CN209079818U - 一种汽车及其牌照装饰板总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种牌照装饰板总成，包括装饰板本体、背门开关以及开关支架，装饰板本体的底部设有翻边，开关支架安装于翻边上，开关支架设有开口朝下的凹位，凹位包括相对于水平面倾斜的安装壁，且安装壁与装饰板本体形成的夹角的开口朝上，安装壁上设有第一安装孔，背门开关穿设于第一安装孔内，且背门开关的操作面位于凹位内。跟现有技术相比，该牌照装饰板总成便于背门开关的操作和背门的打开，并且结构简单，开发成本低，具有较好的美观性、通用性以及使用体验性。另外，本实用新型还提供一种汽车，由于该汽车采用了上述的牌照装饰板总成，因而该汽车的背门具有打开方便、外形美观、开发成本低等优点。

Description

一种汽车及其牌照装饰板总成

技术领域

本实用新型涉及车身外饰技术领域，尤其涉及一种汽车及其牌照装饰板总成。

背景技术

牌照装饰板是一种用于装饰车身后牌照、提高整车造型美观性的汽车零部件。现有的牌照装饰板通常安装于后备箱背门的中部，位于车身后牌照上的方，并且，其底部翻边上安装有背门开关、牌照灯或摄像头等电子器件。

背门开关一般采用卡接的方式安装于牌照装饰板的底部翻边，并且，背门开关的操作面与牌照装饰板的底部翻边平行，但由于牌照装饰板自身拔模的要求以及牌照灯照射角度的要求，牌照装饰板的底部翻边是向下倾斜的，从而导致背门开关的操作面也向下倾斜，进而造成用户的手指按压背门开关后难以垂直操作面施加掀起背门的作用力，只能依靠手指与背门开关之间的摩擦力或借助另一只手着力于背门上的其他内凹处才能将背门向上掀起打开，给用户带来了极差的使用体验。

针对上述问题，现有技术存在三种主流解决方案，但均具有一定的缺点：

一是在牌照装饰板的底部翻边上安装背门开关的位置做斜顶设计，使其内凹上倾。此种方案的缺陷在于，斜顶行程将会对牌照装饰板的外观设计带来极大地限制，不利于提升整车造型的美观性；

二是将背门开关的操作面做自身内凹上倾设计。此种方案的缺陷在于，背门开关需重新设计和开发，不利于其模块化、标准化，并且，不同车型的背门开关的安装点高度、角度、周边件布局等均不相同，无法通用，不利于降低整车的研发成本；

三是将牌照装饰板的整个底部翻边拆开，做成独立且内凹上倾的下饰件。此种方案的缺陷在于，首先，下饰件根据牌照灯等电子器件的高低配需要分别开模，成本较高；其次，下饰件体积大，拆开后与牌照装饰板形成横跨整个背门的夹缝，受牌照装饰板内侧结构的限制，下饰件的安装点分布有限；另外，下饰件承载着所有电子器件的重量以及背门开关反复按压的作用力，因而具有较高的变形风险，其与牌照装饰板之间的夹缝间隙难以保证，不利于提升整车的外观品质。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车及其牌照装饰板总成，该牌照装饰板总成便于背门开关的操作和背门的打开，并且结构简单，开发成本低，具有较好的美观性、通用性以及使用体验性。

基于此，本实用新型提供了一种牌照装饰板总成，包括装饰板本体、背门开关以及开关支架，所述装饰板本体的底部设有翻边，所述开关支架安装于所述翻边上，所述开关支架设有开口朝下的凹位，所述凹位包括相对于水平面倾斜的安装壁，且所述安装壁与所述装饰板本体形成的夹角的开口朝上，所述安装壁上设有安装孔，所述背门开关穿设于所述安装孔内，且所述背门开关的操作面位于所述凹位内。

