CN114241789A - 一种停车场信息管理方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及停车场技术领域，具体涉及一种停车场信息管理方法。包括如下步骤：地面视频采集系统、地磁系统和高空视频采集系统采集车辆和泊位信息，将上述所有采集的信息上传至信息采集平台中进行存储；信息采集平台将信息传递至巡检员端，巡检员端对错误订单、漏抓车辆进行补拍，并将收集的信息回传至信息采集平台；信息采集平台将信息上传至数据融合平台中进行融合，数据融合平台将融合后的信息传递至信息存储处理平台中；信息存储处理平台对信息进行建档，信息存储处理平台将建档后的信息传递至车主端和后台端，供车主和后台人员使用。实现多维度的订单采集方案，用于实现停车系统的运营、维护、管理和停车收费，并最大程度降低错误订单的产生。

Description

一种停车场信息管理方法

技术领域

本发明涉及停车场技术领域，具体涉及一种停车场信息管理方法。

背景技术

停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。

现有的停车场的管理多为人工管理，这样并不利于停车场的管理，会造成停车的不规范等问题，长时间的恶性循环，最终不利于整个停车场的运营、维护、管理和停车收费。

上述问题是本领域亟需解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种停车场信息管理方法，从而能够对停车场进行有效的管理。

为了解决上述技术问题，本发明提供的方案是：一种停车场信息管理方法，包括地面视频采集系统、地磁系统、高空视频采集系统，信息采集平台、巡检员端、数据融合平台、信息存储处理平台、车主端和后台端，具体方法包括如下步骤：

步骤一：所述地面视频采集系统识别车辆车牌信息和接收地理位置信息，所述地磁系统收集泊位内车辆驶入驶出时间，所述高空视频采集系统识别泊位内车辆车牌信息和记录车辆驶入驶出时间，之后将上述所有采集的信息上传至所述信息采集平台中进行存储；

步骤二：所述信息采集平台将信息传递至所述巡检员端，所述巡检员端对错误订单、漏抓车辆进行补拍，并将收集的信息回传至所述信息采集平台；

步骤三：所述信息采集平台将信息上传至数据融合平台中进行融合，所述数据融合平台将融合后的信息传递至所述信息存储处理平台中；

步骤四：所述信息存储处理平台对信息进行建档，所述信息存储处理平台将建档后的信息传递至所述车主端和所述后台端，供车主和后台人员使用。

作为本发明的进一步改进，所述数据融合平台对所述地面视频采集系统和所述地磁系统收集的信息进行融合，所述数据融合平台对所述地面视频采集系统、所述地磁系统和所述巡检员端收集的信息进行融合，所述数据融合平台对所述地面视频采集系统和所述高空视频采集系统收集的信息进行融合。

作为本发明的进一步改进，所述车主端能够将疑惑的信息传递至所述后台端，所述后台端接收到疑惑的信息后，将疑惑的信息传递至所述巡检员端，所述巡检员端对疑惑的信息进行处理，并将处理后的信息传递至所述后台端，后台端将处理后的信息传递给所述车主端供车主参考。

作为本发明的进一步改进，所述信息存储处理平台根据车辆车牌进行建档，所述建档内容包括驶入时间、驶出时间、泊位号以及是否违规停车。

作为本发明的进一步改进，所述巡检员端设置有定位系统，能够实时对后台端反馈位置信息，所述后台端能够根据地理位置，对巡检员端进行安排。

作为本发明的进一步改进，所述数据融合平台对所述地面视频采集系统和所述高空视频采集系统收集的信息融合的步骤为：

步骤一：将所述高空视频采集系统所在泊位编号和所述地面视频采集系统获取的信息进行统一；

步骤二；所述地面视频采集系统巡检所述高空视频采集系统所在路线，将抓拍结果和所述高空视频采集系统上传的抓拍结果进行比对；

步骤三：通过泊位编号和车牌号码比对融合，对所述高位视频系统漏抓的视频进行补充；

步骤四：同时通过车牌比对，对同一台车辆，所述高空视频采集系统和所述地面视频采集系统抓拍到的车牌不一致的情况下，上传至所述巡检员端进行告警，方便平台巡检人员进行人工核验。

