CN114363374A - 基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台 - Google Patents
基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114363374A CN114363374A CN202111666993.2A CN202111666993A CN114363374A CN 114363374 A CN114363374 A CN 114363374A CN 202111666993 A CN202111666993 A CN 202111666993A CN 114363374 A CN114363374 A CN 114363374A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- terminal
- data
- platform
- verification
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012545 processing Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims abstract description 47
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 14
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims description 14
- 239000003595 mist Substances 0.000 claims description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 230000006855 networking Effects 0.000 claims description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000013480 data collection Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
Images
Abstract
本发明公开了基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，包括平台主体，所述平台主体通过电路并联有供电模块和显示模块，所述平台主体通过电路并联有通信模块，所述通信模块通过网络连接有终端模块，所述平台主体通过电路并联有存储模块，所述存储模块通过电路串联有控制模块，所述控制模块通过电路串联有分析模块，所述分析模块通过电路串联有处理模块，所述终端模块包括固定终端、验证终端和APP终端，所述固定终端、验证终端和APP终端均通过通信模块连接于平台主体，保证团雾数据的精确度，避免漏报，结合社会车辆配合，大幅度提高数据的可靠性，利于平台精确连续话管理，有效保证高速公路的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及团雾检测预警技术领域，尤其涉及基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台。
背景技术
在现在的社会生活中，高速公路的使用越来越普遍，而针对高速公路的安全管理宏，各地频发的团雾现象因为其不确定性，严重影响了行车安全，因此需要对团雾的数据和动态进行检测和管理控制。
但是现有的高速公路团雾检测和管理系统平台，多是依靠现场的摄像头配合传感器进行检测，这样不仅检测范围较小，而且只能够简单的确认团雾的发生地点，不利于高精度确认团雾的具体范围和影响状态，数据可靠性较差，同时针对团雾发生地的实时状态，无法进行有效管理和确认，容易造成漏报和误报，影响行车安全而造成管理缺陷，有待提出一种高可靠性的平台。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，包括平台主体，所述平台主体通过电路并联有供电模块和显示模块，所述平台主体通过电路并联有通信模块，所述通信模块通过网络连接有终端模块，所述平台主体通过电路并联有存储模块，所述存储模块通过电路串联有控制模块，所述控制模块通过电路串联有分析模块，所述分析模块通过电路串联有处理模块，所述终端模块包括固定终端、验证终端和APP终端，所述固定终端、验证终端和APP终端均通过通信模块连接于平台主体。
优选的，所述处理模块通过电路并联有预警模块、反馈模块、验证模块、接收模块和确认模块。
优选的，所述预警模块包括声光警报器、网络播放器和预警信息平台。
优选的，所述反馈模块为信息结果反馈，验证模块为信息状态确认，接收模块为处理信息接收，确认模块为信息结果确认。
优选的，所述固定终端包括温度传感器、湿度传感器和风速传感器，所述温度传感器、湿度传感器和风速传感器通过电路并联于固定终端。
优选的，所述验证终端包括移动车辆、摄像机、能见度仪器、距离测量仪和光照强度仪，所述摄像机、能见度仪器、距离测量仪和光照强度仪均固定安装于移动移动车辆的顶部。
优选的，所述摄像机、能见度仪器、距离测量仪和光照强度仪通过电路连接于移动车辆，且通过网络连接于平台主体。
优选的，该使用方法包括如下步骤：
