CN114250668A - 一种交通路面用沥青混合料制备装置及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种交通路面用沥青混合料制备装置及其制备方法，属于沥青生产领域；一种交通路面用沥青混合料制备装置包括箱体、搅拌机构、刮板机构以及卡合机构；通过在箱体内设置搅拌机构和刮板机构，来将粘附在刮板上的沥青刮除，以保证充分卸料；并且，通过在箱体上设置卡合机构来控制搅拌机构和刮板机构的运行时机，避免搅拌机构与刮板机构同时转动，进而避免了搅拌板上的沥青被甩置刮板的上方侧壁位置的情况发生，影响卸料的充分性；过在箱体的下端设置开合机构，来控制箱体下端的开放与闭合，便于卸料；并通过设置锁紧机构，来控制刮板机构运行时机，避免卸料不充分；一种交通路面用沥青混合料制备方法包括：搅拌、卸料以及合盖。

Description

一种交通路面用沥青混合料制备装置及其制备方法
技术领域
本发明属于沥青生产领域，具体涉及一种交通路面用沥青混合料制备装置及其制备方法。
背景技术
随着现在科技的不断发展，沥青在交通路面浇筑中使用越来越频繁；沥青的使用之前需要于进行混料处理，但是，在沥青混合料制备过程中，沥青容易粘附在混料箱侧壁上，导致卸料不完全造成浪费的情况。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种交通路面用沥青混合料制备装置及其制备方法，解决了现有技术中沥青容易粘附在混料箱侧壁上，导致卸料不完全造成浪费的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种交通路面用沥青混合料制备装置，包括底板，底板的上端固定有安装架，安装架上固定有箱体，所述箱体的上下两端呈开放式，箱体的下端安装有开合机构，开合机构包括与箱体滑动连接的盖板，盖板滑动能够实现对箱体下端的开放与闭合；
进一步地，所述箱体内设置有搅拌机构和刮板机构，搅拌机构包括与安装架转动连接的转动杆，转动杆的周向均匀设置有多个搅拌板，安装架的上端设置有用于驱动转动杆转动的第二驱动装置；
进一步地，所述刮板机构包括与箱体内腔相互配合且滑动连接的刮板，安装架上转动连接有丝杆，丝杆沿着竖直方向贯穿刮板并与刮板螺纹连接，安装架上设置有用于驱动丝杆转动的第三驱动装置；
进一步地，所述箱体的上端设置有卡合机构，卡合机构包括固定在箱体上端的安装板，安装板上端滑动连接有一个第二齿条和一个第三齿条，安装板上固定有第四驱动装置，第四驱动装置的驱动轴上固定有第二齿轮，第二齿轮位于第二齿条和第三齿条之间，并同时与第二齿条以及第三齿条相啮合；所述转动杆上固定有第三齿轮，丝杆上固定有第四齿轮，第二齿条的末端能够与第三齿轮的相邻两齿间卡合，第三齿条的末端能够与第四齿轮的相邻两齿间卡合；
进一步地，当所述第二齿条的末端与第三齿轮的相邻两齿间卡合时，第三齿条的末端就不会与第四齿轮卡合；当第二齿条的末端不与第三齿轮的相邻两齿间卡合时，第三齿条与第四齿轮的相邻两齿间卡合，使得丝杆和转动杆不会同时转动。
进一步地，箱体的一侧开设有贯穿其侧壁的定位槽，所述盖板与定位槽相互配合且滑动连接；
进一步地，所述盖板的一侧固定有第一齿条，所述底板上端固定有支撑架，第一齿条与支撑架滑动连接，支撑架上固定有第一驱动装置，第一驱动装置的驱动轴上固定有第一齿轮，第一齿轮与第一齿条相互啮合。
进一步地，当所述盖板的一端运动至与所述支撑架接触时，盖板运动到极限位置，此时，盖板完全将所述箱体的下端部开放，且盖板不会离开所述定位槽。
