CN114379714A - 一种浮标体 - Google Patents
一种浮标体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114379714A CN114379714A CN202210107701.XA CN202210107701A CN114379714A CN 114379714 A CN114379714 A CN 114379714A CN 202210107701 A CN202210107701 A CN 202210107701A CN 114379714 A CN114379714 A CN 114379714A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buoy
- main cabin
- propulsion system
- buoy body
- upper cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 24
- 239000003973 paint Substances 0.000 claims description 10
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims description 7
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 4
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 8
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 abstract description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 230000001141 propulsive effect Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
- B63B22/18—Buoys having means to control attitude or position, e.g. reaction surfaces or tether
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
- B63B2022/006—Buoys specially adapted for measuring or watch purposes
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
Abstract
本申请涉及海洋监测的领域，具体公开了一种浮标体，包括主舱体、连接于主舱体底部的推进系统、位于推进系统底部的底座，主舱体包括可拆卸连接的浮标上盖、浮标标体、浮标底盖，浮标上盖和浮标底盖分别连接于筒状的浮标标体的两端，使得浮标标体内部形成密闭浮室。本发明实现了结构模块化，简化生产流程，方便运输及装卸，可利用中小型渔船和工程船进行投放与回收，减少用船成本，且优化了其内部空间结构，可在浮标体内安装多种监测设备，满足监测要求。
Description
技术领域
本申请涉及海洋监测的技术领域，特别是一种浮标体，可应用于长基线水声落点测量系统。
背景技术
海洋环境监测是发展海洋经济、海洋环境保护、海洋灾害预测和预警的重要手段，在海洋动力与生态立体监测系统中，浮标作为一种锚泊于海面能适应布放在近岸或深远海的水文气象自动监测设备，是必不可少的，它可在设计的布放海域极限工作环境条件下，长期连续工作。浮标不仅是各类气象、海洋监测仪器安装的平台，也是监测数据的采集处理器进行采集和处理收及数据通讯机传输的工作平台。
目前，我国近海、远海海域的海洋浮标平台一般是直径1m～10m的海洋浮标，浮体建造的材料一般由全钢材焊接和复合材料制造，但是由于浮体采用一体化设计，当浮体出现损坏时，无法进行修复，且浮体笨重安装需大型船只进行安装，耗力耗时并且能源消耗更多。
发明内容
为了克服上述不足，本发明提供一种浮标体，实现结构模块化，简化生产流程，方便运输及装卸，可利用中小型渔船和工程船进行投放与回收，减少用船成本，且优化了其内部空间结构，可在浮标体内安装多种设备，满足监测要求。
本申请采用如下的技术方案：
一种浮标体，包括主舱体、连接于主舱体底部的推进系统、位于推进系统底部且与主舱体可拆卸连接的底座，主舱体包括浮标上盖、浮标底盖、筒体形状的浮标标体，浮标上盖和浮标底盖分别可拆卸连接于筒状的浮标标体的两端，使得浮标标体内部形成密闭浮室。
在本技术方案中，主舱体内部形成的密闭浮室为主舱体提供浮力；底座用于配重，保证浮标体处于垂直状态；推进系统起到能够将浮标在水面上自由移动，具有一定的推进功能。主舱体的结构设置优化了内部的空间结构，主舱体内部可以安装多种检测设备和电池，避免空间浪费及满足监测要求；各组件都是可拆卸安装的，工厂在生产时可以将这些组件模块化生产，与一体化生产相比降低了生产成本，且只需将这些组件运送到沿岸港口和其他适宜安装的地点进行模块化就地组装即可，节省了运输空间，方便工人运输装卸，可利用工程船进行投放与回收，减少运输用船成本。
在上述的浮标体中，所述主舱体呈圆柱阶梯状，浮标上盖螺纹安装于浮标标体顶部，浮标底盖螺纹连接于浮标标体底部。
