CN114277693A - 一种行走式大承载组合钢管支架及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种行走式大承载组合钢管支架及使用方法，其包括砂石垫层和支撑立柱，所述砂石垫层上设置有锚定板，锚定板上平行铺设有两条钢轨，且在两条钢轨中间设置有下固定砂箱；所述支撑立柱上从上向下依次可拆卸连接有至少两个支撑单元，位于支撑立柱最上端的支撑单元的上端从下往上依次设置有砂箱和支撑梁；位于支撑立柱最下端的支撑单元的下部设置有固定部，所述固定部能够与下固定砂箱连接；所述支撑立柱最下端的支撑单元的一侧固定连接有行走组件，所述行走组件能够与钢轨滑动连接。本发明的有益效果在于，其具备灵活性、通用性，且安拆过程简单、快速，同时其还可以进行整体拆除，最大限度降低人工和设备消耗，提高效率。

Description

一种行走式大承载组合钢管支架及使用方法

技术领域

本发明属于桥梁工程施工设备领域，具体涉及一种行走式大承载组合钢管支架及使用方法。

背景技术

在铁路项目建设过程中，需要建造大量的现浇砼实心板桥，但是目前市场上销售的支架如扣件式脚手架、碗扣式脚手架、扣盘式脚手架、门式脚手架等均属于轻型支架，该种支架承重小、搭设人工消耗大、搭设安全性低，尤其是在大截面顶板混凝土支撑过程中，该种支架的承载力上限较低，且其安拆过程危险、繁琐。所以在进行重载混凝土浇筑时，建筑企业一般都是通过现场焊接钢管支架来实现支撑，但该种钢管支架之间一般是根据现场情况而设计和制造的专用支架，其具有不规则尺寸，通用性和周转性低；而且该种钢管支架上的系杆采用现场焊接加固，安全系数低，拆卸时还需进行切割，从而会使整个施工过程繁琐危险，且材料浪费严重，效率低下。

发明内容

本发明解决的问题是提供一种能够便捷移动、安拆且具备通用性的行走式大承载组合钢管支架及使用方法。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种行走式大承载组合钢管支架，其包括砂石垫层和支撑立柱，所述砂石垫层上设置有锚定板，所述锚定板上平行铺设有两条钢轨，且在两条钢轨中间设置有下固定砂箱；所述支撑立柱上从上向下依次可拆卸连接有至少两个支撑单元，其中位于支撑立柱最上端的支撑单元的上端从下往上依次设置有砂箱和支撑梁；位于支撑立柱最下端的支撑单元的下部设置有固定部，所述固定部能够与所述下固定砂箱连接；所述支撑立柱最下端的支撑单元的一侧固定连接有行走组件，所述行走组件能够与所述钢轨滑动连接。这样在进行钢管支架的安装时，可根据所建桥梁的宽度、高度对支撑单元进行灵活的组合，使其具备通用性，且安拆过程简单、快速，同时，在对钢管支架进行拆除时，其可以利用行走组件对整个钢管支架进行整体拆除，提高钢管支架的灵活性、安全性，并最大限度降低人工和设备消耗，提高效率。

进一步地，所述行走组件包括固定外筒，所述固定外筒的筒壁与对应的支撑单元连接，所述固定外筒的上端安装有端盖，所述固定外筒内滑动连接有滑动内筒，所述滑动内筒的上端固定连接有升降丝杆，所述升降丝杆的上端从所述端盖上穿出，且所述升降丝杆与所述端盖螺纹连接；所述滑动内筒的下端从固定外筒的下端伸出，且所述滑动内筒的下端从固定外筒的下端伸出后连接有滑动连接件，所述滑动连接件能够与所述钢轨滑动连接。这样在钢管支架的拆除或安装过程中，可通过旋转升降丝杆来改变升降螺杆与端盖之间的相对距离，进而带动整个滑动内筒和滑动连接件相对固定外筒上升或下降，使整个行走组件与钢轨接触或脱离。

