CN114370150A - 一种装配式液压升降平台及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种装配式液压升降平台及其使用方法，液压升降平台包括支柱、工作台面、升降机构、中心伞架四个模块。工作台面是由八个扇形标准模块拼接成的圆环状结构，支柱穿过工作台面并通过升降机构与工作台面连接，中心伞架安装在圆环状工作台面中心，支柱与中心伞架之间通过贝雷架连接。液压升降平台各模块的预制钢结构之间采用高强螺栓可拆卸连接，具有可拆卸周转使用的优点，且安装运输难度低。升降机构利用上下插销组件配合提升油缸来实现对工作台面的整体提升或下降，中心伞架利用液压升降机构整体提升贝雷架端部，使得贝雷架保持水平，便于在其上搭设平台板供施工人员行走，本发明能够有效提高施工效率，降低时间成本和施工成本。

Description

一种装配式液压升降平台及其使用方法

技术领域

本发明属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种装配式浅圆仓安装用的装配式液压升降平台及其使用方法。

背景技术

在地方储备粮增储任务中，对粮仓扩建提出了绿色、高效、节能和环保的建造要求。浅圆仓作为粮仓仓型中的一种，主体多为钢筋混凝土构造，且直径大于20米，高度与直径之比小于1.5，具有单位容积造价低、结构受力合理、单仓容量大、占地面积小、密闭性能好、抗震性能佳等优点，满足我国粮储要求。装配式浅圆仓是对浅圆仓的预制装配式技术应用，在高效、节能、环保等方面具有相当大的优势，是目前研究的重点方向。

目前的装配式浅圆仓相关安装施工工艺研究中，仅有适用于仓顶的吊装安装探索，不具备很好的推广应用价值。传统的浅圆仓施工工艺中，仓壁采用滑膜施工工艺，但在仓壁上滑过程中会产生偏轴心滑动，难以纠正；仓顶安装多采用满堂脚手架现场浇筑的施工方法，需搭设大量的模板、脚手架，费时费力，周转效率低，还会造成工期长、成本高和材料浪费严重等问题。因此，需要设计一种适用于装配式浅圆仓的新型安装设备，以实现高质高效且安全地进行装配式浅圆仓的安装施工。

发明内容

针对现有技术中存在不足，本发明提供了一种装配式液压升降平台及其使用方法，液压升降平台各模块的预制钢结构之间采用高强螺栓可拆卸连接，安装及运输难度低，在上插销组件、下插销组件以及提升油缸的相互配合下，液压升降平台中的工作台面可实现整体平稳提升或下降，操纵方便，有效提高了施工效率，降低了时间成本和施工成本。

本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种装配式液压升降平台，包括支柱、工作台面、升降机构以及中心伞架，工作台面是由八个结构尺寸均相同的标准模块拼接制成的圆环状结构，多个支柱均穿过工作台面且间隔均匀布置，支柱与工作台面之间通过升降机构连接；中心伞架安装在圆环状工作台面的圆环中心处，中心伞架包括贝雷架、中心桩，中心桩的桩体上沿周向焊接有多道竖向滑道，贝雷架一端安装在滑道中，通过液压升降单元沿滑道滑动，贝雷架另一端与工作台面销接。

进一步地，所述升降机构包括固定在工作台面上且底部以及顶部均开口的防护壳体，防护壳体内的工作台面上竖向安装有两个提升油缸，提升油缸的伸缩端均与浮动环梁螺纹连接，浮动环梁为环状空心壳体结构，浮动环梁环绕在支柱四周；

浮动环梁内部通过螺栓对称固定有两组上插销油缸，每组上插销油缸的活塞杆均与对应的上插销螺纹连接，浮动环梁侧壁开设有供上插销穿过的通孔；防护壳体内的工作台面上还通过螺栓安装有多个下插销油缸，下插销油缸的伸缩杆与下插销螺纹连接。

进一步地，所述支柱包括柱脚和多个装配式标准节，标准节是由两块T型钢和一块H型钢焊接制成的十字形结构，标准节之间通过高强连接板A以及高强螺栓相互拼接在一起，支柱两侧对称开设有多组与上插销以及下插销相匹配的插销孔，柱脚与支柱底层标准节焊接固定。

进一步地，所述柱脚包括钢板，钢板与支柱底层标准节焊接固定，钢板上焊接有加劲肋，加劲肋与支柱底层标准节的T型钢以及H型钢焊接固定。

进一步地，所述标准模块包括扇形防滑花纹钢板，防滑花纹钢板中心位置处开设有供支柱穿过的方形孔，方形孔两侧的防滑花纹钢板上焊接有基座，提升油缸的固定端与基座铰接固定；

防滑花纹钢板下表面通过螺栓固定有多个B型桁架和两个A型底部桁架，A型底部桁架靠近防滑花纹钢板两端部，B型桁架与贝雷架销接；防滑花纹钢板两侧还安装有防护单元。

进一步地，所述防护单元包括横杆、立杆、脚踢板，立杆表面设置有外螺纹，立杆穿过横杆、脚踢板、防滑花纹钢板、A型底部桁架以及B型桁架后，连接部位处通过螺母锁紧固定。

进一步地，每个所述标准模块端部的横杆末端均安装有圆弧状半开式螺纹套筒，相邻标准模块端部横杆之间通过半开式螺纹套筒锁紧连接；每个标准模块端部的脚踢板末端均安装有圆弧状连接板，相邻标准模块端部脚踢板之间通过圆弧状连接板进行螺栓锁紧连接；每个标准模块端部的防滑花纹钢板末端下表面均栓接有一块高强连接板B，高强连接板B同时也与A型底部桁架栓接，相邻标准模块端部防滑花纹钢板之间通过高强连接板B以及高强螺栓连接。

进一步地，所述中心桩包括桩体和底座两部分，桩体为圆柱状结构，贝雷架抬升至中心桩顶端时，贝雷架与中心桩顶端销接固定。

一种装配式液压升降平台的使用方法，所述装配式液压升降平台用于环形建筑结构的安装施工，具体使用方法如下：

首先检查装配式液压升降平台各结构部件是否安装完成，是否无变形，检查合格后开始作业；启动上插销油缸和下插销油缸，使得其活塞杆均保持伸出状态，上插销和下插销（22）均插入支柱上的插销孔内，升降机构以及工作台面均与支柱锁紧，施工人员登上工作台面进行建筑结构第一层侧壁的施工；

第一层侧壁施工完成后，上插销油缸活塞杆缩回，解除上插销对支柱的锁紧，提升油缸启动，提升油缸活塞杆伸出，将浮动环梁顶升至指定位置；然后上插销油缸活塞杆伸出，上插销插入支柱上的插销孔内，浮动环梁与支柱锁紧；

接着，控制下插销油缸活塞杆缩回，解除下插销对支柱的锁紧，提升油缸伸缩杆回缩，带动工作台面整体沿着支柱向上移动；待工作台面上升至指定位置后，下插销油缸活塞杆伸出，下插销插入支柱上的插销孔内，工作台面与支柱锁紧，施工人员继续进行建筑结构第二层侧壁的施工；

待第二层侧壁施工完成后，重复上述过程，依次进行其余层侧壁的施工，直至所有侧壁全部施工完成；

然后进行建筑结构顶壁的施工，利用液压升降单元将贝雷架另一端沿着滑道顶升至中心桩顶端，并进行销接固定，保证贝雷架整体水平，然后在贝雷架上铺设槽钢以及平台板供施工人员行走，施工人员在平台板上进行建筑结构顶壁的安装作业。

本发明具有如下有益效果：

本发明所提供的液压升降平台为装配式结构，具有可拆卸周转使用的优点，搭建和拆卸均很方便。本发明利用上插销组件和下插销组件的交替伸缩运动配合提升油缸伸缩的控制方式，实现对工作台面的整体提升或下降，便于进行多层仓壁安装作业，本发明还利用中心伞架中的液压升降单元来整体提升贝雷架端部，使得贝雷架保持水平，便于在其上搭设平台板供施工人员行走，进行仓顶施工，有效提高了施工效率，降低了时间成本。

利用本发明进行浅圆仓等结构的仓壁以及仓顶的安装施工时，无需另外搭设大量的模板以及脚手架，只需将支柱、工作台面、升降机构以及中心伞架这几个模块依次安装完成即可，使用更加方便高效，有助于缩短工期。

附图说明

图1为本发明所述升降平台整体结构示意图；

图2为本发明所述支柱结构示意图；

图3为本发明所述工作台面标准模块结构示意图；

图4为本发明所述升降机构结构示意图；

图5为本发明所述中心伞架结构示意图。

图中：1-支柱；2-工作台面；3-升降机构；4-中心伞架；5-T型钢；6-H型钢；7-高强连接板A；8-插销孔；9-柱脚；10-横杆；11-立杆；12-脚踢板；13-防滑花纹钢板；14-基座；15-方形孔；16-A型底部桁架；17-B型桁架；18-上插销油缸；19-上插销；20-浮动环梁；21-提升油缸；22-下插销；23-下插销油缸；24-防护壳体；25-贝雷架；26-中心桩；27-滑道。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明的保护范围并不限于此。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，因此不能理解为对本发明的限制；术语“安装”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接，可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通；英文字母“A”、“B”的使用也均是为了便于区分名称相同的部件；对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明所述的装配式液压升降平台能够用于任一类似浅圆仓结构的安装施工项目中，进行环壁以及顶壁的安装作业，本实施例优选以装配式浅圆仓为施工对象进行方案说明。

如图1所示，本发明所述的装配式液压升降平台，包括支柱1、工作台面2、升降机构3以及中心伞架4；支柱1以中心伞架4为圆心沿周向间隔均匀地安装在浅圆仓基础上，中心伞架4安装在浅圆仓基础的中心位置处，工作台面2与支柱1通过升降机构3实现连接，工作台面2还与中心伞架4连接。

如图2所示，支柱1包括柱脚9和若干装配式标准节，标准节是由两块T型钢5和一块H型钢6焊接制成的十字形结构，标准节之间通过高强连接板A7以及高强螺栓相互拼接在一起，构成支柱1的柱体部分，便于支柱1的拆卸和组装。T型钢5上沿其长度方向均开设有多组插销孔8，用于与升降机构3中的上插销19和下插销22相配合，实现升降机构3与支柱1锁紧。柱脚9包括钢板以及若干焊接在钢板上的加劲肋，支柱1最下层标准节焊接固定在钢板上表面，钢板通过螺母与浅圆仓基础的地脚螺栓固定，加劲肋与支柱1最下层标准节的T型钢5以及H型钢6焊接固定。

如图3所示，工作台面2是由八个结构尺寸均相同的标准模块拼接制成的圆环状结构，工作台面2的每个标准模块均包括防滑花纹钢板13、基座14、A型底部桁架16、B型桁架17、横杆10、立杆11、脚踢板12。防滑花纹钢板13为扇形结构，防滑花纹钢板13中心位置处开设有供支柱1通过的方形孔15，方形孔15两侧的防滑花纹钢板13上焊接有用于与升降机构3中的提升油缸21铰接的基座14，方形孔15底部还设置有加劲肋以保证方形孔15不会发生变形。防滑花纹钢板13下表面通过螺栓固定有A型底部桁架16和B型桁架17，其中，A型底部桁架16靠近防滑花纹钢板13两端部，为平面结构，其主体为槽钢；B型桁架17为仿贝雷架结构，不仅用于对工作台面2进行关键点支撑，还用于与中心伞架4中的贝雷架25进行销接，实现中心伞架4与工作台面2的连接。

防滑花纹钢板13两侧安装有防护单元，防护单元包括横杆10、立杆11、脚踢板12。横杆10形状与防滑花纹钢板13相匹配，为弧形钢管结构，防滑花纹钢板13内外两侧各设置有两根横杆10；脚踢板12与防滑花纹钢板13相匹配，为弧形中空矩形块结构。横杆10、脚踢板12、防滑花纹钢板13两侧、A型底部桁架16以及B型桁架17上均开设有供立杆11穿过的通孔，立杆11上设置有四段外螺纹，立杆11穿过横杆10、脚踢板12、防滑花纹钢板13、A型底部桁架16以及B型桁架17后，连接部位处通过螺母锁紧固定。

每个标准模块端部的横杆10末端均安装有圆弧状半开式螺纹套筒，用于实现相邻标准模块端部横杆10之间的锁紧连接；每个标准模块端部的脚踢板12末端均安装有圆弧状连接板，相邻标准模块端部脚踢板12之间通过圆弧状连接板进行螺栓锁紧连接；每个标准模块端部的防滑花纹钢板13末端下表面均栓接有一块高强连接板B，该高强连接板B同时也与A型底部桁架16的斜杆栓接，相邻标准模块端部防滑花纹钢板13之间通过高强连接板B以及高强螺栓实现连接。

工作台面2的每个标准模块在实际施工安装时，首先完成A型底部桁架16以及B型桁架17自身结构的组装焊接，再整体置于地面上，然后吊起防滑花纹钢板13并调整位置，使得防滑花纹钢板13上的螺纹孔位置与A型底部桁架16以及B型桁架17上的预留螺纹孔位置对准，然后将防滑花纹钢板13、A型底部桁架16以及B型桁架17三者初步栓接固定。之后安装立杆11，让立杆11穿过防滑花纹钢板13、A型底部桁架16以及B型桁架17上的通孔，并在立杆11底端利用螺母进行栓接固定。接着顺着立杆11下放脚踢板12，待脚踢板12与防滑花纹钢板13接触后，利用螺母在立杆11与脚踢板12上表面接触位置处进行栓接固定，完成对脚踢板12竖直方向的限位。继续沿着立杆11下放横杆10，利用螺母在立杆11与横杆10接触位置处进行栓接固定，完成对横杆10位置的固定。

如图3、4所示，升降机构3包括提升油缸21、浮动环梁20、上插销油缸18、上插销19、下插销油缸23、下插销22、防护壳体24。防护壳体24为底部以及顶部开口的壳体结构，防护壳体24固定在方形孔15四周的防滑花纹钢板13上，支柱1穿过方形孔15以及防护壳体24，防护壳体24用于保证施工人员以及液压油缸的安全。两个提升油缸21分别竖直安装于支柱1的H型钢6两侧，且两个提升油缸21的固定端分别与方形孔15两侧的基座14铰接固定，两个提升油缸21的伸缩端均设置有螺纹结构，均与浮动环梁20螺纹连接。

浮动环梁20为环状空心壳体结构，环绕在支柱1四周；浮动环梁20内部通过螺栓对称固定有四个上插销油缸18，每两个上插销油缸18为一组，每组上插销油缸18的活塞杆均与对应的上插销19螺纹连接。上插销19包括与上插销油缸18的活塞杆螺纹连接的连接板，靠近支柱1的连接板侧壁安装有多根插销杆，靠近支柱1的浮动环梁20侧壁开设有供插销杆穿过的通孔；插销杆的尺寸以及数量与T型钢5上的插销孔8相匹配。上插销油缸18能够带动上插销19做伸缩运动，进而带动插销杆插入或抽出插销孔8，实现浮动环梁20与支柱1的锁紧或松开动作。

防护壳体24内的防滑花纹钢板13上还通过螺栓安装有多个下插销油缸23，下插销油缸23位于支柱1的T型钢5一侧，下插销油缸23的伸缩杆与下插销22螺纹连接，通过下插销油缸23带动下插销22做伸缩运动，插入或抽出插销孔8，间接实现工作台面2与支柱1的锁紧或松开动作。下插销22可采用与上插销19相同的结构，也可直接采用插销杆结构，本实施例中优选采用插销杆结构，安装施工过程中，根据实际需求选用。

如图5所示，中心伞架4用于浅圆仓仓顶的安装，包括贝雷架25、中心桩26、滑道27以及液压升降单元。中心桩26包括桩体和底座两部分，底座通过地脚螺栓固定在浅圆仓基础上，桩体为圆柱状结构，桩体四周沿周向焊接有多道滑道27。贝雷架25一端安装在滑道27中，可沿滑道27上下滑动，贝雷架25另一端与工作台面2下表面的B型桁架17销接。液压升降单元用于将贝雷架25沿着滑道27抬升，当贝雷架25抬升至中心桩26顶端时，贝雷架25与中心桩26顶端销接固定。

所述提升油缸21、上插销油缸18、下插销油缸23、液压升降单元均由后台计算机控制。

利用本发明所述装配式液压升降平台进行浅圆仓结构安装的方法如下：

进行仓壁安装时，首先检查升降平台各结构部件是否安装到位，整体结构是否完好无变形，检查合格后进入仓壁安装工作模式；启动上插销油缸18和下插销油缸23，使得其活塞杆均保持伸出状态，上插销19和下插销22均插入支柱1上的插销孔8内，将升降机构3以及工作台面2均与支柱1锁紧，施工人员登上工作台面2进行第一环仓壁的安装作业。

第一环仓壁安装完成后，上插销油缸18活塞杆缩回，解除上插销19对支柱1的锁紧，提升油缸21启动，提升油缸21活塞杆伸出，将浮动环梁20顶升至指定位置；然后上插销油缸18活塞杆伸出，上插销19插入支柱1上的插销孔8内，实现浮动环梁20与支柱1锁紧；接着，控制下插销油缸23活塞杆缩回，解除下插销22对支柱1的锁紧，提升油缸21伸缩杆回缩，带动工作台面2整体沿着支柱1向上移动；待工作台面2上升至指定位置后，下插销油缸23活塞杆伸出，下插销22插入支柱1上的插销孔8内，实现工作台面2与支柱1锁紧。此时的工作台面2被抬升至适合进行第二层仓壁施工的高度位置，施工人员继续在工作台面2上进行第二层仓壁安装施工。待第二层仓壁施工完成后，重复上述过程，依次进行其余层仓壁的施工，直至浅圆仓仓壁全部施工完成。

仓壁全部施工完成后，进行仓顶的安装施工，利用液压升降单元将贝雷架25沿着滑道27顶升至中心桩26顶端，并进行销接固定，保证贝雷架25整体保持水平不倾斜，然后在贝雷架25上铺设槽钢以及平台板等结构供施工人员行走，施工人员在平台板上进行仓顶的安装作业即可。

所述实施例为本发明的优选的实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，在不背离本发明的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种装配式液压升降平台，其特征在于，包括支柱（1）、工作台面（2）、升降机构（3）以及中心伞架（4），工作台面（2）是由八个结构尺寸均相同的标准模块拼接制成的圆环状结构，多个支柱（1）均穿过工作台面（2）且间隔均匀布置，支柱（1）与工作台面（2）之间通过升降机构（3）连接；中心伞架（4）安装在圆环状工作台面（2）的圆环中心处，中心伞架（4）包括贝雷架（25）、中心桩（26），中心桩（26）的桩体上沿周向焊接有多道竖向滑道（27），贝雷架（25）一端安装在滑道（27）中，通过液压升降单元沿滑道（27）滑动，贝雷架（25）另一端与工作台面（2）销接。

2.根据权利要求1所述的装配式液压升降平台，其特征在于，所述升降机构（3）包括固定在工作台面（2）上且底部以及顶部均开口的防护壳体（24），防护壳体（24）内的工作台面（2）上竖向安装有两个提升油缸（21），提升油缸（21）的伸缩端均与浮动环梁（20）螺纹连接，浮动环梁（20）为环状空心壳体结构，浮动环梁（20）环绕在支柱（1）四周；

浮动环梁（20）内部通过螺栓对称固定有两组上插销油缸（18），每组上插销油缸（18）的活塞杆均与对应的上插销（19）螺纹连接，浮动环梁（20）侧壁开设有供上插销（19）穿过的通孔；防护壳体（24）内的工作台面（2）上还通过螺栓安装有多个下插销油缸（23），下插销油缸（23）的伸缩杆与下插销（22）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的装配式液压升降平台，其特征在于，所述支柱（1）包括柱脚（9）和多个装配式标准节，标准节是由两块T型钢（5）和一块H型钢（6）焊接制成的十字形结构，标准节之间通过高强连接板A（7）以及高强螺栓相互拼接在一起，支柱（1）两侧对称开设有多组与上插销（19）以及下插销（22）相匹配的插销孔（8），柱脚（9）与支柱（1）底层标准节焊接固定。

4.根据权利要求3所述的装配式液压升降平台，其特征在于，所述柱脚（9）包括钢板，钢板与支柱（1）底层标准节焊接固定，钢板上焊接有加劲肋，加劲肋与支柱（1）底层标准节的T型钢（5）以及H型钢（6）焊接固定。

5.根据权利要求3所述的装配式液压升降平台，其特征在于，所述标准模块包括扇形防滑花纹钢板（13），防滑花纹钢板（13）中心位置处开设有供支柱（1）穿过的方形孔（15），方形孔（15）两侧的防滑花纹钢板（13）上焊接有基座（14），提升油缸（21）的固定端与基座（14）铰接固定；

防滑花纹钢板（13）下表面通过螺栓固定有多个B型桁架（17）和两个A型底部桁架（16），A型底部桁架（16）靠近防滑花纹钢板（13）两端部，B型桁架（17）与贝雷架（25）销接；防滑花纹钢板（13）两侧还安装有防护单元。

6.根据权利要求5所述的装配式液压升降平台，其特征在于，所述防护单元包括横杆（10）、立杆（11）、脚踢板（12），立杆（11）表面设置有外螺纹，立杆（11）穿过横杆（10）、脚踢板（12）、防滑花纹钢板（13）、A型底部桁架（16）以及B型桁架（17）后，连接部位处通过螺母锁紧固定。

7.根据权利要求6所述的装配式液压升降平台，其特征在于，每个所述标准模块端部的横杆（10）末端均安装有圆弧状半开式螺纹套筒，相邻标准模块端部横杆（10）之间通过半开式螺纹套筒锁紧连接；每个标准模块端部的脚踢板（12）末端均安装有圆弧状连接板，相邻标准模块端部脚踢板（12）之间通过圆弧状连接板进行螺栓锁紧连接；每个标准模块端部的防滑花纹钢板（13）末端下表面均栓接有一块高强连接板B，高强连接板B同时也与A型底部桁架（16）栓接，相邻标准模块端部防滑花纹钢板（13）之间通过高强连接板B以及高强螺栓连接。

8.根据权利要求5所述的装配式液压升降平台，其特征在于，所述中心桩（26）包括桩体和底座两部分，桩体为圆柱状结构，贝雷架（25）抬升至中心桩（26）顶端时，贝雷架（25）与中心桩（26）顶端销接固定。

9.一种装配式液压升降平台的使用方法，其特征在于，所述装配式液压升降平台用于环形建筑结构的安装施工，具体使用方法如下：

首先检查装配式液压升降平台各结构部件是否安装完成，是否无变形，检查合格后开始作业；启动上插销油缸（18）和下插销油缸（23），使得其活塞杆均保持伸出状态，上插销（19）和下插销（22）均插入支柱（1）上的插销孔（8）内，升降机构（3）以及工作台面（2）均与支柱（1）锁紧，施工人员登上工作台面（2）进行建筑结构第一层侧壁的施工；

第一层侧壁施工完成后，上插销油缸（18）活塞杆缩回，解除上插销（19）对支柱（1）的锁紧，提升油缸（21）启动，提升油缸（21）活塞杆伸出，将浮动环梁（20）顶升至指定位置；然后上插销油缸（18）活塞杆伸出，上插销（19）插入支柱（1）上的插销孔（8）内，浮动环梁（20）与支柱（1）锁紧；

接着，控制下插销油缸（23）活塞杆缩回，解除下插销（22）对支柱（1）的锁紧，提升油缸（21）伸缩杆回缩，带动工作台面（2）整体沿着支柱（1）向上移动；待工作台面（2）上升至指定位置后，下插销油缸（23）活塞杆伸出，下插销（22）插入支柱（1）上的插销孔（8）内，工作台面（2）与支柱（1）锁紧，施工人员继续进行建筑结构第二层侧壁的施工；

待第二层侧壁施工完成后，重复上述过程，依次进行其余层侧壁的施工，直至所有侧壁全部施工完成；

然后进行建筑结构顶壁的施工，利用液压升降单元将贝雷架（25）另一端沿着滑道（27）顶升至中心桩（26）顶端，并进行销接固定，保证贝雷架（25）整体水平，然后在贝雷架（25）上铺设槽钢以及平台板供施工人员行走，施工人员在平台板上进行建筑结构顶壁的安装作业。

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