进一步地，所述底板的上端设置有锁紧机构，锁紧机构包括固定在底板上端的固定架，固定架的上端滑动连接有固定杆，固定杆的末端滑动连接有活动杆，滑动杆与固定杆之间连接有第一弹簧；固定架的上端设置有挡板，固定杆背对活动杆的一端设置有导杆，导杆穿过挡板并与挡板滑动连接，导杆上套有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与挡板的侧面以及固定杆的侧面固定连接，在第二弹簧的弹力作用下，活动杆的末端能够与所述第四齿轮的相邻两齿间卡合，并且，第一弹簧被压缩。
进一步地，所述固定杆的下端设置有第一档杆，所述第一齿条的上端固定有第二档杆，在第一齿条的滑动过程中，第二档杆能够与第一档杆发生碰撞；并且，当所述盖板的一端与所述支撑架接触时，所述活动杆离开所述第四齿轮。
进一步地，所述固定杆上设置有限位槽，所述活动杆上设置有限位块，限位块位于限位槽内，并且，在所述第一弹簧的弹力作用下，限位块能够运动至限位槽的端部。
一种交通路面用沥青混合料制备方法包括：
S1：搅拌：控制搅拌机构运转，对箱体内的沥青进行搅拌；
S2：卸料：控制开合机构运行，使得箱体的下端完全开放；再通过控制搅拌机构继续运转，将搅拌板上的沥青刮置箱体的内壁上；之后再控制卡合机构对转动杆的转动进行限制并释放丝杆的转动自由度；最后控制刮板机构运行，将箱体内壁上的沥青刮下；
S3：合盖：箱体内的沥青卸载完成后，控制卡合机构将箱体的下端部遮合，便于下一次搅拌混料。
本发明的有益效果：通过在箱体内设置搅拌机构，在箱体内设置刮板机构，来将粘附在刮板上的沥青刮除，以保证充分卸料；并且，通过在箱体上设置卡合机构来控制搅拌机构和刮板机构的运行时机，避免搅拌机构与刮板机构同时转动，进而避免了搅拌板上的沥青被甩置刮板的上方侧壁位置的情况发生，影响卸料的充分性；通过在箱体的下端设置开合机构，来控制箱体下端的开放与闭合，便于卸料；并通过设置锁紧机构，来控制刮板机构运行时机，使得只有箱体的下端完全开放卸料时，刮板才能下降，避免沥青未卸载时，刮板下降并完全进入到沥青内部，刮板上升时将会在其上端带出一部分沥青，这部分沥青将无法再落下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的整体结构示意图；
图2是本发明实施例的箱体结构示意图；
图3是本发明实施例的搅拌机构结构示意图；
图4是本发明实施例的刮板机构件结构示意图；
图5是本发明实施例的卡合机构示意图
图6是本发明实施例的开合机构结构示意图；
图7是本发明实施例的锁紧机构结构示意图；
图8是本发明实施例的固定杆结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示，一种交通路面用沥青混合料制备装置包括底板1，底板1的上端固定有安装架2，安装架2上固定有箱体3，箱体3的上下两端呈开放式，箱体3的一侧开设有贯穿其侧壁的定位槽31，定位槽31处设置有开合机构7，开合机构7用于对箱体3的下端进行封堵或开放；
如图6所示，开合机构7包括与定位槽31相互配合且滑动连接的盖板71，盖板71能够将箱体3的下端部完全封堵；盖板71的一侧固定有第一齿条72，底板1上端固定有支撑架73，第一齿条72与支撑架73滑动连接，支撑架73上固定有第一驱动装置74，第一驱动装置74的驱动轴上固定有第一齿轮75，第一齿轮75与第一齿条72相互啮合，通过控制第一驱动装置74运转，能够实现对盖板71滑动的驱动，从而实现对箱体3下端部的开放和封堵；并且，当盖板71的一端运动至与支撑架73接触时，盖板71运动到极限位置，此时，盖板71完全将箱体3的下端部开放，且盖板71不会离开定位槽31，避免箱体3内的沥青混合物卸载时，盖板71阻挡沥青的卸料；底板1的上端设置有收纳箱9，收纳箱9用于对从箱体3中落下的沥青进行收集。
