CN114241803A - 一种停车场精准停车诱导方法、系统、设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车场精准停车诱导方法、系统、设备及存储介质，其包括：获取预先编制的停车场内部地图信息；将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息；将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面；获取来自用户的楼层选择信息；根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户；获取来自用户的车位选择信息；根据车位选择信息，为专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位；获取第一车辆图像信息；根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息；判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。本发明具有便于专用区域用户停车的效果。
Description
技术领域
本发明涉及停车场管理的领域，尤其是涉及一种停车场精准停车诱导方法、系统、设备及存储介质。
背景技术
停车场管理是指通过计算机、网络设备、车道管理设备对停车场车辆出入、场内车流引导和收取停车费进行管理。且停车场管理系统是专业车场管理公司必备的工具。
相关技术中，停车场内设有专用区域，专用区域内的车位一般用作特殊用途，比如充电车位、VIP车位和员工车位等。但是，普通车辆进入停车场后，可随意驶入专用区域。
针对上述相关技术，发明人认为专用区域内的停车位被占用后，易于出现专用区域内停车位无空余的情况，若此时专用区域用户来到专用区域，则造成了不便于专用区域用户停车的缺陷。
发明内容
为了便于专用区域用户停车, 本申请公开了一种停车场精准停车诱导方法、系统、设备及存储介质。
第一方面，本申请公开一种停车场精准停车诱导方法，采用如下的技术方案：
一种停车场精准停车诱导方法，包括：
获取预先编制的停车场内部地图信息；所述停车场内部地图信息包括按照停车场的楼层进行划分的各楼层的专用区域信息，所述专用区域信息包括对应专用区域内的全部专用停车位；每个所述专用区域均编制有编号，每个所述专用车位均编制有编号；
将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息；
将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面；
获取来自用户的楼层选择信息；
根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户；
获取来自用户的车位选择信息；所述车位选择信息包括专用车位编号和用户车牌号；
根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位；所述用户预约车位与用户的车辆车牌相匹配；
获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息；
根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息；
判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。
通过采用上述技术方案，预约功能的设置有利于用户提前线上预约专用车位，现场指引功能的设置有利于快速且有效地指引用户驾驶至预约的专用车位，从而便于专用区域用户停车。
可选的，所述根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位，之后还包括：
根据用户预约车位，为对应的楼层地图信息添加指引标记，得到指引地图信息；
将指引地图信息返还至用户。
通过采用上述技术方案，锁定标记的设置有利于区分出已被预约的专用车位，指引标记和指引地图信息的设置有利于用户直观地查看预约的专用车位的具体位置，从而便于专用区域用户停车。
可选的，所述判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息，之后还包括：
若否，则判断车牌信息是否存在于预设的白名单信息中，且判断全部专用区域内是否存在空余车位；
若所述车牌信息存在于预设的白名单信息中，且存在空余车位，则根据存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息，生成白名单指引信息。
通过采用上述技术方案，白名单指引信息的设置有利于指引未预约的且存在于白名单中的车辆，从而便于管理停车场，也便于已预约的用户停车。
可选的，所述判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息，之后还包括：
根据现场指引信息或白名单指引信息，生成第一方向指示信息；
发送第一方向指示信息至出入口处的显示屏，并发送与第一方向指示信息对应的现场指引信息或白名单指引信息至出入口处的显示屏，用于使得显示屏显示现场指引和展示第一方向指示的图像。
通过采用上述技术方案，第一方向指示信息的设置有利于更直观地指引用户，从而便于专用区域用户停车。
可选的，所述停车场精准停车诱导方法还包括：
将白名单指引信息对应的车牌号码记录到白名单临时安排名录中；