进一步地，所述滑动连接件上端的宽度大于所述固定外筒的筒径，从而避免滑动连接件进入到固定外筒内。

进一步地，所述升降丝杆的上端设置有L形的把手，方便施工人员转动升降丝杆，同时在施工人员推动整个钢管支架时提供一个施力点，方便施工人员进行施力。

进一步地，所述固定外筒的筒壁通过连接件与支撑立柱上对应的支撑单元固定连接，所述连接件和支撑单元之间设置有加强肋。这样既能将行走组件与对应的支撑单元构成一个整体，减少现场施工量，又能保证其具有足够的强度。

进一步地，所述支撑立柱的数量至少为两根，相邻的两个支撑立柱之间通过伸缩丝杆连接，这样可根据所建桥梁的长度、宽度等灵活地改变支撑立柱之间的距离。

进一步地，所述伸缩丝杆包括连接杆，所述连接杆的一端固定连接有连接板一，所述连接板一通过牵引钩与对应的支撑立柱连接；所述连接杆的另一端设置有螺纹段一，所述螺纹段一上螺纹连接有连接螺母一，所述连接螺母一的两端均设置有限位环，所述连接螺母一上设置有连接板二，所述连接板二通过牵引钩与对应的支撑立柱连接。这样在安装支撑立柱时，可通过旋转连接螺母一来对两个支撑立柱之间的距离进行调整。

进一步地，所述伸缩丝杆包括连接杆，所述连接杆的两端分别设置螺纹段二和螺纹段三，所述螺纹段二上螺纹连接有连接螺母二，所述连接螺母二的两端均设置有限位环，所述连接螺母二上设置有连接板三，所述连接板三通过牵引钩与对应的支撑立柱连接；所述螺纹段三上螺纹连接有连接螺母三，所述连接螺母三的两端均设置有限位环，所述连接螺母三上设置有连接板四，所述连接板四通过牵引钩与对应的支撑立柱连接。这样在安装支撑立柱时，可通过旋转连接螺母二和连接螺母三对两个支撑立柱之间的距离进行双向调整。

进一步地，所述砂石垫层包括凝灰岩层和GNT碎石层，所述凝灰岩层位于所述GNT碎石层的下方，使整个砂石垫层具有较高的稳定性和承载性。

此外，上述行走式大承载组合钢管支架的使用方法包括以下步骤：

步骤一：在所建桥梁下方铺设砂石垫层，并在铺设砂石垫层的过程中，在砂石垫层上固定安装锚定板；

步骤二：根据所建桥梁的结构特征，在所述锚定板上铺设两条钢轨，并在两条钢轨之间设置下固定砂箱，所述下固定砂箱的位置与所建桥梁的支撑位置相适应；

步骤三：将固定连接有行走组件的支撑单元与对应的下固定砂箱连接，然后在根据所建桥梁的高度在该支撑单元上从下往上依次安装其他支撑单元和砂箱、支撑梁，并将相邻的两个支撑立柱通过伸缩丝杆连接在一起；

步骤四：调整砂箱和下固定砂箱，使整个钢管支架对所建桥梁进行支撑；

步骤五：待所建桥梁不需要进行支撑时，旋转升降丝杆，使行走组件中的滑动连接件与钢轨接触；

步骤六：解除最下端支撑单元与下固定砂箱之间的连接关系，然后推动整个钢管支架沿钢轨进行移动。

从以上技术方案可以看出，本发明具有以下优点：首先，本发明实现了钢管支架的灵活拼装，提高了钢管支架的通用性和周转率；而且其通过采用拼装结构解决了钢管支架自重大的问题，提高了钢管支架的灵活性；并且本发明将钢管支架上的一部分拼装工作进行固化，避免了反复拼装和拆卸，且其在减少工作量的同时提高安全性和承载力；同时本发明设计有行走组件，提高重型钢管支架的灵活性，减少了现场硬化砼，减少人工和材料浪费；以及降低了钢材用量，实现节能减排目标。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施方式的结构示意图。

