CN114352930A - 液氢到液氢安全自动转注系统 - Google Patents
液氢到液氢安全自动转注系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114352930A CN114352930A CN202111513094.9A CN202111513094A CN114352930A CN 114352930 A CN114352930 A CN 114352930A CN 202111513094 A CN202111513094 A CN 202111513094A CN 114352930 A CN114352930 A CN 114352930A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipeline
- pneumatic
- storage tank
- liquid hydrogen
- liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 title claims abstract description 190
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 190
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 183
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims abstract description 138
- 238000012546 transfer Methods 0.000 title claims abstract description 41
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims abstract description 84
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 65
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 claims abstract description 59
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 52
- 239000012071 phase Substances 0.000 claims abstract description 43
- 238000010926 purge Methods 0.000 claims abstract description 40
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 26
- 238000013022 venting Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 20
- 230000005501 phase interface Effects 0.000 claims description 11
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 239000007792 gaseous phase Substances 0.000 claims description 2
- 150000002431 hydrogen Chemical class 0.000 abstract description 14
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 238000005429 filling process Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/34—Hydrogen distribution
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
本发明涉及一种液氢到液氢安全自动转注系统，属于液化气体装入压力容器的设备技术领域。该系统包括液氢储罐、运输槽车、吹扫氮气源、吹扫氢气源、远程气动中控室和管线；管线包括液相管线、氮气吹扫管线、氢气吹扫管线、放空管线、储罐气相管线和运输槽车气相管线；储罐气相管线和运输槽车气相管线分别与放空管线连通；管线上、运输槽车上液相和气相的接口处均设有气动切断阀，气动切断阀与远程气动中控室形成控制气路连接；当从液氢储罐向运输槽车转注液氢时，远程控制打开管线上的气动切断阀，使液氢储罐内的气压高于运输槽车内的气压；当从运输槽车向液氢储罐转注液氢时，远程控制打开管线上的气动切断阀，使液氢储罐内的气压低于运输槽车内的气压。该系统使液氢从储槽与运输车互相转注的设备操作更加安全和经济。
Description
技术领域
本发明涉及一种生产液氢的工厂内从液氢站到液氢槽车的充装转注系统，属于冷冻液化气体装入压力容器的设备技术领域。
背景技术
