CN114333212B - 一种充电站监测调控的方法、系统、电子设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种充电站监测调控的方法、系统、电子设备及存储介质，其涉及充电站的技术领域，其中方法包括以下步骤：获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度；根据预设的预警值对照表，选取对应于充电桩温度的第一风险序号以及对应于烟雾浓度的第二风险序号；根据第一风险序号以及第二风险序号，得到各充电桩的风险等级；若充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，则根据预设的预警模板、风险等级以及充电桩标识，得到预警指令；向控制终端发送预警指令，以使对应的充电桩断电和/或部署在充电站进出口的道闸关闭。本申请具有提高充电站的安全系数。

Description

一种充电站监测调控的方法、系统、电子设备及存储介质

技术领域

本申请涉及充电站的技术领域，尤其是涉及一种充电站监测调控的方法、系统、电子设备及存储介质。

背景技术

随着新能源汽车的推广以及应用，新能源汽车逐步增多，相应地，在城市中建立充电站，并在充电站内部署多个充电桩，可以满足更多的新能源汽车充电。

相关技术中，城市中各个位置均建立有充电站，每一个充电站都会配备有摄像头，摄像头用于对充电站的所有充电桩进行实时监控，摄像头可以将监控图像以及对应的充电站标识发送给物联网平台，物联网平台将监控图像发送给对应于充电站标识的显示屏，监测人员可通过显示屏监测每一个充电站的情况。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：

监测人员通过显示屏上展示的图像进行监测，导致发现充电桩异常较晚，进而存在较大的安全隐患。

发明内容

为了改善通过显示屏上的图像进行监测会存在较大的安全隐患的问题，本申请提供一种监测调控充电桩的方法、系统、电子设备及存储介质。

第一方面，本申请提供一种充电站监测调控的方法，采用如下的技术方案：

一种充电站监测调控的方法，包括以下步骤：

获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，所述监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度；

根据预设的预警值对照表，选取对应于所述充电桩温度的第一风险序号以及对应于所述烟雾浓度的第二风险序号；

根据所述第一风险序号以及第二风险序号，得到各所述充电桩的风险等级；

若所述充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，则根据预设的预警模板、所述风险等级以及充电桩标识，得到预警指令；

向控制终端发送所述预警指令，以使对应的充电桩断电和/或部署在充电站进出口的道闸关闭。

通过采用上述技术方案，服务器通过每一个充电桩上的感知终端得到每一个充电桩的监测数据，并与预设的预警值对照表进行比对，得到充电桩温度对应的第一风险序号以及烟雾浓度对应的第二风险序号，汇总得到充电桩的风险等级。当风险等级超过风险预警阈值时，服务器生成预警指令并发送给控制终端，控制终端得到预警指令后对充电桩以及进出口的道闸进行控制，使得当某一个充电桩出现异常时，服务器可立即对充电桩进行断电，进而减少充电桩处于通电状态异常发生短路导致周围的充电桩损坏的情况，从而提高了充电站的安全系数。

可选的，所述根据第一风险序号以及第二风险序号，得到各所述充电桩的风险等级，还包括以下步骤：

获取充电站的待识别图像；

基于预设的火焰特征模型，得到所述待识别图像中的燃烧面积；

基于预设的车辆特征模型，得到所述待识别图像中的车辆拥挤度；

根据所述预警值对照表，选取对应于所述燃烧面积的第三风险序号以及对应于所述车辆拥挤度的第四风险序号；

根据第一风险序号、第二风险序号、第三风险序号以及第四风险序号，得到各所述充电桩的风险等级。

通过采用上述技术方案，通过图像采集终端，服务器得到待识别图像中车辆拥挤度以及燃烧面积，并结合预警值对照表，得到相应的风险等级，增加了服务器的监控范围，有利于提高服务器监控的全面性。

可选的，所述方法还包括以下步骤：

当接收到部署在道闸上的图像采集终端上传的车牌图像时，获取各充电桩的使用状态，得到未使用的充电桩的使用数据，所述使用数据包括充电时长以及结束时间间隔；

选取在预设的使用间隔对照表中与所述充电时长以及结束时间间隔匹配的使用等级；

根据预设的优先等级顺序以及所述使用等级，得到优先使用等级对应的充电桩以及待用充电桩标识；

根据所述待用充电桩标识以及控制模板，生成控制指令；

向道闸发送所述控制指令，以使道闸打开以及部署在道闸上的语音播报终端向驾驶员播放待用充电桩标识的提示语音。

通过采用上述技术方案，服务器获取充电站的所有充电桩的使用状态，得到未在使用中的充电桩的使用数据，并根据使用数据以及使用间隔对照表，得到使用频率较低的充电桩以及对应的充电桩标识，服务器根据充电桩标识生成控制指令并向驾驶员发送关于充电桩标识的提示信息，有利于减少个别的充电桩使用频率过高容易损坏的情况，提高了充电站内的充电桩的整体使用寿命。

可选的，所述方法还包括以下步骤：

定期获取各充电桩的工作时长以及历史维护时间；

根据预设的使用时长阈值以及所述工作时长，建立动态维护等级；

根据所述动态维护等级以及预设的维护模板，得到各充电桩的维护周期；

根据各充电桩的所述历史维护时间以及维护周期，得到各充电桩的当前维护时间；

根据所述当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到维护时间表；

向维护终端发送所述维护时间表，以使维护终端向维护人员展示维护时间表中需要维护的充电桩。

通过采用上述技术方案，服务器定期获取到每一个充电桩的使用时长阈值以及工作时长并建立相应的动态维护等级，进而可以通过动态维护等级得到相应的充电桩的维护周期，并结合历史维护时间，得到各充电桩的当前维护时间。服务器根据每一个充电桩的当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到所有充电桩的维护时间表，维护人员可根据维护时间表对充电桩进行定期维护，有助于提高充电桩的使用寿命。

可选的，所述向维护终端发送待维护充电桩标识，以使维护终端向维护人员展示待维护充电桩标识对应的充电桩需要维护的提示信息，包括以下步骤：

根据预存储的充电桩部署图以及所述待维护充电桩标识，得到各待维护充电桩标识对应的充电桩位置；

根据所述充电桩部署图中进出口位置以及充电桩位置，得到维护行径线路；

向维护终端发送所述待维护充电桩标识以及维护行径线路。

通过采用上述技术方案，服务器根据充电桩部署图以及待维护充电标识，得到充电桩位置，并结合进出口位置得到维护行径线路，服务器将维护行径线路发送给维护终端，便于维护人员根据维护行径线路对需要维护的充电进行维护，提高了维护人员的工作效率。

可选的，在所述根据当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到维护时间表之后，还包括以下步骤：

获取各充电桩的使用状态，得到正在使用的充电桩对应的在用充电桩标识以及充电预估时间；

若目标充电桩的所述当前维护时间早于充电预估时间，则根据所述目标充电桩的充电预估时间，对所述维护时间表进行更新。

通过采用上述技术方案，服务器获取到一些正在使用中充电桩对应的充电预估时间，当某一个充电桩的当前维护时间早于充电预估时间时，根据该充电桩的充电预估时间，对维护时间表进行更新，减少车辆在充电过程中维护人员无法对充电中的充电桩进行维护的情况，进而提高维护时间表的准确性。

可选的，所述根据充电桩部署图中进出口位置以及充电桩位置，得到维护行径线路，包括以下步骤：

在充电桩部署图中建立坐标系，并根据充电桩部署图中进出口位置以及各待维护充电桩标识对应的充电桩位置，得到进口坐标、出口坐标以及对应的各充电桩坐标；

根据各所述充电桩坐标之间的充电桩间距，得到充电桩线路，根据所述进口坐标与各充电桩坐标之间的进口间距，根据所述出口坐标与各充电桩坐标之间的出口间距；

根据预设的坐标点连接顺序、所述充电桩间距、进口间距以及出口间距，得到最短距离的维护行径线路。

通过采用上述技术方案，服务器根据充电站中进出口以及充电桩的坐标，得到进口坐标到每一个充电桩坐标的距离、出口坐标到每一个充电坐标的距离以及充电桩坐标之间的距离，并结合坐标点连接顺序，得到最短距离的维护行径线路，以便于缩短维护人员寻找需要维护的充电桩的时间，提高维护人员的工作效率。

第二方面，本申请提供一种充电站监测调控的系统，采用如下的技术方案：

一种充电站监测调控的系统，包括：

第一获取模块，用于获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，所述监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度；

第一选取模块，用于根据预设的预警值对照表，选取对应于所述充电桩温度的第一风险序号以及对应于所述烟雾浓度的第二风险序号；

第一得到模块，用于根据所述第一风险序号以及第二风险序号，得到各所述充电桩的风险等级；

第二得到模块，用于若所述充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，则根据预设的预警模板、所述风险等级以及充电桩标识，得到预警指令；

第一发送模块，用于向控制终端发送所述预警指令，以使对应的充电桩断电和/或部署在充电站进出口的道闸关闭。

通过采用上述技术方案，当某一个充电桩出现异常时，服务器可立即对充电桩进行断电，进而减少充电桩处于通电状态异常发生短路导致周围的充电桩损坏的情况，从而提高了充电站的安全系数。

第三方面，本申请提供一种电子设备，采用如下的技术方案：

可选的，所述电子设备包括处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由所述处理器加载并执行以实现如第一方面所述的一种充电站监测调控的方法。

通过采用上述技术方案，一种电子设备可以根据存储器中存储的相关计算机程序，实现上述的一种充电站监测调控的方法，进而提高实时监控充电站的充电桩时不同来源信息之间的协作性，从而提升监控充电桩准确性的效果。

第四方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，采用如下的技术方案：

可选的，所述存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集，所述至少一条指令、所述至少一段程序、所述代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如第一方面所述的一种充电站监测调控的方法

通过采用上述技术方案，能够存储相应的程序，进而提高实时监控充电站的充电桩时不同来源信息之间的协作性，从而提升监控充电桩准确性的效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当某一个充电桩出现异常时，服务器可立即对充电桩进行断电，进而减少充电桩处于通电状态异常发生短路导致周围的充电桩损坏的情况，从而提高了充电站的安全系数；

2.通过图像采集终端，服务器得到待识别图像中车辆拥挤度以及燃烧面积，并结合预警值对照表，得到相应的风险等级，增加了服务器的监控范围，有利于提高服务器监控的全面性；

3.服务器根据未在使用中的充电桩的使用数据，并结合使用间隔对照表，得到使用频率较低的充电桩以及对应的充电桩标识，服务器根据充电桩标识生成控制指令并向驾驶员发送关于充电桩标识的提示信息，有利于减少个别的充电桩使用频率过高容易损坏的情况，提高了充电站内的充电桩的整体使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例的一种充电站监测调控的系统的结构框图。

图2是本申请实施例的一种充电站监测调控的方法的流程示意图。

图3是本申请实施例的一种充电站监测调控的系统的流程示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。

本申请实施例提供了一种充电站监测调控的方法，该方法可以应用于一种充电站监测调控的系统中。充电站监测调控的系统的框架结构可如图1所示，其可以包括服务器、多个充电桩以及若干道闸，道闸可以根据充电站的进出口进行设置。具体来说，该方法的执行主体可以是服务器，并由多个充电桩以及若干道闸辅助实现，服务器根据接收到的充电桩发送的监测数据生成对应的预警指令，服务器将预警指令发送给充电桩以及道闸，以实现对充电桩以及道闸的控制。具体来说，服务器接收充电桩发送的监测数据，服务器根据监测数据生成对应的预警指令，服务器向充电桩以及道闸发送预警指令，充电桩在接收到预警指令后断开和/或道闸在接收到预警指令后关闭。

下面将结合具体实施方式，对图2所示的处理流程进行详细的说明，内容可以如下：

步骤201，获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度。

在实施例中，充电站部署有多个充电桩，每个充电桩上均安装有温度传感器以及烟雾传感器。服务器获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度。充电桩标识可以是字母和数字组合的序号，用于区分每一个充电桩。

步骤202，根据预设的预警值对照表，选取对应于充电桩温度的第一风险序号以及对应于烟雾浓度的第二风险序号。

在实施例中，服务器预先设定有预警值对照表，选取对应于充电桩温度的风险序号（即第一风险序号）以及对应于烟雾浓度的风险序号（即第二风险序号）。预警值对照表具体如表1。

表1：

相应地，充电桩故障指标可以包含温度以及空气烟雾值，例如：某一个充电桩的温度在预警值W2-W3之间，那么，该充电桩的故障情况为异常且风险序号对应的为X2。

步骤203，根据第一风险序号以及第二风险序号，得到各充电桩的风险等级。

在实施例中，服务器根据充电桩温度的风险序号（即第一风险序号）以及对应于烟雾浓度的风险序号（即第二风险序号），得到各充电桩的风险等级。例如：某一个充电桩的温度在预警值W2-W3之间，即对应的风险序号为X2，空气烟雾值在预警值Y2-Y3之间，即对应的风险序号为X4，那么，相应的风险等级为X2+X4。

可选的，获取充电站的待识别图像，基于预设的火焰特征模型，得到待识别图像中的燃烧面积，基于预设的车辆特征模型，得到待识别图像中的车辆拥挤度。根据预警值对照表，选取对应于燃烧面积的第三风险序号以及对应于车辆拥挤度的第四风险序号，根据第一风险序号、第二风险序号、第三风险序号以及第四风险序号，得到各充电桩的风险等级。

在实施例中，服务器可以通过互联网获取火焰的照片，训练得到火焰特征模型。同时，服务器也可以通过互联网获取车辆的照片，训练得到车辆特征模型。充电站部署有镜头朝向充电桩的摄像头，服务器可以通过摄像头获取充电站的待识别图像。服务器基于预设的火焰特征模型，得到待识别图像中的燃烧面积，基于预设的车辆特征模型，得到待识别图像中的车辆拥挤度，车辆拥挤度可以是停有车辆的充电桩数量占充电站的充电桩总数的比例。根据预警值对照表，选取对应于燃烧面积的风险序号（即第三风险序号）以及对应于车辆拥挤度的风险序号（即第四风险序号）。服务器根据第一风险序号、第二风险序号、第三风险序号以及第四风险序号，得到各充电桩的风险等级。预警值对照表具体如表2。

表2：

相应地，充电桩故障指标可以包含温度、空气烟雾值、火焰面积以及站内车辆拥挤程度，例如：某一个充电桩的温度在预警值W2-W3之间，即对应的风险序号为X2，空气烟雾值在预警值Y2-Y3之间，即对应的风险序号为X4，火焰面积在预警值H2-H3之间，即对应的风险序号为X6，站内车辆拥挤程度在预警值D2-D3,之间，即对应的风险序号为X8，那么，相应的风险等级为X2+X4+X6+X8。

步骤204，若充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，则根据预设的预警模板、风险等级以及充电桩标识，得到预警指令。

在实施例中，服务器预先设定有预警等级对照表，预警等级对照表中的各风险等级对应一个预警等级。若服务器识别到充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，风险预警阈值可以是X1+X3+X5+X7，则根据预设的预警模板、风险等级以及充电桩标识，得到预警指令。预警等级对照表具体如表3。

表3：

风险等级	预警等级
		X2/X4/X6/X8	三级预警
X2+X4	二级预警
		X2+X4	二级预警
X2+X6	二级预警
		X2+X8	二级预警
X4+X6	二级预警
		X4+X8	二级预警
X6+X8	二级预警
		X2+X4+X6	一级预警
X2+X4+X8	一级预警
		X4+X6+X8	一级预警
X2+X4+X6+X8	一级预警

相应地，服务器可以选取与某一个充电桩的风险等级对应的预警等级，服务器将预警等级以及对应的充电桩标识输入至预设的预警模板中，得到相应的预警指令，以针对不同的异常采取不同的处理手段。例如：某一个充电桩的风险等级为X2+X4+X8，服务器得到某一个充电桩的充电桩标识以及风险等级X2+X4+X8，并根据预警等级对照表，得到预警等级为一级预警，那么，服务器根据该充电桩的充电桩标识以及一级预警，生成预警指令。

步骤205，向控制终端发送预警指令，以使对应的充电桩断电和/或部署在充电站进出口的道闸关闭。

在实施例中，服务器向控制终端发送预警指令，控制终端可以是计算机，用于控制充电站内的充电桩通电或者断电、控制道闸打开或者关闭以及向技术人员的移动终端发送告警信息。例如：控制终端当得到与一级预警对应的预警指令时，控制终端将充电站的所有充电桩断电并关闭充电站进出口的道闸，同时向技术人员的移动终端发送告警信息。控制终端当得到与二级预警对应的预警指令时，控制终端将充电站的所有充电桩断电并向技术人员的移动终端发送告警信息。控制终端当得到与三级预警对应的预警指令时，控制终端将对应的充电桩断电并向技术人员的移动终端发送告警信息。

可选的，当接收到部署在道闸上的图像采集终端上传的车牌图像时，获取各充电桩的使用状态，得到未使用的充电桩的使用数据，所述使用数据包括充电时长以及结束时间间隔。选取在预设的使用间隔对照表中与充电时长以及结束时间间隔匹配的使用等级，根据预设的优先等级顺序以及使用等级，得到优先使用等级对应的充电桩以及待用充电桩标识。根据待用充电桩标识以及控制模板，生成控制指令，向道闸发送控制指令，以使道闸打开以及部署在道闸上的语音播报终端向驾驶员播放待用充电桩标识的提示语音。

在实施例中，充电站在进出口处设有道闸，充电站还设有图像采集终端，图像采集终端可以是摄像头，摄像头可以拍摄移动到道闸的车辆的车牌，同时，新能源车辆与充电桩的充电端口连接后控制终端可以向新能源车辆供电并向服务器发送对应充电桩处于正在使用的使用状态。当服务器接收到部署在道闸上到图像采集终端上传的车牌图像时，服务器可以通过控制终端获取各充电桩的使用状态，得到未使用的充电桩的使用数据，使用数据包括充电桩工作时长（即充电时长）以及上一次充电结束的时间间隔（即结束时间间隔）。服务器预先设定有使用间隔对照表，使用间隔对照表具体如表4。

表4：

相应地，服务器选取在预设的使用间隔对照表中与充电时长以及结束时间间隔匹配的使用等级，根据预设的优先等级顺序以及使用等级，得到优先使用等级对应的充电桩以及充电桩标识（即待用充电桩标识），其中，优先等级顺序可以是优先-可选-候选。例如：服务器可以获取使用等级优先的充电桩以及对应的充电桩标识，当服务器识别到未有使用等级为优先的充电桩时，选取使用等级为可选的充电桩，服务器识别到可选的充电桩均处于使用状态时，选取候选的充电桩以及对应的待用充电桩标识，服务器识别到候选的充电桩均处于使用状态，服务器通过部署在道闸的显示屏向驾驶员展示充电桩均处于工作状态的提示信息。服务器预设有控制模板，控制模板用于服务器输入某一个充电桩标识后生成可以控制道闸以及语音播报终端的控制指令。服务器根据待用充电桩标识以及控制模板，生成控制指令，向道闸发送控制指令，以使道闸打开以及部署在道闸上的语音播报终端向驾驶员播放待用充电桩标识的提示语音。

可选的，定期获取各充电桩的工作时长以及历史维护时间，根据预设的使用时长阈值以及工作时长，建立动态维护等级。根据动态维护等级以及预设的维护模板，得到各充电桩的维护周期，根据各充电桩的历史维护时间以及维护周期，得到各充电桩的当前维护时间。根据当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到维护时间表，向维护终端发送维护时间表，以使维护终端向维护人员展示维护时间表中需要维护的充电桩。

在实施例中，服务器定期获取各充电桩的工作时长以及上一次的维护时间（即历史维护时间），定期可以是一天，也可以是一个星期，也可以是一个月。技术人员可在服务器中预先设定使用时长阈值，服务器根据预设的使用时长阈值以及工作时长，针对每一个充电桩，建立动态维护等级，使得工作时长超过使用时长阈值的充电桩相应的动态维护等级较高。服务器根据动态维护等级以及预设的维护模板，得到各充电桩的维护周期。服务器根据各充电桩的历史维护时间以及维护周期，得到各充电桩的需要维护的时间（即当前维护时间）。服务器即可根据当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到每一个充电桩的维护时间（即维护时间表）。服务器向维护终端发送维护时间表，以使维护终端向维护人员展示维护时间表中需要维护的充电桩。维护终端可以是维护人员的移动终端，移动终端可以是手机或者平板。

可选的，根据预存储的充电桩部署图以及待维护充电桩标识，得到各待维护充电桩标识对应的充电桩位置。根据充电桩部署图中进出口位置以及充电桩位置，得到维护行径线路，向维护终端发送待维护充电桩标识以及维护行径线路。

在实施例中，服务器内预存储有充电桩部署图。服务器在得到维护时间表之后，根据充电桩部署图以及待待维护充电桩标识，得到各待维护充电桩标识对应的充电桩位置，根据充电桩部署图中进出口位置以及充电桩位置，得到进口与各充电桩的间距、出口与各充电桩的间距以及各充电桩之间的间距，得到维护行径线路。服务器向维护终端发送待维护充电桩标识以及维护行径线路，以使维护人员可选择维护行径线路对需要维护的充电桩进行维护。

可选的，获取各充电桩的使用状态，得到正在使用的充电桩对应的在用充电桩标识以及充电预估时间。若目标充电桩的当前维护时间早于充电预估时间，则根据目标充电桩的充电预估时间，对维护时间表进行更新。

在实施例中，服务器在得到维护时间表之后，获取各充电桩的使用状态，得到正在使用的充电桩对应的充电桩标识（即在用充电桩标识）以及充电预估时间，其中，充电预估时间可通过控制终端根据车辆电池充满所需电量以及单位电量的充电时间得到。若服务器识别到某一个充电桩（即目标充电桩）的当前维护时间早于充电预估时间，则根据目标充电桩的充电预估时间，对维护时间表进行更新，更新可以是将目标充电桩的当前维护时间修改为充电预估时间。

可选的，在充电桩部署图中建立坐标系，并根据充电桩部署图中进出口位置以及各待维护充电桩标识对应的充电桩位置，得到进口坐标、出口坐标以及对应的各充电桩坐标。根据各充电桩坐标之间的充电桩间距，得到充电桩线路，根据进口坐标与各充电桩坐标之间的进口间距，根据出口坐标与各充电桩坐标之间的出口间距。根据预设的坐标点连接顺序、充电桩间距、进口间距以及出口间距，得到最短距离的维护行径线路。

在实施例中，服务器在得到各待维护充电桩标识对应的充电桩位置之后，服务器在充电桩部署图中建立坐标系，并根据充电桩部署图中进出口位置以及各待维护充电桩标识对应的充电桩位置，得到进口坐标、出口坐标以及对应的各充电桩坐标。服务器根据各充电桩坐标之间的距离（即充电桩间距），得到充电桩线路，根据进口坐标与各充电桩坐标之间的距离（即进口间距），根据出口坐标与各充电桩坐标之间的距离（即出口间距）。服务器预先设定有坐标点连接顺序，坐标点连接顺序可以表示为优先进口坐标，最后出口坐标，进出口坐标之间为每一个待维护充电桩标识对应的充电桩坐标。服务器即可根据坐标点连接点连接顺序、充电桩间距、进口间距以及出口间距，得到最短距离的维护行径线路。

基于相同的技术构思，本申请实施例还公开一种充电站监测调控的系统，充电站监测调控的系统包括服务器、充电桩以及道闸，如图3所示，服务器包括：

第一获取模块，用于获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，所述监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度；

第一选取模块，用于根据预设的预警值对照表，选取对应于充电桩温度的第一风险序号以及对应于烟雾浓度的第二风险序号；

第一得到模块，用于根据第一风险序号以及第二风险序号，得到各充电桩的风险等级；

第二得到模块，用于若充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，则根据预设的预警模板、风险等级以及充电桩标识，得到预警指令；

第一发送模块，用于向控制终端发送预警指令，以使对应的充电桩断电和/或部署在充电站进出口的道闸关闭。

可选的，第二获取模块，用于获取充电站的待识别图像；

第三得到模块，用于基于预设的火焰特征模型，得到待识别图像中的燃烧面积；

第四得到模块，用于基于预设的车辆特征模型，得到待识别图像中的车辆拥挤度；

第二选取模块，用于根据预警值对照表，选取对应于燃烧面积的第三风险序号以及对应于车辆拥挤度的第四风险序号；

第一得到模块，还用于根据第一风险序号、第二风险序号、第三风险序号以及第四风险序号，得到各充电桩的风险等级。

可选的，第三获取模块，用于当接收到部署在道闸上的图像采集终端上传的车牌图像时，获取各充电桩的使用状态，得到未使用的充电桩的使用数据，所述使用数据包括充电时长以及结束时间间隔；

第三选取模块，用于选取在预设的使用间隔对照表中与充电时长以及结束时间间隔匹配的使用等级；

第五得到模块，用于根据预设的优先等级顺序以及使用等级，得到优先使用等级对应的充电桩以及待用充电桩标识；

生成模块，用于根据待用充电桩标识以及控制模板，生成控制指令；

第二发送模块，用于向道闸发送控制指令，以使道闸打开以及部署在道闸上的语音播报终端向驾驶员播放待用充电桩标识的提示语音。

可选的，第四获取模块，用于定期获取各充电桩的工作时长以及历史维护时间；

建立模块，用于根据预设的使用时长阈值以及工作时长，建立动态维护等级；

第六得到模块，用于根据动态维护等级以及预设的维护模板，得到各充电桩的维护周期；

第六得到模块，还用于根据各充电桩的历史维护时间以及维护周期，得到各充电桩的当前维护时间；

第六得到模块，还用于根据当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到维护时间表；

第三发送模块，用于向维护终端发送维护时间表，以使维护终端向维护人员展示维护时间表中需要维护的充电桩。

可选的，第七得到模块，用于根据预存储的充电桩部署图以及待维护充电桩标识，得到各待维护充电桩标识对应的充电桩位置；

第七得到模块，还用于根据充电桩部署图中进出口位置以及充电桩位置，得到维护行径线路；

第二发送模块，还用于向维护终端发送待维护充电桩标识以及维护行径线路。

可选的，第五获取模块，用于获取各充电桩的使用状态，得到正在使用的充电桩对应的在用充电桩标识以及充电预估时间；

更新模块，用于若目标充电桩的当前维护时间早于充电预估时间，则根据目标充电桩的充电预估时间，对维护时间表进行更新。

可选的，第八得到模块，用于在充电桩部署图中建立坐标系，并根据充电桩部署图中进出口位置以及各待维护充电桩标识对应的充电桩位置，得到进口坐标、出口坐标以及对应的各充电桩坐标；

第八得到模块，还用于根据各充电桩坐标之间的充电桩间距，得到充电桩线路，根据进口坐标与各充电桩坐标之间的进口间距，根据出口坐标与各充电桩坐标之间的出口间距；

第七得到模块，还用于根据预设的坐标点连接顺序、充电桩间距、进口间距以及出口间距，得到最短距离的维护行径线路。

本申请实施例还公开一种电子设备，包括存储器和处理器，存储器上存储有能够被处理器加载并执行如上述的充电站监测调控的方法的计算机程序。

本申请实施例还公开一种计算机可读存储介质，其存储有能够被处理器加载并执行如上述的充电站监测调控的方法的计算机程序，该计算机可读存储介质例如包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random AccessMemory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对申请的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本申请部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请所要保护的范围。

Claims (9)

1.一种充电站监测调控的方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，所述监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度；

根据预设的预警值对照表，选取对应于所述充电桩温度的第一风险序号以及对应于所述烟雾浓度的第二风险序号；

获取充电站的待识别图像；

基于预设的火焰特征模型，得到所述待识别图像中的燃烧面积；

基于预设的车辆特征模型，得到所述待识别图像中的车辆拥挤度；

根据所述预警值对照表，选取对应于所述燃烧面积的第三风险序号以及对应于所述车辆拥挤度的第四风险序号；

根据所述第一风险序号、第二风险序号、第三风险序号以及第四风险序号，得到各所述充电桩的风险等级；

若所述充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，则根据预设的预警模板、所述风险等级以及充电桩标识，得到预警指令；

向控制终端发送所述预警指令，以使对应的充电桩断电和/或部署在充电站进出口的道闸关闭。

2.根据权利要求1所述的一种充电站监测调控的方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：

当接收到部署在道闸上的图像采集终端上传的车牌图像时，获取各充电桩的使用状态，得到未使用的充电桩的使用数据，所述使用数据包括充电时长以及结束时间间隔；

选取在预设的使用间隔对照表中与所述充电时长以及结束时间间隔匹配的使用等级；

根据预设的优先等级顺序以及所述使用等级，得到优先使用等级对应的充电桩以及待用充电桩标识；

根据所述待用充电桩标识以及控制模板，生成控制指令；

向道闸发送所述控制指令，以使道闸打开以及部署在道闸上的语音播报终端向驾驶员播放待用充电桩标识的提示语音。

3.根据权利要求1所述的一种充电站监测调控的方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：

定期获取各充电桩的工作时长以及历史维护时间；

根据预设的使用时长阈值以及所述工作时长，建立动态维护等级；

根据所述动态维护等级以及预设的维护模板，得到各充电桩的维护周期；

根据各充电桩的所述历史维护时间以及维护周期，得到各充电桩的当前维护时间；

根据所述当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到维护时间表；

向维护终端发送所述维护时间表，以使维护终端向维护人员展示维护时间表中需要维护的充电桩。

4.根据权利要求3所述的一种充电站监测调控的方法，其特征在于，所述向维护终端发送待维护充电桩标识，以使维护终端向维护人员展示待维护充电桩标识对应的充电桩需要维护的提示信息，包括以下步骤：

根据预存储的充电桩部署图以及所述待维护充电桩标识，得到各待维护充电桩标识对应的充电桩位置；

根据所述充电桩部署图中进出口位置以及充电桩位置，得到维护行径线路；

向维护终端发送所述待维护充电桩标识以及维护行径线路。

5.根据权利要求4所述的一种充电站监测调控的方法，其特征在于，在所述根据所述当前维护时间以及对应的待维护充电桩标识，得到维护时间表之后，还包括以下步骤：

获取各充电桩的使用状态，得到正在使用的充电桩对应的在用充电桩标识以及充电预估时间；

若目标充电桩的所述当前维护时间早于充电预估时间，则根据所述目标充电桩的充电预估时间，对所述维护时间表进行更新。

6.根据权利要求4所述的一种充电站监测调控的方法，其特征在于，所述根据所述充电桩部署图中进出口位置以及充电桩位置，得到维护行径线路，包括以下步骤：

在充电桩部署图中建立坐标系，并根据充电桩部署图中进出口位置以及各待维护充电桩标识对应的充电桩位置，得到进口坐标、出口坐标以及对应的各充电桩坐标；

根据各所述充电桩坐标之间的充电桩间距，得到充电桩线路，根据所述进口坐标与各充电桩坐标之间的进口间距，根据所述出口坐标与各充电桩坐标之间的出口间距；

根据预设的坐标点连接顺序、所述充电桩间距、进口间距以及出口间距，得到最短距离的维护行径线路。

7.一种充电站监测调控的系统，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取部署在充电站的各充电桩的监测数据，所述监测数据包括充电桩标识、对应的充电桩温度以及烟雾浓度；

第一选取模块，用于根据预设的预警值对照表，选取对应于所述充电桩温度的第一风险序号以及对应于所述烟雾浓度的第二风险序号；

第二获取模块，用于获取充电站的待识别图像；

第三得到模块，用于基于预设的火焰特征模型，得到待识别图像中的燃烧面积；

第四得到模块，用于基于预设的车辆特征模型，得到待识别图像中的车辆拥挤度；

第二选取模块，用于根据预警值对照表，选取对应于燃烧面积的第三风险序号以及对应于车辆拥挤度的第四风险序号；

第一得到模块，用于根据第一风险序号、第二风险序号、第三风险序号以及第四风险序号，得到各充电桩的风险等级；

第二得到模块，用于若所述充电桩的风险等级超过预设的风险预警阈值，则根据预设的预警模板、所述风险等级以及充电桩标识，得到预警指令；

第一发送模块，用于向控制终端发送所述预警指令，以使对应的充电桩断电和/或部署在充电站进出口的道闸关闭。

8.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至6中任一项所述方法的计算机程序。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至6中任一项所述方法的计算机程序。