作为优选方案，所述翻边设有用于安装所述开关支架的缺口，所述开关支架的两端设有翼板，所述翼板与所述缺口的边缘搭接。

作为优选方案，所述翻边在靠近所述缺口的位置设有若干限位槽，所述翼板的边缘设有与所述限位槽相对应的筋条，所述筋条插接于所述限位槽内。

作为优选方案，所述开关支架设有连接板，所述连接板通过连接件与所述装饰板本体固定连接。

作为优选方案，所述背门开关包括按键、面板以及开关主体，所述按键设于所述面板的正面构成所述背门开关的操作面，所述开关主体设于所述面板的背面，所述开关主体穿设于所述安装孔内，所述面板位于所述凹位内并与所述安装孔的边缘搭接。

作为优选方案，所述开关主体的两侧设有弹扣，所述弹扣远离所述面板的一端与所述开关主体的侧面相连接，所述弹扣指向所述面板的一端与所述安装壁相抵接。

作为优选方案，所述安装孔的边缘设有卡槽，所述面板的背面设有与所述卡槽相对应的卡块，所述卡块卡入所述卡槽内。

作为优选方案，还包括牌照灯，所述牌照灯设为两个，两个所述牌照灯安装于所述翻边上并分居所述开关支架的两侧。

本实用新型的另一目的在于提供一种汽车，其主要包括后备箱的背门以及上述的牌照装饰板总成，所述装饰板本体通过紧固件安装于所述背门的外侧面，且所述翻边的前沿以及所述开关支架的前沿与所述背门的外侧面相抵接。

作为优选方案，所述开关支架的前沿与所述背门之间设有胶垫。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：

本实用新型提供一种牌照装饰板总成，包括装饰板本体、背门开关以及开关支架，装饰板本体的底部设有翻边，开关支架安装于翻边上，开关支架设有开口朝下的凹位，凹位包括相对于水平面倾斜的安装壁，且安装壁与装饰板本体形成的夹角的开口朝上，安装壁上设有安装孔，背门开关穿设于安装孔内，且背门开关的操作面位于凹位内。基于上述结构，开关支架的安装壁为用户提供了掀起背门的施力面，从而，按压背门开关的按压力和掀起背门的掀起力可通过开关支架有效地分散至装饰板本体上，并最终传递至背门，使其顺势打开，由此，整个开门操作一气呵成，既简单方便又省事省力，提升了用户的使用体验；其次，开关支架解除了装饰板本体的翻边对背门开关的安装角度的制约，使得整个牌照装饰板总成的结构设计更加灵活，不仅保证了背门开关的通用性，还降低了整车的研发成本；另外，开关支架还具有体积小，重量轻，制作工艺简单，自身强度可靠，装配空间要求小，易于安装拆卸等优点，并且能与装饰板本体形成良好的配合，可显著提升整车的外观品质。

另外，本实用新型还提供一种汽车，由于该汽车采用了上述的牌照装饰板总成，因而该汽车的背门具有打开方便、外形美观、开发成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的牌照装饰板总成的安装示意图；

