CN114336359B - 一种基于大数据的智能变电站成套装备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于大数据的智能变电站成套装备，包括：变电站设备，所述变电站设备的底部周围设置有防撞结构，且防撞结构固定设置在基座表面，同时变电站设备安装在基座表面。该基于大数据的智能变电站成套装备，变电站设备的外侧设置有防撞结构，防撞结构围绕在变电站设备的底部周向位置，能够对变电站设备主体的四个拐角部位和四个侧面进行保护，使变电站设备具有较好的防撞效果，防撞结构在变电站设备的四周为可拆卸结构，可将防撞结构拆卸成前部防撞装置、后部防撞装置、右侧防撞装置和左侧防撞装置四个部分，便于对防撞结构进行安装和运输。
Description
技术领域
本发明涉及智能变电站领域，具体为一种基于大数据的智能变电站成套装备。
背景技术
目前中国的电力系统已成为世界上最大规模的关系国计民生的电力网络；电力设备的可靠性、高效运行与有效管理对电力系统的安全、稳定变得愈来愈重要；如何从海量的电力设备监测数据中快速挖掘和发现设备的运行状态与缺陷信息，成为研究者和电力企业的重要关注点；智能电网中的众多传感器会实时地产生大量数据流，对新型流式数据的分析与处理，给设备的运行状态评估带来了很大的挑战；在实际的生产环境中，状态监测采集到的设备数据容量极大且类型较杂，但大数据技术能够较快地处理海量数据，并能够从繁杂的数据中，分析挖掘出有用有价值的信息。
基于大数据的智能变电站的专利，经过检索，公告号为CN109491339A的专利公开一种基于大数据的变电站设备运行状态预警系统，箱式变电站设备是提前预制完成，且在需要时可以直接进行安装使用的设备，常规的箱式变电站上设置有对应的外壳，但是常规的箱式变电站上未设置有对应的防撞结构，在使用时，受到外力撞击后，容易造成箱式变电站发生变形或者损坏的情况，给工作人员带来一定的不便。
鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据的智能变电站成套装备，以解决上述背景技术中提到的缺陷。
为实现上述目的，提供一种基于大数据的智能变电站成套装备，包括：
变电站设备，所述变电站设备的底部周围设置有防撞结构，且防撞结构固定设置在基座表面，同时变电站设备安装在基座表面；
防撞结构，所述防撞结构是由前部防撞装置、后部防撞装置、右侧防撞装置和左侧防撞装置四部分组成，且前部防撞装置、后部防撞装置、右侧防撞装置和左侧防撞装置包裹在变电站设备的外侧周向位置。
优选的，所述前部防撞装置、后部防撞装置、右侧防撞装置和左侧防撞装置的组合安装结构一致，且前部防撞装置、后部防撞装置、右侧防撞装置和左侧防撞装置的高度一致。
优选的，所述前部防撞装置包括第一连接座、防撞杆、缓冲板、锁紧结构、第二连接座、底板、限位板和限位槽，且第一连接座与第二连接座的底部均安装有底板。
优选的，所述第一连接座与第二连接座的高度一致，且第一连接座与第二连接座之间通过四组防撞杆进行连接，同时每一组防撞杆的表面均安装有缓冲板，四组防撞杆平行设置。
优选的，所述第一连接座与第二连接座的表面均开设有限位槽，且限位槽与限位板的尺寸相适配，同时限位板插接在限位槽的内部，防撞杆的两端均固定设置有限位板。
优选的，所述锁紧结构包括安装孔、定位柱、定位槽、螺栓、螺帽和拆卸孔，且防撞杆的表面开设有两组拆卸孔，同时缓冲板内部开设有两组安装孔，防撞杆与缓冲板之间通过螺栓、螺帽进行固定。
优选的，所述缓冲板的表面固定设置有两组定位柱，且防撞杆上开设有两组定位槽，定位槽内部插接有定位柱。
优选的，所述缓冲板与防撞杆之间通过定位槽和定位柱进行定位安装，缓冲板是由橡胶材质做成的条形结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：变电站设备的外侧设置有防撞结构，防撞结构围绕在变电站设备的底部周向位置，能够对变电站设备主体的四个拐角部位和四个侧面进行保护，使变电站设备具有较好的防撞效果，防撞结构在变电站设备的四周为可拆卸结构，可将防撞结构拆卸成前部防撞装置、后部防撞装置、右侧防撞装置和左侧防撞装置四个部分，便于对防撞结构进行安装和运输。
附图说明
图1为本发明结构正视示意图；
图2为本发明结构图1的剖面图；
图3为本发明结构前部防撞装置示意图；
图4为本发明结构锁紧结构示意图；
图5为本发明结构图4的爆炸图；
图6为本发明结构第一连接座三维图；
图7为本发明结构第二连接座三维图。
图中标号：1、变电站设备；2、防撞结构；21、前部防撞装置；211、第一连接座；212、防撞杆；213、缓冲板；214、锁紧结构；2141、安装孔；2142、定位柱；2143、定位槽；2144、螺栓；2145、螺帽；2146、拆卸孔；215、第二连接座；216、底板；217、限位板；218、限位槽；22、后部防撞装置；23、右侧防撞装置；24、左侧防撞装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种基于大数据的智能变电站成套装备，包括：
变电站设备1，变电站设备1的底部周围设置有防撞结构2，且防撞结构2固定设置在基座表面，同时变电站设备1安装在基座表面；
防撞结构2，防撞结构2是由前部防撞装置21、后部防撞装置22、右侧防撞装置23和左侧防撞装置24四部分组成，且前部防撞装置21、后部防撞装置22、右侧防撞装置23和左侧防撞装置24包裹在变电站设备1的外侧周向位置。
变电站设备1的外侧设置有防撞结构2，防撞结构2围绕在变电站设备1的底部周向位置，能够对变电站设备1主体的四个拐角部位和四个侧面进行保护，使变电站设备1具有较好的防撞效果，防撞结构2在变电站设备1的四周为可拆卸结构，可将防撞结构2拆卸成前部防撞装置21、后部防撞装置22、右侧防撞装置23和左侧防撞装置24四个部分，便于对防撞结构2进行安装和运输。
作为一种较佳的实施方式，前部防撞装置21、后部防撞装置22、右侧防撞装置23和左侧防撞装置24的组合安装结构一致，且前部防撞装置21、后部防撞装置22、右侧防撞装置23和左侧防撞装置24的高度一致。
如图2-3所示：防撞杆212在第一连接座211、第二连接座215之间均有设置有四组，防撞杆212通过插接的方式安装在第一连接座211、第二连接座215之间，便于对被撞弯的防撞杆212进行更换。
作为一种较佳的实施方式，前部防撞装置21包括第一连接座211、防撞杆212、缓冲板213、锁紧结构214、第二连接座215、底板216、限位板217和限位槽218，且第一连接座211与第二连接座215的底部均安装有底板216。
如图3所示：第一连接座211与第二连接座215的底部均安装有底板216，第一连接座211与第二连接座215通过其底部的底板216进行固定安装。
作为一种较佳的实施方式，第一连接座211与第二连接座215的高度一致，且第一连接座211与第二连接座215之间通过四组防撞杆212进行连接，同时每一组防撞杆212的表面均安装有缓冲板213，四组防撞杆212平行设置。
如图2和图4所示：缓冲板213为橡胶材质，当外力撞击在此缓冲板213上的时候，此时缓冲板213发生形变，对此撞击力进行缓冲工作。
作为一种较佳的实施方式，第一连接座211与第二连接座215的表面均开设有限位槽218，且限位槽218与限位板217的尺寸相适配，同时限位板217插接在限位槽218的内部，防撞杆212的两端均固定设置有限位板217。
作为一种较佳的实施方式，锁紧结构214包括安装孔2141、定位柱2142、定位槽2143、螺栓2144、螺帽2145和拆卸孔2146，且防撞杆212的表面开设有两组拆卸孔2146，同时缓冲板213内部开设有两组安装孔2141，防撞杆212与缓冲板213之间通过螺栓2144、螺帽2145进行固定。
如图4-5所示：缓冲板213的安装方式为：将缓冲板213端部的定位柱2142插接在定位槽2143内部，随之再通过螺栓2144、螺帽2145进行固定住，便于对缓冲板213进行拆卸和安装工作。
作为一种较佳的实施方式，缓冲板213的表面固定设置有两组定位柱2142，且防撞杆212上开设有两组定位槽2143，定位槽2143内部插接有定位柱2142。
作为一种较佳的实施方式，缓冲板213与防撞杆212之间通过定位槽2143和定位柱2142进行定位安装，缓冲板213是由橡胶材质做成的条形结构。
如图4-5所示：定位槽2143和定位柱2142的设置，可加快缓冲板213与防撞杆212之间的安装速度，也便于进行固定。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种基于大数据的智能变电站成套装备，其特征在于，包括：
变电站设备(1)，所述变电站设备(1)的底部周围设置有防撞结构(2)，且防撞结构(2)固定设置在基座表面，同时变电站设备(1)安装在基座表面；
防撞结构(2)，所述防撞结构(2)是由前部防撞装置(21)、后部防撞装置(22)、右侧防撞装置(23)和左侧防撞装置(24)四部分组成，且前部防撞装置(21)、后部防撞装置(22)、右侧防撞装置(23)和左侧防撞装置(24)包裹在变电站设备(1)的外侧周向位置；所述前部防撞装置(21)、后部防撞装置(22)、右侧防撞装置(23)和左侧防撞装置(24)的组合安装结构一致，且前部防撞装置(21)、后部防撞装置(22)、右侧防撞装置(23)和左侧防撞装置(24)的高度一致；所述前部防撞装置(21)包括第一连接座(211)、防撞杆(212)、缓冲板(213)、锁紧结构(214)、第二连接座(215)、底板(216)、限位板(217)和限位槽(218)，且第一连接座(211)与第二连接座(215)的底部均安装有底板(216)；所述锁紧结构(214)包括安装孔(2141)、定位柱(2142)、定位槽(2143)、螺栓(2144)、螺帽(2145)和拆卸孔(2146)，且防撞杆(212)的表面开设有两组拆卸孔(2146)，同时缓冲板(213)内部开设有两组安装孔(2141)，防撞杆(212)与缓冲板(213)之间通过螺栓(2144)、螺帽(2145)进行固定；所述缓冲板(213)的表面固定设置有两组定位柱(2142)，且防撞杆(212)上开设有两组定位槽(2143)，定位槽(2143)内部插接有定位柱(2142)；所述缓冲板(213)与防撞杆(212)之间通过定位槽(2143)和定位柱(2142)进行定位安装，缓冲板(213)是由橡胶材质做成的条形结构。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能变电站成套装备，其特征在于：所述第一连接座(211)与第二连接座(215)的高度一致，且第一连接座(211)与第二连接座(215)之间通过四组防撞杆(212)进行连接，同时每一组防撞杆(212)的表面均安装有缓冲板(213)，四组防撞杆(212)平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智能变电站成套装备，其特征在于：所述第一连接座(211)与第二连接座(215)的表面均开设有限位槽(218)，且限位槽(218)与限位板(217)的尺寸相适配，同时限位板(217)插接在限位槽(218)的内部，防撞杆(212)的两端均固定设置有限位板(217)。
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