图2为本发明中行走组件的结构示意图。

图3为本发明中伸缩丝杆第一种结构的示意图。

图4为本发明中伸缩丝杆第二种结构的示意图。

图5为本发明中伸缩丝杆第三种结构的示意图。

图中：1、支撑梁，2、砂箱，3、支撑立柱，4、下固定砂箱，5、锚定板，6、GNT碎石层，7、凝灰岩层，8、伸缩丝杆，9、法兰，10、支撑单元，11、把手，12、升降丝杆，13、端盖，14、固定外筒，15、滑动内筒，16、滑动连接件，17、钢轨，18、钢轨垫板，19、砂石垫层，20、加强肋，21、连接件，22、连接板二，23、限位环，24、连接螺母一，25、螺纹段一，26、连接板一，27、连接板三，28、连接螺母二，29、螺纹段二，30、螺纹段三，31、连接螺母三，32、连接板四，33、光杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图5所示，本发明提供了一种行走式大承载组合钢管支架，其包括砂石垫层19，所述砂石垫层19上设置有锚定板5，所述锚定板5上平行铺设有两条钢轨17，且在两条钢轨17中间设置有下固定砂箱4，且所述下固定砂箱4固定安装在所述锚定板5上。进一步地，作为优选，所述砂石垫层19优选设置为两层，其中所述砂石垫层19的下层设置为1.46米厚的凝灰岩层7，上层设置为0.3米厚的GNT碎石层6，即0.3米厚的未处理碎石层。

本发明还包括至少两根支撑立柱3，所述支撑立柱3的具体数量和摆放位置可根据所要浇筑的实心板桥的长度进行确定，且相邻的两根支撑立柱3之间通过伸缩丝杆8连接。具体地，所述伸缩丝杆8具有三种结构，其中第一种结构如图3所示，所述伸缩丝杆8包括连接杆，所述连接杆的一端固定连接有连接板一26，所述连接板一26通过牵引钩与对应的支撑立柱3连接；所述连接杆的另一端设置有螺纹段一25，所述螺纹段一25上螺纹连接有连接螺母一24，所述连接螺母一24的两端均设置有限位环23，所述连接螺母一24上设置有连接板二22，所述连接板二22通过牵引钩与对应的支撑立柱3连接，从而将两个支撑立柱3连接在一起。此外，所述伸缩丝杆8的第二种结构如图4所示，所述伸缩丝杆8包括连接杆，所述连接杆的两端分别设置螺纹段二29和螺纹段三30，所述螺纹段二29上螺纹连接有连接螺母二28，所述连接螺母二28的两端均设置有限位环23，所述连接螺母二28上设置有连接板三27，所述连接板三27通过牵引钩与对应的支撑立柱3连接；所述螺纹段三30上螺纹连接有连接螺母三31，所述连接螺母三31的两端均设置有限位环23，所述连接螺母三31上设置有连接板四32，所述连接板四32通过牵引钩与对应的支撑立柱3连接，这样在连接两个支撑立柱3时，可双向调整整个伸缩丝杆8的长度。而所述伸缩丝杆8的第三种结构如图5所示，其在第二种结构的基础上，将连接杆两端的螺纹段二29和螺纹段三30之间设置为光杆33，从而增加整个伸缩丝杆8的长度，使其适应更宽尺寸的桥梁。

每个支撑立柱3包括至少两个支撑单元10，所述支撑单元10从上向下依次可拆卸连接在一起，从而构成一个支撑立柱3，且所述支撑立柱3上支撑单元10的具体数量可以根据所要支撑的桥梁的高度确定。进一步地，位于支撑立柱3最上端的支撑单元10的上端从下往上依次设置有砂箱2和支撑梁1；位于支撑立柱3最下端的支撑单元10的下部设置有固定部，所述固定部能够与所述下固定砂箱4连接。位于支撑立柱3最下端的支撑单元10的一侧还固定连接有行走组件，所述行走组件能够与所述钢轨17滑动连接。