在本技术方案中，主舱体呈圆柱阶梯状，使浮标体形成航标结构，当使用渔船对所述浮标体进行拖曳投放时，浮标体可以贴紧渔船的船尾平稳拖行，不易倾斜，大大减小拖曳过程中浮标体与渔船之间的距离，避免因拖缆过长而影响过往船舶航行的安全。
在上述的浮标体中，所述浮标标体内部设置有用于安装安装监测设备的元件安装件。
在上述的浮标体中，所述浮标底盖的底部表面设置有固定座，推进系统连接于固定座相对的两侧，底座螺纹连接于固定座的底部。
在上述的浮标体中，所述固定座螺纹连接有安装部，推进系统包括转动连接于安装部的螺旋桨、驱动螺旋桨转动的电机。
在上述的浮标体中，所述安装部为圆筒形状，螺旋桨位于安装部的一端，安装部背离螺旋桨的一端设置有锥形帽，锥形帽的顶点背离安装部。
在上述的浮标体中，还包括识别装置，识别装置包括：用于在夜间提供照明警示的航标灯，设于浮标上盖顶部。
在上述的浮标体中，还包括天线，设于浮标上盖上方；推进器天线，设于所述浮标底盖推进系统下方。
在上述的浮标体中，所述主舱体的材质为树脂。
在上述的浮标体中，所述主舱体外表面涂覆橘黄色防腐漆膜。
在本技术方案中，因浮标体用于水声监测，因此在浮标体外表面涂覆橘黄色漆膜，以对过往船只起提醒警示作用；黄色漆膜为防腐漆膜，可以有效防止外壁腐蚀，延长浮标体寿命。
综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：
(1)本发明的浮标体各组件为可拆卸安装，实现了结构模块化，简化生产流程，各组件在运输中均可叠放，方便运输及装卸，可利用中小型渔船和工程船进行投放与回收，减少用船成本；
(2)优化了浮标体内部空间结构，可在浮标内安装多种设备，满足监测要求；
(3)浮标体采用树脂材料，便于海上浮标船吊放，在标体上喷上防腐喷漆，使浮标体在高温、高湿、高盐的海洋环境条件下，避免出现电解腐蚀、锈腐蚀及生物腐蚀，以保证浮标体安全可靠，长时间使用也不需更换。
附图说明
图1为本发明具体实施方式中浮标体的整体示意图。
附图标记说明：01、主舱体；11、浮标标体；12、浮标上盖；13、浮标下盖；02、固定座；03、安装部；04、推进系统；05、天线；06、推进器天线；07、航标灯；09、底座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细的描述：
本申请实施例公开一种浮标体。
参照图1，一种浮标体，包括主舱体01、连接于主舱体01底部且与主舱体01可拆卸连接的推进系统04、位于推进系统04底部的底座09，主舱体01为浮标体提供浮力，底座09用于配重，保证浮标体处于垂直状态，推进系统04起到能够将浮标在水面上自由移动，具有一定的推进功能。各部分都是可拆卸安装的，工厂在生产时可以将这些组件模块化生产，与一体化生产相比降低了生产成本，且只需将这些组件运送到沿岸港口和其他适宜安装的地点进行模块化就地组装即可，节省了运输空间，方便工人运输装卸，可利用工程船进行投放与回收，减少运输用船成本。
主舱体01包括的浮标上盖12、浮标底盖、筒体形状的浮标标体11，浮标上盖12和浮标底盖分别可拆卸连接连接于筒状的浮标标体11的两端，使得浮标标体11内部形成密闭浮室。该密闭浮室为主舱体01提供浮力。具体本实施例中，浮标上盖12螺纹安装于浮标标体11顶部，浮标底盖螺纹连接于浮标标体11底部。浮标标体11内部设置有用于安装安装监测设备的元件安装件，具体的，元件安装件可以为连接于浮标标体11内壁的连接杆，检测设备通过螺丝钉固定于连接杆上。实现了主舱体01各部分的可拆卸连接，且主舱体01内部可以安装多种检测设备和电池，避免空间浪费及满足监测要求。
浮标上盖12沿着竖直向上的方向，呈现直径逐渐减小的圆柱阶梯状，使得主舱体01呈圆柱阶梯状，使浮标体形成航标结构，当使用渔船对所述浮标体进行拖曳投放时，浮标体可以贴紧渔船的船尾平稳拖行，不易倾斜使浮标体面上浪，大大减小拖曳过程中浮标体与渔船之间的距离，避免因拖缆过长而影响过往船舶航行的安全。
浮标底盖的底部表面设置有固定座02，底座09螺纹连接于固定座02的底部，固定座02相对的两侧均螺纹连接有安装部03，推进系统04设置两个，两个推进系统04分别设置于两个安装部03。推进系统04包括转动连接于安装部03的螺旋桨、驱动螺旋桨转动的电机，安装部03为圆筒形状，螺旋桨位于安装部03的一端，螺旋桨的转轴与浮标标体11的轴线垂直，且两个螺旋桨的转轴平行，控制两个螺旋桨转速相同时，浮标体单向移动，控制两个螺旋桨的转速不同时，浮标体可实现转弯。安装部03背离螺旋桨的一端设置有锥形帽，锥形帽的顶点背离安装部03。
主舱体01的材质为树脂，主舱体01外表面涂覆橘黄色防腐漆膜。橘黄色漆膜，以对过往船只起提醒警示作用；黄色漆膜为防腐漆膜，可以有效防止外壁腐蚀，延长浮标体寿命。
浮标体还包括识别装置、设于浮标上盖12上方的天线05、设于推进系统04下方的推进器天线0605。识别装置包括用于在夜间提供照明警示的航标灯07，航标灯07设于浮标上盖12顶部；设于浮标上盖12上方的天线05用于设置于浮标标体11内的监测设备通信。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种浮标体，其特征在于：包括主舱体(01)、连接于主舱体(01)底部且与主舱体(01)可拆卸连接的推进系统(04)、位于推进系统(04)底部的底座(09)，主舱体(01)包括浮标上盖(12)、浮标底盖、筒体形状的浮标标体(11)，浮标上盖(12)和浮标底盖分别可拆卸连接于筒状的浮标标体(11)的两端，使得浮标标体(11)内部形成密闭浮室。