箱体3内安装有搅拌机构4，搅拌机构4用于对箱体3内的沥青混合物进行充分搅拌；如图3所示，搅拌机构4包括与安装架2转动连接有转动杆41，转动杆41的周向均匀设置有多个搅拌板42，安装架2上固定有用于驱动转动杆41转动的第二驱动装置43，通过驱动转动杆41转动，能够实现搅拌板42对沥青的搅拌混合；
箱体3内还设置有刮板机构5，刮板机构5用于将箱体3的内壁上粘附的沥青刮出箱体3；如图4所示，刮板机构5包括与箱体3内腔相互配合的刮板51，刮板51的中间设置有让位槽，用于对搅拌机构4进行让位；安装架2上转动连接有丝杆52以及用来驱动丝杆52转动的第三驱动装置53，丝杆52沿着竖直方向贯穿刮板51并与刮板51螺纹连接，通过控制第三驱动装置53运转，能够实现对刮板51升降运动的控制，从而将粘附在箱体3内壁上的沥青刮除；
在本实施例中，当盖板71处于打开状态并将箱体3内的沥青混合物卸载时，搅拌机构4中的转动杆41持续转动，从而通过对粘附在搅拌板42上的沥青施加离心力，来将沥青甩至箱体3的侧壁上，搅拌板42上的沥青甩完后，在控制刮板51下降，从而将侧壁上的沥青刮下；
箱体3上设置有卡合机构6，卡合机构6用于控制转轴41和丝杆52的转动时机，避免在转动杆41通过转动将搅拌板42上的沥青甩向侧壁的过程中，刮板51下降，导致部分沥青被甩置刮板3的上方侧壁位置，使得刮板51之后无法再将上方侧壁上的沥青刮下；
如图5所示，卡合机构6包括固定在箱体3上端的安装板61，安装板61的上端滑动连接有一个第二齿条62和一个第三齿条63，安装板61上固定有第四驱动装置64，第三驱动装置64的驱动轴上固定有第二齿轮65，第二齿轮65位于第二齿条62和第三齿条63之间，并同时与第二齿条62以及第三齿条63相啮合，从而实现了第二齿条62和第三齿条63的同步反向滑动；
转动杆41上固定有第三齿轮44，丝杆52上固定有第四齿轮54，第二齿条62的末端能够与第三齿轮44的相邻两齿间卡合，第三齿条63的末端能够与第四齿轮54的相邻两齿间卡合，从而分别实现对转动杆41和丝杆52转的限制；
并且，在本实施例中，当第二齿条62的末端与第三齿轮44的相邻两齿间卡合时，第三齿条63的末端就不会与第四齿轮54卡合；而当第二齿条62的末端不与第三齿轮44的相邻两齿间卡合时，第三齿条63就会与第四齿轮54的相邻两齿间卡合；从而实现了丝杆52和转动杆41不能同时转动，避免了搅拌板42上的沥青被甩置刮板3的上方侧壁位置的情况发生。
底板1的上端设置有锁紧机构8，锁紧机构8用于实现刮板机构5运行时机的控制，使得只有在卸料时，刮板81才能下降，避免沥青未卸载时，刮板81下降并完全进入到沥青内部，刮板81上升时将会在其上端带出一部分沥青，这部分沥青将无法再落下；
如图7-8所示，锁紧机构8包括固定在底板1上端的固定架81，固定架81的上端滑动连接有固定杆82，固定杆82的末端滑动连接有活动杆83，滑动杆83与固定杆82之间连接有第一弹簧84；固定架81的上端设置有挡板811，固定杆82背对活动杆83的一端设置有导杆85，导杆85穿过挡板811并与挡板811滑动连接，导杆85上套有第二弹簧86，第二弹簧86的两端分别与挡板811的侧面以及固定杆82的侧面固定连接，在第二弹簧86的弹力作用下，活动杆83的末端能够与第四齿轮54的相邻两齿间卡合，并且，第一弹簧83被压缩，从而限制丝杆52的转动；
固定杆82的下端设置有第一档杆822，第一齿条72的上端固定有第二档杆76，在第一齿条72的滑动过程中，第二档杆76能够与第一档杆822发生碰撞；并且，当盖板71的一端与支撑架73接触时，第二档杆76与第一档杆822接触产生挤压力，带动活动杆83离开第四齿轮54；此时锁紧机构将不再限制丝杆52的转动；
在本实施例中，固定杆82上设置有限位槽821，活动杆83上设置有限位块831，限位块831位于限位槽821内，并且，在第一弹簧84的弹力作用下，限位块831能够运动至限位槽821的端部，防止活动杆83与固定杆81脱离。
一种交通路面用沥青混合料的制备方法包括：
S1：搅拌：控制搅拌机构4运转，对箱体3内的沥青进行搅拌；
S2：卸料：控制开合机构7运行，使得箱体3的下端完全开放；再通过控制搅拌机构4继续运转，将搅拌板42上的沥青刮置箱体3的内壁上；之后再控制卡合机构6对转动杆41的转动进行限制并释放丝杆52的转动自由度；最后控制刮板机构5运行，将箱体3内壁上的沥青刮下。
S3：合盖：箱体3内的沥青卸载完成后，将收纳箱9移出；控制卡合机构7将箱体3的下端部遮合，便于下一次搅拌混料。
工作原理：
通过在箱体3内设置搅拌机构4，在箱体3内设置刮板机构5，来将粘附在刮板5上的沥青刮除，以保证充分卸料；并且，通过在箱体3上设置卡合机构6来控制搅拌机构4和刮板机构5的运行时机，避免搅拌机构4与刮板机构5同时转动，进而避免了搅拌板42上的沥青被甩置刮板3的上方侧壁位置的情况发生，影响卸料的充分性；通过在箱体3的下端设置开合机构7，来控制箱体3下端的开放与闭合，便于卸料；并通过设置锁紧机构8，来控制刮板机构5运行时机，使得只有箱体3的下端完全开放卸料时，刮板81才能下降，避免沥青未卸载时，刮板81下降并完全进入到沥青内部，刮板81上升时将会在其上端带出一部分沥青，这部分沥青将无法再落下。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (7)

1.一种交通路面用沥青混合料制备装置，包括底板(1)，底板(1)的上端固定有安装架(2)，安装架(2)上固定有箱体(3)，其特征在于，所述箱体(3)的上下两端呈开放式，箱体(3)的下端安装有开合机构(7)，开合机构(7)包括与箱体(3)滑动连接的盖板(71)，盖板(71)滑动能够实现对箱体(3)下端的开放与闭合；
所述箱体(3)内设置有搅拌机构(4)和刮板机构(5)，搅拌机构(4)包括与安装架(2)转动连接的转动杆(41)，转动杆(41)的周向均匀设置有多个搅拌板(42)，安装架(2)的上端设置有用于驱动转动杆(41)转动的第二驱动装置(43)；
所述刮板机构(5)包括与箱体(3)内腔相互配合且滑动连接的刮板(51)，安装架(2)上转动连接有丝杆(52)，丝杆(52)沿着竖直方向贯穿刮板(51)并与刮板(51)螺纹连接，安装架(2)上设置有用于驱动丝杆(52)转动的第三驱动装置(53)；
所述箱体(3)的上端设置有卡合机构(6)，卡合机构(6)包括固定在箱体(3)上端的安装板(61)，安装板(61)上端滑动连接有一个第二齿条(62)和一个第三齿条(63)，安装板(61)上固定有第四驱动装置(64)，第四驱动装置(64)的驱动轴上固定有第二齿轮(65)，第二齿轮(65)位于第二齿条(62)和第三齿条(63)之间，并同时与第二齿条(62)以及第三齿条(63)相啮合；所述转动杆(41)上固定有第三齿轮(44)，丝杆(52)上固定有第四齿轮(54)，第二齿条(62)的末端能够与第三齿轮(44)的相邻两齿间卡合，第三齿条(63)的末端能够与第四齿轮(54)的相邻两齿间卡合；
