CN114369395A - 一种石墨烯自润滑减阻涂料 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，包括以下成分：聚苯乙烯、丙二醇甲醚醋酸酯、钛白粉、石墨烯、二氧化钛、环氧丙烯酸酯树脂、纳米粉、白陶瓷粉、芳香胺树脂、消泡剂、流平剂和分散剂。本发明提供的一种石墨烯自润滑减阻涂料可有效改善高端紧固件的扭矩与压力的关系，从而使紧固件可承受更大的负荷，更不易松动，解决固件卡死和咬合的问题，解决超高温、超低温的润滑问题，解决耐磨和自润滑问题，解决防锈防蚀问题。

Description

一种石墨烯自润滑减阻涂料

技术领域

本发明涉及减阻涂料领域，具体为一种石墨烯自润滑减阻涂料。

背景技术

高聚物减阻材料}}alTr nuri},击n}-reduction<addition。又称为高分 子减摩材料(anti#ricti}ual}}olymE}r)具有摩擦系数小，耐磨损特征，多 川于需要干摩擦、重负荷、低转速的场合这种'}-`合材料主要有热固性和热 塑性树脂两种，前者主要是用酚醛树脂与yfC或者布复合，用于汽车钢板衬 套和转向拉杆轴承制备。后者主要是一此聚甲醛、尼龙、聚四氟乙烯、聚矾. 聚苯醚、氯化聚醚和聚酞亚胺等树脂.其中尼龙的机械强度较高，聚甲酸的耐 疲劳和抗蠕变性好，但是热稳定性较差；聚肤}G胶的特点是耐高温。经增强处 理后可以在2}0℃以I使用；卤化聚醚和聚四氟乙烯的特征是耐腐蚀性能优异 一在实际应用过程中，在爽合材料中还需要加入一北无机减阻材料，如石墨 和_二硫化}L1等粉末。

传统的减阻涂料润滑性一般，化学以及物理性能也不够稳定。

基于此，本发明设计了一种石墨烯自润滑减阻涂料，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种石墨烯自润滑减阻涂料，以解决上述背景技 术中提出的。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，包括以下成分：聚苯乙烯、 丙二醇甲醚醋酸酯、钛白粉、石墨烯、二氧化钛、环氧丙烯酸酯树脂、纳米 粉、白陶瓷粉、芳香胺树脂、消泡剂、流平剂和分散剂。

作为本发明的进一步方案，上述材料按照如下重量份的组成：聚苯乙烯 15-20份、丙二醇甲醚醋酸酯10-15份、钛白粉5-10份、石墨烯15-20份、 二氧化钛3-7份、环氧丙烯酸酯树脂10-15份、纳米粉10-15份、白陶瓷粉10-15份、芳香胺树脂8-17份、消泡剂1-2份、流平剂1-3份和分散剂0.5-1 份。

作为本发明的进一步方案，所述消泡剂为含有机硅类的BYK1790消泡剂。

作为本发明的进一步方案，所述流平剂为丙烯酸流平剂或氟改性丙烯酸 流平剂。

作为本发明的进一步方案，所述分散剂为BYK168。

作为本发明的进一步方案，所述石墨烯粉末颗粒细度为0.8-1.2nm。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

(1)、本发明涂层可有效改善高端紧固件的扭矩与压力的关系，从而使 紧固件可承受更大的负荷，更不易松动。

(2)、解决固件卡死和咬合的问题，表面涂覆润滑涂层的高端紧固件， 其使用后不易出现锈死、卡死、咬合的现象。

(3)、解决超高温、超低温的润滑问题，在温度-255℃～300℃之间， 涂覆于高端紧固件的润滑涂层不会脆化，仍然具有润滑特性。

(4)、解决耐磨和自润滑问题，基于润滑涂层的优异的耐磨性和自润滑 性，高端紧固件可以多次反复松动和锁紧，而丝牙不会被损伤。

(5)、解决防锈防蚀问题，涂层会在高端紧固件表面形成一层致密、牢 固的润滑膜厚，隔断了金属基体与空气的接触，使其不易出现锈蚀现象。

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面描述仅仅是本发明的 一些实施例。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、 “另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、 “底端”等指示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述， 而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构 造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第 三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另 有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解， 例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械 连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连， 可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情 况理解上述术语在本发明中的具体含义。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全 部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造 性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，包括以下成分： 聚苯乙烯、丙二醇甲醚醋酸酯、钛白粉、石墨烯、二氧化钛、环氧丙烯酸酯 树脂、纳米粉、白陶瓷粉、芳香胺树脂、消泡剂、流平剂和分散剂。

通过本发明的上述方案，上述材料按照如下重量份的组成：聚苯乙烯 15-20份、丙二醇甲醚醋酸酯10-15份、钛白粉5-10份、石墨烯15-20份、 二氧化钛3-7份、环氧丙烯酸酯树脂10-15份、纳米粉10-15份、白陶瓷粉 10-15份、芳香胺树脂8-17份、消泡剂1-2份、流平剂1-3份和分散剂0.5-1 份。

通过本发明的上述方案，所述消泡剂为含有机硅类的BYK1790消泡剂。

通过本发明的上述方案，所述流平剂为丙烯酸流平剂或氟改性丙烯酸流 平剂。

通过本发明的上述方案，所述分散剂为BYK168。

通过本发明的上述方案，所述石墨烯粉末颗粒细度为0.8-1.2nm。

在实际应用中：

(1)使用润滑涂层喷涂后，会在所装配零件表面形成一层润滑涂层，自 润滑材料微粒的平均粒径仅爲0.5微米，不会改变零件的配合公差。如：开 放式齿轮、机械的组装、模具组装等等；

(2)适用于汽车、医疗行业的各式紧固件或金属零件，如：弹簧、线圈、 钳子、轴、铸件和冲压件等；

(3)适用于装配机件及内部润滑，润滑链条、钢缆、螺丝、输送带、拉 缆机、金属铸造机、垫圈外膜、一般机器的维修和保养等等；

(4)同时，涂层还能应用于螺纹轴、花键轴、齿轮、涡轮蜗杆、管件、 泵、机床导轨的润滑，还可用于球轴承、滚子轴承、滑轮、轮子、法兰和螺 栓的组装。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节， 而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实 现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且 是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨 在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实 施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起 见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也 可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，包括以下成分：聚苯乙烯、丙二醇甲醚醋酸酯、钛白粉、石墨烯、二氧化钛、环氧丙烯酸酯树脂、纳米粉、白陶瓷粉、芳香胺树脂、消泡剂、流平剂和分散剂。

2.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，上述材料按照如下重量份的组成：聚苯乙烯15-20份、丙二醇甲醚醋酸酯10-15份、钛白粉5-10份、石墨烯15-20份、二氧化钛3-7份、环氧丙烯酸酯树脂10-15份、纳米粉10-15份、白陶瓷粉10-15份、芳香胺树脂8-17份、消泡剂1-2份、流平剂1-3份和分散剂0.5-1份。

3.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，所述消泡剂为含有机硅类的BYK1790消泡剂。

4.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，所述流平剂为丙烯酸流平剂或氟改性丙烯酸流平剂。

5.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，所述分散剂为BYK168。

6.根据权利要求1所述的一种石墨烯自润滑减阻涂料，其特征在于，所述石墨烯粉末颗粒细度为0.8-1.2 nm。