CN114274888B - 一种集成解锁背门功能的发光徽标开关 - Google Patents

一种集成解锁背门功能的发光徽标开关 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,包括水平放置的徽标开关上壳、徽标透光盖板以及与徽标开关上壳配合连接的徽标开关下壳;盖板主体下表面边缘向下延伸形成有环形限位部,环形限位部中间的空腔为容置腔,容置腔内从上至下依次水平设有与容置腔内壁相贴合的透光徽标、导光板、电路板和开关支撑座,电路板表面设有LED灯珠,电路板背面设有微动开关,在开关支撑座上开设有与微动开关位置对应的开口,在徽标开关下壳上表面向上凸出形成有与微动开关相抵接的抵接部;微动开关与背门开启机构电连接;在开关支撑座与徽标开关下壳之间设有复位机构。本发明将解锁背门和发光徽标集合于一体,不仅占用空小,且外观简单美观。

Description

一种集成解锁背门功能的发光徽标开关
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种集成解锁背门功能的发光徽标开关。
背景技术
随着汽车外观设计对背门造型特异性要求不断提高,汽车背门解锁开关被隐藏或被集成、汽车背门徽标发光成为一种造型趋势。
如公开号为CN204956342U的实用新型专利公开了一种车用发光徽标,包括前壳、底座,还包括依次设置在前壳与底座之间的透光罩、导光板、反光板以及电路板;所述前壳包括透光区域,所述透光区域内设有非透光徽标;所述透光罩上设有用于遮挡前壳中透光区域的遮光片,所述遮光片与非透光徽标的边缘留有空隙;所述导光板的中部设有容纳槽,所述反光板上设有与容纳槽相对应的通孔,所述电路板上设有若干个LED灯珠,所述若干个LED灯珠穿过通孔嵌入至容纳槽内。该实用新型专利仅体现了发光功能,显示出徽标图案,不包含控制背门开闭功能,功能单一。
如公开号为CN206532718的实用新型专利公开了一种汽车背门开关总成结构,包括手柄外壳、与所述手柄外壳配合连接的开关总成,所述开关总成包括与所述手柄外壳配合连接的底座、设在所述手柄外壳与底座之间的线路板和开关控制部件、穿过所述底座与所述线路板熔接的线束;所述手柄外壳的顶面设有与其配合连接的橡皮帽,所述开关控制部件与所述线路板配合连接,且所述开关控制部件与所述橡皮帽对应接触。其能够有效的保证汽车背门的开启和关闭功能;能够增强开关总成的防水性,避免雨水从手柄外壳和底座进入开关总成而导致生锈和腐蚀现象;能够延长开关总成的使用寿命。该实用新型仅具备背门开闭功能,存在结构单一、功能单一、空间利用率低等缺点,限制造型对背门设计的空间与布局。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:如何提供一种占用空间小、同时具备背门解锁和发光徽标的集成解锁背门功能的发光徽标开关。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:
一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,包括水平放置的徽标开关上壳、徽标透光盖板以及与徽标开关上壳配合连接的徽标开关下壳;徽标开关下壳为一端封闭,一端开口的柱形壳状结构,其开口朝上,徽标开关上壳呈环形结构并与徽标开关下壳开口边缘对应;徽标透光盖板由圆形盖板主体、位于盖板主体外围的环状的弹性连接部以及位于弹性连接部外围的环形安装部构成,弹性连接部将盖板主体和环形安装部连接为一体并使两者弹性连接,环形安装部夹持固定于徽标开关上壳和徽标开关下壳开口边缘之间,盖板主体下表面边缘向下延伸形成有环形限位部,环形限位部沿徽标开关下壳开口边缘伸入徽标开关下壳开口内,且环形限位部下端与徽标开关下壳开口底部留有间距,该间距为盖板主体在弹性连接部弹性连接下相对环形安装部的下行空间;环形限位部中间的空腔为容置腔,容置腔内从上至下依次水平设有与容置腔内壁相贴合的透光徽标、导光板、电路板和开关支撑座,电路板表面设有LED灯珠,电路板背面设有微动开关,在开关支撑座上开设有与微动开关位置对应的开口,在徽标开关下壳上表面向上凸出形成有与微动开关相抵接的抵接部;微动开关与背门开启机构电连接;
在开关支撑座与徽标开关下壳之间设有复位机构,以在作用于盖板主体上的压力消失后能够自动推动开关支撑座、电路板、导光板和透光徽标一起往上复位。
进一步地,所述弹性连接部整体为环状,弹性连接部圆周一圈均向上隆起并在隆起背面形成环形的凹槽,凹槽壁厚小于盖板主体厚度,向下按压盖板主体可使凹槽变形,以使盖板主体可相对环形安装部轴向位移。
进一步地,在开关支撑座上开设有导线孔,徽标开关下壳底面开设有插头口,插头口上安装有OBD插头,电路板通过穿过导线孔的导线与OBD插头的针脚连接,以通过OBD插头与车辆电路系统连接。
进一步地,在开关支撑座下表面、徽标开关下壳上表面分别一一对应设置有多个卡块,且呈矩形分布,用于推动开关支撑座向上移动的复位机构为弹性开关连接杆,弹性开关连接杆呈矩形结构,且四周同向倾斜,弹性开关连接杆卡接在卡块上。