当所述第二齿条(62)的末端与第三齿轮(44)的相邻两齿间卡合时，第三齿条(63)的末端就不会与第四齿轮(54)卡合；当第二齿条(62)的末端不与第三齿轮(44)的相邻两齿间卡合时，第三齿条(63)与第四齿轮(54)的相邻两齿间卡合，使得丝杆(52)和转动杆(41)不会同时转动。
2.根据权利要求1所述的一种交通路面用沥青混合料制备装置，其特征在于，箱体(3)的一侧开设有贯穿其侧壁的定位槽(31)，所述盖板(71)与定位槽(31)相互配合且滑动连接；
所述盖板(71)的一侧固定有第一齿条(72)，所述底板(1)上端固定有支撑架(73)，第一齿条(72)与支撑架(73)滑动连接，支撑架(73)上固定有第一驱动装置(74)，第一驱动装置(74)的驱动轴上固定有第一齿轮(75)，第一齿轮(75)与第一齿条(72)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种交通路面用沥青混合料制备装置，其特征在于，当所述盖板(71)的一端运动至与所述支撑架(73)接触时，盖板(71)运动到极限位置，此时，盖板(71)完全将所述箱体(3)的下端部开放，且盖板(71)不会离开所述定位槽(31)。
4.根据权利要求3所述的一种交通路面用沥青混合料制备装置，其特征在于，所述底板(1)的上端设置有锁紧机构(8)，锁紧机构(8)包括固定在底板(1)上端的固定架(81)，固定架(81)的上端滑动连接有固定杆(82)，固定杆(82)的末端滑动连接有活动杆(83)，滑动杆(83)与固定杆(82)之间连接有第一弹簧(84)；固定架(81)的上端设置有挡板(811)，固定杆(82)背对活动杆(83)的一端设置有导杆(85)，导杆(85)穿过挡板(811)并与挡板(811)滑动连接，导杆(85)上套有第二弹簧(86)，第二弹簧(86)的两端分别与挡板(811)的侧面以及固定杆(82)的侧面固定连接，在第二弹簧(86)的弹力作用下，活动杆(83)的末端能够与所述第四齿轮(54)的相邻两齿间卡合，并且，第一弹簧(83)被压缩。
5.根据权利要求4所述的一种交通路面用沥青混合料制备装置，其特征在于，所述固定杆(82)的下端设置有第一档杆(822)，所述第一齿条(71)的上端固定有第二档杆(76)，在第一齿条(72)的滑动过程中，第二档杆(76)能够与第一档杆(822)发生碰撞；并且，当所述盖板(71)的一端与所述支撑架(73)接触时，所述活动杆(83)离开所述第四齿轮(54)。
6.根据权利要求4所述的一种交通路面用沥青混合料制备装置，其特征在于，所述固定杆(82)上设置有限位槽(821)，所述活动杆(83)上设置有限位块(831)，限位块(831)位于限位槽(821)内，并且，在所述第一弹簧(84)的弹力作用下，限位块(831)能够运动至限位槽(821)的端部。
7.一种交通路面用沥青混合料制备方法，使用权利要求5所述的装置，其特征在于，包括：
S1：搅拌：控制搅拌机构(4)运转，对箱体(3)内的沥青进行搅拌；
S2：卸料：控制开合机构(7)运行，使得箱体(3)的下端完全开放；再通过控制搅拌机构(4)继续运转，将搅拌板(42)上的沥青刮置箱体(3)的内壁上；之后再控制卡合机构(6)对转动杆(41)的转动进行限制并释放丝杆(52)的转动自由度；最后控制刮板机构(5)运行，将箱体(3)内壁上的沥青刮下；
S3：合盖：箱体(3)内的沥青卸载完成后，控制卡合机构(7)将箱体(3)的下端部遮合，便于下一次搅拌混料。
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