CN114245327B - 建立紧急呼叫的方法、装置、车载移动终端和存储介质 - Google Patents

建立紧急呼叫的方法、装置、车载移动终端和存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明实施例提供了一种建立紧急呼叫的方法，装置、车载移动终端和存储介质。该方法包括：检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册；若意外发生时，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫，从而缩短了紧急呼叫时车载移动终端与网络设备之间的处理流程，降低了用户的风险。

Description

建立紧急呼叫的方法、装置、车载移动终端和存储介质
【技术领域】
本方案涉及通信领域，尤其涉及一种建立紧急呼叫的方法、装置、车载移动终端和存储介质。
【背景技术】
紧急呼叫是指用户在紧急情况下，通过手机或固定电话等通信终端拨打报警或求救号码而发起的呼叫请求。网络设备根据用户接入的基站信息判断用户地理位置，根据用户所在的位置信息由网络设备接续到就近的紧急服务中心(Public Safety AnsweringPoint，PSAP)。
紧急呼叫使用场景和使用机会较少，通常用于意外发生时，一般只有在使用紧急呼叫时，车载移动终端才开始向网络设备请求和创建紧急呼叫相关的网络资源。例如，车辆发生碰撞的时候，车载移动终端向网络设备先申请PDN资源，然后申请IMS紧急注册，最后发送紧急呼叫请求消息。在建立车载紧急呼叫的过程中，车载移动终端与网络设备之间的处理流程较长，造成用户的风险随着时间而增加。
【发明内容】
有鉴于此，本方案实施例提供了一种建立紧急呼叫的方法、装置和车载移动终端和存储介质，用以解决紧急呼叫时车载移动终端与网络设备之间处理流程较长，造成用户风险增加的问题。
第一方面，本发明实施例提供一种建立紧急呼叫的方法，所述方法包括：
检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；
与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册；
若意外发生时，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫。
在一种可能的实现方式中，所述若意外发生时，与所述网络设备建立IMS 紧急呼叫，包括：
若检测到意外发生时，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫。
在一种可能的实现方式中，所述与网络设备建立IMS紧急呼叫，包括：
响应于用户输入的紧急呼叫操作，与网络设备建立IMS紧急呼叫。
在一种可能的实现方式中，所述与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接，包括：
向网络设备发送紧急PDN连接请求消息，所述紧急PDN连接请求消息中携带紧急呼叫提示；
接收网络设备响应于所述紧急PDN连接请求消息发送的PDN连接接受消息，以建立紧急PDN连接。
在一种可能的实现方式中，所述与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册，包括：
向网络设备发送IMS紧急注册请求消息，所述IMS紧急注册请求中包括紧急公有用户标识PUI；
接收所述网络设备根据所述IMS紧急注册请求消息返回的同意注册消息，以建立IMS紧急注册。
在一种可能的实现方式中，所述与所述网络设备建立IMS紧急呼叫，包括：
向网络设备发送IMS紧急呼叫请求消息，所述IMS紧急呼叫请求消息中包括紧急PUI和最小数据集MSD数据；
接收所述网络设备根据所述IMS紧急呼叫请求消息返回的同意呼叫消息，以建立IMS紧急呼叫。
第二方面，本发明实施例提供了一种消息处理装置，包括：车辆控制模块和通信模块；
车辆控制模块，用于检测车辆是否处于行车模式，若检测到车辆处于行车模式时向所述通信模块发送行车模式通知；
通信模块，用于响应于所述行车模式通知，与网络设备建立紧急公用数据网 PDN连接；
通信模块，用于与所述网络设备建立IMS紧急注册；
车辆控制模块，用于若意外发生时，向所述通信模块发送意外发生通知；
通信模块，用于响应于所述意外发生通知，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫。
在一种可能的实现方式中，所述车辆控制模块具体用于检测到意外发生时，向所述通信模块发送意外发生通知；或者，
所述车辆控制模块具体用于接收用户输入的紧急呼叫操作时，向所述通信模块发送意外发生通知。
第三方面，本发明实施例提供了一种车载移动终端，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储包括程序指令的信息，所述处理器用于控制程序指令的执行，其特征在于，所述程序指令被处理器加载并执行第一方面或第一方面任一可能的实现方式中的建立紧急呼叫的方法。
第四方面，本发明实施例提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所存储介质所在设备执行第一方面或第一方面任一可能的实现方式中的建立急呼叫的方法。
本发明实施例提供的技术方案中，检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册；若意外发生时，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫，从而缩短了紧急呼叫时车载移动终端与网络设备之间的处理流程，降低了用户的风险。
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明实施例提供的一种建立紧急呼叫的方法的流程图；
图2是本发明实施例提供的另一种建立紧急呼叫的方法的流程图；
图3是本发明实施例提供的一种建立紧急呼叫的装置的结构示意图；
图4是本发明实施例提供的一种车载移动终端的示意图。
【具体实施方式】
为了更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。
应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A 和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
图1为本发明实施例提供的一种建立紧急呼叫的方法的流程图，如图1所示，该方法包括：
步骤101、检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN 连接。
本发明实施例中，车载移动终端检测到车辆处于行车模式时，向网络设备发送紧急PDN连接请求消息，紧急PDN连接请求消息中携带紧急呼叫提示；网络设备响应于紧急PDN连接请求消息，向车载移动终端发送PDN连接接受消息；车载移动终端接收网络设备响应于紧急PDN连接请求消息发送的PDN连接接受消息，以建立紧急PDN连接。
步骤102、与网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册。
本发明实施例中，车载移动终端向网络设备发送IMS紧急注册请求消息，IMS 紧急注册请求中包括紧急公有用户标识(Public User Identity，PUI)；网络设备根据IMS紧急注册请求消息向车载移动终端发送同意注册消息；车载移动终端接收网络设备根据IMS紧急注册请求消息返回的同意注册消息，以建立IMS紧急注册。
步骤103、若意外发生时，与网络设备建立IMS紧急呼叫。
在一种可能的实现方式中，车载移动终端若检测到意外发生时，与网络设备建立IMS紧急呼叫。
本发明实施例中，车载移动终端检测到的意外包括但不限于车辆碰撞、破损、进水、起火或刹车失灵中至少一个。例如，若车载移动终端检测到车辆发生碰撞且车身破损，自动与网络设备建立IMS紧急呼叫。此种情况为车载移动终端自动控制与网络设备建立IMS紧急呼叫的过程。
在一种可能的实现方式中，车载移动终端响应于用户输入的紧急呼叫操作，与网络设备建立IMS紧急呼叫。
本发明实施例中，若意外发生时，车载移动终端若未检测到意外发生时，用户进行与紧急呼叫有关的操作，用户输入的紧急呼叫操作包括但不限于用户输入的点击紧急呼叫按钮或发出紧急呼叫语音的操作。例如，用户点击紧急呼叫按钮的操作，车载移动终端响应于用户输入的点击紧急呼叫按钮的操作，与网络设备建立IMS紧急呼叫。此种情况为用户手动控制车载移动终端与网络设备建立IMS 紧急呼叫的过程。
本发明实施例中，车载移动终端向网络设备发送IMS紧急呼叫请求消息，IMS 紧急呼叫请求消息中包括紧急PUI和最小数据集(Minimum Set of Data，MSD) 数据，MSD数据中包括与紧急环境相关的信息，例如，MSD数据中包括车辆的位置信息与意外发生时的时间信息；网络设备根据IMS紧急呼叫请求消息向车载移动终端发送同意呼叫消息；车载移动终端接收网络设备根据IMS紧急呼叫请求消息返回的同意呼叫消息，以建立IMS紧急呼叫。
本发明实施例提供的建立紧急呼叫的方法的技术方案中，检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册；若意外发生时，与所述网络设备建立 IMS紧急呼叫，从而缩短了紧急呼叫时车载移动终端与网络设备之间的处理流程，降低了用户的风险。
图2为本发明实施例提供的另一种建立紧急呼叫的方法的流程图，车载移动终端包括车辆控制模块与通信模块，如图2所示，该方法包括：
步骤201、车辆控制模块检测车辆是否处于行车模式，若是，则执行步骤202。
本发明实施例中，若车辆若处于行车模式时，车辆控制模块检测到车辆处于行车模式，执行步骤202。
本发明实施例中，若检测到车辆未处于行车模式时，流程结束。
步骤202、车辆控制模块若检测到车辆处于行车模式时向通信模块发送行车模式通知。
步骤203、通信模块响应于行车模式通知，与网络设备建立紧急PDN连接。
本发明实施例中，通信模块包括但不限于长期演进语音承载(Voice over Long-Term Evolution，VoLTE)模块、第五代移动通信技术语音(Voice over 5th GenerationMobile Communication Technology，Vo5G)模块或无线保真语音(Voice over WirelessFidelity，VoWiFi)模块。
通信模块响应于车辆控制模块发送的行车模式通知，向网络设备发送紧急 PDN连接请求消息，紧急PDN连接请求消息中携带紧急呼叫提示；网络设备响应于紧急PDN连接请求消息，向通信模块发送PDN连接接受消息；通信模块接收网络设备响应于紧急PDN连接请求消息发送的PDN连接接受消息，与网络设备建立紧急PDN连接。
步骤204、通信模块与网络设备建立IMS紧急注册。
本发明实施例中，通信模块向网络设备发送IMS紧急注册请求消息，IMS 紧急注册请求中包括紧急PUI；网络设备根据IMS紧急注册请求消息向通信模块发送同意注册消息；通信模块接收网络设备根据IMS紧急注册请求消息返回的同意注册消息，与网络设备建立IMS紧急注册。
步骤205、若意外发生时，车辆控制模块向通信模块发送意外发生通知。
在一种可能的实现方式中，车辆控制模块检测到意外发生时，向通信模块发送意外发生通知。
本发明实施例中，车辆控制模块检测到的意外包括但不限于车辆碰撞、破损、进水、起火或刹车失灵中至少一个。例如，车辆控制模块若检测到车辆发生碰撞时，自动向通信模块发送意外发生通知。此种情况为车载移动终端自动控制与网络设备建立IMS紧急呼叫的过程。
在一种可能的实现方式中，车辆控制模块接收用户输入的紧急呼叫操作时，向通信模块发送意外发生通知。
本发明实施例中，意外发生时，车辆控制模块若未检测到意外发生，用户进行与紧急呼叫有关的操作，用户输入的紧急呼叫操作包括但不限于用户输入的点击紧急呼叫按钮或发出紧急呼叫语音的操作。例如，用户点击紧急呼叫按钮的操作，车辆控制模块响应于用户输入的点击紧急呼叫按钮的操作，向通信模块发送意外发生通知。此种情况为用户手动控制车载移动终端与网络设备建立IMS紧急呼叫的过程。
步骤206、通信模块响应于意外发生通知与网络设备建立IMS紧急呼叫。
本发明实施例中，IMS紧急呼叫请求消息中包括紧急PUI和MSD数据。MSD 数据包括与紧急环境相关的数据，例如，与紧急环境相关的数据包括车辆位置、乘客数量、车牌或时间中至少一个。例如，通信模块还包括全球定位系统(Global Positioning System，GPS)定位模块，GPS定位模块响应于车辆控制模块向通信模块发送的意外发生通知，获取车辆位置信息与时间信息，GPS定位模块根据车辆位置信息与时间信息生成MSD数据。通信模块根据紧急PUI与MSD数据，生成IMS紧急呼叫请求消息。
本发明实施例中，通信模块向网络设备发送IMS紧急呼叫请求消息；网络设备根据IMS紧急呼叫请求消息向通信模块发送同意呼叫消息；通信模块接收网络设备根据IMS紧急呼叫请求消息返回的同意呼叫消息，与网络设备建立IMS紧急呼叫。
本发明实施例提供的建立紧急呼叫的方法的技术方案中，检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册；若意外发生时，与所述网络设备建立 IMS紧急呼叫，从而缩短了紧急呼叫时车载移动终端与网络设备之间的处理流程，降低了用户的风险。
图3为本发明实施例提供的一种建立紧急呼叫的装置的结构示意图，如图3 所示，该装置包括：车辆控制模块11和通信模块12。
车辆控制模块11与通信模块12连接。
车辆控制模块11用于检测车辆是否处于行车模式，若检测到车辆处于行车模式时向通信模块12发送行车模式通知；通信模块12用于响应于行车模式通知，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；通信模块12用于与网络设备建立 IMS紧急注册；车辆控制模块用于若意外发生时，向通信模块发送意外发生通知；通信模块12用于响应于所述意外发生通知，与网络设备建立IMS紧急呼叫。
本发明实施例中，车辆控制模块11具体用于检测到意外发生时，向通信模块12发送意外发生通知。
本发明实施例中，车辆控制模块11具体用于接收用户输入的紧急呼叫操作时，向通信模块12发送意外发生通知。
本发明实施例提供的建立紧急呼叫的装置的技术方案中，检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册；若意外发生时，与所述网络设备建立 IMS紧急呼叫，从而缩短了紧急呼叫时车载移动终端与网络设备之间的处理流程，降低了用户的风险。
本发明实施例提供了一种存储介质，存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制存储介质所在设备执行上述建立紧急呼叫的方法的实施例的各步骤，具体描述可参见上述建立紧急呼叫的方法的实施例。
本发明实施例提供了一种车载移动终端，包括存储器和处理器，存储器用于存储包括程序指令的信息，处理器用于控制程序指令的执行，程序指令被处理器加载并执行时实现上述建立紧急呼叫的方法的实施例的各步骤，具体描述可参见上述建立紧急呼叫的方法的实施例。
图4为本发明实施例提供的一种车载移动终端的示意图。如图4所示，该实施例的车载移动终端20包括：处理器21、存储器22以及存储在存储22中并可在处理器21上运行的计算机程序23，该计算机程序23被处理器21执行时实现实施例中的应用于建立紧急呼叫的方法，为避免重复，此处不一一赘述。或者，该计算机程序被处理器21执行时实现实施例中应用于数据处理装置中各模型/单元的功能，为避免重复，此处不一一赘述。
车载移动终端20包括，但不仅限于，处理器21、存储器22。本领域技术人员可以理解，图4仅仅是车载移动终端20的示例，并不构成对车载移动终端20 的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如车载移动终端还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器21可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列 (Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
存储器22可以是车载移动终端20的内部存储单元，例如车载移动终端20 的硬盘或内存。存储器22也可以是车载移动终端20的外部存储设备，例如车载移动终端20上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，存储器22 还可以既包括车载移动终端20的内部存储单元也包括外部存储设备。存储器22 用于存储计算机程序以及车载移动终端所需的其他程序和数据。存储器22还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。
上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机装置(可以是个人计算机，服务器，或者网络装置等)或处理器 (Processor)执行本发明各个实施例所述方法的部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种建立紧急呼叫的方法，其特征在于，包括：
检测到车辆处于行车模式时，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；
与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册；
若意外发生时，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若意外发生时，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫，包括：
若检测到意外发生时，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述与网络设备建立IMS紧急呼叫，包括：
响应于用户输入的紧急呼叫操作，与网络设备建立IMS紧急呼叫。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接，包括：
向网络设备发送紧急PDN连接请求消息，所述紧急PDN连接请求消息中携带紧急呼叫提示；
接收网络设备响应于所述紧急PDN连接请求消息发送的PDN连接接受消息，以建立紧急PDN连接。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述与所述网络设备建立网际互连协议多媒体子系统IMS紧急注册，包括：
向网络设备发送IMS紧急注册请求消息，所述IMS紧急注册请求中包括紧急公有用户标识PUI；
接收所述网络设备根据所述IMS紧急注册请求消息返回的同意注册消息，以建立IMS紧急注册。
6.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述与所述网络设备建立IMS紧急呼叫，包括：
向网络设备发送IMS紧急呼叫请求消息，所述IMS紧急呼叫请求消息中包括紧急PUI和最小数据集MSD数据；
接收所述网络设备根据所述IMS紧急呼叫请求消息返回的同意呼叫消息，以建立IMS紧急呼叫。
7.一种建立紧急呼叫的装置，其特征在于，包括：车辆控制模块和通信模块；
车辆控制模块，用于检测车辆是否处于行车模式，若检测到车辆处于行车模式时向所述通信模块发送行车模式通知；
通信模块，用于响应于所述行车模式通知，与网络设备建立紧急公用数据网PDN连接；
通信模块，用于与所述网络设备建立IMS紧急注册；
车辆控制模块，用于若意外发生时，向所述通信模块发送意外发生通知；
通信模块，用于响应于所述意外发生通知，与所述网络设备建立IMS紧急呼叫。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述车辆控制模块具体用于检测到意外发生时，向所述通信模块发送意外发生通知；或者，
所述车辆控制模块具体用于接收用户输入的紧急呼叫操作时，向所述通信模块发送意外发生通知。
9.一种车载移动终端，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器用于存储包括程序指令的信息，所述处理器用于控制程序指令的执行，其特征在于，所述程序指令被处理器加载并执行时实现权利要求1至6任意一项所述的建立紧急呼叫的方法的步骤。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所存储介质所在设备执行权利要求1至6中任一项所述的建立紧 急呼叫的方法的步骤。
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