液氢在生产出来后一般是存储在储罐中，将液氢从储罐转移到运输车或者从运输车转移到储槽一般是采用专门的充装管线来完成。在液氢从储槽与运输车的互相转移过程中，存在液氢的气相转移状态，由于氢气的易燃易爆特性，充装管线的现场操作存在较大的安全风险。
目前，已知的液氢转移充装现场操作都是采用人工控制阀门，因此存在操作失误及安全风险。公开号CN110410667A的中国专利公开了一种液氢充装的装置，该装置包括液氢输送、低温氢气输运、管道气体置换和系统管道抽真空四部分，使用该装置进行液氢转注充装过程采用的是手动现场控制阀门开闭方式。而且，该装置在氢转注充装时均采用泵，在置换管道内气体（空气和氮气）时均需要采用抽真空的方式进行（设置抽真空设备）。而在液氢转注现场使用泵和抽真空设备这些电气设备均需要用到电，不仅这些电气设备的防爆成本高，而且仍然难以消除氢气燃爆的风险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：使液氢从储槽与运输车互相转注更加安全和经济。
本发明为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种液氢到液氢安全自动转注系统，包括液氢储罐、运输槽车、吹扫氮气源、吹扫氢气源、远程气动中控室和管线；所述管线包括：连接所述液氢储罐与运输槽车的液相管线、连接所述吹扫氮气源与液相管线的氮气吹扫管线、连接所述吹扫氢气源与液相管线的氢气吹扫管线、放空管线、储罐气相管线和运输槽车气相管线；所述储罐气相管线和运输槽车气相管线分别与所述放空管线连通；所述管线上、运输槽车上液相和气相的接口处均设有气动切断阀，所述气动切断阀与远程气动中控室形成控制气路连接；当从所述液氢储罐向运输槽车转注液氢时，远程控制打开所述液相管线上的气动切断阀、运输槽车气相管线上的气动切断阀、运输槽车上液相和气相接口处的气动切断阀和放空管线上的气动切断阀并关闭储罐气相管线上的气动切断阀，使所述液氢储罐内的气压高于所述运输槽车内的气压；当从所述运输槽车向液氢储罐转注液氢时，远程控制打开所述液相管线上的气动切断阀、运输槽车上液相接口处的气动切断阀、储罐气相管线上的气动切断阀和放空管线上的气动切断阀并关闭运输槽车气相管线上的气动切断阀和/或运输槽车上气相的接口处的气动切断阀，使所述液氢储罐内的气压低于所述运输槽车内的气压。
进一步，所述液氢储罐的底部与所述储罐气相管线之间连接有自增压管线，所述自增压管线上设有空温式换热器和第一气动调节阀，所述第一气动调节阀与所述远程气动中控室形成控制气路连接。
进一步，所述液氢储罐的顶部设有气压管和第二气动调节阀，所述气压管外接高压氢气源，所述第二气动调节阀与所述远程气动中控室形成控制气路连接。
进一步，所述放空管线还连接有氢气收集管线，所述氢气收集管线连接有氢气收集罐，所述液相管线与氢气收集管线之间连接有残余液氢管线。
进一步，所述液相管线上设有靠近所述液氢储罐的转注接口和靠近所述运输槽车的承接插头，所述液相管线分为从所述液氢储罐的底部到转注接口的第一段和从转注接口到承接插头的第二段，所述液相管线上的气动切断阀位于液相管线的第一段，所述液相管线的第二段上设有第三气动调节阀，所述第三气动调节阀与远程气动中控室形成控制气路连接；在转注液氢前，先打开氮气吹扫管线上的气动切断阀、第三气动调节阀和放空管线上的气动切断阀并关闭所述液相管线上的气动切断阀，完成氮气置换后再关闭氮气吹扫管线上的气动切断阀并打开氢气吹扫管线上的气动切断阀。
总结本发明的有益效果是：1）由于所有管线的接通和关闭均是通过远程控制气动切断阀，人员远离氢气区域，因此避免了现有人工现场操作的风险；2）由于液氢储罐与运输槽车之间相互转注液氢是通过彼此的压差完成，因此本系统无需设置任何电气动力设备，不仅减少设备防爆成本，而且大大降低设备运行的安全风险；3）由于进一步在液氢储罐设置的自增压管线和外接高压氢气，可以加快从液氢储罐向运输槽车转注液氢的速度（从液氢储罐向运输槽车转注液氢是常态）；4）由于设置的氢气收集管线和氢气收集罐。因此可以将转注时放空的氢气和转注完毕后残留在液相管线内的液氢气化后进行收集，从而节约氢气资源。
附图说明
下面结合附图对本发明的液氢到液氢安全自动转注系统作进一步说明。
图1是实施例一种液氢到液氢安全自动转注系统的流程结构图。
图2是实施例二种液氢到液氢安全自动转注系统的流程结构图。
图3是实施例三种液氢到液氢安全自动转注系统的流程结构图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的液氢到液氢安全自动转注系统如图1所示，包括液氢储罐1、运输槽车2、吹扫氮气源3、吹扫氢气源4、远程气动中控室5和管线。管线包括：连接液氢储罐1与运输槽车2的液相管线6、连接吹扫氮气源3与液相管线6的氮气吹扫管线7、连接吹扫氢气源4与液相管线6的氢气吹扫管线8、放空管线9、储罐气相管线10和运输槽车气相管线11；储罐气相管线10和运输槽车气相管线11分别与放空管线9连通。
如图1所示，在所有管线上、运输槽车2上液相和气相的接口处均设有气动切断阀，这些气动切断阀包括液相管线6上的气动切断阀EV01、储罐气相管线10上的气动切断阀EV02、氮气吹扫管线7上的气动切断阀EV03、氢气吹扫管线8上的气动切断阀EV04、运输槽车气相管线11上的气动切断阀EV05、放空管线9上的气动切断阀EV06、运输槽车2上液相接口处的气动切断阀EV09和运输槽车2上气相接口处的气动切断阀EV08。这些气动切断阀上设置的气控阀分别是V1、V2、V3、V4、V5、V6、V7、V9和V8，分别与远程气动中控室5的电磁阀对应形成控制气路连接。其中，V9和V8是在运输槽车2停靠在转注槽位22内后通过接线插口连接中控室5对应的电磁阀。