进一步地,徽标开关上壳和徽标开关下壳为卡接固定,在徽标开关下壳开口端端面周向开设有卡孔,在徽标开关上壳一端面设有与卡孔一一对应卡子。
进一步地,徽标开关下壳下表面分别周向交错设有导向柱和倒钩。
进一步地,还包括与徽标开关下壳配合连接的徽标开关底座。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
1、本发明在车辆通电后,通过电源点亮徽标开关内LED灯珠,LED灯珠的光源透过导光板,导光板将光源均匀扩散至透光徽标上,在外部观察车辆徽标呈现发光效果;当有开启背门需求时,按压徽标透光盖板,将产生压力传递给电路板,微动开关受到电路板传来的压力而与地接部抵接,微动开关产生信号,并将产生的信号传至背门开启机构解锁背门。从而实现解锁背门和发光徽标,不仅占用空小,且外观简单美观。
2、本开关壳体通过徽标透光盖板、徽标开关上壳、开关支撑底座和徽标开关下壳组成,整体起到防水、密封、支承作用。
附图说明
为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述,其中:
图1为本发明整体结构剖视图;
图2为发明的爆炸示意图;
图3为发明中电路板示意图。
图中:徽标开关上壳1、徽标透光盖板2、徽标开关下壳3、透光徽标4、导光板5、电路板6、开关支撑座7、微动开关8、弹性开关连接杆9、徽标开关底座10、环形安装部21、弹性连接部22、环形限位部23、抵接部31、OBD插头32、卡孔33、镙钉34、导向柱35、倒钩36、不透光图标41、LED灯珠61、导向块71、卡块72。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
如图1和图2所示,本具体实施方式中的一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,包括水平放置的徽标开关上壳1、徽标透光盖板2以及与徽标开关上壳配合连接的徽标开关下壳3;徽标开关下壳为一端封闭,一端开口的柱形壳状结构,其开口朝上,徽标开关上壳1呈环形结构并与徽标开关下壳开口边缘对应;徽标透光盖板2由圆形盖板主体、位于盖板主体外围的环状的弹性连接部22以及位于弹性连接部外围的环形安装部21构成,弹性连接部将盖板主体和环形安装部连接为一体并使两者弹性连接,环形安装部夹持固定于徽标开关上壳和徽标开关下壳开口边缘之间,盖板主体下表面边缘向下延伸形成有环形限位部23,环形限位部沿徽标开关下壳开口边缘伸入徽标开关下壳3开口内,且环形限位部下端与徽标开关下壳开口底部留有间距,该间距为盖板主体在弹性连接部22弹性连接下相对环形安装部21的下行空间。
环形限位部23中间的空腔为容置腔,容置腔内从上至下依次水平设有与容置腔内壁相贴合的透光徽标4、导光板5、电路板6和开关支撑座7,电路板6表面设有LED灯珠61,以为透光徽标提供光源,电路板6背面设有微动开关8,微动开关与背门开启机构电连接,在开关支撑座上开设有与微动开关位置对应的开口,在徽标开关下壳上表面向上凸出形成有与微动开关相抵接的抵接部31。
在开关支撑座7与徽标开关下壳3之间设有复位机构,以在作用于盖板主体上的压力消失后能够自动推动开关支撑座、电路板、导光板和透光徽标一起往上复位。为保证微动开关8上下运动的稳定性,在开口边缘左右对称设有导向块71。
本发明中,在行车过程中,徽标灯发光呈现发光logo效果,驻车模式下可按压徽标开关解锁背门。具体的,在车辆处于ON档(车辆通电)工况下,通过电源点亮徽标开关内LED灯珠61,LED灯珠的光源透过导光板5,导光板5将光源均匀扩散至透光徽标4上,在外部观察车辆徽标呈现发光效果。当有开启背门需求时,按压徽标透光盖板2的盖板主体,将产生压力传递给电路板6,微动开关8受到电路板传来的压力产生信号,并将产生的信号传至背门开启机构解锁背门,徽标透光盖板的盖板主体按压后自动回弹恢复至原位置,在作用于盖板主体上的压力消失后,复位机构推动开关支撑座、电路板、导光板和透光徽标一起往上复位。
具体的,所述弹性连接部22整体为环状,弹性连接部圆周一圈均向上隆起并在隆起背面形成环形的凹槽,凹槽壁厚小于盖板主体厚度,盖板主体边缘与凹槽内壁口部连接,环形安装部内圈与凹槽外壁口部连接。实施设计中,弹性连接部、盖板主体、环形安装部三者一体成型。向下按压盖板主体可拉扯使凹槽变形,以使盖板主体可相对环形安装部轴向位移。
具体的,透光徽标4由透光徽标主体和不透光图标41组成,不透光图标可以是Logo或其它。以通过LED灯珠、导光板呈现发光徽标效果。
具体的,在开关支撑座7下表面、徽标开关下壳3上表面分别一一对应设置有多个卡块72,且呈矩形分布,用于推动开关支撑座向上移动的复位机构为弹性开关连接杆9,弹性开关连接杆呈矩形结构,且四周同向倾斜,弹性开关连接杆9卡接在卡块72上。这样,在弹性开关连接杆受压时产生弯曲,不受压时自动复位,从而使容置腔内部件复位。复位机构也可以是其他受力后会变形、作用力消除后能够恢复原状的其它机构,如弹簧,弹性橡胶材料等。