2.根据权利要求1所述的一种浮标体，其特征在于：所述主舱体(01)呈圆柱阶梯状，浮标上盖(12)螺纹安装于浮标标体(11)顶部，浮标底盖螺纹连接于浮标标体(11)底部。
3.根据权利要求1所述的一种浮标体，其特征在于：所述浮标标体(11)内部设置有用于安装安装监测设备的元件安装件。
4.根据权利要求1所述的一种浮标体，其特征在于：所述浮标底盖的底部表面设置有固定座(02)，推进系统(04)连接于固定座(02)相对的两侧，底座(09)螺纹连接于固定座(02)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种浮标体，其特征在于：所述固定座(02)螺纹连接有安装部(03)，推进系统(04)包括转动连接于安装部(03)的螺旋桨、驱动螺旋桨转动的电机。
6.根据权利要求5所述的一种浮标体，其特征在于：所述安装部(03)为圆筒形状，螺旋桨位于安装部(03)的一端，安装部(03)背离螺旋桨的一端设置有锥形帽，锥形帽的顶点背离安装部(03)。
7.根据权利要求1所述的一种浮标体，其特征在于：还包括识别装置，识别装置包括：用于在夜间提供照明警示的航标灯(07)，设于浮标上盖(12)顶部。
8.根据权利要求1所述的一种浮标体，其特征在于：还包括天线(05)，设于浮标上盖(12)上方；推进器天线(06)，设于所述浮标底盖推进系统(04)下方。
9.根据权利要求1所述的一种浮标体，其特征在于：所述主舱体(01)的材质为树脂。
10.根据权利要求1所述的一种浮标体，其特征在于：所述主舱体(01)外表面涂覆橘黄色防腐漆膜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210107701.XA CN114379714A (zh) | 2022-01-28 | 2022-01-28 | 一种浮标体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210107701.XA CN114379714A (zh) | 2022-01-28 | 2022-01-28 | 一种浮标体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114379714A true CN114379714A (zh) | 2022-04-22 |
Family
ID=81203552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210107701.XA Pending CN114379714A (zh) | 2022-01-28 | 2022-01-28 | 一种浮标体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114379714A (zh) |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09156583A (ja) * | 1995-12-07 | 1997-06-17 | Zeniraito V:Kk | ブイ用アンテナ装置及びその収納方法 |
| US20090149092A1 (en) * | 2005-10-18 | 2009-06-11 | Ultra Electronics Limited | Buoy |
| JP2009196503A (ja) * | 2008-02-21 | 2009-09-03 | Kenwood Corp | 画像データ伝送ブイ |
| CN105905244A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-08-31 | 哈尔滨工程大学 | 自守位声纳定位浮标 |
| CN106275279A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 交通运输部北海航海保障中心天津航标处 | 一种基于y型钢骨架的冰区长效灯浮标 |
| RU2609849C1 (ru) * | 2015-11-27 | 2017-02-06 | Александр Григорьевич Островский | Автономный дрейфующий профилирующий океанологический буй |
| CN108715210A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-10-30 | 天津时空经纬信息技术有限公司 | 定位浮标以及布置定位浮标阵列的方法 |
| CN109895958A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-06-18 | 自然资源部第一海洋研究所 | 一种极地实时通信-极地冰气界面观测浮标 |
| CN209492668U (zh) * | 2018-12-06 | 2019-10-15 | 山东大学 | 一种海洋剖面浮标 |
| CN210852804U (zh) * | 2018-06-26 | 2020-06-26 | 江苏科罗普海事科技有限公司 | 一种组合式安装的小型海洋浮标 |
| CN111924044A (zh) * | 2020-08-13 | 2020-11-13 | 中山大学 | 一种能够在水下长时间作业的可机动海洋观测平台 |
-
2022
- 2022-01-28 CN CN202210107701.XA patent/CN114379714A/zh active Pending