将现场指引信息对应的车牌号码记录到预约到场名录中；
获取来自停车场内部各个路口处的摄像机的第二车辆图像信息；
根据第二车辆图像信息，识别出图像内全部车辆的车牌号码；
判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于白名单临时安排名录中；若是，则根据所述车牌号码的白名单指引信息，生成第二方向指示信息；
判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于预约到场名录中；若是，则根据所述车牌号码的现场指引信息，生成第三方向指示信息；
将全部第二方向指示信息和第三方向指示信息显示于路口处的显示器；所述第二方向指示信息和第三方向指示信息均包括对应的车牌号码。
通过采用上述技术方案，白名单临时安排名录和预约到场名录有利于服务器二次查询进入停车场后的车辆，以便于快速地的得到第二方向指示信息和第三方向指示信息，第二方向指示信息和第三方向指示信息的设置则有利于更具体地进一步指引用户，从而更便于专用区域用户停车。
可选的，所述车位选择信息还包括预约车型信息；
在所述将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面之后，所述根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户之前，还包括：
根据对应车牌号码的预约车型信息，生成预约车位推荐信息；
根据预约车位推荐信息，为对应的楼层车位选择界面添加预约推荐标记。
通过采用上述技术方案，预约车型信息的设置有利于更合理地得到预约车位推荐信息，预约推荐标记的设置有利于节省用户的预约选择时间，从而便于用户预约。
可选的，所述若所述车牌信息存在于预设的白名单信息中，且存在空余车位，则根据存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息，生成白名单指引信息，包括：
根据第一车辆图像信息，判断车辆的车型，得到白名单车型信息；
根据白名单车型信息，生成白名单车位推荐信息；
根据白名单车位推荐信息，对存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息添加白名单推荐标记；
根据对应的楼层地图信息以及楼层地图信息中的白名单推荐标记，生成白名单指引信息。
通过采用上述技术方案，白名单车型信息的设置有利于更合理地得到白名单车位推荐信息，进而便于添加白名单推荐标记，从而便于管理停车情况。
第二方面，本申请公开一种停车场精准停车诱导系统，采用如下的技术方案：
一种停车场精准停车诱导系统，包括：
内部地图获取模块，用于获取预先编制的停车场内部地图信息；
楼层地图生成模块，用于将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息；
选择界面生成模块，用于将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面；
选择信息获取模块，用于获取来自用户的楼层选择信息；
选择界面返还模块，用于根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户；
车位选择获取模块，用于获取来自用户的车位选择信息；
锁定标记添加模块，用于根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位；
车辆图像获取模块，用于获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息；
车牌信息识别模块，用于根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息；
现场指引生成模块，用于判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。
第三方面，本申请公开一种电子设备，采用如下的技术方案：
一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如上述任一种所述的停车场精准停车诱导方法的计算机程序。
第四方面，本申请公开一种计算机可读存储介质，采用如下的技术方案：
一种计算机可读存储介质，存储有能够被处理器加载并执行如上述任一种所述的停车场精准停车诱导方法的计算机程序。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1. 预约功能的设置有利于用户提前线上预约专用车位，现场指引功能的设置有利于快速且有效地指引用户驾驶至预约的专用车位，从而便于专用区域用户停车。
2. 白名单临时安排名录和预约到场名录有利于服务器二次查询进入停车场后的车辆，以便于快速地的得到第二方向指示信息和第三方向指示信息，第二方向指示信息和第三方向指示信息的设置则有利于更具体地进一步指引用户，从而更便于专用区域用户停车。
3. 预约车型信息的设置有利于更合理地得到预约车位推荐信息，预约推荐标记的设置有利于节省用户的预约选择时间，从而便于用户预约。
附图说明
图1是本申请其中一个实施例中一种停车场精准停车诱导方法的方法流程图。
图2是本申请其中一个实施例中另一种停车场精准停车诱导方法的方法流程图。
图3是本申请其中一个实施例中一种停车场精准停车诱导系统的模块连接示意图。