具体的,在开关支撑座7上开设有导线孔,徽标开关下壳3底面开设有插头口,插头口上安装有OBD插头32,电路板6通过穿过导线孔的导线与OBD插头32的针脚连接。安装时,通过OBD插头与车辆电路系统连接,在车辆通电后对电路板上的LED灯珠供电。采用OBD插头与车辆电路系统连接方便本发明拆装、维护等。
具体的,徽标开关上壳1和徽标开关下壳3为卡接固定,在徽标开关下壳3开口端端面周向开设有卡孔33,在徽标开关上壳1一端面设有与卡孔一一对应卡子。
为进一步提高徽标开关上壳1和徽标开关下壳3卡接固定,可通过镙钉34将徽标开关上壳和徽标开关下壳进一步固定。
为便于与车辆安装,徽标开关下壳3下表面分别周向交错设有导向柱35和倒钩36。
为进一步提高密封性,对徽标开关下壳3进一步支承作用,还包括与徽标开关下壳3配合连接的徽标开关底座10。
为了具有扩散光源的作用,导光板5采用光扩散剂,并通过PC注塑工艺制作而成。
参见图3,本发明中电路板6采用PCBA电路板,LED灯珠61为多个,LED灯珠分布位置与不透光图标四周相对应,或根据实际需要而定。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变。凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的改变仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (6)

1.一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,其特征在于,包括水平放置的徽标开关上壳(1)、徽标透光盖板(2)以及与徽标开关上壳配合连接的徽标开关下壳(3);徽标开关下壳为一端封闭,一端开口的柱形壳状结构,其开口朝上,徽标开关上壳呈环形结构并与徽标开关下壳开口边缘对应;徽标透光盖板由圆形盖板主体、位于盖板主体外围的环状的弹性连接部(22)以及位于弹性连接部外围的环形安装部(21)构成,弹性连接部将盖板主体和环形安装部连接为一体并使两者弹性连接,环形安装部夹持固定于徽标开关上壳和徽标开关下壳开口边缘之间,盖板主体下表面边缘向下延伸形成有环形限位部(23),环形限位部沿徽标开关下壳开口边缘伸入徽标开关下壳开口内,且环形限位部下端与徽标开关下壳开口底部留有间距,该间距为盖板主体在弹性连接部弹性连接下相对环形安装部的下行空间;环形限位部中间的空腔为容置腔,容置腔内从上至下依次水平设有与容置腔内壁相贴合的透光徽标(4)、导光板(5)、电路板(6)和开关支撑座(7),电路板表面设有LED灯珠(61),电路板背面设有微动开关(8),在开关支撑座上开设有与微动开关位置对应的开口,在徽标开关下壳上表面向上凸出形成有与微动开关相抵接的抵接部(31);微动开关与背门开启机构电连接;
在开关支撑座与徽标开关下壳之间设有复位机构,以在作用于盖板主体上的压力消失后能够自动推动开关支撑座(7)、电路板(6)、导光板(5)和透光徽标(4)一起往上复位;
所述弹性连接部整体为环状,弹性连接部圆周一圈均向上隆起并在隆起背面形成环形的凹槽,凹槽壁厚小于盖板主体厚度,向下按压盖板主体可使凹槽变形,以使盖板主体可相对环形安装部轴向位移。
2.根据权利要求1所述的一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,其特征在于,在开关支撑座上开设有导线孔,徽标开关下壳底面开设有插头口,插头口上安装有OBD插头(32),电路板通过穿过导线孔的导线与OBD插头的针脚连接,以通过OBD插头与车辆电路系统连接。
3.根据权利要求2所述的一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,其特征在于,在开关支撑座(7)下表面、徽标开关下壳上表面分别一一对应设置有多个卡块(72),且呈矩形分布,用于推动开关支撑座向上移动的复位机构为弹性开关连接杆(9),弹性开关连接杆呈矩形结构,且四周同向倾斜,弹性开关连接杆卡接在卡块上。
4.根据权利要求1所述的一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,其特征在于,徽标开关上壳和徽标开关下壳为卡接固定,在徽标开关下壳开口端端面周向开设有卡孔(33),在徽标开关上壳一端面设有与卡孔一一对应的卡子。
5.根据权利要求4所述的一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,其特征在于,徽标开关下壳(3)下表面分别周向交错设有导向柱(35)和倒钩(36)。
6.根据权利要求1所述的一种集成解锁背门功能的发光徽标开关,其特征在于,还包括与徽标开关下壳(3)配合连接的徽标开关底座(10)。
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