图2是本实用新型实施例的牌照装饰板总成的截面示意图；

图3是本实用新型实施例的牌照装饰板总成的结构示意图；

图4是本实用新型实施例的背门开关的安装示意图；

图5是本实用新型实施例的开关支架的结构示意图；

图6是本实用新型实施例的装饰板本体的结构示意图；

图7是本实用新型实施例的背门开关的结构示意图；

图8是本实用新型实施例的背门开关上弹扣和卡块的位置示意图。

附图标记说明：

1、背门，100、牌照装饰板总成，2、装饰板本体，21、翻边，22、缺口，23、限位槽，24、簧片螺母，25、第二安装孔，3、背门开关，31、开关主体，32、面板，33、按键，34、弹扣，35、卡块，4、开关支架，41、安装壁，42、第一安装孔，43、翼板，44、筋条，45、连接板，46、自攻螺钉，47、卡槽，5、胶垫，6、牌照灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供一种汽车，主要包括后备箱的背门1以及牌照装饰板总成100。牌照装饰板总成100包括装饰板本体2、背门开关3以及开关支架4；装饰板本体2通过紧固件安装于背门1的外侧面，装饰板本体2的底部设有向车首方向所在侧翻折的翻边21，为了满足装饰板本体2自身拔模的要求，翻边21是向下倾斜的，开关支架4安装于翻边21上，并且，翻边21的前沿以及开关支架4的前沿与背门1的外侧面相抵接，优选的，开关支架4与背门1之间设有胶垫5，以防止二者因为振动而发生碰撞异响，胶垫5粘贴于开关支架4的前沿；开关支架4设有开口朝下的凹位，凹位包括相对于水平面倾斜的安装壁41，且安装壁41与装饰板本体2形成的夹角的开口朝上，安装壁41上设有第一安装孔42，背门开关3穿设于第一安装孔42内，且背门开关3的操作面位于凹位内。

基于上述结构，开关支架4的安装壁41为用户提供了掀起背门1的施力面，从而，按压背门开关3的按压力和掀起背门1的掀起力可通过开关支架4有效地分散至装饰板本体2上，并最终传递至背门1，使其顺势打开，由此，整个开门操作一气呵成，既简单方便又省事省力，提升了用户的使用体验；其次，开关支架4解除了装饰板本体2的翻边21对背门开关3的安装角度的制约，使得整个牌照装饰板总成100的结构设计更加灵活，不仅保证了背门开关3的通用性，还降低了整车的研发成本；另外，开关支架4还具有体积小，重量轻，制作工艺简单，自身强度可靠，装配空间要求小，易于安装拆卸等优点，并且能与装饰板本体2形成良好的配合，可显著提升整车的外观品质。

具体地，在图3的基础上，参见图5和图6，装饰板本体2的翻边21设有用于安装开关支架4的缺口22，开关支架4的两端设有翼板43，翼板43与缺口22的边缘搭接，以保证良好的外观配合；翻边21在靠近缺口22的位置设有两个限位槽23，两个限位槽23分别位于缺口22的两侧，对应的，翼板43的边缘设有筋条44，筋条44插接于限位槽23内，以实现开关支架4与翻边21的固定连接。除此之外，开关支架4还设有连接板45，连接板45通过连接件与装饰板本体2固定连接，在本实施例中，连接件优选自攻螺钉46，装饰板本体2上设有与自攻螺钉46相适配的簧片螺母24，自攻螺钉46拧入簧片螺母24内实现紧固。基于上述连接结构，开关支架4可将按压背门开关3的按压力和掀起背门1的掀起力有效地传递至装饰板本体2上，并且不易发生松动损坏等情况。

进一步地，在图3的基础上，参见图7，背门开关3包括开关主体31、面板32以及按键33，按键33设于面板32的正面，由此构成背门开关3的操作面，开关主体31则设于面板32的背面。当背门开关3安装在开关支架4上时，开关主体31以垂直于安装壁41的形式穿设于第一安装孔42内，面板32则位于凹位内并与第一安装孔42的边缘搭接，此时，背门开关3的操作面平行于开关支架4的安装壁41，从而，按压力和掀起力可垂直地作用在操作面上，以达到最省力的施力角度。

再进一步地，如图5和图8所示，开关主体31的两侧设有弹扣34，弹扣34远离面板32的一端与开关主体31的侧面相连接，弹扣34指向面板32的一端与安装壁41相抵接，由此，安装壁41被夹在背门开关3的面板32与弹扣34之间，以实现背门开关3与开关支架4的固定连接。此外，第一安装孔42的边缘还设有卡槽47，面板32的背面设有与卡槽47相对应的卡块35，卡块35卡入卡槽47内可防止背门开关3松动。