S1、通过终端模块中的固定终端对高速公路环境进行检测，结合温湿度和风力数据判断团雾状态，形成判断数据；
S2、通过通信模块中的网络将判断数据发送到平台主体，通过显示模块进行显示，存储模块进行存储；
S3、控制模块对存储的数据进行控制输送，经过分析模块进行分析，剔除冗余数据，得到分析数据；
S4、处理模块接收分析数据进行分析，然后传输到接收模块，结合验证模块和数据库数据进行对比验证，输出验证结果；
S5、确认模块对验证结果进行确认，反馈模块接收验证结果进行反馈到平台主体并显示，控制预警模块进行内部预警；
S6、平台主体接收验证结果，连接终端模块中的验证终端进行现场验证；
S7、操作人员发动移动车辆沿着高速公路行驶，通过摄像机拍摄实时画面，能见度仪、距离测量仪和光照强度仪对现场数据进行检测，形成团雾状态的可靠性数据，发送回平台主体；
S8、平台主体进行显示并进行外部预警。
优选的，所述S7步骤还包括社会车辆驾驶人员通过APP终端发送现场团雾准确信息，包含发生地和经过时间。
本发明提供的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，通过主体平台连接多种模块，可以连续性工作和动态显示，利于精确控制，同时结合内部模块来对信息对比确认，避免误判，同时通过网络连接终端模块，可以结合固定的传感器终端进行现场数据采集，时效性高，结合验证终端的移动车辆安装多种仪器，可以在确认后达到现场进行精确检测，保证团雾数据的精确度，避免漏报，结合社会车辆配合，大幅度提高数据的可靠性，利于平台精确连续话管理，有效保证高速公路的安全性。
附图说明
图1为本发明的系统平添流程原理框图；
图2为本发明的终端模块原理框图；
图3为本发明的固定终端原理框图；
图4为本发明的严重终端原理框图。
图中：1平台主体、11供电模块、12显示模块、13通信模块、14终端模块、15存储模块、16控制模块、17分析模块、18处理模块、2预警模块、21反馈模块、22验证模块、23接收模块、24确认模块、25固定终端、26验证终端、27APP终端、3温度传感器、31湿度传感器、32风速传感器、33移动车辆、34摄像机、35能见度仪器、36距离测量仪、37光照强度仪。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参考图1、图2、图3和图4，基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，包括平台主体1，平台主体1通过电路并联有供电模块11和显示模块12，平台主体1通过电路并联有通信模块13，通信模块13通过网络连接有终端模块14，平台主体1通过电路并联有存储模块15，存储模块15通过电路串联有控制模块16，控制模块16通过电路串联有分析模块17，分析模块17通过电路串联有处理模块18，终端模块14包括固定终端25、验证终端26和APP终端27，固定终端25、验证终端26和APP终端27均通过通信模块13连接于平台主体1。
优选的，处理模块18通过电路并联有预警模块2、反馈模块21、验证模块22、接收模块23和确认模块24。
优选的，预警模块2包括声光警报器、网络播放器和预警信息平台。
优选的，反馈模块21为信息结果反馈，验证模块22为信息状态确认，接收模块23为处理信息接收，确认模块24为信息结果确认。
优选的，固定终端25包括温度传感器3、湿度传感器31和风速传感器32，温度传感器3、湿度传感器31和风速传感器32通过电路并联于固定终端25，可以检测现场的温湿度变化状态，结合风力风速判断团雾发生概率，避免误判，提高数据精确度。
优选的，验证终端26包括移动车辆33、摄像机34、能见度仪器35、距离测量仪36和光照强度仪37，摄像机34、能见度仪器35、距离测量仪36和光照强度仪37均固定安装于移动移动车辆33的顶部，可以拍摄现场画面形成视频数据，同时检测能见度判断团雾浓度，通过距离测量仪36检测团雾在高速公路上的覆盖长度，判断影响范围，光照强度仪37可以检测光照强度，判断团雾散发状态，利于控制使用。
优选的，摄像机34、能见度仪器35、距离测量仪36和光照强度仪37通过电路连接于移动车辆33，且通过网络连接于平台主体1。
优选的，该使用方法包括如下步骤：
S1、通过终端模块中的固定终端对高速公路环境进行检测，结合温湿度和风力数据判断团雾状态，形成判断数据；
S2、通过通信模块中的网络将判断数据发送到平台主体，通过显示模块进行显示，存储模块进行存储；
S3、控制模块对存储的数据进行控制输送，经过分析模块进行分析，剔除冗余数据，得到分析数据；
S4、处理模块接收分析数据进行分析，然后传输到接收模块，结合验证模块和数据库数据进行对比验证，输出验证结果；
S5、确认模块对验证结果进行确认，反馈模块接收验证结果进行反馈到平台主体并显示，控制预警模块进行内部预警；
S6、平台主体接收验证结果，连接终端模块中的验证终端进行现场验证；
S7、操作人员发动移动车辆沿着高速公路行驶，通过摄像机拍摄实时画面，能见度仪、距离测量仪和光照强度仪对现场数据进行检测，形成团雾状态的可靠性数据，发送回平台主体；
S8、平台主体进行显示并进行外部预警。
优选的，S7步骤还包括社会车辆驾驶人员通过APP终端发送现场团雾准确信息，包含发生地和经过时间。
