CN114378607A

CN114378607A - 一种固定装置及螺旋桨加工成形方法

Info

Publication number: CN114378607A
Application number: CN202210063215.2A
Authority: CN
Inventors: 白亚东; 李峰虎; 乔志伟; 孙瑞芳; 苏升; 张晓东; 王云云; 吴常军
Original assignee: Shanxi Fenxi Heavy Industry Co Ltd
Current assignee: Shanxi Fenxi Heavy Industry Co Ltd
Priority date: 2022-01-20
Filing date: 2022-01-20
Publication date: 2022-04-22

Abstract

本发明公开一种固定装置及螺旋桨加工成形方法。其中，该固定装置用于固定螺旋桨；所述螺旋桨包括：桨叶、外桨榖和内桨毂，所述桨叶的一端连接所述内桨毂的外表面，另一端连接所述外桨榖的内表面；所述固定装置包括：基座，于所述基座上设有第一螺钉和第二螺钉；所述第一螺钉用于穿过所述内桨毂的中部以将所述内桨毂固定；所述第二螺钉设置有多个，全部的所述第二螺钉绕所述第一螺钉等间隔设置；全部的所述第二螺钉设于所述外桨榖的外围；于每个所述第二螺钉的顶部设置有压板，用于压紧所述外桨榖。通过设置基座，第一螺钉、第二螺钉和压板可将螺旋桨固定住，从而防止在加工过程中螺旋桨转动造成桨叶加工变形，保证了加工的精准度。

Description

一种固定装置及螺旋桨加工成形方法

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，具体而言，涉及一种固定装置及螺旋桨加工成形方法。

背景技术

现有技术中，由于螺旋桨的桨叶厚度超薄、螺旋桨的外桨榖壁厚超薄以及桨叶悬空体积大的特点，在加工过程中极易发生变形，造成桨叶曲面度超差，加工难度增大。

针对现有技术中加工螺旋桨容易产生桨叶变形的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例中提供一种固定装置及螺旋桨加工成形方法，以解决现有技术中加工螺旋桨容易产生桨叶变形的问题。

为达到上述目的，一方面，本发明提供了一种固定装置，用于固定螺旋桨；所述螺旋桨包括：桨叶、外桨榖和内桨毂，所述桨叶的一端连接所述内桨毂的外表面，另一端连接所述外桨榖的内表面；所述固定装置包括：基座，于所述基座上设有第一螺钉和第二螺钉；所述第一螺钉用于穿过所述内桨毂的中部以将所述内桨毂固定；所述第二螺钉设置有多个，全部的所述第二螺钉绕所述第一螺钉等间隔设置；全部的所述第二螺钉设于所述外桨榖的外围；于每个所述第二螺钉的顶部设置有压板，用于压紧所述外桨榖。

可选的，于所述基座上设置有垫块，所述垫块设置有多个，全部的所述垫块绕所述第一螺钉等间隔设置；全部所述垫块的顶面与所述外桨榖的底面相接触，用于加工所述桨叶的背面时，支撑所述外桨榖。

可选的，所述内桨毂的高度大于所述外桨榖的高度；当所述桨叶的正面朝上时，所述内桨毂的底面和所述外桨榖的底面与所述基座的顶面相接触，当所述桨叶的背面朝上时，所述内桨毂的底面与所述基座的顶面相接触，所述外桨榖的底面与所述垫块的顶面相接触。

可选的，所述内桨毂的中部设置有通孔，所述第一螺钉用于穿过所述通孔，将所述内桨毂固定在所述基座上。

可选的，于所述外桨榖的外围设置有减振橡胶环，所述减振橡胶环的内表面与所述外桨榖的外表面相贴合。

可选的，所述外桨榖的厚度不小于0.8mm。

可选的，所述桨叶的材质为铝合金，所述外桨榖的材质为磁铁。

可选的，于所述外桨榖的外部涂覆有铝合金层。

另一方面，本发明提供了一种螺旋桨加工成形方法，采用上述的一种固定装置，该方法包括：将待加工螺旋桨通过所述固定装置固定；将固定好的所述待加工螺旋桨中桨叶进行粗加工；将粗加工后的所述待加工螺旋桨中桨叶进行半精加工；将半精加工后的所述待加工螺旋桨中桨叶进行精加工；将精加工后的所述待加工螺旋桨中外桨榖进行车工。

可选的，所述将待加工螺旋桨通过所述固定装置固定包括：当所述待加工螺旋桨中桨叶的正面朝上时，将所述待加工螺旋桨中内桨毂和外桨榖放置在所述固定装置的基座上固定；当所述待加工螺旋桨中桨叶的背面朝上时，将所述待加工螺旋桨中内桨毂放置在所述固定装置的基座上固定，将所述待加工螺旋桨中外桨榖放置在所述固定装置的垫块上固定。