如图3和图6所示，本实用新型实施例提供的牌照装饰板总成100还包括牌照灯6，牌照灯6设为两个，对应的，装饰板本体2的翻边21上设有两个用于安装牌照灯6的第二安装孔25，且两个第二安装孔25分别设于缺口22的两侧。基于上述结构，两个牌照灯6分别安装于开关支架4的两侧，由此，开关支架4只需改变其翼板43的长度即可匹配多种配置的牌照灯6，具有较高的实用性。

需要指出的是，本实用新型实施例中提到的紧固件可选用螺栓或螺丝。

综上，本实用新型提供一种牌照装饰板总成100，包括装饰板本体2、背门开关3以及开关支架4，背门开关3通过开关支架4安装于装饰板本体2的翻边21上，跟现有技术相比，具有如下优点：

1、开关支架4的安装壁41为用户提供了掀起背门1的施力面，使得整个开门操作一气呵成，既简单方便又省事省力，提升了用户的使用体验；

2、开关支架4解除了装饰板本体2的翻边21对背门开关3的安装角度的制约，使得整个牌照装饰板总成100的结构设计更加灵活，不仅保证了背门开关3的通用性，还降低了整车的研发成本；

3、开关支架4体积小，重量轻，制作工艺简单，自身强度可靠，装配空间要求小，易于安装拆卸，并且能与装饰板本体2形成良好的配合，可显著提升整车的外观品质。

另外，本实用新型还提供一种汽车，由于该汽车采用了上述的牌照装饰板总成100，因而该汽车的背门1具有打开方便、外形美观、开发成本低等优点。

应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种牌照装饰板总成，其特征在于，包括装饰板本体、背门开关以及开关支架，所述装饰板本体的底部设有翻边，所述开关支架安装于所述翻边上，所述开关支架设有开口朝下的凹位，所述凹位包括相对于水平面倾斜的安装壁，且所述安装壁与所述装饰板本体形成的夹角的开口朝上，所述安装壁上设有安装孔，所述背门开关穿设于所述安装孔内，且所述背门开关的操作面位于所述凹位内。

2.根据权利要求1所述的牌照装饰板总成，其特征在于，所述翻边设有用于安装所述开关支架的缺口，所述开关支架的两端设有翼板，所述翼板与所述缺口的边缘搭接。

3.根据权利要求2所述的牌照装饰板总成，其特征在于，所述翻边在靠近所述缺口的位置设有若干限位槽，所述翼板的边缘设有与所述限位槽相对应的筋条，所述筋条插接于所述限位槽内。

4.根据权利要求1所述的牌照装饰板总成，其特征在于，所述开关支架设有连接板，所述连接板通过连接件与所述装饰板本体固定连接。

5.根据权利要求1所述的牌照装饰板总成，其特征在于，所述背门开关包括按键、面板以及开关主体，所述按键设于所述面板的正面构成所述背门开关的操作面，所述开关主体设于所述面板的背面，所述开关主体穿设于所述安装孔内，所述面板位于所述凹位内并与所述安装孔的边缘搭接。

6.根据权利要求5所述的牌照装饰板总成，其特征在于，所述开关主体的两侧设有弹扣，所述弹扣远离所述面板的一端与所述开关主体的侧面相连接，所述弹扣指向所述面板的一端与所述安装壁相抵接。

7.根据权利要求5所述的牌照装饰板总成，其特征在于，所述安装孔的边缘设有卡槽，所述面板的背面设有与所述卡槽相对应的卡块，所述卡块卡入所述卡槽内。

8.根据权利要求1所述的牌照装饰板总成，其特征在于，还包括牌照灯，所述牌照灯设为两个，两个所述牌照灯安装于所述翻边上并分居所述开关支架的两侧。

9.一种汽车，其特征在于，包括后备箱的背门以及如权利要求1-8任一项所述的牌照装饰板总成，所述装饰板本体通过紧固件安装于所述背门的外侧面，且所述翻边的前沿以及所述开关支架的前沿与所述背门的外侧面相抵接。

10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述开关支架的前沿与所述背门之间设有胶垫。