在刹车警示灯1a的两旁固定设置了多个夜间警示灯1b，在夜间骑行时，使用人员通过控制器发送信号启动夜间警示灯1b，通过夜间警示灯1b发出白色灯光，提醒后车，在刹车时通过刹车警示灯1a发出红光，从而完善自行车灯的警示功能。

进一步的，本申请依然具有自行车在行驶过程中会频繁颠簸，可能导致自行车灯从车上松动受损的缺陷，为了解决这一问题，如图8所示：

安装组件4还包括第二防滑垫4d，第二防滑垫4d由柔性材质制成，第二防滑垫4d可拆卸的安装在安装部4a的内圈。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何提高自行车灯的使用寿命。为此，本申请通过第二防滑垫4d实现了防滑防震的功能。自行车在行驶过程中会频繁颠簸，导致自行车灯发生剧烈震动而受损，因此在安装部4a和自行车的连接部分安装了第二防滑垫4d，通过第二防滑垫4d增大了安装部4a和自行车之间的摩擦力，同时通过第二防滑垫4d的弹性实现了减震的功能，进一步提高自行车灯的使用寿命。

进一步的，本申请依然具有下雨天，自行车灯会出现进水导致滑动电阻2a处短路从而受损的缺陷，为了解决这一问题，如图3和图9所示：

机架1还包括防水盖1c，防水盖1c可拆卸的安装在机架1上。

基于上述实施例，本申请想要解决的技术问题是如何提高自行车灯的防水能力。为此，本申请通过防水盖1c实现了提高滑动电阻2a处防水性能的功能。由于滑动电阻2a上固定设置了大量线圈，和雨水接触会发生短路，导致自行车灯受损，因此设置了防水盖1c保护滑动电阻2a，防止雨水与滑动电阻2a接触，进一步提高自行车灯的抗压能力。

以上实施例仅表达了本发明的一种或几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种具有刹车警示功能的自行车灯，包括机架（1），机架（1）上固定安装有刹车警示灯（1a），其特征在于，还包括调节装置（2）和供电组件（5），调节装置（2）包括滑动电阻（2a）、滑块（2b）和第一弹性件（2c），滑动电阻（2a）固定安装在机架（1）上，刹车警示灯（1a）、滑动电阻（2a）和供电组件（5）电性连接，滑块（2b）滑动安装在滑动电阻（2a）上，第一弹性件（2c）的两端分别与机架（1）和滑块（2b）固定连接；

调节装置（2）还包括启动组件（2d），启动组件（2d）包括抵接块（2d1）、顶块（2d2）和第二弹性件（2d3），抵接块（2d1）滑动安装在机架（1）上，抵接块（2d1）和滑块（2b）滑动配合，顶块（2d2）滑动安装在滑块（2b）上，第二弹性件（2d3）的两端分别与滑块（2b）和顶块（2d2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，还包括连接组件（3），连接组件（3）包括第一夹块（3a）、第二夹块（3b）、按压部（3c）和第三弹性件（3d），第一夹块（3a）和第二夹块（3b）滑动安装在抵接块（2d1）上，按压部（3c）和第三弹性件（3d）设有两个，两个按压部（3c）分别固定安装在第一夹块（3a）和第二夹块（3b）上，两个第三弹性件（3d）的第一端与抵接块（2d1）固定连接，两个第三弹性件（3d）的第二端分别与第一夹块（3a）和第二夹块（3b）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，还包括安装组件（4），安装组件（4）包括安装部（4a）、螺栓（4b）和螺母（4c），安装部（4a）呈环形，安装部（4a）固定安装在机架（1）上，螺栓（4b）滑动安装在安装部（4a）上，螺母（4c）可拆卸的安装在安装部（4a）上，螺栓（4b）和螺母（4c）螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，连接组件（3）还包括第一防滑垫（3e），第一防滑垫（3e）由弹性材质制成，第一防滑垫（3e）设有两个，两个第一防滑垫（3e）分别固定安装在第一夹块（3a）和第二夹块（3b）的内圈。

5.根据权利要求1所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，启动组件（2d）还包括导向杆（2d4），导向杆（2d4）固定安装在机架（1）上，导向杆（2d4）与抵接块（2d1）滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，供电组件（5）包括太阳能板（5a）和蓄电池（5b），太阳能板（5a）固定安装在机架（1）上，蓄电池（5b）固定安装在机架（1）内部，太阳能板（5a）和蓄电池（5b）电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，机架（1）还包括夜间警示灯（1b），夜间警示灯（1b）设有多个，多个夜间警示灯（1b）固定安装在机架（1）上。

8.根据权利要求3所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，安装组件（4）还包括第二防滑垫（4d），第二防滑垫（4d）由柔性材质制成，第二防滑垫（4d）可拆卸的安装在安装部（4a）的内圈。

9.根据权利要求1所述的一种具有刹车警示功能的自行车灯，其特征在于，机架（1）还包括防水盖（1c），防水盖（1c）可拆卸的安装在机架（1）上。