本发明的有益效果：

本发明结构合理、简单，操作便捷，地面视频采集系统通过车载相机识别车辆车牌并进行抓拍，结合高精度定位设备将车牌信息和预先设置好的泊位编号进行匹配抓拍上传到信息采集平台中，并且通过多次轮巡可以获得车辆的停车时间；同时在道路泊位安装高精度地磁车位检测器组成地磁系统，对泊位上的车辆状态及进出时间进行检测并上传到信息采集平台中，作为用户停车计时计费的依据；高空视频采集系统对路内泊位车辆进行实时监控，视频识别的车牌号的初始时间和结束时间，能够进一步作为用户停车计时计费的依据；巡检员端能够接收信息采集平台收集的数据，当巡检员端的巡检员发现有可疑、错误信息时，巡检员前往可疑的泊位处，使用PAD对现场进行拍摄，并将拍摄的信息上传至信息采集平台中。之后将地面视频采集系统、地磁系统、高空视频采集系统和巡检员端采集的信息输送至数据融合平台中，对信息进行融合处理，接着将融合后的信息传递至信息存储处理平台中，并对信息存储处理平台中的信息进行建档，能够清晰地展现信息数据，为车主端和后台端提供清楚的信息，供车主和后台人员使用。能够对停车场进行智能化、便捷化地管理。

附图说明

图1是本发明的流程示意图。

附图标记：1、地面视频采集系统；2、地磁系统；3、高空视频采集系统；4、信息采集平台；5、巡检员端；6、数据融合平台；7、信息存储处理平台；8、车主端；9、后台端。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

参照图1所示，为本发明的一实施例，包括地面视频采集系统1、地磁系统2、高空视频采集系统3，信息采集平台4、巡检员端5、数据融合平台6、信息存储处理平台7、车主端8和后台端9，具体方法包括如下步骤：

步骤一：地面视频采集系统1识别车辆车牌信息和接收地理位置信息，地磁系统2收集泊位内车辆驶入驶出时间，高空视频采集系统3识别泊位内车辆车牌信息和记录车辆驶入驶出时间，之后将上述所有采集的信息上传至信息采集平台4中进行存储；

步骤二：信息采集平台4将信息传递至巡检员端5，巡检员端5对错误订单、漏抓车辆进行补拍，并将收集的信息回传至信息采集平台4；

步骤三：信息采集平台4将信息上传至数据融合平台6中进行融合，数据融合平台6将融合后的信息传递至信息存储处理平台7中；

步骤四：信息存储处理平台7对信息进行建档，信息存储处理平台7将建档后的信息传递至车主端8和后台端9，供车主和后台人员使用。

地面视频采集系统1通过车载相机识别车辆车牌并进行抓拍，结合高精度定位设备将车牌信息和预先设置好的泊位编号进行匹配抓拍上传到信息采集平台4中，并且通过多次轮巡可以获得车辆的停车时间；同时在道路泊位安装高精度地磁车位检测器组成地磁系统2，对泊位上的车辆状态及进出时间进行检测并上传到信息采集平台4中，作为用户停车计时计费的依据；高空视频采集系统3对路内泊位车辆进行实时监控，视频识别的车牌号的初始时间和结束时间，能够进一步作为用户停车计时计费的依据；巡检员端5能够接收信息采集平台4收集的数据，当巡检员端5的巡检员发现有可疑、错误信息时，巡检员前往可疑的泊位处，使用PAD对现场进行拍摄，并将拍摄的信息上传至信息采集平台4中。之后将地面视频采集系统1、地磁系统2、高空视频采集系统3和巡检员端5采集的信息输送至数据融合平台6中，对信息进行融合处理，接着将融合后的信息传递至信息存储处理平台7中，并对信息存储处理平台7中的信息进行建档，能够清晰地展现信息数据，为车主端8和后台端9提供清楚的信息，供车主和后台人员使用。

