CN114407812A - 诊断数据库确定方法、装置、电子设备以及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种诊断数据库确定方法、装置、电子设备以及存储介质。该方法包括：获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。通过本发明实施例的技术方案，实现可以快速、准确识别当前车辆的车型信息，提高诊断仪自动化程度，减少因售后维修人员误操作带来的误诊断问题，便于快速维修车辆。

Description

诊断数据库确定方法、装置、电子设备以及存储介质

技术领域

本发明实施例涉及自动驾驶技术领域，尤其涉及一种诊断数据库确定方法、装置、电子设备以及存储介质。

背景技术

随着汽车电子电气功能越来越丰富，电子控制器ECU(Electronic Control Unit)在汽车上的数量也不断增多，客户对定制化需求也越来越大，对应车型也越来越多，需要维修换件的机率也随之增大，这就需要售后4S店提高维修效率。现有技术中维修人员通过诊断仪对ECU进行故障排查，或者，更换ECU后通过诊断仪向ECU进行配置信息的写入等。

目前，汽车厂商为了满足不同用户需求，针对同一款车会生产多种细分车型，比如基本型、舒适型、豪华型、旗舰型等。而诊断仪在诊断前需要先识别待诊断车辆上所属的细分车型，进而对所属细分车型的ECU进行故障检测及元器件更换配置。现有技术中诊断仪大多通过用户手动选择的方式来确定车型，但该种方式需要人为干预，可能导致确定的车型信息错乱，而引起汽车诊断以及配置功能失效等一系列问题。

发明内容

本发明提供一种诊断数据库确定方法、装置、电子设备以及存储介质，以实现可以快速、准确识别当前车辆的车型信息，提高诊断仪自动化程度，减少因售后维修人员误操作带来的误诊断问题，便于快速维修车辆。

第一方面，本发明实施例提供了一种诊断数据库确定方法，该方法包括：

获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；

读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；

基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。

可选的，所述获取当前车辆的车型编码，包括：

将所述车型编码的读取指令发送至所述当前车辆的预设控制器，并接收所述预设控制器反馈的车型编码。

可选的，所述基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息，包括：

获取预设的车型信息表，基于所述车型编码以及所述车型信息表确定所述当前车辆的车型信息。

可选的，所述读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器，包括：

基于所述当前车辆的车型信息确定所述当前车辆所属车型中控制器的零件号码；

将所述零件号码的读取指令发送至所述当前车辆，并将接收到的零件号码对应的控制器确定为所述当前车辆中所装配的目标控制器。

可选的，所述读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器，还包括：

若没有接收到所述当前车辆反馈的零件号码；或者，所述接收到的零件号码对应至少两个控制器的供应商，则基于车辆用户的输入信息确定所述目标控制器。

可选的，所述基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库，包括：

在所述预设诊断数据库中确定目标控制器的目标零件号码对应的诊断零件号码；

将所述诊断零件号码对应的诊断数据库作为所述目标控制器的目标诊断数据库。

可选的，在确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库之后，还包括：

基于所述目标诊断数据库确定所述目标控制器中的待配置控制器；

基于所述当前车辆的车型信息确定所述待配置控制器的配置编码，并将所述配置编码写入到所述待配置控制器。

第二方面，本发明实施例还提供了一种诊断数据库确定装置，该装置包括：

车型信息确定模块，用于获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；

目标控制器确定模块，用于读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；

目标诊断数据库确定模块，用于基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。

第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明任意实施例提供的诊断数据库确定方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本发明任意实施例提供的诊断数据库确定方法。

本实施例的技术方案通过预先获取车辆的车型编码，并基于该车型编码确定该类车辆中各控制器分别对应的配置码以及零件号等信息；进一步的，基于在车辆中读取上述零件号，并将读取到的零件号与诊断数据库中的各诊断数据库对应的零件号进行比对，从而确定车辆的诊断数据库，实现了精准匹配当前车辆各控制器分别对应的各诊断数据库，从而可以为后续对该车辆进行精确诊断和快速维修做好了充足的准备，并且可以快速、准确识别当前车辆的车型信息，提高诊断仪自动化程度，减少因售后维修人员误操作带来的误诊断问题，提高了车辆维护的效率。

附图说明

为了更加清楚地说明本发明示例性实施例的技术方案，下面对描述实施例中所需要用到的附图做一简单介绍。显然，所介绍的附图只是本发明所要描述的一部分实施例的附图，而不是全部的附图，对于本领域普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图得到其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的诊断数据库确定方法的流程示意图；

图2是本发明实施例一提供的车型信息表的示意图；

图3是本发明实施例二提供的诊断数据库确定方法的流程示意图；

图4是本发明实施例三提供的诊断数据库确定装置的结构示意图；

图5为本发明实施例四提供的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种诊断数据库确定方法的流程图，本实施例可适用于确定车用诊断仪中的诊断数据库的情况；还适用于基于诊断数据库对待配置控制器进行配置的情况。该方法可以由诊断数据库确定装置来执行，该装置可以由软件和/或硬件的方式来实现。

在对本实施例中的技术方案进行介绍之前，先对本实施例的技术方案的应用场景进行示例性的介绍。具体的，应用场景包括：随着汽车电子电气功能越来越丰富，电子控制器ECU(Electronic Control Unit)在汽车上的数量也不断增多，客户对定制化需求也越来越大，对应车型也越来越多，需要维修换件的机率也随之增大，这就需要售后4S店提高维修效率。现有技术中维修人员通过诊断仪对ECU进行故障排查，或者，更换ECU后通过诊断仪向ECU进行配置信息的写入等。

目前，汽车厂商为了满足不同用户需求，针对同一款车会生产多种细分车型，比如基本型、舒适型、豪华型、旗舰型等。而诊断仪在诊断前需要先识别待诊断车辆上所属的细分车型，进而对所属细分车型的ECU进行故障检测及元器件更换配置。现有技术中诊断仪大多通过用户手动选择的方式来确定车型，但该种方式需要人为干预，可能导致确定的车型信息错乱，而引起汽车诊断以及配置功能失效等一系列问题。

针对上述现有技术问题，本实施例的技术方案通过预先获取车辆的车型编码，并基于该车型编码确定该类车辆中各控制器分别对应的配置码以及零件号等信息；进一步的，基于在车辆中读取上述零件号，并将读取到的零件号与诊断数据库中的各诊断数据库对应的零件号进行比对，从而确定车辆的诊断数据库，实现了精准匹配当前车辆各控制器分别对应的各诊断数据库，从而可以为后续对该车辆进行精确诊断和快速维修做好了充足的准备，并且可以快速、准确识别当前车辆的车型信息，提高诊断仪自动化程度，减少因售后维修人员误操作带来的误诊断问题，提高了车辆维护的效率。

如图1所示，本实施例的技术方案具体包括以下步骤：

S110、获取当前车辆的车型编码，并基于车型编码确定当前车辆的车型信息。

在本发明实施例中，当前车辆可以待维修或者待维护的任意类型的车辆。通常来说，当前车辆中可能会包含多个控制器，例如，可能包含发动机控制器、仪表控制器和网关控制器等等，不同的控制器可以控制对应的设备，从而可以实现相应的设备功能。如果当前车辆中的控制器出现故障，或者需要更换，一般通过车辆诊断仪对各控制器进行诊断，并对更换后的控制器进行配置。配置后的控制器才可以在车辆中正常工作。可选的，可以在当前车辆中设置车载自动诊断(On Board Diagnostics，OBD)接口，将车辆诊断仪插入OBD诊断接口中，从而实现车辆诊断仪与车辆的连接，完成对车辆中ECU的信息诊断以及配置。

进一步的，当车辆诊断仪与目标车辆连接后，基于车辆诊断仪确定当前车辆的车型编码。

本实施例中，车辆诊断仪可以理解为便携式智能电子设备；当然也可以理解为安装在智能设备上的应用软件，本实施例对车辆诊断仪不加以限制。车型编码为车辆所属车型的车型规格号(Vehicle Specification Number,VSN)，用于识别当前车辆的车辆款式所属类型的唯一编码，车型规格号由厂商内部定义得。具体的，车型规格号可以用于区分当前车辆所属型号的车辆中在出厂前会包含的控制器。

可选的，获取当前车辆的车型编码的方式可以包括：将车型编码的读取指令发送至当前车辆的预设控制器，并接收预设控制器反馈的车型编码。

其中，预设控制器可以为预先在当前车辆中设置的控制器，预设控制器在当前车辆中有唯一的地址信息。通过向预设控制器中的地址信息发送请求，预设控制器响应请求，并返回请求信息。具体的，请求信息可以包括但不限于车型编码的读取指令。本实施例中，预设控制器的数量可以为多个，并且可以将各预设控制器安装在当前车辆内的不同位置，以防止在当前车辆发生撞击后毁坏所有的预设控制器，而导致无法获取到当前车辆的车型编码。

示例性的，为了保证读取车型编码的准确性，可以设置在车辆诊断仪与当前车辆连接后，车辆诊断仪给至少两个预设控制器的目标地址发送读取车型编码的请求，预设控制器会返回所存储的车型编码，若各易俗河控制器返回的车型编码均相同，则说明该车型编码与当前车辆是对应的。

示例性地，当前车辆中共安装有3个预设控制器，每个预设控制器中预设了唯一的地址信息，并且3个预设控制器安装在目标车辆中的不同位置，例如，第一预设控制器可以安装在前机舱内；第二预设控制器和第三预设控制器可以分别安装在驾驶室内的前排座位或后排座位处。当车辆诊断仪与该目标车辆连接后，会向至少两个预设控制器的目标地址中发送读取车型编码的请求，并由预设控制器返回车型编码。

进一步的，在读取到当前车辆的车型编码之后，基于该车型编码确定当前车的车型信息。

可选的，确定车型信息的方法可以包括：获取预设的车型信息表，基于车型编码以及车型信息表确定当前车辆的车型信息。

其中，车型信息表可以是预先存储在车辆诊断仪中的信息表，也可以是与车辆诊断仪存储于同一电子设备中的信息表。具体的如图2，车型信息表可以根据生产的所有车型形成一个EXCEL表格，横行为各车辆的车型信息，数列为车辆的各控制器的基本信息；控制器的基本信息包括控制器的零件号码、软件号和软件版本号码以及配置号码等信息。

具体的，基于上述技术方案读取到当前车辆的车型编码之后，将该车型编码与车型信息表中的车型规格号即车型编码进行匹配确定车型信息表中的车型规格号，并确定该车型规格号所在行的车型信息，从而可以确定当前车辆的车型信息。

S120、读取当前车辆中各控制器的零件号码，并基于零件号码确定当前车辆中所装配的目标控制器。

在本发明实施例中，零件号码可以是控制器中零件的唯一编码。

具体的，在读取当前车辆中各控制器的零件号码之前，基于当前车辆的车型信息确定当前车辆所属车型中控制器的零件号码。具体的，基于车型信息中的各控制器所对应的零件号码即为当前车辆所属车型中应该安装的各控制器的零件号码。换言之，当前车辆所属车型中应该安装的各控制器的零件号码可以解释为当前车辆在出厂之前默认会安装的各控制器的零件号码。

可选的，读取当前车辆中各控制器的零件号码的方法可以包括：将零件号码的读取指令发送至当前车辆，并将接收到的零件号码对应的控制器确定为当前车辆中所装配的目标控制器。

具体的，向当前车辆的各控制器对应的发送上述确定的零件号码的读取指令，并接收各控制器的反馈。可选的，若接收到各控制器反馈的零件号码，则将反馈的控制器，或者接收到的零件号码对应的控制器作为当前车辆中所装配的目标控制器。

可选的，若没有接收到当前车辆反馈的零件号码；或者，接收到的零件号码对应至少两个控制器的供应商，则基于车辆用户的输入信息确定目标控制器。其中，用户可以为汽车销售服务4s店的维修人员，也可以为当前车辆的车主，本实施例对用户不加以限制。

具体的，若向当前车辆的各控制器对应的发送上述确定的零件号码的读取指令之后，并没有接收到控制器反馈的零件号码，即没有成功读取到当前车辆中的应该安装的控制器的零件号，则可以基于用户在诊断仪显示的输入界面的输入信息确定当前车辆中所装配的目标控制器。

具体的，若读取到了当前车辆的车辆零件号，但是还零件号对应的控制器存在多个供应商，则可以基于用户在诊断仪显示的输入界面的选择信息确定当前车辆中所装配的目标控制器。

值得注意的是，本实施例中的当前车辆所安装的控制器的数量不止一个，所以目标控制器的数量为多个。

S130、基于目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定目标控制器对应的目标诊断数据库。

在本发明实施例中，获取预设诊断数据库，该诊断数据库可以是预先存储在车辆诊断仪中的数据库，也可以是与车辆诊断仪存储于同一电子设备中的信息库。具体的，诊断数据库中按照各控制器的零件号码区分存储的，即不同零件号安装的是不同的零件，对应的诊断数据库也不相同；诊断数据库包含对应控制器的所有诊断指令，不同数据库包含的诊断指令是不同的(如标定、支持读取的状态等)。具体的，诊断数据库中包括有各个车辆的各控制器以及各控制器分别对应的诊断零件号以及诊断数据子库。

可选的，确定目标控制器对应的目标诊断库的方法可以包括：在预设诊断数据库中确定目标控制器的目标零件号码对应的诊断零件号码；将诊断零件号码对应的诊断数据库作为目标控制器的目标诊断数据库。

具体的，将当前车辆中所安装的任一目标控制器对应的目标零件号码与诊断数据库中的诊断零件号码进行匹配。若匹配成功，则将该诊断零件号码对应的诊断数据子库作为该目标控制器对应的目标诊断数据库；并基于上述确定方式依次确定当前车辆中所装配的各目标控制器对应的目标诊断数据库。

进一步的，在确定各目标控制器对应的目标诊断数据库之后，可以将各目标诊断数据库进行加载，以便于可以直接采用各目标诊断数据库对各目标控制器进行扫描，从而实现对当前车辆的快速维护。

本实施例的技术方案通过预先获取车辆的车型编码，并基于该车型编码确定该类车辆中各控制器分别对应的配置码以及零件号等信息；进一步的，基于在车辆中读取上述零件号，并将读取到的零件号与诊断数据库中的各诊断数据库对应的零件号进行比对，从而确定车辆的诊断数据库，实现了精准匹配当前车辆各控制器分别对应的各诊断数据库，从而可以为后续对该车辆进行精确诊断和快速维修做好了充足的准备，并且可以快速、准确识别当前车辆的车型信息，提高诊断仪自动化程度，减少因售后维修人员误操作带来的误诊断问题，提高了车辆维护的效率。

实施例二

图3为本发明实施例二提供的一种诊断数据库确定方法的流程图，本实施例在上述各实施例的基础上，在步骤“确定目标控制器对应的目标诊断数据库”之后增加了“基于目标诊断数据库确定目标控制器中的待配置控制器，并将待配置控制器对应的配置编码写入到待配置控制器。”其中与上述各实施例相同或相应的术语的解释在此不再赘述。参见图3，本实施例提供的诊断数据库确定方法包括：

S210、获取当前车辆的车型编码，并基于车型编码确定当前车辆的车型信息。

S220、读取当前车辆中各控制器的零件号码，并基于零件号码确定当前车辆中所装配的目标控制器。

S230、基于目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定目标控制器对应的目标诊断数据库。

S240基于目标诊断数据库确定目标控制器中的待配置控制器，并将待配置控制器对应的配置编码写入到待配置控制器。

在本发明实施例中，待配置控制器可以是当前车辆中更换后的控制器。当对当前车辆中的控制器进行更换得到待配置控制器后，触发车辆诊断仪对当前车辆中的各控制器进行扫描，确定待配置控制器对应的零件号码，并基于该零件号码以及预设的车型信息表确定该待配置控制器对应的配置编码。进一步的，基于该待配置控制器对应的诊断数据库中的诊断数据将该待配置编码写入到待配置控制器，以使待配置控制器根据写入的配置码开启与车型信息中配置版本对应的功能。

在一些实施例中，还可以检测该待配置控制器是否为预设控制器，若待配置控制器为预设控制器，则将当前车辆的车型编码也写入到该待配置控制器。

本实施例的技术方案通过预先获取车辆的车型编码，并基于该车型编码确定该类车辆中各控制器分别对应的配置码以及零件号等信息；进一步的，基于在车辆中读取上述零件号，并将读取到的零件号与诊断数据库中的各诊断数据库对应的零件号进行比对，从而确定车辆的诊断数据库，实现了精准匹配当前车辆各控制器分别对应的各诊断数据库，从而可以为后续对该车辆进行精确诊断和快速维修做好了充足的准备，可以实现快速、准确识别当前车辆的车型信息；进一步地，基于诊断数据库对车辆中的各控制器进行扫描，确定待配置的控制器以及确定该控制器对应的配置码，并将该配置码写入对应的控制器中，提高了诊断仪自动化程度，减少因售后维修人员误操作带来的误诊断问题，提高了车辆维护的效率。

以下是本发明实施例提供的诊断数据库确定装置的实施例，该装置与上述各实施例的诊断数据库确定方法属于同一个发明构思，在诊断数据库确定装置的实施例中未详尽描述的细节内容，可以参考上述诊断数据库确定方法的实施例。

实施例三

图4为本发明实施例三提供的诊断数据库确定装置的结构示意图，本实施例可适用于确定车用诊断仪中的诊断数据库的情况；还适用于基于诊断数据库对待配置控制器进行配置的情况。参见图4，该诊断数据库确定装置的具体结构包括：车型信息确定模块310、目标控制器确定模块320和目标诊断数据库确定模块330；其中，

车型信息确定模块310，用于获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；

目标控制器确定模块320，用于读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；

目标诊断数据库确定模块330，用于基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。

本实施例的技术方案通过预先获取车辆的车型编码，并基于该车型编码确定该类车辆中各控制器分别对应的配置码以及零件号等信息；进一步的，基于在车辆中读取上述零件号，并将读取到的零件号与诊断数据库中的各诊断数据库对应的零件号进行比对，从而确定车辆的诊断数据库，实现了精准匹配当前车辆各控制器分别对应的各诊断数据库，从而可以为后续对该车辆进行精确诊断和快速维修做好了充足的准备，并且可以快速、准确识别当前车辆的车型信息，提高诊断仪自动化程度，减少因售后维修人员误操作带来的误诊断问题，提高了车辆维护的效率。

在上述各实施例的基础上，车型信息确定模块310，包括：

车型编码确定单元，用于将所述车型编码的读取指令发送至所述当前车辆的预设控制器，并接收所述预设控制器反馈的车型编码。

在上述各实施例的基础上，车型信息确定模块310，包括：

车型信息确定单元，用于获取预设的车型信息表，基于所述车型编码以及所述车型信息表确定所述当前车辆的车型信息。

在上述各实施例的基础上，目标控制器确定模块320，包括：

零件号码读取单元，用于基于所述当前车辆的车型信息确定所述当前车辆所属车型中控制器的零件号码；

第一目标控制器确定单元，用于将所述零件号码的读取指令发送至所述当前车辆，并将接收到的零件号码对应的控制器确定为所述当前车辆中所装配的目标控制器。

在上述各实施例的基础上，目标控制器确定模块320，包括：

第二目标控制器确定单元，用于若没有接收到所述当前车辆反馈的零件号码；或者，所述接收到的零件号码对应至少两个控制器的供应商，则基于车辆用户的输入信息确定所述目标控制器。

在上述各实施例的基础上，目标诊断数据库确定模块330，包括：

诊断零件号码确定单元，用于在所述预设诊断数据库中确定目标控制器的目标零件号码对应的诊断零件号码；

目标诊断数据库确定单元，用于将所述诊断零件号码对应的诊断数据库作为所述目标控制器的目标诊断数据库。

在上述各实施例的基础上，该装置还包括：

待配置控制器确定模块，用于在确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库之后，基于所述目标诊断数据库确定所述目标控制器中的待配置控制器；