本发明提供的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，通过主体平台连接多种模块，可以连续性工作和动态显示，利于精确控制，同时结合内部模块来对信息对比确认，避免误判，同时通过网络连接终端模块，可以结合固定的传感器终端进行现场数据采集，时效性高，结合验证终端的移动车辆安装多种仪器，可以在确认后达到现场进行精确检测，保证团雾数据的精确度，避免漏报，结合社会车辆配合，大幅度提高数据的可靠性，利于平台精确连续话管理，有效保证高速公路的安全性。
Claims (9)
1.基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，包括平台主体(1)，其特征在于：所述平台主体(1)通过电路并联有供电模块(11)和显示模块(12)，所述平台主体(1)通过电路并联有通信模块(13)，所述通信模块(13)通过网络连接有终端模块(14)，所述平台主体(1)通过电路并联有存储模块(15)，所述存储模块(15)通过电路串联有控制模块(16)，所述控制模块(16)通过电路串联有分析模块(17)，所述分析模块(17)通过电路串联有处理模块(18)，所述终端模块(14)包括固定终端(25)、验证终端(26)和APP终端(27)，所述固定终端(25)、验证终端(26)和APP终端(27)均通过通信模块(13)连接于平台主体(1)。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，其特征在于：所述处理模块(18)通过电路并联有预警模块(2)、反馈模块(21)、验证模块(22)、接收模块(23)和确认模块(24)。
3.根据权利要求2所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，其特征在于：所述预警模块(2)包括声光警报器、网络播放器和预警信息平台。
4.根据权利要求2所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，其特征在于：所述反馈模块(21)为信息结果反馈，验证模块(22)为信息状态确认，接收模块(23)为处理信息接收，确认模块(24)为信息结果确认。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，其特征在于：所述固定终端(25)包括温度传感器(3)、湿度传感器(31)和风速传感器(32)，所述温度传感器(3)、湿度传感器(31)和风速传感器(32)通过电路并联于固定终端(25)。
6.根据权利要求1所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，其特征在于：所述验证终端(26)包括移动车辆(33)、摄像机(34)、能见度仪器(35)、距离测量仪(36)和光照强度仪(37)，所述摄像机(34)、能见度仪器(35)、距离测量仪(36)和光照强度仪(37)均固定安装于移动移动车辆(33)的顶部。
7.根据权利要求6所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台，其特征在于：所述摄像机(34)、能见度仪器(35)、距离测量仪(36)和光照强度仪(37)通过电路连接于移动车辆(33)，且通过网络连接于平台主体(1)。
8.根据权利要求7所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台的使用方法，其特征在于：该使用方法包括如下步骤：
S1、通过终端模块中的固定终端对高速公路环境进行检测，结合温湿度和风力数据判断团雾状态，形成判断数据；
S2、通过通信模块中的网络将判断数据发送到平台主体，通过显示模块进行显示，存储模块进行存储；
S3、控制模块对存储的数据进行控制输送，经过分析模块进行分析，剔除冗余数据，得到分析数据；
S4、处理模块接收分析数据进行分析，然后传输到接收模块，结合验证模块和数据库数据进行对比验证，输出验证结果；
S5、确认模块对验证结果进行确认，反馈模块接收验证结果进行反馈到平台主体并显示，控制预警模块进行内部预警；
S6、平台主体接收验证结果，连接终端模块中的验证终端进行现场验证；
S7、操作人员发动移动车辆沿着高速公路行驶，通过摄像机拍摄实时画面，能见度仪、距离测量仪和光照强度仪对现场数据进行检测，形成团雾状态的可靠性数据，发送回平台主体；
S8、平台主体进行显示并进行外部预警。
9.根据权利要求8所述的基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台的使用方法，其特征在于：所述S7步骤还包括社会车辆驾驶人员通过APP终端发送现场团雾准确信息，包含发生地和经过时间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111666993.2A CN114363374A (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111666993.2A CN114363374A (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114363374A true CN114363374A (zh) | 2022-04-15 |
Family
ID=81105717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111666993.2A Pending CN114363374A (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114363374A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103150907A (zh) * | 2013-02-06 | 2013-06-12 | 郭忠印 | 一种基于高速公路运营安全的移动监控和预警系统及方法 |
| CN109523811A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-03-26 | 周书恒 | 基于北斗卫星导航系统的团雾监测及预警系统 |
| CN110843770A (zh) * | 2019-10-12 | 2020-02-28 | 南京理工大学 | 一种团雾情况下高速公路车辆驾驶辅助系统及其工作过程 |
| CN110989042A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-04-10 | 方汝松 | 一种高速公路团雾风险的智能化预测方法 |
| CN111815138A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-23 | 杭州悦山科技有限公司 | 一种施工安全管理系统 |
-
2021
- 2021-12-31 CN CN202111666993.2A patent/CN114363374A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103150907A (zh) * | 2013-02-06 | 2013-06-12 | 郭忠印 | 一种基于高速公路运营安全的移动监控和预警系统及方法 |
| CN109523811A (zh) * | 2019-01-07 | 2019-03-26 | 周书恒 | 基于北斗卫星导航系统的团雾监测及预警系统 |
| CN110843770A (zh) * | 2019-10-12 | 2020-02-28 | 南京理工大学 | 一种团雾情况下高速公路车辆驾驶辅助系统及其工作过程 |
| CN110989042A (zh) * | 2019-12-18 | 2020-04-10 | 方汝松 | 一种高速公路团雾风险的智能化预测方法 |
| CN111815138A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-10-23 | 杭州悦山科技有限公司 | 一种施工安全管理系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104742802B (zh) | 一种基于多传感器与视频识别技术的酒驾检测系统与方法 | |
| CN108320348A (zh) | 交通事故动态图像的生成方法及计算机装置、计算机可读存储介质 | |
| CN104865077A (zh) | 基于卫星实时差分信号的车辆行驶跑偏测量方法和系统 | |
| CN103985282A (zh) | 驾驶人考试及培训三维虚拟监视方法及其系统 | |
| CN210221806U (zh) | 污染判定标定车辆及其车载尾气检测设备 | |
| CN106323886A (zh) | 一种基于电子环保卡的汽车尾气污染物监测方法和系统 | |
| CN107703516B (zh) | 一种远程测定船舶污染排放装置及其应用方法 | |
| CN108379764A (zh) | 无人值守变电站用远程控制发射式灭火车 | |
| CN112466144A (zh) | 一种路网交通态势管控系统 | |
| CN112365671A (zh) | 一种用于识别烟雾火焰的报警方法 | |
| CN115384540A (zh) | 一种车载型安全驾驶检测装置 | |
| CN114363374A (zh) | 基于物联网的高速公路团雾高可靠性数据处理与管理平台 | |
| CN111122479A (zh) | 垂直固定式机动车尾气监控系统 | |
| CN110749561A (zh) | 移动式机动车尾气遥测系统 | |
| CN108573602B (zh) | 一种交通噪声数据采集系统及其控制方法 | |
| CN210604375U (zh) | 一种具备拍摄功能的激光气体探测装置 | |
| CN113450567A (zh) | 一种人工智能预警系统 | |
| CN111856188B (zh) | 一种基于物联网的新能源车辆检测方法及系统 | |
| CN211975124U (zh) | 一种基于obd的车辆尾气排放监控装置及车辆 | |
| CN114506221A (zh) | 基于高温超导磁浮的隧道火场环境侦测系统及方法 | |
| CN210665479U (zh) | 支持待机激活拍摄功能的激光气体探测装置 | |
| CN113008578A (zh) | 一种车辆方向不正检测装置、方法、系统及存储介质 | |
| CN105096627A (zh) | 基于稳频振荡式红外定位的信号灯用模式识别提醒系统 | |
| CN117037545B (zh) | 一种多车超视距协同感知方法 | |
| CN115394119B (zh) | 基于车辆监测的弯道会车预警装置和方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |