CN114321120A - 用于轴承座磨损的补偿方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于轴承座磨损的补偿方法，本方法对磨损轴承座进行清洗，测量轴承档的具体磨损量并确定磨损位置；按磨损量及磨损位置确定所安装的补偿垫片规格和安装位置，磨损量匹配补偿垫片的厚度；在安装位置设置定位孔，用于固定补偿垫片在轴承档的位置；将补偿垫片粘贴于轴承档的磨损位置，并采用样冲在定位孔的位置进行敲击，起到固定补偿垫片的作用；对补偿垫片与轴承档的接缝处进行打磨，使得整个轴承档圆弧定型，对修复后的轴承档进行尺寸复测，以符合轴承档的原始尺寸精度。本方法通过增加垫片补偿磨损量，满足齿轴安装及齿轮啮合要求，快速恢复设备功能，满足配合精度要求，降低修复成本，提高修复效率。
Description
技术领域
本发明涉及设备检修技术领域，尤其涉及一种用于轴承座磨损的补偿方法。
背景技术
减速箱在冶金机械设备中普遍使用，特别在轧钢生产中更为重要，为了能让轧机连续工作，故对减速箱的技术要求非常严格。由于轧钢的规格和种类不同，所以，使用的减速箱的速比和扭矩也不同，使用中一旦发生故障，受损的程度也不尽相同，特别是轴承和轴承座的轴承挡的磨损是非常常见的。
当轴承座的轴承挡内孔磨损后，在现有技术中通常会将减速箱离线或在线进行堆焊、车削、喷涂等传统工艺进行修复处理，但对磨损量过大的轴承座来说，采用堆焊、车削等工艺，产生成本高，加工时间长，修复效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种用于轴承座磨损的补偿方法，本方法克服传统轴承座磨损修复的缺陷，通过增加垫片补偿磨损量，满足齿轴安装及齿轮啮合要求，快速恢复设备功能，满足配合精度要求，降低修复成本，提高修复效率。
为解决上述技术问题，本发明用于轴承座磨损的补偿方法包括如下步骤：
步骤一、对发生磨损的轴承座进行清洗，测量轴承座各轴承档的具体磨损量并确定磨损位置；
步骤二、按测量出的具体磨损量及磨损位置确定所安装的补偿垫片规格和安装位置，轴承档的磨损量匹配补偿垫片的厚度；
步骤三、在轴承档的补偿垫片安装位置设置定位孔，用于固定补偿垫片在轴承档的位置；
步骤四、将补偿垫片粘贴于轴承档的磨损位置，并保证贴合面无空隙，完毕后采用样冲在定位孔的位置进行敲击，起到固定补偿垫片的作用；
步骤五、对补偿垫片与轴承档的接缝处进行打磨，使得整个轴承档圆弧定型，对修复后的轴承档进行尺寸复测，以符合轴承档的原始尺寸精度。
进一步，所述补偿垫片粘贴于轴承档的磨损位置前，对补偿垫片按轴承档磨损位置的弧度进行弧形定型。
进一步，所述补偿垫片采用氰基丙烯酸类胶粘剂粘贴于轴承档的磨损位置。
进一步，所述氰基丙烯酸类胶粘剂为乐泰496胶水。
由于本发明用于轴承座磨损的补偿方法采用了上述技术方案，即本方法对磨损轴承座进行清洗，测量轴承档的具体磨损量并确定磨损位置；按磨损量及磨损位置确定所安装的补偿垫片规格和安装位置，磨损量匹配补偿垫片的厚度；在安装位置设置定位孔，用于固定补偿垫片在轴承档的位置；将补偿垫片粘贴于轴承档的磨损位置，并采用样冲在定位孔的位置进行敲击，起到固定补偿垫片的作用；对补偿垫片与轴承档的接缝处进行打磨，使得整个轴承档圆弧定型，对修复后的轴承档进行尺寸复测，以符合轴承档的原始尺寸精度。本方法克服传统轴承座磨损修复的缺陷，通过增加垫片补偿磨损量，满足齿轴安装及齿轮啮合要求，快速恢复设备功能，满足配合精度要求，降低修复成本，提高修复效率。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明：
图1为本发明用于轴承座磨损的补偿方法示意图；
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
实施例如图1和图2所示，本发明用于轴承座磨损的补偿方法包括如下步骤：
步骤一、对发生磨损的轴承座1进行清洗，测量轴承座1各轴承档11的具体磨损量并确定磨损位置；
步骤二、按测量出的具体磨损量及磨损位置确定所安装的补偿垫片2规格和安装位置，轴承档11的磨损量匹配补偿垫片2的厚度；
步骤三、在轴承档11的补偿垫片2安装位置设置定位孔，用于固定补偿垫片2在轴承档11的位置；
步骤四、将补偿垫片2粘贴于轴承档11的磨损位置，并保证贴合面无空隙，完毕后采用样冲在定位孔的位置进行敲击，起到固定补偿垫片2的作用；
步骤五、对补偿垫片2与轴承档11的接缝处进行打磨，使得整个轴承档11圆弧定型，对修复后的轴承档11进行尺寸复测，以符合轴承档11的原始尺寸精度。
优选的，所述补偿垫片2粘贴于轴承档11的磨损位置前，对补偿垫片2按轴承档11磨损位置的弧度进行弧形定型。
优选的，所述补偿垫片2采用氰基丙烯酸类胶粘剂粘贴于轴承档11的磨损位置。
优选的，所述氰基丙烯酸类胶粘剂为乐泰496胶水。
本方法实现轴承座轴承档磨损后的快速修复，修复前对某轴承座齿轮啮合状态进行原始情况检测，发现有较大部分齿面蚀点且啮合面不良现象（啮合齿型沿齿高62%、沿齿宽40%）；啮合间隙在0.47-1.55mm不等；轴向窜动量为输入轴0.22mm、输出轴1.95mm。采用本方法修复后测得数据达到安装要求：轴向窜动输入轴0.25mm，输出轴1.42mm，啮合间隙0.85mm，啮合齿型沿齿高71%，沿齿宽71%。
本方法经实际检验，采用传统的轴承座堆焊加工的方法，预计需要5天时间并产生加工费用预计50万元；采用本方法在2天内便修复完毕，仅产生耗材费用约1000元，大大节约了修复时间和加工费用。采用本方法修复后的现场设备一次性试车成功，设备运转状态平稳，实现设备的快速修复，降低设备修复成本，提高了修复效率。
Claims (4)
1.一种用于轴承座磨损的补偿方法，其特征在于本方法包括如下步骤：
步骤一、对发生磨损的轴承座进行清洗，测量轴承座各轴承档的具体磨损量并确定磨损位置；
步骤二、按测量出的具体磨损量及磨损位置确定所安装的补偿垫片规格和安装位置，轴承档的磨损量等于补偿垫片的厚度；
步骤三、在轴承档的补偿垫片安装位置设置定位孔，用于固定补偿垫片在轴承档的位置；
步骤四、将补偿垫片粘贴于轴承档的磨损位置，并保证贴合面无空隙，完毕后采用样冲在定位孔的位置进行敲击，起到固定补偿垫片的作用；
步骤五、对补偿垫片与轴承档的接缝处进行打磨，使得整个轴承档圆弧定型，对修复后的轴承档进行尺寸复测，以符合轴承档的原始尺寸精度。
2.根据权利要求1所述的用于轴承座磨损的补偿方法，其特征在于：所述补偿垫片粘贴于轴承档的磨损位置前，对补偿垫片按轴承档磨损位置的弧度进行弧形定型。
3.根据权利要求1或2所述的用于轴承座磨损的补偿方法，其特征在于：所述补偿垫片采用氰基丙烯酸类胶粘剂粘贴于轴承档的磨损位置。
4.根据权利要求3所述的用于轴承座磨损的补偿方法，其特征在于：所述氰基丙烯酸类胶粘剂为乐泰496胶水。
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