配置编码写入单元，用于基于所述当前车辆的车型信息确定所述待配置控制器的配置编码，并将所述配置编码写入到所述待配置控制器。

本发明实施例所提供的诊断数据库确定装置可执行本发明任意实施例所提供的诊断数据库确定方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。

值得注意的是，上述诊断数据库确定装置的实施例中，所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。

实施例四

图5为本发明实施例四提供的一种电子设备的结构示意图。图5示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性电子设备12的框图。图5显示的电子设备12仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图5所示，电子设备12以通用计算电子设备的形式表现。电子设备12的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器或者处理单元16，系统存储器28，连接不同系统组件(包括系统存储器28和处理单元16)的总线18。

总线18表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线，微通道体系结构(MAC)总线，增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。

电子设备12典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被电子设备12访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。

系统存储器28可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器(RAM)30和/或高速缓存存储器32。电子设备12可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统34可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图5未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图5中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线18相连。系统存储器28可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。

具有一组(至少一个)程序模块42的程序/实用工具40，可以存储在例如系统存储器28中，这样的程序模块42包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块42通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。

电子设备12也可以与一个或多个外部设备14(例如键盘、指向设备、显示器24等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备12交互的设备通信，和/或与使得该电子设备12能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口22进行。并且，电子设备12还可以通过网络适配器20与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图5所示，网络适配器20通过总线18与电子设备12的其它模块通信。应当明白，尽管图5中未示出，可以结合电子设备12使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

处理单元16通过运行存储在系统存储器28中的程序，从而执行各种功能应用以及样本数据获取，例如实现本发实施例所提供的一种诊断数据库确定方法步骤，诊断数据库确定方法包括：

获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；

读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；

基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。

当然，本领域技术人员可以理解，处理器还可以实现本发明任意实施例所提供的样本数据获取方法的技术方案。

实施例五

本实施例五提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现例如实现本发实施例所提供的一种诊断数据库确定方法步骤，诊断数据库确定方法包括：

获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；

读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；

基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。

本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是但不限于：电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言，诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

本领域普通技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，他们可以用计算机装置可执行的程序代码来实现，从而可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件的结合。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种诊断数据库确定方法，其特征在于，包括：

获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；

读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；

基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取当前车辆的车型编码，包括：

将所述车型编码的读取指令发送至所述当前车辆的预设控制器，并接收所述预设控制器反馈的车型编码。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息，包括：

获取预设的车型信息表，基于所述车型编码以及所述车型信息表确定所述当前车辆的车型信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器，包括：

基于所述当前车辆的车型信息确定所述当前车辆所属车型中控制器的零件号码；

将所述零件号码的读取指令发送至所述当前车辆，并将接收到的零件号码对应的控制器确定为所述当前车辆中所装配的目标控制器。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器，还包括：

若没有接收到所述当前车辆反馈的零件号码；或者，所述接收到的零件号码对应至少两个控制器的供应商，则基于车辆用户的输入信息确定所述目标控制器。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库，包括：

在所述预设诊断数据库中确定目标控制器的目标零件号码对应的诊断零件号码；

将所述诊断零件号码对应的诊断数据库作为所述目标控制器的目标诊断数据库。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库之后，还包括：

基于所述目标诊断数据库确定所述目标控制器中的待配置控制器；

基于所述当前车辆的车型信息确定所述待配置控制器的配置编码，并将所述配置编码写入到所述待配置控制器。

8.一种诊断数据库确定装置，其特征在于，包括：

车型信息确定模块，用于获取当前车辆的车型编码，并基于所述车型编码确定所述当前车辆的车型信息；

目标控制器确定模块，用于读取所述当前车辆中各控制器的零件号码，并基于所述零件号码确定所述当前车辆中所装配的目标控制器；

目标诊断数据库确定模块，用于基于所述目标控制器的零件号码以及预设诊断数据库，确定所述目标控制器对应的目标诊断数据库。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序，

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一所述的诊断数据库确定方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的诊断数据库确定方法。

Images