如图1所示，在液相管线6上设有靠近液氢储罐1的转注接口12和靠近运输槽车2的承接插头13，由此液相管线6被分为从液氢储罐1的底部到转注接口12的第一段和从转注接口12到承接插头13的第二段，液相管线6上的气动切断阀EV01位于液相管线6的第一段，液相管线6的第二段上设有第三气动调节阀CV03，第三气动调节阀CV03上的气控阀V10与远程气动中控室5的电磁阀对应形成控制气路连接，通过远程控制气控阀V10可以控制第三气动调节阀CV03的开度，从而控制液相管线6内转注液氢的流量。承接插头13到运输槽车2液相接口处的气动切断阀EV09之间一般是运输槽车2自带的软管。
如图1所示，在液氢储罐1到运输槽车2之间设有防爆墙14，液相管线6、氮气吹扫管线7、氢气吹扫管线8和运输槽车气相管线11均穿过防爆墙14。
本实施例的液氢到液氢安全自动转注系统在具体转注时的状态有两种，分别是：
1）当从液氢储罐1向运输槽车2转注液氢时，远程控制打开液相管线6上的气动切断阀EV01、运输槽车气相管线11上的气动切断阀EV05、运输槽车2液相接口处的气动切断阀EV09、运输槽车2气相接口处的气动切断阀EV08和放空管线9上的气动切断阀EV06并关闭储罐气相管线10上的气动切断阀EV02，这时液氢储罐1内聚集的气相氢气在液氢储罐1内形成较高的氢气压，而运输槽车2内是大气压，液氢储罐1内的氢气压高于运输槽车2内的大气压，液氢就被液氢储罐1与运输槽车2之间形成的压差输送到运输槽车2内。
2）当从运输槽车2向液氢储罐1转注液氢时，远程控制打开液相管线6上的气动切断阀EV01、运输槽车上液相接口处的气动切断阀EV09、储罐气相管线10上的气动切断阀EV02和放空管线9上的气动切断阀EV06并关闭运输槽车气相管线11上的气动切断阀EV05（或者关闭运输槽车2气相接口处的气动切断阀EV08，或者同时关闭气动切断阀EV05和气动切断阀EV08），这时运输槽车2内聚集的气相氢气在运输槽车2内形成较高的氢气压，而液氢储罐内是大气压，液氢储罐1内的大气压低于运输槽车2内的氢气压，液氢就被液氢储罐1与运输槽车2之间形成的压差输送到液氢储罐1内。一般来说，本实施例的系统经常运行的状态是从液氢储罐1到运输槽车2转注液氢；从运输槽车2到液氢储罐1转注液氢是不太常用的情况。此外，向液氢储罐1转注液氢一般是通过另外的管线从生产氢气车间直接输送过来（不属于本实施例说明的转注，图中未示出）。
作为现有技术的介绍是，液氢储罐1配有测压和测液位的器件，液相管线6上配有测压和测流量的器件，液相管线6上、储罐气相管线10和运输槽车气相管线11上配有安全阀SV01、SV02和SV03，放空管线9上配有气体成分探测器21；在氮气吹扫管线7和氢气吹扫管线8上设有止回阀NV01和NV01，在液相管线6上设置检修用的手动截止阀HV01、HV01以及与气动切断阀和安全阀配置的手动截止阀，等等，不再一一赘述。
本实施例的液氢到液氢安全自动转注系统在转注液氢前，需要先打开氮气吹扫管线7上的气动切断阀EV03、第三气动调节阀CV03和放空管线11上的气动切断阀EV05并关闭液相管线6上的气动切断阀EV01，用氮气对液相管线6进行吹扫，吹扫3～5min，当放空管线9上的气体探测器21检测出氮气浓度大于99.9%时，完成氮气置换；然后再关闭氮气吹扫管线7上的气动切断阀EV03并打开氢气吹扫管线8上的气动切断阀EV04，用氢气对液相管线6进行吹扫10～20秒，当放空管线9上的气体探测器21检测出氢气浓度大于99.9%时，氢气置换完成。完成吹扫氢气后再进行上述的液氢转注。
实施例二
本实施例的液氢到液氢安全自动转注系统如图2所示，是在实施例一基础上的改进，除了与实施例一相同以外所不同的是：1）在液氢储罐1的底部与储罐气相管线10之间连接有自增压管线15，在自增压管线15上设有空温式换热器16和第一气动调节阀CV01，第一气动调节阀CV01上的气控阀V11与远程气动中控室5的电磁阀对应形成控制气路连接。空温式换热器16可以采用现有的LNG船用空温式气化器（如河北邢台南宫市鸿霖气体设备有限公司生产的空温式汽化器换热器，等）。
在从液氢储罐1向运输槽车2转注液氢时，远程控制打开第一气动调节阀CV01，液氢储罐1内的部分液氢从自增压管线15通过空温式换热器16后气化成氢气，再回到液氢储罐1内，使液氢储罐1内的氢气压增高，从而使液氢储罐1与运输槽车2之间的压差加大，就可以加快从液氢储罐1向运输槽车2转注液氢的速度并减少转注时间。
此外，如图2所示，还可以在液氢储罐1的顶部设置气压管17和第二气动调节阀CV02，气压管17外接高压氢气源，第二气动调节阀CV02上的气控阀V12与远程气动中控室5的电磁阀对应形成控制气路连接。这样，可以进一步加大从液氢储罐1向运输槽车2转注液氢时液氢储罐1内的氢气压，使液氢储罐1与运输槽车2之间的压差进一步加大，进一步加快从液氢储罐1向运输槽车2转注液氢的速度并减少转注时间。
实施例三
本实施例的液氢到液氢安全自动转注系统如图3所示，是在实施例二基础上的改进，除了与实施例二相同以外所不同的是：在放空管线9还连接有氢气收集管线18，氢气收集管线18连接氢气收集罐19，液相管线6与氢气收集管线18之间连接有残余液氢管线20，在残余液氢管线20上设置有气动切断阀EV10，气动切断阀EV10上的气控阀V13与远程气动中控室5的电磁阀对应形成控制气路连接。这样，可以将转注液氢时放空的氢气和转注完毕后残留在液相管线6内的液氢气化后收集到氢气收集罐19，从而节约氢气资源。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，但本发明并不局限于此，所有根据本发明的构思及其技术方案加以等同替换或等同改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种液氢到液氢安全自动转注系统，包括液氢储罐、运输槽车、吹扫氮气源、吹扫氢气源、远程气动中控室和管线；所述管线包括：连接所述液氢储罐与运输槽车的液相管线、连接所述吹扫氮气源与液相管线的氮气吹扫管线、连接所述吹扫氢气源与液相管线的氢气吹扫管线、放空管线、储罐气相管线和运输槽车气相管线；其特征在于：所述储罐气相管线和运输槽车气相管线分别与所述放空管线连通；所述管线上、运输槽车上液相和气相的接口处均设有气动切断阀，所述气动切断阀与远程气动中控室形成控制气路连接；当从所述液氢储罐向运输槽车转注液氢时，远程控制打开所述液相管线上的气动切断阀、运输槽车气相管线上的气动切断阀、运输槽车上液相和气相接口处的气动切断阀和放空管线上的气动切断阀并关闭储罐气相管线上的气动切断阀，使所述液氢储罐内的气压高于所述运输槽车内的气压；当从所述运输槽车向液氢储罐转注液氢时，远程控制打开所述液相管线上的气动切断阀、运输槽车上液相接口处的气动切断阀、储罐气相管线上的气动切断阀和放空管线上的气动切断阀并关闭运输槽车气相管线上的气动切断阀和/或运输槽车上气相的接口处的气动切断阀，使所述液氢储罐内的气压低于所述运输槽车内的气压。
2.根据权利要求1所述液氢到液氢安全自动转注系统，其特征在于：所述液氢储罐的底部与所述储罐气相管线之间连接有自增压管线，所述自增压管线上设有空温式换热器和第一气动调节阀，所述第一气动调节阀与所述远程气动中控室形成控制气路连接。
3.根据权利要求1所述液氢到液氢安全自动转注系统，其特征在于：所述液氢储罐的顶部设有气压管和第二气动调节阀，所述气压管外接高压氢气源，所述第二气动调节阀与所述远程气动中控室形成控制气路连接。
4.根据权利要求1所述液氢到液氢安全自动转注系统，其特征在于：所述放空管线还连接有氢气收集管线，所述氢气收集管线连接有氢气收集罐，所述液相管线与氢气收集管线之间连接有残余液氢管线。
5.根据权利要求1所述液氢到液氢安全自动转注系统，其特征在于：所述液相管线上设有靠近所述液氢储罐的转注接口和靠近所述运输槽车的承接插头，所述液相管线分为从所述液氢储罐的底部到转注接口的第一段和从转注接口到承接插头的第二段，所述液相管线上的气动切断阀位于液相管线的第一段，所述液相管线的第二段上设有第三气动调节阀，所述第三气动调节阀与远程气动中控室形成控制气路连接；在转注液氢前，先打开氮气吹扫管线上的气动切断阀、第三气动调节阀和放空管线上的气动切断阀并关闭所述液相管线上的气动切断阀；完成氮气置换后再关闭氮气吹扫管线上的气动切断阀并打开氢气吹扫管线上的气动切断阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111513094.9A CN114352930B (zh) | 2021-12-12 | 2021-12-12 | 液氢到液氢安全自动转注方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111513094.9A CN114352930B (zh) | 2021-12-12 | 2021-12-12 | 液氢到液氢安全自动转注方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114352930A true CN114352930A (zh) | 2022-04-15 |
| CN114352930B CN114352930B (zh) | 2024-03-29 |
Family
ID=81100192
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111513094.9A Active CN114352930B (zh) | 2021-12-12 | 2021-12-12 | 液氢到液氢安全自动转注方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114352930B (zh) |
Citations (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005344735A (ja) * | 2004-05-31 | 2005-12-15 | Kagla Inbest Corp | 液化石油ガスの供給装置 |
| CN102241386A (zh) * | 2011-06-28 | 2011-11-16 | 瓮福（集团）有限责任公司 | 一种液氨装车系统 |
| CN205137066U (zh) * | 2015-11-05 | 2016-04-06 | 上海百图低温阀门有限公司 | 一种lng卸车气动控制系统 |
| CN205877700U (zh) * | 2016-08-08 | 2017-01-11 | 重庆耐德能源装备集成有限公司 | 一种lng/l‑cng加气站及其卸车装置 |
| WO2017010083A1 (ja) * | 2015-07-13 | 2017-01-19 | 川崎重工業株式会社 | 液化水素移送方法 |
| CN107620861A (zh) * | 2016-07-13 | 2018-01-23 | 特鲁玛杰拉特技术有限公司 | 液化气系统 |
| CN107676623A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-02-09 | 成都华气厚普机电设备股份有限公司 | 一种压差式lng加注系统 |
| CN108150827A (zh) * | 2018-02-07 | 2018-06-12 | 贝利智能装备（张家港）有限公司 | 一种lng罐车卸车方法 |
| US20180283616A1 (en) * | 2017-03-31 | 2018-10-04 | Roska Dbo Inc. | Loading system and method of use thereof |
| CN108799829A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-11-13 | 蚌埠艾普压缩机制造有限公司 | 一种lng气化装置 |
| CN208907031U (zh) * | 2018-08-17 | 2019-05-28 | 茂名瑞派石化工程有限公司 | 一种液氨自压装车系统 |
| CN209458654U (zh) * | 2018-12-19 | 2019-10-01 | 东营中石大工贸有限公司 | 一种环氧乙烷卸车装置 |
| CN110410667A (zh) * | 2019-07-14 | 2019-11-05 | 杭州杭氧股份有限公司 | 一种液氢充装的装置 |
| CN209819213U (zh) * | 2019-04-23 | 2019-12-20 | 南京扬子石油化工设计工程有限责任公司 | 低温液氨储罐的开车系统 |
| CN111174084A (zh) * | 2020-03-05 | 2020-05-19 | 新地能源工程技术有限公司 | 一种实现lng接收站同时装卸船的方法和系统 |
| CN111928109A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-11-13 | 中国海洋石油集团有限公司 | 一种加氢站的蒸发气回收系统 |
| CN112503397A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-03-16 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种含氚重水的传输装置 |
| CN212745973U (zh) * | 2020-05-29 | 2021-03-19 | 昆山欣谷微电子材料有限公司 | 一种无水氟化氢卸料装置 |
| CN213118459U (zh) * | 2020-09-18 | 2021-05-04 | 周荣亮 | 一种lpg槽车装卸紧急切断的远程控制系统 |
-
2021
- 2021-12-12 CN CN202111513094.9A patent/CN114352930B/zh active Active
Patent Citations (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005344735A (ja) * | 2004-05-31 | 2005-12-15 | Kagla Inbest Corp | 液化石油ガスの供給装置 |
| CN102241386A (zh) * | 2011-06-28 | 2011-11-16 | 瓮福（集团）有限责任公司 | 一种液氨装车系统 |
| WO2017010083A1 (ja) * | 2015-07-13 | 2017-01-19 | 川崎重工業株式会社 | 液化水素移送方法 |
| CN205137066U (zh) * | 2015-11-05 | 2016-04-06 | 上海百图低温阀门有限公司 | 一种lng卸车气动控制系统 |
| CN107620861A (zh) * | 2016-07-13 | 2018-01-23 | 特鲁玛杰拉特技术有限公司 | 液化气系统 |
| CN205877700U (zh) * | 2016-08-08 | 2017-01-11 | 重庆耐德能源装备集成有限公司 | 一种lng/l‑cng加气站及其卸车装置 |
| US20180283616A1 (en) * | 2017-03-31 | 2018-10-04 | Roska Dbo Inc. | Loading system and method of use thereof |
| CN107676623A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-02-09 | 成都华气厚普机电设备股份有限公司 | 一种压差式lng加注系统 |