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09156583A (ja) * | 1995-12-07 | 1997-06-17 | Zeniraito V:Kk | ブイ用アンテナ装置及びその収納方法 |
| US20090149092A1 (en) * | 2005-10-18 | 2009-06-11 | Ultra Electronics Limited | Buoy |
| JP2009196503A (ja) * | 2008-02-21 | 2009-09-03 | Kenwood Corp | 画像データ伝送ブイ |
| RU2609849C1 (ru) * | 2015-11-27 | 2017-02-06 | Александр Григорьевич Островский | Автономный дрейфующий профилирующий океанологический буй |
| CN105905244A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-08-31 | 哈尔滨工程大学 | 自守位声纳定位浮标 |
| CN106275279A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 交通运输部北海航海保障中心天津航标处 | 一种基于y型钢骨架的冰区长效灯浮标 |
| CN108715210A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-10-30 | 天津时空经纬信息技术有限公司 | 定位浮标以及布置定位浮标阵列的方法 |
| CN210852804U (zh) * | 2018-06-26 | 2020-06-26 | 江苏科罗普海事科技有限公司 | 一种组合式安装的小型海洋浮标 |
| CN209492668U (zh) * | 2018-12-06 | 2019-10-15 | 山东大学 | 一种海洋剖面浮标 |
| CN109895958A (zh) * | 2019-04-09 | 2019-06-18 | 自然资源部第一海洋研究所 | 一种极地实时通信-极地冰气界面观测浮标 |
| CN111924044A (zh) * | 2020-08-13 | 2020-11-13 | 中山大学 | 一种能够在水下长时间作业的可机动海洋观测平台 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101734357B (zh) | 小水线面双体船式海洋监控浮标平台 | |
| CN105905248A (zh) | 双m五体无人船 | |
| CN112550571B (zh) | 一种高海况下可长期驻守的小型无人水面航行器 | |
| CN104229084B (zh) | 一种首尾浮箱式造船平台 | |
| CN112407154A (zh) | 一种浮标系统 | |
| CN112462020A (zh) | 风光互补型双体式无人水质监测船 | |
| AU2021229217B1 (en) | Hydrogen transportation and storage system | |
| CN107878682A (zh) | 基于绿色能源的多功能可下潜大型海上浮标 | |
| CN114013572A (zh) | 一种多传感器智能海气界面参数观测连续运行工作站 | |
| CN214267883U (zh) | 一种浮标系统 | |
| RU2010144207A (ru) | Корабль гидрографической и патрульной службы | |
| CN114379714A (zh) | 一种浮标体 | |
| RU193275U1 (ru) | Безэкипажный парусный катамаран | |
| Allen et al. | Field determination of the leeway of drifting objects | |
| RU191324U1 (ru) | Безэкипажный парусный катамаран | |
| CN1115282C (zh) | 一种水面救助机器人 | |
| CN111509829A (zh) | 海底电缆巡检装置 | |
| CN202686735U (zh) | 太阳能双气囊无舵船 | |
| RU193290U1 (ru) | Безэкипажный парусный тримаран | |
| CN112498579A (zh) | 一种浮标体 | |
| CN220616108U (zh) | 一种海洋环境数据监测装置 | |
| CN215436849U (zh) | 船舶应急导航示位搜救与环境监测防污染一体化智慧平台 | |
| RU191320U1 (ru) | Безэкипажный парусный тримаран | |
| CN110466695B (zh) | 一种落水集装箱定位及上浮装置 | |
| RU209653U1 (ru) | Безэкипажный надводный однокорпусный корабль |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |