CN114383030A - 桥门式起重机起升机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种桥门式起重机起升机构,属于起重机设备技术领域,包括驱动小车,驱动小车上设有用于带动吊钩升降的卷扬机构,卷扬机构包括卷辊以及驱动卷辊转动的动力机构,驱动小车上设有可拆卸的钢丝绳润滑装置,钢丝绳润滑装置包括对称设置的两个润滑油箱,两个润滑油箱之间设有导向连接块,润滑油箱的上表面设有用于与驱动小车连接的连接组件,驱动小车上设有用于安装钢丝绳润滑装置的槽口,两个润滑油箱的相对面一侧均设有刷油机构,刷油机构包括竖向设置的油刷和带动油刷转动的驱动机构,润滑油箱与油刷相对的侧面上设有渗油孔;本发明通过钢丝绳润滑装置实现钢丝绳的保养和维护,钢丝绳润滑装置方便拆卸、使用方便,操作简单,节省人力。
Description
技术领域
本发明涉及起重机设备技术领域,具体涉及一种桥门式起重机起升机构。
背景技术
在对大型物体进行搬运时,一般都需要使用到起重机,起重机通过电动驱动钢丝绳从而带动物体升降,而钢丝绳直接暴露在外界,环境比较恶劣,生锈和腐蚀经常会发生,若不及时和周期性的进行润滑,钢丝绳就会很快因生锈和腐蚀而断裂以至发生危险事故,因此钢丝绳需要定期保养润滑,现有的润滑方式一般为人工进行涂抹,人工涂抹,脏,危险,不及时,效率低,不方便。
目前有使用安装于起重机吊钩装置上的钢丝绳润滑装置,不方便拆卸,且随吊钩上下移动,对于特殊环境下使用的吊钩,吊钩容易受到碰撞,容易影响钢丝绳润滑装置的使用寿命。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种桥门式起重机起升机构,通过钢丝绳润滑装置实现钢丝绳的保养和维护,钢丝绳润滑装置方便拆卸、使用方便,操作简单,节省人力。
为解决上述技术问题,本发明提供一种桥门式起重机起升机构,包括驱动小车,所述驱动小车上设有用于带动吊钩升降的卷扬机构,所述卷扬机构包括卷辊以及驱动卷辊转动的动力机构,所述驱动小车上设有可拆卸的钢丝绳润滑装置,所述钢丝绳润滑装置包括对称设置的两个润滑油箱,两个润滑油箱之间设有导向连接块,所述润滑油箱的上表面设有用于与驱动小车连接的连接组件,所述驱动小车上设有用于安装钢丝绳润滑装置的槽口,两个润滑油箱的相对面一侧均设有刷油机构,所述刷油机构包括竖向设置的油刷和带动油刷转动的驱动机构,所述润滑油箱与油刷相对的侧面上设有渗油孔。
进一步的,所述连接组件包括设于润滑油箱顶端设有支柱,所述支柱的顶端设有侧连接板。
进一步的,两个润滑油箱的相对面一侧底端均设有油槽,所述油槽的底端设有排油口,所述排油口的端口处设有通过螺纹连接的密封盖。
进一步的,所述油刷包括刷轴,所述刷轴的表面设有刷毛,所述刷轴可拆卸的设于油槽内的底面上,所述刷轴通过驱动机构驱动转动。
进一步的,所述驱动机构包括设于油槽内的底面上且通过轴承转动连接的轴套,所述轴套外固定套放有蜗轮,所述蜗轮的一侧设有与其啮合的蜗杆,所述油槽的外侧设有电机,所述蜗杆的一端与电机转动连接;
所述轴套的内壁设有螺纹,所述刷轴的底端伸入轴套内且与轴套通过螺纹连接。
进一步的,两个油槽之间设有导向连接块。
进一步的,所述导向连接块的一侧设有允许钢丝绳通过的U型槽,所述U型槽的开口端设有铰接的限位档杆,所述U型槽的开口一侧设有L型支架,所述限位档杆的自由端活动卡放于L型支架上,所述限位档杆的自由端以及L型支架的竖板上均设有螺纹孔,所述限位档杆的自由端与L型支架之间通过螺栓锁止。
进一步的,所述润滑油箱设有渗油孔的侧壁一侧设有升降封板组件。
进一步的,所述升降封板组件包括L型封板,所述L型封板与润滑油箱设有渗油孔的侧壁紧密贴合,所述润滑油箱的顶端设有气缸,所述气缸的伸缩杆伸入润滑油箱内与L型封板的顶端紧固连接。
进一步的,所述润滑油箱的上表面设有注油口,所述注油口的端口处设有通过螺纹连接的密封盖。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
1、本发明通过钢丝绳润滑装置实现钢丝绳的保养和维护,钢丝绳润滑装置方便拆卸安装、使用方便,操作简单,节省人力。
2、本发明中,通过相对的两个油刷结构将润滑油持续性的刷于钢丝绳上,润滑油箱内的润滑油经渗油孔持续渗出,为油刷持续性的提供润滑油,结构配合密切,提高钢丝绳的保养效果和效率。
3、本发明中,通过上下间隔的两个导向连接块使得钢丝绳稳定的从钢丝绳润滑装置内通过,即稳定的从相对的两个油刷之间通过,提高涂油效果。
导向连接块侧面的限位挡杆便于实现U型槽槽口处的封闭和打开,便于配合钢丝绳润滑装置的拆卸和安装。
4.本发明中,钢丝绳润滑装置可用于多个起重机的钢丝绳润滑保养,另外增加安装钢丝绳润滑装置,不需要对现有的驱动小车做大的改装,适于推广使用,操作简单。
5.本发明中,油刷方便拆卸,长时间使用磨损后,可以实现更换避免,避免影响刷油效果。
附图说明
图1为本发明中驱动小车的结构示意图;
图2为本发明中钢丝绳润滑装置的正视剖面示意图;
图3为 图2中区域A的局部放大图;
图4为本发明中钢丝绳润滑装置的俯视图;
图5为本发明中导向连接块的示意图。
1、钢丝绳润滑装置;10、润滑油箱;101、渗油孔;11、支柱;111、侧连接板;12、气缸;13、L型封板;14、导向连接块;141、U型槽;142、限位挡杆;143、L型支架;144、螺栓;15、注油口;16、油刷;161、刷轴;162、蜗轮;163、轴套;164、蜗杆;165、电机;17、油槽;171、排油口;
2、驱动小车;3、卷辊,4、动力机构;41、驱动电机;42、减速器;43、液压制动器。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图1-5,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示:一种桥门式起重机起升机构,包括驱动小车2,所述驱动小车2上设有用于带动吊钩升降的卷扬机构,所述卷扬机构包括卷辊3以及驱动卷辊3转动的动力机构4,卷辊3两端的均设有减速器42,减速器42与驱动电机41转动连接并配合有液压制动器43。
所述驱动小车2上设有可拆卸的钢丝绳润滑装置1,所述钢丝绳润滑装置1包括对称设置的两个润滑油箱10,两个润滑油箱10之间设有导向连接块14,所述润滑油箱10的上表面设有用于与驱动小车2连接的连接组件,所述驱动小车2上设有用于安装钢丝绳润滑装置1的槽口21,两个润滑油箱10的相对面一侧均设有刷油机构,所述刷油机构包括竖向设置的油刷16和带动油刷16转动的驱动机构,所述润滑油箱10与油刷16相对的侧面上设有渗油孔101。
通过相对的两个油刷16结构将润滑油持续性的刷于钢丝绳上,润滑油箱10内的润滑油经渗油孔101持续渗出,为油刷16持续性的提供润滑油,结构配合密切,提高钢丝绳的保养效果和效率。
其中,所述连接组件包括设于润滑油箱10顶端设有支柱11,所述支柱11的顶端设有侧连接板111。
其中,两个油槽17之间设有导向连接块14,两个润滑油箱10之间的导向连接块14隔空处于两个油槽17之间的导向连接块14的上方,通过上下间隔的两个导向连接块14使得钢丝绳稳定的从钢丝绳润滑装置1内通过,即稳定的从相对的两个油刷16之间通过,提高涂油效果。
其中,所述导向连接块14的一侧设有允许钢丝绳通过的U型槽141,所述U型槽141的开口端设有铰接的限位档杆142,所述U型槽141的开口一侧设有L型支架143,所述限位档杆142的自由端活动卡放于L型支架143上,所述限位档杆142的自由端以及L型支架143的竖板上均设有螺纹孔,所述限位档杆142的自由端与L型支架143之间通过螺栓144锁止。
导向连接块14侧面的限位挡杆142便于实现U型槽141槽口处的封闭和打开,便于配合钢丝绳润滑装置1的拆卸和安装。
其中,所述润滑油箱10设有渗油孔101的侧壁一侧设有升降封板组件。
其中,所述升降封板组件包括L型封板13,所述L型封板13与润滑油箱10设有渗油孔101的侧壁紧密贴合,所述润滑油箱10的顶端设有气缸12,所述气缸12的伸缩杆伸入润滑油箱10内与L型封板13的顶端紧固连接,通过L型封板13实现渗油孔101的对外连通和封闭。
其中,所述润滑油箱10的上表面设有注油口15,所述注油口15的端口处设有通过螺纹连接的密封盖,通过注油口15方便向润滑油箱10内注入润滑油。
在本发明的另一个实施例中,如图2、3所示,
其中,两个润滑油箱10的相对面一侧底端均设有油槽17,所述油槽17的底端设有排油口171,所述排油口171的端口处设有通过螺纹连接的密封盖。
其中,所述油刷16包括刷轴161,所述刷轴161的表面设有刷毛,所述刷轴161可拆卸的设于油槽17内的底面上,所述刷轴161通过驱动机构驱动转动。
其中,所述驱动机构包括设于油槽17内的底面上且通过轴承转动连接的轴套163,所述轴套163外固定套放有蜗轮162,所述蜗轮162的一侧设有与其啮合的蜗杆164,所述油槽17的外侧设有电机165,所述蜗杆164的一端与电机165转动连接;电机165转动,带动蜗杆164转动,蜗杆164转动带动蜗轮转动,最终实现带动刷轴161转动。
所述轴套163的内壁设有螺纹,所述刷轴161的底端伸入轴套163内且与轴套163通过螺纹连接,刷轴161通过螺纹方式连接,方便拆卸,长时间使用磨损后,可以实现更换避免,避免影响刷油效果。
油槽17在起到收集的作用,利用油刷16进行刷油的过程中,避免有油滴高空滴落,造成一定的污染。
本发明的工作方法:需要对钢丝绳进行润滑保养维护时,可以将钢丝绳润滑装置1放入槽口21内,槽口21的上表面周向设有螺纹孔,侧连接板111落在槽口21的上表面周向并利用螺栓紧固安装,钢丝绳润滑装置1在下方入槽口21的过程中,先打开限位挡杆142,使得钢丝绳处于U型槽141内,然后再利用限位档杆142对U型槽141进行封口,此时,钢丝绳处于相对的两个油刷16之间,然后开启电机165使得油刷16开始转动,然后通过气缸12的作用将L型封板13提升起,润滑油箱10内的油会经渗油孔101缓慢的渗出,然后油刷16在转动的过程中,会将润滑油刷在钢丝绳上,与此同时,卷辊3通过收放钢丝绳,使得钢丝刚竖向在两个油刷16之间移动,进而实现在整段钢丝绳的润滑涂油。
结束涂油操作时,先启动气缸12使L型封板13下降复位,使得渗油孔101密封,避免继续渗油,然后关闭电机165使得油刷16停止转动。
根据油刷16涂刷的情况,可以调转钢丝绳润滑装置1的安装方式,如原本是两个油刷16处于钢丝绳左右两侧,可以调换,使得两个油刷16处于钢丝绳前后两侧,提高钢丝绳保养效果。
通过相对的两个油刷16结构将润滑油持续性的刷于钢丝绳上,润滑油箱10内的润滑油经渗油孔101持续渗出,为油刷16持续性的提供润滑油,结构配合密切,提高钢丝绳的保养效果和效率。
其中,钢丝绳润滑装置1可方便从驱动小车2上拆卸下来,使用方便,可用于多个起重机的使用,另外增加安装钢丝绳润滑装置1,不需要对现有的驱动小车做大的改装,适于推广使用。操作简单,且节省人力。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.桥门式起重机起升机构,包括驱动小车(2),所述驱动小车(2)上设有用于带动吊钩升降的卷扬机构,所述卷扬机构包括卷辊(3)以及驱动卷辊(3)转动的动力机构,其特征在于:所述驱动小车(2)上设有可拆卸的钢丝绳润滑装置(1),所述钢丝绳润滑装置(1)包括对称设置的两个润滑油箱(10),两个润滑油箱(10)之间设有导向连接块(14),所述润滑油箱(10)的上表面设有用于与驱动小车(2)连接的连接组件,所述驱动小车(2)上设有用于安装钢丝绳润滑装置(1)的槽口(21),两个润滑油箱(10)的相对面的一侧均设有刷油机构,所述刷油机构包括竖向设置的油刷(16)和带动油刷(16)转动的驱动机构,所述润滑油箱(10)与油刷(16)相对的侧面上设有渗油孔(101)。
2.如权利要求1所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:所述连接组件包括设于润滑油箱(10)顶端设有支柱(11),所述支柱(11)的顶端设有侧连接板(111)。
3.如权利要求1所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:两个润滑油箱(10)的相对面一侧底端均设有油槽(17),所述油槽(17)的底端设有排油口(171),所述排油口(171)的端口处设有通过螺纹连接的密封盖。
4.如权利要求3所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:所述油刷(16)包括刷轴(161),所述刷轴(161)的表面设有刷毛,所述刷轴(161)可拆卸的设于油槽(17)内的底面上,所述刷轴(161)通过驱动机构驱动转动。
5.如权利要求4所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:所述驱动机构包括设于油槽(17)内的底面上且通过轴承转动连接的轴套(163),所述轴套(163)外固定套放有蜗轮(162),所述蜗轮(162)的一侧设有与其啮合的蜗杆(164),所述油槽(17)的外侧设有电机(165),所述蜗杆(164)的一端与电机(165)转动连接;
所述轴套(163)的内壁设有螺纹,所述刷轴(161)的底端伸入轴套(163)内且与轴套(163)通过螺纹连接。
6.如权利要求3所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:两个油槽(17)之间设有导向连接块(14)。
7.如权利要求6所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:所述导向连接块(14)的一侧设有允许钢丝绳通过的U型槽(141),所述U型槽(141)的开口端设有铰接的限位档杆(142),所述U型槽(141)的开口一侧设有L型支架(143),所述限位档杆(142)的自由端活动卡放于L型支架(143)上,所述限位档杆(142)的自由端以及L型支架(143)的竖板上均设有螺纹孔,所述限位档杆(142)的自由端与L型支架(143)之间通过螺栓(144)锁止。
8.如权利要求1所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:所述润滑油箱(10)设有渗油孔(101)的侧壁一侧设有升降封板组件。
9.如权利要求8所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:所述升降封板组件包括L型封板(13),所述L型封板(13)与润滑油箱(10)设有渗油孔(101)的侧壁紧密贴合,所述润滑油箱(10)的顶端设有气缸(12),所述气缸(12)的伸缩杆伸入润滑油箱(10)内与L型封板(13)的顶端紧固连接。
10.如权利要求1所述的桥门式起重机起升机构,其特征在于:所述润滑油箱(10)的上表面设有注油口(15),所述注油口(15)的端口处设有通过螺纹连接的密封盖。
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广州机床研究所 汪德: "《润滑技术手册》", 30 April 1999, 机械工业出版社, pages: 489 * |
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