| CN108150827A (zh) * | 2018-02-07 | 2018-06-12 | 贝利智能装备（张家港）有限公司 | 一种lng罐车卸车方法 |
| CN108799829A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-11-13 | 蚌埠艾普压缩机制造有限公司 | 一种lng气化装置 |
| CN208907031U (zh) * | 2018-08-17 | 2019-05-28 | 茂名瑞派石化工程有限公司 | 一种液氨自压装车系统 |
| CN209458654U (zh) * | 2018-12-19 | 2019-10-01 | 东营中石大工贸有限公司 | 一种环氧乙烷卸车装置 |
| CN209819213U (zh) * | 2019-04-23 | 2019-12-20 | 南京扬子石油化工设计工程有限责任公司 | 低温液氨储罐的开车系统 |
| CN110410667A (zh) * | 2019-07-14 | 2019-11-05 | 杭州杭氧股份有限公司 | 一种液氢充装的装置 |
| CN111174084A (zh) * | 2020-03-05 | 2020-05-19 | 新地能源工程技术有限公司 | 一种实现lng接收站同时装卸船的方法和系统 |
| CN212745973U (zh) * | 2020-05-29 | 2021-03-19 | 昆山欣谷微电子材料有限公司 | 一种无水氟化氢卸料装置 |
| CN111928109A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-11-13 | 中国海洋石油集团有限公司 | 一种加氢站的蒸发气回收系统 |
| CN213118459U (zh) * | 2020-09-18 | 2021-05-04 | 周荣亮 | 一种lpg槽车装卸紧急切断的远程控制系统 |
| CN112503397A (zh) * | 2020-11-12 | 2021-03-16 | 中核核电运行管理有限公司 | 一种含氚重水的传输装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN114352930B (zh) | 2024-03-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103511829B (zh) | 全自动超高压氢环境材料试验机吹洗置换及充氢系统 | |
| CN105021389A (zh) | 多功能零部件气体疲劳试验系统 | |
| JP3920895B2 (ja) | Ｌｎｇの出荷方法 | |
| CN104110574B (zh) | 一种低温气体冷凝回收系统及其方法 | |
| KR20220017840A (ko) | 액화 가스로 충전하기 위한 장치 및 방법 | |
| US20230408036A1 (en) | Method for operating a cryogenic refueling arrangement | |
| CN114352930A (zh) | 液氢到液氢安全自动转注系统 | |
| CN206973262U (zh) | 一种液化天然气低温泵井排气系统 | |
| CN110159925B (zh) | 浓硫酸气力输送系统 | |
| CN112344213A (zh) | 一种回收气瓶内余气的装置和方法 | |
| CN202001835U (zh) | 液氯槽车自动充装装置 | |
| CN106969260B (zh) | 一种液化天然气低温泵井排气系统及控制方法 | |
| CN110762387A (zh) | 一种高纯液氯槽车卸车装置及其卸车方法 | |
| CN213900732U (zh) | 一种回收气瓶内余气的装置 | |
| CN110159924B (zh) | 浓硫酸气力输送工艺 | |
| CN112197165B (zh) | 一种lng装车撬用轻便式鹤管系统及其使用方法 | |
| CN108571651A (zh) | 一种液氨回收系统及其回收方法 | |
| CN210424472U (zh) | 一种lng船舶与lng罐箱（或槽车）之间的输液系统 | |
| CN210440968U (zh) | 管路结构及具有其的液化气储运设备 | |
| CN111649235B (zh) | 一种特气柜系统及其抽真空的方法 | |
| CN114033965A (zh) | 一种单组分或多组分气体的充装控制系统 | |
| CN204005219U (zh) | 一种低温气体冷凝回收系统 | |
| CN111219594A (zh) | 一种lng储罐输气置换工艺 | |
| RU179903U1 (ru) | Передвижной газозаправщик | |
| KR20220127829A (ko) | 극저온 유체의 저장 및 이송을 위한 장치 및 방법 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |