CN114427567B

CN114427567B - 一种低噪音直线导轨

Info

Publication number: CN114427567B
Application number: CN202111563064.9A
Authority: CN
Inventors: 刘兴军; 章雪柯; 陈显忠; 张日朋; 刘婷婷
Original assignee: Zhejiang Weikente Intelligent Machinery Co ltd
Current assignee: Zhejiang Weikente Intelligent Machinery Co ltd
Priority date: 2021-12-20
Filing date: 2021-12-20
Publication date: 2023-07-14
Anticipated expiration: 2041-12-20
Also published as: CN114427567A

Abstract

本发明提供了一种低噪音直线导轨。它解决了现有直线导轨在长时间使用后容易产生磨损并对加工精度造成影响的问题。本发明通过气泵将气体送入第二通道与第三通道内，气体按一定顺序先后进入第三通道内并与挡板接触，气体驱动挡板向第三通道方向移动并通过挡板上的限位环与支撑板上的弹性板接触，弹性板阻止挡板移动，直到多个挡板上的限位环均与弹性板接触，气体持续注入驱动挡板移动，弹性板产生形变，直到挡板移动至弹性板的另一侧，第二通道与第三通道连通，气体穿过第三通道进的第四通道，沿第四通道分别向衬套的两侧移动分别通过进气口的两端进入两个导气槽内，并在轨道表面形成一层气垫，大幅减少支撑座与轨道之间的摩擦。

Description

一种低噪音直线导轨

技术领域

本发明设备属于滑动导轨技术领域，特别涉及一种低噪音直线导轨。

背景技术

滑动导轨在日常生活中具有较为广泛的应用，现有的滑动导轨通常在导轨内设置一个导轨衬套，通过导轨衬套与底座接触，并通过在导轨衬套内安装滚珠或使用低摩擦材料来制作导轨衬套的方式来减少导轨与底座之间的摩擦力。

这种滑动导轨仅仅能够对质量较小的物体进行支撑滑动，当该导轨的负载较大时，导轨衬套与底座之间的摩擦较大，较难实现导轨与底座之间的滑动，且当导轨上的负载较大时，导轨衬套内的滚珠贴合在底座上，滚珠与底座之间的接触面较小，底座与滚珠之间的接触面容易发生形变造成损坏，长时间使用后导轨的磨损严重，当滑动导轨磨损到一定程度后会严重影响其加工精度甚至于报废，现有技术存在可改进之处。

发明内容

本发明设备针对现有直线导轨在长时间使用后容易产生磨损并对加工精度造成影响的不足，提供一种低噪音直线导轨。

本发明的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种低噪音直线导轨，包括轨道及活动设置在轨道上并能够沿轨道长度方向移动的支撑座，其特征在于，所述支撑座内开设有用于套设在上述轨道上的空腔，所述空腔内设置有用于套设在上述轨道上的衬套，所述支撑座侧壁上开设有向支撑座内部延伸的进气孔，该进气孔位于上述空腔的上端，所述进气孔的一端开设有向进气孔两侧延伸的第一通道，所述第一通道上开设有多个向远离该进气孔方向延伸的第二通道，所述第二通道上开设有沿竖直方向分布并向下延伸连通至支撑座上空腔内的第三通道，该第三通道所处的竖直方向贯穿上述空腔的中心，所述第二通道内设置有用于延缓气体通过第二通道进入第三通道的缓冲装置，所述衬套内设置有沿水平方向并向衬套两侧延伸贯穿衬套的进气口，所述衬套外壁上开设有沿衬套周向延伸的第四通道，该第四通道的两端分别与上述进气口的两端连通，该第四通道位于上述第三通道的正下方，所述第四通道、第三通道与第二通道一一对应，所述衬套内壁两侧分别开设有多个沿衬套长度方向延伸的导气槽，所述两个导气槽分别连通多个进气口的两端。

作为优选，所述第二通道、第三通道、第四通道、缓冲装置与进气口分别设置有三个且沿支撑座与衬套长度方向均匀分布在支撑座与衬套上，所述第二通道、第三通道、第四通道、缓冲装置与进气口一一对应。

作为优选，所述缓冲装置包括固定设置在第二通道底部的导向杆，该导向杆的两端分别位于上述第三通道的两侧，所述导向杆上活动设置有能够沿导向杆长度方向移动的挡板，所述导向杆朝向第一通道的一端固定设置有一个限位板，所述导向杆上套设有一个驱动上述挡板向限位板方向移动的弹簧，所述弹簧位于上述挡板与第二通道底部之间。

作为优选，所述第三通道内固定设置有一个支撑板，所述支撑板上固定设置有向一个向第二通道方向延伸的弹性板，该弹性板的上端位于上述第二通道内。

作为优选，所述导板外周固定设置有一圈向远离限位板方向延伸的限位环，所述限位环的长度大于上述第三通道的半径。

作为优选，所述轨道的外壁上开设有多个沿轨道长度方向延伸的卡槽，该卡槽内布满滚珠，所述卡槽沿卡槽周向界面的角度大于180度。

作为优选，所述卡槽的两端分别固定设置有一个挡块。

作为优选，所述衬套内壁上开设有多个沿衬套长度方向延伸并与上述卡槽相配合的滚动槽，该滚动槽套设在上述滚珠上。

作为优选，所述滚动槽与卡槽分别设置有四个且滚动槽与卡槽分别一一对应。

作为优选，所述进气孔内固定设置有用于与外部气泵连接的气嘴。

与现有技术相比，本发明通过气泵将气体送入第二通道与第三通道内，气体按一定顺序先后进入第三通道内并与挡板接触，气体驱动挡板向第三通道方向移动并通过挡板上的限位环与支撑板上的弹性板接触，弹性板阻止挡板移动，直到多个挡板上的限位环均与弹性板接触，气体持续注入驱动挡板移动，弹性板产生形变，直到挡板移动至弹性板的另一侧，第二通道与第三通道连通，气体穿过第三通道进入衬套外壁上的第四通道，沿第四通道分别向衬套的两侧移动分别通过进气口的两端进入两个导气槽内，并在轨道表面形成一层气垫，大幅减少支撑座与轨道之间的摩擦。

附图说明

图1为本发明的整体结构视图；

图2为本发明的结构爆炸图；

图3为支撑座沿水平方向的剖切视图；

图4为图3中A处的放大图；

图5为支撑座在第二通道与第三通道处的剖切视图；

图6为图5中B处的放大图。

图中标记：1、轨道；2、支撑座；3、空腔；4、衬套；5、进气孔；6、第一通道；7、第二通道；8、第三通道；9、缓冲装置；10、进气口；11、第四通道；12、导气槽；13、导向杆；14、挡板；15、限位板；16、弹簧；17、支撑板；18、弹性板；19、限位环；20、卡槽；21、滚珠；22、挡块；23、滚动槽；24、气嘴。

具体实施方式

下面结合附图所表示的实施例对本发明作进一步描述：如图1-6所示，一种低噪音直线导轨，包括轨道1及活动设置在轨道1上并能够沿轨道1长度方向移动的支撑座2，所述支撑座2内开设有用于套设在上述轨道1上的空腔3，所述空腔3内设置有用于套设在上述轨道1上的衬套4，所述支撑座2侧壁上开设有向支撑座2内部延伸的进气孔5，该进气孔5位于上述空腔3的上端，所述进气孔5的一端开设有向进气孔5两侧延伸的第一通道6，所述第一通道6上开设有多个向远离该进气孔5方向延伸的第二通道7，所述第二通道7上开设有沿竖直方向分布并向下延伸连通至支撑座2上空腔3内的第三通道8，该第三通道8所处的竖直方向贯穿上述空腔3的中心，所述第二通道7内设置有用于延缓气体通过第二通道7进入第三通道8的缓冲装置9，所述衬套4内设置有沿水平方向并向衬套4两侧延伸贯穿衬套4的进气口10，所述衬套4外壁上开设有沿衬套4周向延伸的第四通道11，该第四通道11的两端分别与上述进气口10的两端连通，该第四通道11位于上述第三通道8的正下方，所述第四通道11、第三通道8与第二通道7一一对应，所述衬套4内壁两侧分别开设有多个沿衬套4长度方向延伸的导气槽12，所述两个导气槽12分别连通多个进气口10的两端。所述第二通道7、第三通道8、第四通道11、缓冲装置9与进气口10分别设置有三个且沿支撑座2与衬套4长度方向均匀分布在支撑座2与衬套4上，所述第二通道7、第三通道8、第四通道11、缓冲装置9与进气口10一一对应。

所述缓冲装置9包括固定设置在第二通道7底部的导向杆13，该导向杆13的两端分别位于上述第三通道8的两侧，所述导向杆13上活动设置有能够沿导向杆13长度方向移动的挡板14，所述导向杆13朝向第一通道6的一端固定设置有一个限位板15，所述导向杆13上套设有一个驱动上述挡板14向限位板15方向移动的弹簧16，所述弹簧16位于上述挡板14与第二通道7底部之间。所述第三通道8内固定设置有一个支撑板17，所述支撑板17上固定设置有向一个向第二通道7方向延伸的弹性板18，该弹性板18的上端位于上述第二通道7内。所述导板外周固定设置有一圈向远离限位板15方向延伸的限位环19，所述限位环19的长度大于上述第三通道8的半径。

通过气泵将气体送入第二通道7与第三通道8内，气体按一定顺序先后进入第三通道8内并与挡板14接触，气体驱动挡板14向第三通道8方向移动并通过挡板14上的限位环19与支撑板17上的弹性板18接触，弹性板18阻止挡板14移动，直到多个挡板14上的限位环19均与弹性板18接触，气体持续注入驱动挡板14移动，弹性板18产生形变，直到挡板14移动至弹性板18的另一侧，第二通道7与第三通道8连通，气体穿过第三通道8进入衬套4外壁上的第四通道11，沿第四通道11分别向衬套4的两侧移动分别通过进气口10的两端进入两个导气槽12内，并在轨道1表面形成一层气垫，大幅减少支撑座2与轨道1之间的摩擦。

所述轨道1的外壁上开设有多个沿轨道1长度方向延伸的卡槽20，该卡槽20内布满滚珠21，所述卡槽20沿卡槽20周向界面的角度大于180度。所述卡槽20的两端分别固定设置有一个挡块22。所述衬套4内壁上开设有多个沿衬套4长度方向延伸并与上述卡槽20相配合的滚动槽23，该滚动槽23套设在上述滚珠21上。所述滚动槽23与卡槽20分别设置有四个且滚动槽23与卡槽20分别一一对应。通过在支撑座2与轨道1之间设置的滚珠21通道对支撑座2完成双重的支撑，进一步减少支撑座2与轨道1之间的摩擦，且通过改变气泵的功率能够适用不同负载大小的工件，使用较为方便。通过设置的缓冲装置9使单个进气孔5进入的气体均匀通过多个第二通道7进入衬套4内，使衬套4与轨道1之间的形成较为均匀，避免气体先后进入衬套4内冲击在轨道1上使衬套4与轨道1产生碰撞导致轨道1的磨损，能够有效的对轨道1及衬套4进行保护。

所述进气孔5内固定设置有用于与外部气泵连接的气嘴24。通过设置的气嘴24能够方便的与外部的气泵连接。

文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims

1.一种低噪音直线导轨，其特征在于，包括轨道（1）及活动设置在轨道（1）上并能够沿轨道（1）长度方向移动的支撑座（2），其特征在于，所述支撑座（2）内开设有用于套设在上述轨道（1）上的空腔（3），所述空腔（3）内设置有用于套设在上述轨道（1）上的衬套（4），所述支撑座（2）侧壁上开设有向支撑座（2）内部延伸的进气孔（5），该进气孔（5）位于上述空腔（3）的上端，所述进气孔（5）的一端开设有向进气孔（5）两侧延伸的第一通道（6），所述第一通道（6）上开设有多个向远离该进气孔（5）方向延伸的第二通道（7），所述第二通道（7）上开设有沿竖直方向分布并向下延伸连通至支撑座（2）上空腔（3）内的第三通道（8），该第三通道（8）所处的竖直方向贯穿上述空腔（3）的中心，所述第二通道（7）内设置有用于延缓气体通过第二通道（7）进入第三通道（8）的缓冲装置（9），所述衬套（4）内设置有沿水平方向并向衬套（4）两侧延伸贯穿衬套（4）的进气口（10），所述衬套（4）外壁上开设有沿衬套（4）周向延伸的第四通道（11），该第四通道（11）的两端分别与上述进气口（10）的两端连通，该第四通道（11）位于上述第三通道（8）的正下方，所述第四通道（11）、第三通道（8）与第二通道（7）一一对应，所述衬套（4）内壁两侧分别开设有沿衬套（4）长度方向延伸的导气槽（12），所述两个导气槽（12）分别连通多个进气口（10）的两端，所述第二通道（7）、第三通道（8）、第四通道（11）、缓冲装置（9）与进气口（10）分别设置有三个且沿支撑座（2）与衬套（4）长度方向均匀分布在支撑座（2）与衬套（4）上，所述第二通道（7）、第三通道（8）、第四通道（11）、缓冲装置（9）与进气口（10）一一对应，所述缓冲装置（9）包括固定设置在第二通道（7）底部的导向杆（13），该导向杆（13）的两端分别位于上述第三通道（8）的两侧，所述导向杆（13）上活动设置有能够沿导向杆（13）长度方向移动的挡板（14），所述导向杆（13）朝向第一通道（6）的一端固定设置有一个限位板（15），所述导向杆（13）上套设有一个驱动上述挡板（14）向限位板（15）方向移动的弹簧（16），所述弹簧（16）位于上述挡板（14）与第二通道（7）底部之间。

2.根据权利要求1所述的一种低噪音直线导轨，其特征在于，所述第三通道（8）内固定设置有一个支撑板（17），所述支撑板（17）上固定设置有向一个向第二通道（7）方向延伸的弹性板（18），该弹性板（18）的上端位于上述第二通道（7）内。

3.根据权利要求2所述的一种低噪音直线导轨，其特征在于，所述挡板（14）外周固定设置有一圈向远离限位板（15）方向延伸的限位环（19），所述限位环（19）的长度大于上述第三通道（8）的半径。

4.根据权利要求1所述的一种低噪音直线导轨，其特征在于，所述轨道（1）的外壁上开设有多个沿轨道（1）长度方向延伸的卡槽（20），该卡槽（20）内布满滚珠（21），所述卡槽（20）沿卡槽（20）周向界面的角度大于180度。

5.根据权利要求4所述的一种低噪音直线导轨，其特征在于，所述卡槽（20）的两端分别固定设置有一个挡块（22）。

6.根据权利要求4所述的一种低噪音直线导轨，其特征在于，所述衬套（4）内壁上开设有多个沿衬套（4）长度方向延伸并与上述卡槽（20）相配合的滚动槽（23），该滚动槽（23）套设在上述滚珠（21）上。

7.根据权利要求6所述的一种低噪音直线导轨，其特征在于，所述滚动槽（23）与卡槽（20）分别设置有四个且滚动槽（23）与卡槽（20）分别一一对应。

8.根据权利要求1所述的一种低噪音直线导轨，其特征在于，所述进气孔（5）内固定设置有用于与外部气泵连接的气嘴（24）。