图4是本申请其中一个实施例中一种电子设备的连接结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
参照图1，本申请实施例公开一种停车场精准停车诱导方法。
一种停车场精准停车诱导方法，包括：
S1，获取预先编制的停车场内部地图信息。
停车场内部地图信息是预先存储于存储器内的按照停车场内部情况进行绘制的地图。该地图包括停车场内部的地形、专用区域划分情况以及专用车位划分情况。而且停车场内部地图信息包括按照停车场的楼层进行划分的各楼层的专用区域信息。专用区域信息包括对应专用区域内的全部专用停车位。其中，每个楼层中的每个专用区域均编制有编号，每个专用车位均编制有编号。例如，负一层中的专用区域有三个，编号分别为：a、b、c，若专用区域a内的专用车位有10个，则专用区域a内的专用车位编号分别为：a1-a10,；若专用区域b内的专用车位有5个，则专用区域b内的专用车位编号分别为：b1-b5；若专用区域c内的专用车位有13个，则专用区域c内的专用车位编号分别为：c1-c13。
具体的，处理器从存储器中调取出停车场内部地图信息。
S2，将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息。
具体的，若停车场内部地图信息中包括两层或以上的楼层，则将每层进行拆分，将停车场内部地图信息中的每一层分别作为不同的楼层地图信息。
S3，将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面。
具体的，读取楼层地图信息中的各个专用区域的编号以及各个专用车位的编号；按照各个专用区域的专用车位数量，生成不同的展示表格；将每个专用区域对应的专用车位的编号按顺序填入对应的展示表格中；将各个展示表格合并到同一个视窗中，形成楼层车位选择界面。
其中，各个展示表格的边框颜色均不同，单元格的填充颜色为绿色，且展示表格中每个单元格均作为预约按钮，当用户通过移动终端点击预约按钮时，将弹出预约信息输入视窗，以便于用户输入预约信息。
S4，获取来自用户的楼层选择信息。
楼层选择信息包括用户需要预约的楼层。
具体的，用户通过移动终端向服务器发送楼层选择信息，以便于服务器接收到楼层选择信息。
S5，根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户。
具体的，服务器根据接收到的楼层选择信息，将对应楼层的楼层车位选择界面发送至用户的移动端，以便于用户进行专用车位预约。
S6，获取来自用户的车位选择信息。
车位选择信息包括专用车位编号和用户车牌号。
具体的，用户点击楼层车位选择界面中展示表格的单元格，弹出预约信息输入视窗，该视窗中已默认填入展示表格的该单元格所代表的专用区域编号和专用车位编号，用户需要继续输入用户车牌号，输入完毕后形成车位选择信息并通过移动终端发送至服务器。
S7，根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位。
具体的，在楼层车位选择界面添加的标记，可以但不限于图案和颜色等。例如，将用户选择的展示表格中单元格的填充颜色设置为红色，作为锁定标记，且代表该专用车位已被预约。用户预约车位与用户的车辆车牌相匹配。
S8，获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息。
具体的，用户驾驶车辆进入停车场时，出入口摄像机对用户的车辆进行拍摄，生成第一车辆图像信息，并发送至服务器。
S9，根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息。
具体的，服务器根据第一车辆图像信息，进行图像识别，识别出用户车辆的车牌信息。
S10，判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。
具体的，服务器对每个车牌信息与全部车位选择信息中的车牌进行比对，进而判断每辆车的车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若车牌信息对应有用户预约车位，则根据该车位选择信息中的专用车位，生成现场指引信息。现场指引信息用于在已预约专用车位的用户驾车驶入停车场时进行专用车位指引。现场指引信息的展示形式可以是但不限于文字形式，例如，若驶入停车场的车辆预约的专用车位位于停车场负二层专用区域a的a2专用车位，则现场指引信息为：“负二层、专用区域a、a2”。现场指引信息显示于停车场出入口处预设的显示屏中。
参照图2，停车场精准停车诱导方法的另一实施例，与上述实施例不同之处在于，在S7，根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位，之后还包括：
S71，根据用户预约车位，为对应的楼层地图信息添加指引标记，得到指引地图信息。
具体的，服务器将楼层地图信息中用户已预约的用户预约车位进行标记，指引标记的展示形式可以是但不限于箭头图案。
S72，将指引地图信息返还至用户。
具体的，服务器将指引地图信息发送至对应用户的移动终端，以便于用户根据指引地图信息到达预约的专用车位。
在S10，判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息，之后还包括：
S101，若否，则判断车牌信息是否存在于预设的白名单信息中，且判断全部专用区域内是否存在空余车位。
白名单信息包括全部允许驶入专用区域的车辆的车牌号。
具体的，将车辆的车牌信息与白名单信息中的全部车牌号进行比对，判断该车牌信息是否存在于白名单信息中；根据各个楼层的楼层车位选择界面判断是否存在专用车位空余。需要注意的是，专用车位空余是指位置上未停放车辆的且未被预约的专用车位。
S102，若车牌信息存在于预设的白名单信息中，且存在空余车位，则根据存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息，生成白名单指引信息。
白名单车型信息包括紧凑型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV、中大型SUV等。
具体的，根据第一车辆图像信息，判断车辆的车型，得到白名单车型信息；根据白名单车型信息，生成白名单车位推荐信息；根据白名单车位推荐信息，对存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息添加白名单推荐标记；根据对应的楼层地图信息以及楼层地图信息中的白名单推荐标记，生成白名单指引信息。
其中，若停车场内全部楼层的专用区域均存在空余的专用车位，则按照从最低层到最高层的顺序选用楼层地图信息。即：优先根据最低层的楼层地图信息中存在空余专用车位的专用区域的所在位置，再生成白名单指引信息。选定楼层地图信息后，服务器根据白名单车型信息，选取最适合该车辆停放的专用区域，生成白名单车位推荐信息，按编号顺序选取对应的专用区域中选择一个空余的专用车位，再对楼层地图信息对应的专用车位进行白名单推荐标记。白名单推荐标记可以是但不限于文字形式，例如：“白名单推荐”字样的标记。
服务器为车辆选取最适合的专用区域时，根据各个专用区域的专用车位数量和专用车位的规格，进行选择。专用车位数量少的适合中大型的车辆，专用车位规格大的适合中大型的车辆，反之，则适合紧凑型的车辆。例如，预约车型信息为：中大型SUV，则选择专用车位规格大且专用区域内的专用车位数量少的专用区域，然后再按顺序选择该专用区域内的一个专用车位。
其中，白名单指引信息的展现形式可以是但不限于文字形式。例如，若停车场有三层，且全部楼层的专用区域均存在空余的专用车位，则优先选取负三层的楼层地图信息。若负三层中有三个专用区域，编号分别是D、E、F，专用区域D中有5个专用车位，编号分别为D1、D2、D3、D4、D5，且全部专用车位空余，则选择专用区域D中的专用车位D1。所以该例子中的白名单指引信息为：“负三层、专用区域D、D1”。 生成后的白名单指引信息用于显示于停车场出入口处预设的显示屏中。
在S10，判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息，之后还包括：
S103，根据现场指引信息或白名单指引信息，生成第一方向指示信息。
第一方向指示信息是指用于对进入停车场后的车辆进行方向指引的信息。本申请实施例中，进入并通过停车场的出入口后，便是分岔路口，分岔路数量为三，第一条分岔路便于通往负二层，第二条分岔路便于通往部分专用区域，第三条分岔路便于通往其余部分的专用区域。第一方向指示信息用于指引用户驶入哪一条分岔路。
具体的，若根据当前车辆的车牌号得到的是现场指引信息，则根据现场指引信息，生成第一方向指示信息；若根据当前车辆的车牌号得到的是白名单指引信息，则根据白名单指引信息，生成第一方向指示信息。
其中，以该车辆进入的出入口为起点，以现场指引信息或白名单指引信息中的专用区域作为终点，选择驶入的分岔路。首先获取现场指引信息或白名单指引信息中的专用区域属于的楼层，若属于负一层，则继续根据专用区域的编号，选择分岔路；若属于负二层或负三层，则直接选择便于通往负二层的分岔路。
S104，发送第一方向指示信息至出入口处的显示屏，并发送与第一方向指示信息对应的现场指引信息或白名单指引信息至出入口处的显示屏，用于使得显示屏显示现场指引和展示第一方向指示的图像。
第一方向指示信息的展示形式可以是但不限于文字形式和图形形式，例如，若现场指引信息或白名单指引信息中的专用区域属于负二层，则第一方向指示信息为：“第一条分岔路”或指向第一条分岔路的箭头图形。
停车场精准停车诱导方法还包括：
S11，将白名单指引信息对应的车牌号码记录到白名单临时安排名录中。
S12，将现场指引信息对应的车牌号码记录到预约到场名录中。
S13，获取来自停车场内部各个路口处的摄像机的第二车辆图像信息。
停车场内部的各个路口是指经过显示现场指引信息或白名单指引信息的显示屏之后，再次出现的第一个分岔路口。此类路口均设置有摄像机，且摄像机的镜头方向朝向来车方向。
S14，根据第二车辆图像信息，识别出图像内全部车辆的车牌号码。
具体的，第二车辆图像信息中包括若干辆车，识别出图像内的全部车辆的车牌号码。
S15，判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于白名单临时安排名录中；若是，则根据车牌号码的白名单指引信息，生成第二方向指示信息。
第二方向指示信息是指用于对经过第一方向指示信息指引后的车辆进行方向指引的信息。且第二方向指示信息包括对应车辆的车牌号。具体的，以白名单指引信息中的专用区域作为终点，选择驶入的分岔路。例如，一辆汽车的车牌号码属于白名单临时安排名录中，且该车辆的白名单指引信息为：“负三层、专用区域D、D1”，该车辆经过第一方向指示信息后到达了负二层，该车辆遇到再次出现的第一个分岔路口时，该分岔路口有两条分岔路，第一条便于前往负三层，第二条便于前往负二层中的专用区域，则该第二方向指示信息为：“该车辆的车牌号：第一条分岔路”，对应的显示屏中显示该第二方向指示信息。
S16，判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于预约到场名录中；若是，则根据车牌号码的现场指引信息，生成第三方向指示信息。
第三方向指示信息是指用于对经过第一方向指示信息指引后的车辆进行方向指引的信息。且第三方向指示信息包括对应车辆的车牌号。具体的，以现场指引信息中的专用区域作为终点，选择驶入的分岔路。例如，一辆汽车的车牌号码属于预约到场名录中，且该车辆的现场指引信息为：“负二层、专用区域A、A1”，该车辆经过第一方向指示信息后到达了负二层，该车辆遇到再次出现的第一个分岔路口时，该分岔路口有两条分岔路，第一条便于前往负三层，第二条便于前往负二层中的专用区域，则该第三方向指示信息为：“该车辆的车牌号：第二条分岔路”，对应的显示屏中显示该第三方向指示信息。
S17，将全部第二方向指示信息和第三方向指示信息显示于路口处的显示器。
第二方向指示信息和第三方向指示信息均包括对应的车牌号码。
需要注意的是，车位选择信息还包括预约车型信息。在S3，将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面之后，在S5，根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户之前，还包括：
S31，根据对应车牌号码的预约车型信息，生成预约车位推荐信息。
车位选择信息中的预约车型信息由用户在预约是手动填入。例如，紧凑型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV、中大型SUV、电动型汽车等。
S32，根据预约车位推荐信息，为对应的楼层车位选择界面添加预约推荐标记。
具体的，根据预约车位推荐信息，服务器选取最适合该车辆停放的专用区域，从对应的专用区域中选择一个空余的专用车位，再对楼层车位选择界面中对应的单元格进行预约推荐标记。预约推荐标记可以是但不限于文字形式，例如：“推荐”字样的标记。
其中，服务器为车辆选取最适合的专用区域时，根据各个专用区域的专用车位数量、专用车位的规格和专用车位的类型，进行选择。专用车位数量少的适合中大型的车辆，专用车位规格大的适合中大型的车辆，专用车位类型为充电车位类型的适合电动型汽车，专用车位规格小的则适合紧凑型的车辆。例如，预约车型信息为：中大型SUV，则选择专用车位规格大且专用区域内的专用车位数量少的专用区域，然后再按顺序选择该专用区域内的一个专用车位；预约车型信息为：电动型汽车，则选择专用车位类型为充电车位的专用区域，然后再按顺序选择该专用区域内的一个专用车位。
参照图3，本申请实施例还公开一种停车场精准停车诱导系统。
一种停车场精准停车诱导系统，包括：
内部地图获取模块200，用于获取预先编制的停车场内部地图信息；
楼层地图生成模块210，用于将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息；
选择界面生成模块220，用于将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面；
选择信息获取模块230，用于获取来自用户的楼层选择信息；
选择界面返还模块240，用于根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户；
车位选择获取模块250，用于获取来自用户的车位选择信息；
锁定标记添加模块260，用于根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位；
车辆图像获取模块270，用于获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息；
车牌信息识别模块280，用于根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息；
现场指引生成模块290，用于判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。
具体的，一种停车场精准停车诱导系统包括若干摄像机、若干显示屏和服务器，摄像机设置于出入口，也设置于出入口之后的每一条分岔路中第一个分岔路口处。显示屏于出入口，也设置于出入口之后的每一条分岔路中第一个分岔路口处。摄像机和显示屏均与服务器电性连接。服务器用于获取预先编制的停车场内部地图信息、将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息、将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面、获取来自用户的楼层选择信息、根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户、获取来自用户的车位选择信息、根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位、获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息、根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息、判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。显示屏用于显示现场指引信息。
参照图4，本申请实施例还公开一种电子设备。
一种电子设备300，包括存储器310和处理器320，存储器310上存储有能够被处理器320加载并执行如上述任一种的停车场精准停车诱导方法的计算机程序。当该计算机程序被处理器320执行时，执行以下步骤：
获取预先编制的停车场内部地图信息；
将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息；
将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面；
获取来自用户的楼层选择信息；
根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户；
获取来自用户的车位选择信息；
根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位；用户预约车位与用户的车辆车牌相匹配；
获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息；
根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息；
判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。
可选的，本申请的实施例中，当计算机程序被处理器320运行时，执行以下步骤：根据用户预约车位，为对应的楼层地图信息添加指引标记，得到指引地图信息；
将指引地图信息返还至用户。
可选的，本申请的实施例中，当计算机程序被处理器320运行时，执行以下步骤：若否，则判断车牌信息是否存在于预设的白名单信息中，且判断全部专用区域内是否存在空余车位；
若车牌信息存在于预设的白名单信息中，且存在空余车位，则根据存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息，生成白名单指引信息；
将白名单指引信息返还至用户。
可选的，本申请的实施例中，当计算机程序被处理器320运行时，执行以下步骤：根据现场指引信息或白名单指引信息，生成第一方向指示信息；
发送第一方向指示信息至出入口处的显示屏，并发送与第一方向指示信息对应的现场指引信息或白名单指引信息至出入口处的显示屏，用于使得显示屏显示现场指引和展示第一方向指示的图像。
可选的，本申请的实施例中，当计算机程序被处理器320运行时，执行以下步骤：将白名单指引信息对应的车牌号码记录到白名单临时安排名录中；
将现场指引信息对应的车牌号码记录到预约到场名录中；
获取来自停车场内部各个路口处的摄像机的第二车辆图像信息；
根据第二车辆图像信息，识别出图像内全部车辆的车牌号码；
判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于白名单临时安排名录中；若是，则根据车牌号码的白名单指引信息，生成第二方向指示信息；
判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于预约到场名录中；若是，则根据车牌号码的现场指引信息，生成第三方向指示信息；
将全部第二方向指示信息和第三方向指示信息显示于路口处的显示器；第二方向指示信息和第三方向指示信息均包括对应的车牌号码。
可选的，本申请的实施例中，当计算机程序被处理器320运行时，执行以下步骤：根据对应车牌号码的预约车型信息，生成预约车位推荐信息；
根据预约车位推荐信息，为对应的楼层车位选择界面添加预约推荐标记。
可选的，本申请的实施例中，当计算机程序被处理器320运行时，执行以下步骤：根据第一车辆图像信息，判断车辆的车型，得到白名单车型信息；
根据白名单车型信息，生成白名单车位推荐信息；
根据白名单车位推荐信息，对存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息添加白名单推荐标记；
根据对应的楼层地图信息以及楼层地图信息中的白名单推荐标记，生成白名单指引信息。
本申请实施例还公开一种计算机可读存储介质，存储有能够被处理器加载并执行的计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述任一种停车场精准停车诱导方法的步骤，且能达到相同的效果。
其中，计算机可读存储介质例如包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-OnlyMemory，ROM)、随机存取存储器(RandomAccessMemory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种停车场精准停车诱导方法，其特征在于，包括：
获取预先编制的停车场内部地图信息；所述停车场内部地图信息包括按照停车场的楼层进行划分的各楼层的专用区域信息，所述专用区域信息包括对应专用区域内的全部专用停车位；每个所述专用区域均编制有编号，每个所述专用车位均编制有编号；
将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息；
将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面；
获取来自用户的楼层选择信息；
根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户；
获取来自用户的车位选择信息；所述车位选择信息包括专用车位编号和用户车牌号；
根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位；所述用户预约车位与用户的车辆车牌相匹配；
获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息；
根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息；
判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。
2.根据权利要求1所述的一种停车场精准停车诱导方法，其特征在于：所述根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位，之后还包括：
根据用户预约车位，为对应的楼层地图信息添加指引标记，得到指引地图信息；
将指引地图信息返还至用户。
3.根据权利要求1所述的一种停车场精准停车诱导方法，其特征在于：所述判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息，之后还包括：
若否，则判断车牌信息是否存在于预设的白名单信息中，且判断全部专用区域内是否存在空余车位；
若所述车牌信息存在于预设的白名单信息中，且存在空余车位，则根据存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息，生成白名单指引信息。
4.根据权利要求3所述的一种停车场精准停车诱导方法，其特征在于：所述判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息，之后还包括：
根据现场指引信息或白名单指引信息，生成第一方向指示信息；
发送第一方向指示信息至出入口处的显示屏，并发送与第一方向指示信息对应的现场指引信息或白名单指引信息至出入口处的显示屏，用于使得显示屏显示现场指引和展示第一方向指示的图像。
5.根据权利要求4所述的一种停车场精准停车诱导方法，其特征在于：所述停车场精准停车诱导方法还包括：
将白名单指引信息对应的车牌号码记录到白名单临时安排名录中；
将现场指引信息对应的车牌号码记录到预约到场名录中；
获取来自停车场内部各个路口处的摄像机的第二车辆图像信息；
根据第二车辆图像信息，识别出图像内全部车辆的车牌号码；
判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于白名单临时安排名录中；若是，则根据所述车牌号码的白名单指引信息，生成第二方向指示信息；
判断图像内全部车辆的车牌号码是否存在于预约到场名录中；若是，则根据所述车牌号码的现场指引信息，生成第三方向指示信息；
将全部第二方向指示信息和第三方向指示信息显示于路口处的显示器；所述第二方向指示信息和第三方向指示信息均包括对应的车牌号码。
6.根据权利要求1所述的一种停车场精准停车诱导方法，其特征在于：所述车位选择信息还包括预约车型信息；
在所述将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面之后，所述根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户之前，还包括：
根据对应车牌号码的预约车型信息，生成预约车位推荐信息；
根据预约车位推荐信息，为对应的楼层车位选择界面添加预约推荐标记。
7.根据权利要求3所述的一种停车场精准停车诱导方法，其特征在于：所述若所述车牌信息存在于预设的白名单信息中，且存在空余车位，则根据存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息，生成白名单指引信息，包括：
根据第一车辆图像信息，判断车辆的车型，得到白名单车型信息；
根据白名单车型信息，生成白名单车位推荐信息；
根据白名单车位推荐信息，对存在空余专用车位的楼层的楼层地图信息添加白名单推荐标记；
根据对应的楼层地图信息以及楼层地图信息中的白名单推荐标记，生成白名单指引信息。
8.一种停车场精准停车诱导系统，其特征在于，包括：
内部地图获取模块，用于获取预先编制的停车场内部地图信息；
楼层地图生成模块，用于将停车场内部地图信息按照楼层进行拆分，得到各楼层的楼层地图信息；
选择界面生成模块，用于将楼层地图信息转换成楼层车位选择界面；
选择信息获取模块，用于获取来自用户的楼层选择信息；
选择界面返还模块，用于根据楼层选择信息，将对应的楼层车位选择界面返还至用户；
车位选择获取模块，用于获取来自用户的车位选择信息；
锁定标记添加模块，用于根据车位选择信息，为对应楼层车位选择界面中的专用车位添加锁定标记，并将该专用车位记录为用户预约车位；
车辆图像获取模块，用于获取来自出入口摄像机的第一车辆图像信息；
车牌信息识别模块，用于根据第一车辆图像信息，得到车辆的车牌信息；
现场指引生成模块，用于判断车牌信息是否存在对应的用户预约车位；若是则根据对应的专用车位，生成现场指引信息。
9.一种电子设备，其特征在于：包括存储器、处理器和通信模块，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至7任一项所述的一种停车场精准停车诱导方法的计算机程序。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至7任一项所述的一种停车场精准停车诱导方法的计算机程序。
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