具体地，所述行走组件包括两端开口的固定外筒14，所述固定外筒14的筒壁通过连接件21与对应的支撑单元10连接，且所述固定外筒14的轴线为竖直直线，在连接件21与支撑单元10之间设置有加强肋20。在所述固定外筒14内滑动连接有滑动内筒15，而且所述滑动内筒15的轴线与所述固定外筒14的轴线为一条直线。进一步地，所述滑动内筒15的下端能够从固定外筒14的下端伸出，且所述滑动内筒15的下端伸出固定外筒14后连接有滑动连接件16，所述滑动连接件16能够与所述钢轨17滑动连接，且所述滑动连接件16上端的宽度大于所述固定外筒14的筒径，所述滑动连接件16不能进入到固定外筒14筒内。另外，在所述固定外筒14的上端安装有端盖13，所述滑动内筒15的上端固定连接有升降丝杆12，所述升降丝杆12的上端从所述端盖13上穿出，且所述升降丝杆12与所述端盖13螺纹连接，这样可通过旋转升降丝杆12来改变升降螺杆与端盖13之间的相对距离，进而带动整个滑动内筒15和滑动连接件16相对固定外筒14上升或下降。进一步地，作为优选，在所述升降丝杆12的上端还设置有L形的把手11，这样可以方便施工人员对升降丝杆12进行握持，以及方便施工人员在推动整个钢管支架移动时进行施力。

此外，在浇筑混凝土箱梁时，所述支撑立柱3最下端的支撑单元10与所述下固定砂箱4连接，所述行走组件与所述钢轨17不接触，即所述行走组件属于脱空状态，从而使整个钢管支架稳定地固定在砂石垫层19和锚定板5上；在制梁完成后，所述支撑立柱3最下端的支撑单元10与下固定砂箱4分离，且转动升降丝杆12使滑动连接件16向下移动，此时滑动连接件16与所述钢轨17接触且滑动连接，施工人员可人工或机械推动整个钢管支架沿钢轨17进行滑动，对其进行整体拆除。

另外，本发明还提供了上述行走式大承载组合钢管支架的使用方法，其包括以下步骤：

步骤一：在所建桥梁下方铺设砂石垫层19，并在铺设砂石垫层19的过程中，在砂石垫层19上固定安装锚定板5；

步骤二：根据所建桥梁的结构特征，在所述锚定板5上铺设两条钢轨17，并在两条钢轨17之间设置下固定砂箱4，所述下固定砂箱4的位置与所建桥梁的支撑位置相适应；

步骤三：将固定连接有行走组件的支撑单元10与对应的下固定砂箱5连接，然后在根据所建桥梁的高度在该支撑单元10上从下往上依次安装其他支撑单元10和砂箱2、支撑梁1，并将相邻的两个支撑立柱3通过伸缩丝杆8连接在一起；

步骤四：调整砂箱2和下固定砂箱4，使整个钢管支架对所建桥梁进行支撑；

步骤五：待所建桥梁不需要进行支撑时，旋转升降丝杆12，使行走组件中的滑动连接件16与钢轨17接触；

步骤六：解除最下端支撑单元10与下固定砂箱4之间的连接关系，然后推动整个钢管支架沿钢轨17进行移动。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等如果存在是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，包括砂石垫层(19)和支撑立柱(3)，所述砂石垫层(19)上设置有锚定板(5)，所述锚定板(5)上平行铺设有两条钢轨(17)，且在两条钢轨(17)中间设置有下固定砂箱(4)；所述支撑立柱(3)上从上向下依次可拆卸连接有至少两个支撑单元(10)，其中位于支撑立柱(3)最上端的支撑单元(10)的上端从下往上依次设置有砂箱(2)和支撑梁(1)；位于支撑立柱(3)最下端的支撑单元(10)的下部设置有固定部，所述固定部能够与所述下固定砂箱(4)连接；所述支撑立柱(3)最下端的支撑单元(10)的一侧固定连接有行走组件，所述行走组件能够与所述钢轨(17)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述行走组件包括固定外筒(14)，所述固定外筒(14)的筒壁与对应的支撑单元(10)连接，所述固定外筒(14)的上端安装有端盖(13)，所述固定外筒(14)内滑动连接有滑动内筒(15)，所述滑动内筒(15)的上端固定连接有升降丝杆(12)，所述升降丝杆(12)的上端从所述端盖(13)上穿出，且所述升降丝杆(12)与所述端盖(13)螺纹连接；所述滑动内筒(15)的下端从固定外筒(14)的下端伸出，且所述滑动内筒(15)的下端从固定外筒(14)的下端伸出后连接有滑动连接件(16)，所述滑动连接件(16)能够与所述钢轨(17)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述滑动连接件(16)上端的宽度大于所述固定外筒(14)的筒径。