本实施例中，数据融合平台6对地面视频采集系统1和地磁系统2收集的信息进行融合，数据融合平台6对地面视频采集系统1、地磁系统2和巡检员端5收集的信息进行融合，数据融合平台6对地面视频采集系统1和高空视频采集系统3收集的信息进行融合。实现多维度的订单采集方案，用于实现停车系统的运营、维护、管理和停车收费，并最大程度降低错误订单的产生。

本实施例中，当车主端8对接收的信息存在疑惑时，车主端8能够将疑惑的信息传递至后台端9，后台端9接收到疑惑的信息后，将疑惑的信息传递至巡检员端5，巡检员端5对疑惑的信息进行处理，并将处理后的信息传递至后台端9，后台端9将处理后的信息传递给车主端8供车主参考。后台端9能够及时对车主反映的问题进行及时准确地处理，提高车主使用的体验，避免车主与后台间的矛盾。

本实施例中，信息存储处理平台7根据车辆车牌进行建档，建档内容包括驶入时间、驶出时间、泊位号以及是否违规停车。将车牌作为条件进行建档，使得一个车牌信息能够包含驶入时间、驶出时间、泊位号以及是否违规停车等信息，使得逻辑更加清晰明了，进而使得后台端9能够更加直观与清晰地了解信息。

本实施例中，巡检员端5设置有定位系统，能够实时对后台端9反馈位置信息，后台端9能够根据地理位置，对巡检员端5进行安排。当后台端9接收到可疑信息时，能够根据定位系统的定位信息，派遣就近的巡检员前往可疑的泊位进行拍摄处理，能够提高后台端9处理可疑信息的速度，提高车主的使用体验。

本实施例中，数据融合平台6对地面视频采集系统1和高空视频采集系统3收集的信息融合的步骤为：将高空视频采集系统3所在泊位编号和地面视频采集系统1获取的信息进行统一；地面视频采集系统1巡检高空视频采集系统3所在路线，将抓拍结果和高空视频采集系统3上传的抓拍结果进行比对；通过泊位编号和车牌号码比对融合，对高位视频系统4漏抓的视频进行补充；同时通过车牌比对，对同一台车辆，高空视频采集系统3和地面视频采集系统1抓拍到的车牌不一致的情况下，上传至巡检员端5进行告警，方便平台巡检人员进行人工核验。高空视频采集系统3在进行抓拍的时候，有时候会由于树木的遮挡导致车牌漏抓，而地面视频采集系统1可以在高空视频采集系统3所在路线进行巡检补拍，使得数据更加完整准确，为停车收费提供完整准确的证据。

实际工作时，地面视频采集系统1通过车载相机识别车辆车牌并进行抓拍，结合高精度定位设备将车牌信息和预先设置好的泊位编号进行匹配抓拍上传到信息采集平台4中，并且通过多次轮巡可以获得车辆的停车时间；同时在道路泊位安装高精度地磁车位检测器组成地磁系统2，对泊位上的车辆状态及进出时间进行检测并上传到信息采集平台4中，作为用户停车计时计费的依据；高空视频采集系统3对路内泊位车辆进行实时监控，视频识别的车牌号的初始时间和结束时间，能够进一步作为用户停车计时计费的依据；巡检员端5能够接收信息采集平台4收集的数据，当巡检员端5的巡检员发现有可疑、错误信息时，巡检员前往可疑的泊位处，使用PAD对现场进行拍摄，并将拍摄的信息上传至信息采集平台4中。之后将地面视频采集系统1、地磁系统2、高空视频采集系统3和巡检员端5采集的信息输送至数据融合平台6中，对信息进行融合处理，具体的为地面视频采集系统1和地磁系统2收集的信息进行融合，地面视频采集系统1、地磁系统2和巡检员端5收集的信息进行融合，地面视频采集系统1和高空视频采集系统3收集的信息进行融合；接着将融合后的信息传递至信息存储处理平台7中，并对信息存储处理平台7中的信息根据车牌进行建档，能够清晰地展现信息数据，为车主端8和后台端9提供清楚的信息，供车主和后台人员使用。当车主端8发现信息存在可疑时，能够将可疑信息发送至后台端9，后台端9能够派遣附近的巡检员前往错误泊位进行拍摄处理，之后将处理结果发送至后台端，之后后台端9能够及时对车主反映的问题进行及时准确地处理，提高车主使用的体验，避免车主与后台间的矛盾。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种停车场信息管理方法，其特征在于，包括地面视频采集系统(1)、地磁系统(2)、高空视频采集系统(3)，信息采集平台(4)、巡检员端(5)、数据融合平台(6)、信息存储处理平台(7)、车主端(8)和后台端(9)，具体方法包括如下步骤：