本发明的有益效果：

本发明提供了一种固定装置，该装置包括：基座，于所述基座上设有第一螺钉和第二螺钉；所述第一螺钉用于穿过所述内桨毂的中部以将所述内桨毂固定；所述第二螺钉设置有多个，全部的所述第二螺钉绕所述第一螺钉等间隔设置；全部的所述第二螺钉设于所述外桨榖的外围；于每个所述第二螺钉的顶部设置有压板，用于压紧所述外桨榖。通过设置基座，第一螺钉、第二螺钉和压板可将螺旋桨固定住，从而防止在加工过程中螺旋桨转动造成桨叶加工变形；通过设置减振橡胶环，可以提高加工过程中的稳定性，减少加工过程中的颤振，保证加工精度。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种固定装置的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的螺旋桨加工成形方法的流程图。

符号说明：

基座-1，第一螺钉-2，第二螺钉-3，压板-4，桨叶-5，内桨毂-6，外桨榖-7，垫块-8。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

现有技术中，由于螺旋桨的桨叶5厚度超薄、螺旋桨的外桨榖7壁厚超薄以及桨叶5悬空体积大的特点，在加工过程中极易发生变形，造成桨叶5曲面度超差，加工难度增大。

因而，本发明提供了一种固定装置，图1是本发明实施例提供的一种固定装置的结构示意图，如图1所示，该固定装置用于固定螺旋桨，所述螺旋桨包括：桨叶5、外桨榖7和内桨毂6，所述桨叶5的一端连接所述内桨毂6的外表面，另一端连接所述外桨榖7的内表面；具体的，所述桨叶5设置有4片，全部的所述桨叶5绕所述内桨毂6的圆心等间隔设置，所述内桨毂6为圆环形结构，所述外桨榖7为圆筒形结构，全部所述桨叶5连接所述内桨毂6和所述外桨榖7的中部。所述桨叶5厚度最薄处要求0.2mm～0.4mm。所述外桨榖7的厚度不小于0.8mm。所述桨叶5的材质为铝合金，所述外桨榖7的材质为磁铁。于所述外桨榖7的外部涂覆有铝合金层。

所述固定装置包括：

基座1，于所述基座1上设有第一螺钉2和第二螺钉3；所述第一螺钉2用于穿过所述内桨毂6的中部以将所述内桨毂6固定；

具体的，所述第一螺钉2设于所述基座1的中部，所述第一螺钉2固定在所述基座1上，所述内桨毂6的中部设置有通孔，所述第一螺钉2用于穿过所述通孔，将所述内桨毂6固定在所述基座1上。其中，所述第一螺钉2的长度大于所述通孔的长度，且所述第一螺钉2的外表面与所述通孔的内表面螺纹连接。进一步的，所述内桨毂6本身内部是永磁铁芯，其外部涂覆有铝合金层。

所述第二螺钉3设置有多个，全部的所述第二螺钉3绕所述第一螺钉2等间隔设置；全部的所述第二螺钉3设于所述外桨榖7的外围；于每个所述第二螺钉3的顶部设置有压板4，用于压紧所述外桨榖7。

具体的，本发明中，所述第二螺钉3设置有4个，4个所述第二螺钉3绕第一螺钉2等间隔设置，四个所述第二螺钉3围成一个正方形，且4个所述第二螺钉3设于所述外桨榖7的外围；压板4上设置有压板4孔，压板4设置有4个，每个第二螺钉3穿过一个压板4孔与压板4连接，压板4的一端压紧外桨榖7的顶面。本发明中，通过设置基座1，第一螺钉2、第二螺钉3和压板4可将螺旋桨固定住，从而防止在加工过程中螺旋桨转动造成桨叶5加工变形。

在一个可选的实施方式中，于所述基座1上设置有垫块8，所述垫块8设置有多个，全部的所述垫块8绕所述第一螺钉2等间隔设置；全部所述垫块8的顶面与所述外桨榖7的底面相接触，用于加工所述桨叶5的背面时，支撑所述外桨榖7。

具体的，所述垫块8设置有4个，每个垫块8设置于相邻两个第二螺钉3之间且位于所述基座1上，4个所述垫块8的顶面与所述外桨榖7的底面相接触，用于加工所述桨叶5的背面时，支撑所述外桨榖7。

在一个可选的实时方式中，所述内桨毂6的高度大于所述外桨榖7的高度；当所述桨叶5的正面朝上时，所述内桨毂6的底面和所述外桨榖7的底面与所述基座1的顶面相接触，当所述桨叶5的背面朝上时，所述内桨毂6的底面与所述基座1的顶面相接触，所述外桨榖7的底面与所述垫块8的顶面相接触。

在一个可选的实施方式中，于所述外桨榖7的外围设置有减振橡胶环，所述减振橡胶环的内表面与所述外桨榖7的外表面相贴合。通过设置减振橡胶环，提高加工过程中的稳定性，以减小加工过程中的颤振，从而保证其加工精度。

进一步的，应力最集中的地方发生在所述桨叶5与外桨榖7连接部位，最大的压应力为

拉应力为

按照该应力对外桨榖7进行建模和切削，从而防止螺旋桨发生变形。

在一个可选的实施方式中，图2是本发明实施例提供的一种螺旋桨加工成形方法，如图2所示，该方法包括：

S101.将待加工螺旋桨通过所述固定装置固定；

在一个可选的实施方式中，所述S101包括：

S1011.当所述待加工螺旋桨中桨叶5的正面朝上时，将所述待加工螺旋桨中内桨毂6和外桨榖7放置在所述固定装置的基座1上固定；

即所述内桨毂6的底面和所述外桨榖7的底面与所述基座1的顶面相接触。

S1012.当所述待加工螺旋桨中桨叶5的背面朝上时，将所述待加工螺旋桨中内桨毂6放置在所述固定装置的基座1上固定，将所述待加工螺旋桨中外桨榖7放置在所述固定装置的垫块8上固定。

即所述内桨毂6的底面与所述基座1的顶面相接触，所述外桨榖7的底面与所述垫块8的顶面相接触。

S102.将固定好的所述待加工螺旋桨中桨叶5进行粗加工；

将粗加工后的所述待加工螺旋桨进行去应力。

S103.将粗加工后的所述待加工螺旋桨中桨叶5进行半精加工；

将去应力后的所述待加工螺旋桨中桨叶5进行半精加工，将半精加工后的所述待加工螺旋桨进行去应力。

S104.将半精加工后的所述待加工螺旋桨中桨叶5进行精加工；

将去应力后的所述待加工螺旋桨中桨叶5进行精加工。

S105.将精加工后的所述待加工螺旋桨中外桨榖7进行车工。

将车工后的所述待加工螺旋桨进行去应力，并花键成型，之后进行抛光修型。

本发明的有益效果：

本发明提供了一种固定装置，该装置包括：基座1，于所述基座1上设有第一螺钉2和第二螺钉3；所述第一螺钉2用于穿过所述内桨毂6的中部以将所述内桨毂6固定；所述第二螺钉3设置有多个，全部的所述第二螺钉3绕所述第一螺钉2等间隔设置；全部的所述第二螺钉3设于所述外桨榖7的外围；于每个所述第二螺钉3的顶部设置有压板4，用于压紧所述外桨榖7。通过设置基座1，第一螺钉2、第二螺钉3和压板4可将螺旋桨固定住，从而防止在加工过程中螺旋桨转动造成桨叶5加工变形；通过设置减振橡胶环，可以提高加工过程中的稳定性，减少加工过程中的颤振，保证加工精度。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims

1.一种固定装置，用于固定螺旋桨；所述螺旋桨包括：桨叶、外桨榖和内桨毂，所述桨叶的一端连接所述内桨毂的外表面，另一端连接所述外桨榖的内表面；其特征在于，所述固定装置包括：

基座，于所述基座上设有第一螺钉和第二螺钉；所述第一螺钉用于穿过所述内桨毂的中部以将所述内桨毂固定；

所述第二螺钉设置有多个，全部的所述第二螺钉绕所述第一螺钉等间隔设置；全部的所述第二螺钉设于所述外桨榖的外围；于每个所述第二螺钉的顶部设置有压板，用于压紧所述外桨榖。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：

于所述基座上设置有垫块，所述垫块设置有多个，全部的所述垫块绕所述第一螺钉等间隔设置；

全部所述垫块的顶面与所述外桨榖的底面相接触，用于加工所述桨叶的背面时，支撑所述外桨榖。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：

所述内桨毂的高度大于所述外桨榖的高度；当所述桨叶的正面朝上时，所述内桨毂的底面和所述外桨榖的底面与所述基座的顶面相接触，当所述桨叶的背面朝上时，所述内桨毂的底面与所述基座的顶面相接触，所述外桨榖的底面与所述垫块的顶面相接触。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述内桨毂的中部设置有通孔，所述第一螺钉用于穿过所述通孔，将所述内桨毂固定在所述基座上。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：

于所述外桨榖的外围设置有减振橡胶环，所述减振橡胶环的内表面与所述外桨榖的外表面相贴合。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述外桨榖的厚度不小于0.8mm。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：

所述桨叶的材质为铝合金，所述外桨榖的材质为磁铁。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于：

于所述外桨榖的外部涂覆有铝合金层。

9.一种螺旋桨加工成形方法，其特征在于，采用如权利要求1-8任一项所述一种固定装置，包括：

将待加工螺旋桨通过所述固定装置固定；

将固定好的所述待加工螺旋桨中桨叶进行粗加工；

将粗加工后的所述待加工螺旋桨中桨叶进行半精加工；

将半精加工后的所述待加工螺旋桨中桨叶进行精加工；

将精加工后的所述待加工螺旋桨中外桨榖进行车工。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述将待加工螺旋桨通过所述固定装置固定包括：

当所述待加工螺旋桨中桨叶的正面朝上时，将所述待加工螺旋桨中内桨毂和外桨榖放置在所述固定装置的基座上固定；

当所述待加工螺旋桨中桨叶的背面朝上时，将所述待加工螺旋桨中内桨毂放置在所述固定装置的基座上固定，将所述待加工螺旋桨中外桨榖放置在所述固定装置的垫块上固定。