4.根据权利要求2所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述升降丝杆(12)的上端设置有L形的把手(11)。

5.根据权利要求2所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述固定外筒(14)的筒壁通过连接件(21)与支撑立柱(3)上对应的支撑单元(10)固定连接，所述连接件(21)和支撑单元(10)之间设置有加强肋(20)。

6.根据权利要求1所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述支撑立柱(3)的数量至少为两根，相邻的两个支撑立柱(3)之间通过伸缩丝杆(8)连接。

7.根据权利要求6所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述伸缩丝杆(8)包括连接杆，所述连接杆的一端固定连接有连接板一(26)，所述连接板一(26)通过牵引钩与对应的支撑立柱(3)连接；所述连接杆的另一端设置有螺纹段一(25)，所述螺纹段一(25)上螺纹连接有连接螺母一(24)，所述连接螺母一(24)的两端均设置有限位环(23)，所述连接螺母一(24)上设置有连接板二(22)，所述连接板二(22)通过牵引钩与对应的支撑立柱(3)连接。

8.根据权利要求6所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述伸缩丝杆(8)包括连接杆，所述连接杆的两端分别设置螺纹段二(29)和螺纹段三(30)，所述螺纹段二(29)上螺纹连接有连接螺母二(28)，所述连接螺母二(28)的两端均设置有限位环(23)，所述连接螺母二(28)上设置有连接板三(27)，所述连接板三(27)通过牵引钩与对应的支撑立柱(3)连接；所述螺纹段三(30)上螺纹连接有连接螺母三(31)，所述连接螺母三(31)的两端均设置有限位环(23)，所述连接螺母三(31)上设置有连接板四(32)，所述连接板四(32)通过牵引钩与对应的支撑立柱(3)连接。

9.根据权利要求1所述的行走式大承载组合钢管支架，其特征在于，所述砂石垫层(19)包括凝灰岩层(7)和GNT碎石层(6)，所述凝灰岩层(7)位于所述GNT碎石层(6)的下方。

10.一种根据权利要求1-9任一所述行走式大承载组合钢管支架的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：在所建桥梁下方铺设砂石垫层(19)，并在铺设砂石垫层(19)的过程中，在砂石垫层(19)上固定安装锚定板(5)；

步骤二：根据所建桥梁的结构特征，在所述锚定板(5)上铺设两条钢轨(17)，并在两条钢轨(17)之间设置下固定砂箱(4)，所述下固定砂箱(4)的位置与所建桥梁的支撑位置相适应；

步骤三：将固定连接有行走组件的支撑单元(10)与对应的下固定砂箱(4)连接，然后在根据所建桥梁的高度在该支撑单元(10)上从下往上依次安装其他支撑单元(10)和砂箱(2)、支撑梁(1)，并将相邻的两个支撑立柱(3)通过伸缩丝杆(8)连接在一起；

步骤四：调整砂箱(2)和下固定砂箱(4)，使整个钢管支架对所建桥梁进行支撑；

步骤五：待所建桥梁不需要进行支撑时，旋转升降丝杆(12)，使行走组件中的滑动连接件(16)与钢轨(17)接触；

步骤六：解除最下端支撑单元(10)与下固定砂箱(4)之间的连接关系，然后推动整个钢管支架沿钢轨(17)进行移动。

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