步骤一：所述地面视频采集系统(1)识别车辆车牌信息和接收地理位置信息，所述地磁系统(2)收集泊位内车辆驶入驶出时间，所述高空视频采集系统(3)识别泊位内车辆车牌信息和记录车辆驶入驶出时间，之后将上述所有采集的信息上传至所述信息采集平台(4)中进行存储；

步骤二：所述信息采集平台(4)将信息传递至所述巡检员端(5)，所述巡检员端(5)对错误订单、漏抓车辆进行补拍，并将收集的信息回传至所述信息采集平台(4)；

步骤三：所述信息采集平台(4)将信息上传至数据融合平台(6)中进行融合，所述数据融合平台(6)将融合后的信息传递至所述信息存储处理平台(7)中；

步骤四：所述信息存储处理平台(7)对信息进行建档，所述信息存储处理平台(7)将建档后的信息传递至所述车主端(8)和所述后台端(9)，供车主和后台人员使用。

2.如权利要求1所述的一种停车场信息管理方法，其特征在于，所述数据融合平台(6)对所述地面视频采集系统(1)和所述地磁系统(2)收集的信息进行融合，所述数据融合平台(6)对所述地面视频采集系统(1)、所述地磁系统(2)和所述巡检员端(5)收集的信息进行融合，所述数据融合平台(6)对所述地面视频采集系统(1)和所述高空视频采集系统(3)收集的信息进行融合。

3.如权利要求1所述的一种停车场信息管理方法，其特征在于，所述车主端(8)能够将疑惑的信息传递至所述后台端(9)，所述后台端(9)接收到疑惑的信息后，将疑惑的信息传递至所述巡检员端(5)，所述巡检员端(5)对疑惑的信息进行处理，并将处理后的信息传递至所述后台端(9)，后台端(9)将处理后的信息传递给所述车主端(8)供车主参考。

4.如权利要求1所述的一种停车场信息管理方法，其特征在于，所述信息存储处理平台(7)根据车辆车牌进行建档，所述建档内容包括驶入时间、驶出时间、泊位号以及是否违规停车。

5.如权利要求1所述的一种停车场信息管理方法，其特征在于，所述巡检员端(5)设置有定位系统，能够实时对后台端(9)反馈位置信息，所述后台端(9)能够根据地理位置，对巡检员端(5)进行安排。

6.如权利要求1所述的一种停车场信息管理方法，其特征在于，所述数据融合平台(6)对所述地面视频采集系统(1)和所述高空视频采集系统(3)收集的信息融合的步骤为：

步骤一：将所述高空视频采集系统(3)所在泊位编号和所述地面视频采集系统(1)获取的信息进行统一；

步骤二；所述地面视频采集系统(1)巡检所述高空视频采集系统(3)所在路线，将抓拍结果和所述高空视频采集系统(3)上传的抓拍结果进行比对；

步骤三：通过泊位编号和车牌号码比对融合，对所述高位视频系统(4)漏抓的视频进行补充；

步骤四：同时通过车牌比对，对同一台车辆，所述高空视频采集系统(3)和所述地面视频采集系统(1)抓拍到的车牌不一致的情况下，上传至所述巡检员端(5)进行告警，方便平台巡检人员进行人工核验。

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