CN114308356B - 智能化人工制沙提升系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供智能化人工制沙提升系统,它包括有导轨,导轨上活动安装有输送滑座,输送滑座由相应的链条带动行走,输送滑座上活动安装有气缸座,气缸座上安装有提升气缸,提升气缸的活塞杆向下穿过气缸座与提升板连接,提升板底部安装有双向气缸,双向气缸活塞杆上安装有托板,托板上活动吊装有砂桶,砂桶底部开口形成落料口,落料口处活动安装有落料挡板,落料挡板其中一端的砂桶下部设有顶销组件,落料挡板另一端的砂桶下部设有脱板组件。采用本方案后的结构合理、使用效果好。
Description
技术领域
本发明涉及人工制砂技术领域,尤其是指智能化人工制沙提升系统。
背景技术
人工制砂就是把山石和从河道挖取的河卵石通过冲击式破碎机(又称制砂机)的处理成为适合建筑使用的砂子。九十年代,已大规模使用机制砂,并制订了相关地方标准,之后出台了机制砂相关标准和使用规程。可以说,作为混凝土、砂浆等基本材料的建筑用砂,机制砂应用成功已是不争的事实,大量工程实践(包括举世瞩目的三峡水利工程)已充分证明,使用机制砂的可能性及必要性,人工制砂系统相对来说占地大,其在原料破碎后需要通过中转框送至粉碎机处再次进行粉碎,传统的中转框底部是固定结构,到达粉碎机处时通过工人或机械手将中转框翻转,从而将原料倒出,这种方式结构复杂,操作繁琐。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好的智能化人工制沙提升系统。
为实现上述目的,本发明所提供的技术方案为:智能化人工制沙提升系统,它包括有导轨,导轨上活动安装有输送滑座,输送滑座由相应的链条带动行走,输送滑座上活动安装有气缸座,气缸座上安装有提升气缸,提升气缸的活塞杆向下穿过气缸座与提升板连接,提升板底部安装有双向气缸,双向气缸活塞杆上安装有托板,托板上活动吊装有砂桶,砂桶顶部开口形成入口,入口两侧的砂桶上设有提耳,提耳由相应的托板承托,砂桶底部开口形成落料口,落料口处活动安装有落料挡板,落料挡板其中一端的砂桶下部设有顶销组件,落料挡板另一端的砂桶下部设有脱板组件,脱板组件处的落料挡板底部设有垫块。
所述的顶销组件包括有侧向限位板、限位螺杆,其中,砂桶其中一侧下部设有内外贯穿的挡板槽,砂桶另一侧两端各设有一个n形的插销槽,限位螺杆至少为两条,分别位于挡板槽上方、下方的砂桶上,侧向限位板顶部、底部均设有限位孔,限位孔与限位螺杆套合,限位螺杆外端端部啮合有限位螺母,限位螺母与侧向限位板之间的限位螺杆上套装有限位弹簧,限位弹簧其中一端与限位螺母抵触,另一端与侧向限位板抵触,侧向限位板内侧呈弧形,其内弧面正对挡板槽,落料挡板其中一端收缩形成插板,落料挡板另一端延伸形成有插销,插销活动插装在插销槽内,插板由内向外穿过挡板槽形成抵触端,抵触端外侧连接有抵触板,抵触板外端呈弧形,其外弧面与侧向限位板的内弧面相抵触;插板上设有长条形的限位槽,挡板槽内的侧向限位板上设有限位轴,限位槽与限位轴套合。
所述的脱板组件为两组,分别位于相应的插销槽外侧,脱板组件包括有脱销板、脱销弹簧、撞销,其中,脱销板两端通过相应的连接板与砂桶连接,撞销外端扩展形成限位环,撞销内端穿过脱销板形成撞击端,撞击端正对插销槽,脱销板外侧的撞销上套装有脱销弹簧,脱销弹簧一端与限位环抵触,另一端与脱销板相抵触;插销槽两侧的砂桶底部固定有滑块座,插销槽一侧的滑块座端部内凹形成滑块槽,滑块槽内活动套装有托板滑块,托板滑块其中一端伸出滑块座形成托板端,托板端底部逐渐收缩形成导向面,托板端位于插销槽下方,滑块槽内设有滑块弹簧,滑块弹簧一端与滑块座抵触,另一端与托板滑块相抵触。
所述的输送滑座上设有上下贯穿的转向孔,转向孔内安装有轴承环,输送滑座顶部活动安装有气缸座,气缸座呈圆形,其外周面上设有转向齿环,气缸座底部收缩形成插块,插块固定在轴承环的内环内,转向齿环外侧的输送滑座上安装有转向齿轮,转向齿轮由相应的转向电机带动运转,转向齿轮与转向齿环相啮合,托板表面设有防滑垫,防滑垫采用橡胶材料制作成形。
本发明在采用上述方案后,制沙原料通过砂桶接收后,通过提升气缸提升,再由外部导轨送至相应位置,到达目的地后脱板组件受力,将落料挡板推开,从而打开落料口,使制沙原料落出,从而完成制沙原料的输送,采用本方案后的结构合理、使用效果好。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的侧视图。
图3为本发明的顶销组件示意图。
图4为本发明的滑块弹簧结构示意图。
图5为本发明的落料挡板结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本发明作进一步说明,本发明的较佳实施例为:参见附图1至附图5,本实施例所述的智能化人工制沙提升系统包括有导轨101,导轨101上活动安装有输送滑座105,输送滑座105由相应的链条带动行走,输送滑座105上活动安装有气缸座,气缸座上安装有提升气缸1013,提升气缸1013的活塞杆向下穿过气缸座与提升板连接,提升板底部安装有双向气缸1018,双向气缸1018活塞杆上安装有托板1019,托板1019上活动吊装有砂桶1,砂桶1顶部开口形成入口,入口两侧的砂桶1上设有提耳2,提耳2由相应的托板1019承托,砂桶1底部开口形成落料口,落料口处活动安装有落料挡板4,落料挡板4其中一端的砂桶1下部设有顶销组件,落料挡板4另一端的砂桶1下部设有脱板组件,脱板组件处的落料挡板4底部设有垫块5。
顶销组件包括有侧向限位板6、限位螺杆9,其中,砂桶1其中一侧下部设有内外贯穿的挡板槽3,砂桶1另一侧两端各设有一个n形的插销槽12,限位螺杆9至少为两条,分别位于挡板槽3上方、下方的砂桶1上,侧向限位板6顶部、底部均设有限位孔,限位孔与限位螺杆9套合,限位螺杆9外端端部啮合有限位螺母,限位螺母与侧向限位板6之间的限位螺杆9上套装有限位弹簧10,限位弹簧10其中一端与限位螺母抵触,另一端与侧向限位板6抵触,侧向限位板6内侧呈弧形,其内弧面正对挡板槽3,落料挡板4其中一端收缩形成插板8,落料挡板4另一端延伸形成有插销20,插销20活动插装在插销槽12内,插板8由内向外穿过挡板槽3形成抵触端,抵触端外侧连接有抵触板,抵触板外端呈弧形,其外弧面与侧向限位板6的内弧面相抵触;插板8上设有长条形的限位槽11,挡板槽3内的侧向限位板6上设有限位轴7,限位槽11与限位轴7套合。
脱板组件为两组,分别位于相应的插销槽12外侧,脱板组件包括有脱销板13、脱销弹簧14、撞销15,其中,脱销板13两端通过相应的连接板与砂桶1连接,撞销15外端扩展形成限位环16,撞销15内端穿过脱销板13形成撞击端,撞击端正对插销槽12,脱销板13外侧的撞销15上套装有脱销弹簧14,脱销弹簧14一端与限位环16抵触,另一端与脱销板13相抵触;插销槽12两侧的砂桶1底部固定有滑块座17,插销槽12一侧的滑块座17端部内凹形成滑块槽,滑块槽内活动套装有托板滑块18,托板滑块18其中一端伸出滑块座17形成托板端,托板端底部逐渐收缩形成导向面,托板端位于插销槽12下方,滑块槽内设有滑块弹簧19,滑块弹簧19一端与滑块座17抵触,另一端与托板滑块18相抵触。
输送滑座105上设有上下贯穿的转向孔,转向孔内安装有轴承环1016,输送滑座105顶部活动安装有气缸座,气缸座呈圆形,其外周面上设有转向齿环1014,气缸座底部收缩形成插块,插块固定在轴承环1016的内环内,转向齿环1014外侧的输送滑座105上安装有转向齿轮1017,转向齿轮1017由相应的转向电机带动运转,转向齿轮1017与转向齿环1014相啮合,托板1019表面设有防滑垫1020,防滑垫1020采用橡胶材料制作成形。
在输送滑座底部安装感应器,感应器、链条电机等均由外部系统控制,感应器用于感应砂桶的位置,制沙原料通过砂桶接收后,链条带动输送滑座行走,输送滑座行至待提升砂桶上方时,提升气缸的活塞杆下降,带动双向气缸同步下降,双向气缸下降至砂桶桶沿处时,转向电机带动转向齿轮转动,转向齿轮带动转向齿环转动,转向齿环转动时提升气缸同步转动,从而使双向气缸两端的托板正对砂桶提手,双向气缸活塞杆伸出带动托板插入砂桶提手内,提升气缸的活塞杆收缩带动双向气缸上升,双向气缸通过托板同步带动砂桶上升,再通过导轨送至接料处(在接料处竖直固定一条撞击板);
砂桶内原始状态的落料挡板基本处于水平状态,插销插装在插销槽内,撞销内端不接触插销,侧向限位板与抵触板外端抵触,当砂桶行至撞击板处时,限位环与撞击板接触受到撞击,限位环带动撞销行走,撞销撞击到插销(脱销弹簧受力压缩),使插销退出插销槽,在退出时同步带动落料挡板行走,落料挡板行走时插板向侧向限位板方向行走,侧向限位板同步向外运行(限位弹簧受力压缩),插销退出插销槽后,在原料的压力作用下,插销一端的落料挡板向下运行,从而打开落料口,使原料落入粉碎机的入口内,完成卸料,卸料后离开,限位弹簧扩展使撞销复位;外部吊机将卸料后的砂桶送回装料区,在放下时,垫块首先与地面接触,砂桶继续下降,在垫块的作用下,插销一端的落料挡板上行,在上行时,插销向两侧推开托板滑块(插销顶部逐渐收缩形成插入端,插入端与托板滑块的导向面配合),滑块弹簧受力压缩,最后在垫块的作用下,插销穿过托板滑块上行进入插销槽内,滑块弹簧失去压力带动托板滑块复位,侧向限位板在限位弹簧的张力作用下推动抵触板,通过抵触板推动落料挡板,使插销始终插在插销槽内,完成落料挡板的复位,采用本方案后无需再通过机械手卸料,其结构合理、使用效果好。
以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例,并非以此限制本发明的实施范围,故凡依本发明之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (2)
1.智能化人工制沙提升系统,它包括有导轨(101),导轨(101)上活动安装有输送滑座(105),输送滑座(105)由相应的链条带动行走,其特征在于:输送滑座(105)上活动安装有气缸座,气缸座上安装有提升气缸(1013),提升气缸(1013)的活塞杆向下穿过气缸座与提升板连接,提升板底部安装有双向气缸(1018),双向气缸(1018)活塞杆上安装有托板(1019),托板(1019)上活动吊装有砂桶(1),砂桶(1)顶部开口形成入口,入口两侧的砂桶(1)上设有提耳(2),提耳(2)由相应的托板(1019)承托,砂桶(1)底部开口形成落料口,落料口处活动安装有落料挡板(4),落料挡板(4)其中一端的砂桶(1)下部设有顶销组件,落料挡板(4)另一端的砂桶(1)下部设有脱板组件,脱板组件处的落料挡板(4)底部设有垫块(5);
顶销组件包括有侧向限位板(6)、限位螺杆(9),其中,砂桶(1)其中一侧下部设有内外贯穿的挡板槽(3),砂桶(1)另一侧两端各设有一个n形的插销槽(12),限位螺杆(9)至少为两条,分别位于挡板槽(3)上方、下方的砂桶(1)上,侧向限位板(6)顶部、底部均设有限位孔,限位孔与限位螺杆(9)套合,限位螺杆(9)外端端部啮合有限位螺母,限位螺母与侧向限位板(6)之间的限位螺杆(9)上套装有限位弹簧(10),限位弹簧(10)其中一端与限位螺母抵触,另一端与侧向限位板(6)抵触,侧向限位板(6)内侧呈弧形,其内弧面正对挡板槽(3),落料挡板(4)其中一端收缩形成插板(8),落料挡板(4)另一端延伸形成有插销(20),插销(20)活动插装在插销槽(12)内,插板(8)由内向外穿过挡板槽(3)形成抵触端,抵触端外侧连接有抵触板,抵触板外端呈弧形,其外弧面与侧向限位板(6)的内弧面相抵触;插板(8)上设有长条形的限位槽(11),挡板槽(3)内的侧向限位板(6)上设有限位轴(7),限位槽(11)与限位轴(7)套合;
脱板组件为两组,分别位于相应的插销槽(12)外侧,脱板组件包括有脱销板(13)、脱销弹簧(14)、撞销(15),其中,脱销板(13)两端通过相应的连接板与砂桶(1)连接,撞销(15)外端扩展形成限位环(16),撞销(15)内端穿过脱销板(13)形成撞击端,撞击端正对插销槽(12),脱销板(13)外侧的撞销(15)上套装有脱销弹簧(14),脱销弹簧(14)一端与限位环(16)抵触,另一端与脱销板(13)相抵触;插销槽(12)两侧的砂桶(1)底部固定有滑块座(17),插销槽(12)一侧的滑块座(17)端部内凹形成滑块槽,滑块槽内活动套装有托板滑块(18),托板滑块(18)其中一端伸出滑块座(17)形成托板端,托板端底部逐渐收缩形成导向面,托板端位于插销槽(12)下方,滑块槽内设有滑块弹簧(19),滑块弹簧(19)一端与滑块座(17)抵触,另一端与托板滑块(18)相抵触。
2.根据权利要求1所述的智能化人工制沙提升系统,其特征在于:输送滑座(105)上设有上下贯穿的转向孔,转向孔内安装有轴承环(1016),输送滑座(105)顶部活动安装有气缸座,气缸座呈圆形,其外周面上设有转向齿环(1014),气缸座底部收缩形成插块,插块固定在轴承环(1016)的内环内,转向齿环(1014)外侧的输送滑座(105)上安装有转向齿轮(1017),转向齿轮(1017)由相应的转向电机带动运转,转向齿轮(1017)与转向齿环(1014)相啮合,托板(1019)表面设有防滑垫(1020),防滑垫(1020)采用橡胶材料制作成形。
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