CN114234767A - 方便携带的道路结构层厚度检测仪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了方便携带的道路结构层厚度检测仪，属于测量设备技术领域，包括支架、水平仪、测量筒和测量柱，还包括设置在测量筒内的充气组件、二次固定组件、除尘组件和复位弹簧，本发明通过气压加压的方式带动测量柱移动，使得测量柱的移动更加稳定，避免现有技术中弹簧弹力可能过大，在弹出测量柱时该震荡力可能会导致装置内部结构位移，导致装置损坏和由于弹力过大导致装置整体位移，影响装置的水平状态，进而影响测量的精准性的问题，并且通过小型气泵的持续工作，在测量柱移动完成后对测量柱再次进行固定，保证了测量的精准性。

Description

方便携带的道路结构层厚度检测仪

技术领域

本发明涉及测量设备技术领域，尤其是涉及一种方便携带的道路结构层厚度检测仪。

背景技术

道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施。如果车多路少，道路使用寿命会降低，易出现问题，因而交通安全问题会突出；道路在施工中通常需要对其结构层的厚度进行检测，以便对数据进行记录。

现有技术中公开号为CN111174665A的中国发明专利公开了一种方便携带的道路结构层厚度检测仪，包括测量筒、穿透设置于所述测量筒一端且与所述测量筒滑动配合的测量柱、设置于测量筒内用于控制测量柱伸缩的控制组件和多组设置于所述测量筒外壁上用于支撑测量筒的支撑组件，方便工作人员携带，同时能有效减少工作人员在测量时，由于手的晃动所造成测量不精准的问题。

但是上述装置还是存在以下问题：1、测量装置安全性较差：上述装置通过弹簧弹力将测量柱推出，由于不同道路的结构层厚度也不同，即上述装置需要足够的弹力才能使测量柱实现最大移动距离，以适应不同结构层厚度的道路，这便导致弹簧弹力可能过大，在弹出测量柱时虽然测量柱底部设有减震块，但是该震荡力可能会导致装置内部结构位移，导致装置损坏；2、测量精度低：在对道路结构层厚度进行测量之前，首先需要使装置处于水平状态，但由于上述装置可能会出现弹簧弹力过大的情况，则会导致测量柱弹出时，由于弹力过大导致装置整体位移，影响装置的水平状态，进而影响测量的精准性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便携带的道路结构层厚度检测仪，以解决现有技术中测量精度低和测量装置安全性较差的技术问题。

本发明提供一种方便携带的道路结构层厚度检测仪，包括支架、水平仪、测量筒和测量柱，还包括设置在测量筒内的充气组件、二次固定组件、除尘组件和复位弹簧，通过设置的充气组件能够避免弹簧弹出测量柱时的弹力过大影响测量精度和影响装置安全性的问题，通过二次固定组件能够对测量柱进行二次固定，使得测量过程更加稳定，除尘组件的设置可以在测量结束后对测量柱进行震荡除尘。

进一步的，所述支架设有三个，三个支架分别转动设置在测量筒上，所述水平仪设置在测量筒上，所述充气组件包括固定块、小型气泵、输气管、气体单向阀、滑动块和两个伸缩管，所述固定块固定设置在测量筒内部，所述滑动块滑动设置在测量筒内部且位于固定块下侧，所述滑动块与固定块之间通过两个伸缩管连接，且固定块、滑动块与伸缩管相互连通，所述测量柱固定设置在滑动块底部，所述测量筒底部设有供测量柱进出的避让孔，所述输气管设置在固定块的一侧，且输气管与固定块连通，所述气体单向阀设置在输气管上，所述小型气泵设置在输气管的输入端，所述复位弹簧的一端与滑动块底部固定连接，复位弹簧的另一端与测量筒固定连接，所述二次固定组件设置在测量筒内部，且二次固定组件用于对测量柱进行二次固定，所述除尘组件设置在测量筒内部，且除尘组件用于对测量柱进行除尘。

进一步的，所述固定块的一侧设有泄气管，所述泄气管与固定块连通，固定块上还滑动设有密封板，密封板向上延伸贯穿固定块和测量筒，且密封板同时与测量筒滑动连接，且密封板顶部还设有便于提出密封板的把手，且密封板朝向泄气管的一侧设有若干滚珠。

进一步的，所述泄气管内设有四个用于增加气体释放压力的橡胶瓣。

进一步的，所述二次固定组件包括环形气囊和通气管，所述环形气囊固定设置在测量柱偏下的位置上，所述通气管固定设置在测量柱上，且通气管的一端与环形气囊连通，通气管的另一端与滑动块相连通。

进一步的，所述环形气囊膨胀所需的压力大于压缩复位弹簧所需的压力。

进一步的，所述除尘组件包括敲击柱、移动块、压力弹簧、控制块、拨动块和传动轮，所述移动块滑动设置在测量筒内侧底部，所述敲击柱固定设置在移动块的一端，所述压力弹簧的一端与移动块的另一端固定连接，所述压力弹簧的另一端与测量筒固定连接，所述控制块设置在移动块顶部，所述传动轮转动设置在测量筒内部，且传动轮位于移动块上侧，所述拨动块设置在传动轮上。

进一步的，所述除尘组件还包括传动带、主动轮和风扇，所述测量筒内部还设有泄气通道，且泄气通道位于泄气管的输出端上，所述风扇转动设置在泄气通道内，所述主动轮同轴设置在风扇上，所述传动带套设在主动轮和传动轮上。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：

（1）本发明通过气压加压的方式带动测量柱移动，使得测量柱的移动更加稳定，避免现有技术中弹簧弹力可能过大，在弹出测量柱时该震荡力可能会导致装置内部结构位移，导致装置损坏和由于弹力过大导致装置整体位移，影响装置的水平状态，进而影响测量的精准性的问题，并且通过小型气泵的持续工作，在测量柱移动完成后对测量柱再次进行固定，保证了测量的精准性。

（2）本发明密封板朝向泄气管的一侧设有若干滚珠，滚珠的设置可以避免在固定块内部的高压情况下，密封板与固定块内壁所受的压力与摩擦力过大，影响密封板取出的情况发生。

（3）本发明泄气管内橡胶瓣的设置可以缓解释放气体的速度，避免测量柱和滑动块受复位弹簧弹力快速复位，导致滑动块的撞击力过大造成装置内部损坏，并且可以使得泄气管排出的气体压力较大，使其足够带动风扇旋转，使除尘组件实现除尘工作。

（4）本发明整个除尘工序在回收测量柱时自动进行，不仅不需要人工操作，并且采用泄气时的压力自动进行除尘，达到了节能环保除尘的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的剖视图；

图3为本发明充气组件的立体结构示意图；

图4为本发明充气组件的剖视图；

图5为本发明二次固定组件的立体结构示意图；

图6为图2中A处放大图；

图7为图2中B处放大图。

附图标记：

1、支架；2、水平仪；3、测量筒；4、测量柱；5、充气组件；51、固定块；52、小型气泵；53、输气管；54、气体单向阀；55、滑动块；56、伸缩管；57、避让孔；58、泄气管；59、密封板；510、滚珠；511、把手；512、橡胶瓣；6、二次固定组件；61、环形气囊；62、通气管；7、除尘组件；71、敲击柱；72、移动块；73、压力弹簧；74、控制块；75、拨动块；76、传动轮；77、传动带；78、主动轮；79、风扇；8、复位弹簧；9、泄气通道。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。

基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合图1至图7所示，本发明实施例提供了一种方便携带的道路结构层厚度检测仪，包括支架1、水平仪2、测量筒3和测量柱4，还包括设置在测量筒3内的充气组件5、二次固定组件6、除尘组件7和复位弹簧8，所述支架1设有三个，三个支架1分别转动设置在测量筒3上，所述水平仪2设置在测量筒3上，所述充气组件5包括固定块51、小型气泵52、输气管53、气体单向阀54、滑动块55和两个伸缩管56，所述固定块51固定设置在测量筒3内部，所述滑动块55滑动设置在测量筒3内部且位于固定块51下侧，所述滑动块55与固定块51之间通过两个伸缩管56连接，且固定块51、滑动块55与伸缩管56相互连通，所述测量柱4固定设置在滑动块55底部，所述测量筒3底部设有供测量柱4进出的避让孔57，所述输气管53设置在固定块51的一侧，且输气管53与固定块51连通，所述气体单向阀54设置在输气管53上，所述小型气泵52设置在输气管53的输入端，所述复位弹簧8的一端与滑动块55底部固定连接，复位弹簧8的另一端与测量筒3固定连接，所述二次固定组件6设置在测量筒3内部，且二次固定组件6用于对测量柱4进行二次固定，所述除尘组件7设置在测量筒3内部，且除尘组件7用于对测量柱4进行除尘，工作时，首先转动三个支架1，对装置整体进行初步固定，然后通过水平仪2调整装置为水平状态，随后启动小型气泵52，随着气压的升高使得伸缩管56延长并挤压复位弹簧8，并通过伸缩管56延长带动滑动块55和测量柱4向下移动，当测量柱4与被测量道路结构层测量孔的底部接触后，小型气缸继续工作，由于测量柱4无法继续移动，因此气体进入二次固定组件6，二次固定组件6对测量柱4进行二次固定，维持测量时的稳定性，随后工作人员读数，完成测量，本发明通过气压加压的方式带动测量柱4移动，使得测量柱4的移动更加稳定，避免现有技术中弹簧弹力可能过大，在弹出测量柱4时该震荡力可能会导致装置内部结构位移，导致装置损坏和由于弹力过大导致装置整体位移，影响装置的水平状态，进而影响测量的精准性的问题，并且通过小型气泵52的持续工作，在测量柱4移动完成后对测量柱4再次进行固定，保证了测量的精准性。

优选的，所述固定块51的一侧设有泄气管58，所述泄气管58与固定块51连通，固定块51上还滑动设有密封板59，密封板59向上延伸贯穿固定块51和测量筒3，且密封板59同时与测量筒3滑动连接，且密封板59顶部还设有便于提出密封板59的把手511，且密封板59朝向泄气管58的一侧设有若干滚珠510，滚珠510的设置可以避免在固定块51内部的高压情况下，密封板59与固定块51内壁所受的压力与摩擦力过大，影响密封板59取出的情况发生，当测量结束后，拉出密封板59使泄气管58暴露，将装置内的气体排放出去，再通过复位弹簧8的弹力实现对测量柱4的复位。

优选的，所述泄气管58内设有四个用于增加气体释放压力的橡胶瓣512，当采用橡胶瓣512增加气体释放压力后，在释放气体时，可以缓解释放气体的速度，避免测量柱4和滑动块55受复位弹簧8弹力快速复位，导致滑动块55的撞击力过大造成装置内部损坏。

优选的，所述二次固定组件6包括环形气囊61和通气管62，所述环形气囊61固定设置在测量柱4偏下的位置上，所述通气管62固定设置在测量柱4上，且通气管62的一端与环形气囊61连通，通气管62的另一端与滑动块55相连通，当测量柱4移动完毕后，小型气泵52继续注入的气体才会通过通气管62进入环形气囊61中，此时环形气囊61膨胀并与测量孔贴合，实现对测量柱4的二次固定，增加了本装置测量时的精准性。

优选的，所述环形气囊61膨胀所需的压力大于压缩复位弹簧8所需的压力，确保仅当测量柱4移动至测量孔底部后，小型气泵52继续释放的气体才能使环形气囊61膨胀。

优选的，所述除尘组件7包括敲击柱71、移动块72、压力弹簧73、控制块74、拨动块75和传动轮76，所述移动块72滑动设置在测量筒3内侧底部，所述敲击柱71固定设置在移动块72的一端，所述压力弹簧73的一端与移动块72的另一端固定连接，所述压力弹簧73的另一端与测量筒3固定连接，所述控制块74设置在移动块72顶部，所述传动轮76转动设置在测量筒3内部，且传动轮76位于移动块72上侧，所述拨动块75设置在传动轮76上，当传动轮76旋转时，会带动拨动块75一同旋转，当拨动块75与控制块74接触时，可以通过控制块74带动移动块72和敲击柱71位移，然后拨动块75与控制块74脱离，此时移动块72受压力弹簧73弹力复位，并带动敲击柱71敲击测量完毕的测量柱4，对测量柱4实现了震荡除尘。

优选的，所述除尘组件7还包括传动带77、主动轮78和风扇79，所述测量筒3内部还设有泄气通道9，且泄气通道9位于泄气管58的输出端上，所述风扇79转动设置在泄气通道9内，所述主动轮78同轴设置在风扇79上，所述传动带77套设在主动轮78和传动轮76上，当测量结束后，工作人员打开泄气管58进行泄气，气体通过泄气通道9时吹动风扇79旋转，进而通过主动轮78和传动带77带动传动轮76旋转，并且由于橡胶瓣512的设置，可以使得泄气管58排出的气体压力较大，使其足够带动风扇79旋转，整个除尘工序在回收测量柱4时自动进行，不仅不需要人工操作，并且采用泄气时的压力自动进行除尘，达到了节能环保除尘的效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种方便携带的道路结构层厚度检测仪，包括支架（1）、水平仪（2）、测量筒（3）和测量柱（4），其特征在于：还包括设置在测量筒（3）内的充气组件（5）、二次固定组件（6）、除尘组件（7）和复位弹簧（8），所述支架（1）设有三个，三个支架（1）分别转动设置在测量筒（3）上，所述水平仪（2）设置在测量筒（3）上，所述充气组件（5）包括固定块（51）、小型气泵（52）、输气管（53）、气体单向阀（54）、滑动块（55）和两个伸缩管（56），所述固定块（51）固定设置在测量筒（3）内部，所述滑动块（55）滑动设置在测量筒（3）内部且位于固定块（51）下侧，所述滑动块（55）与固定块（51）之间通过两个伸缩管（56）连接，且固定块（51）、滑动块（55）与伸缩管（56）相互连通，所述测量柱（4）固定设置在滑动块（55）底部，所述测量筒（3）底部设有供测量柱（4）进出的避让孔（57），所述输气管（53）设置在固定块（51）的一侧，且输气管（53）与固定块（51）连通，所述气体单向阀（54）设置在输气管（53）上，所述小型气泵（52）设置在输气管（53）的输入端，所述复位弹簧（8）的一端与滑动块（55）底部固定连接，复位弹簧（8）的另一端与测量筒（3）固定连接，所述二次固定组件（6）设置在测量筒（3）内部，且二次固定组件（6）用于对测量柱（4）进行二次固定，所述除尘组件（7）设置在测量筒（3）内部，且除尘组件（7）用于对测量柱（4）进行除尘。

2.根据权利要求1所述的方便携带的道路结构层厚度检测仪，其特征在于：所述固定块（51）的一侧设有泄气管（58），所述泄气管（58）与固定块（51）连通，固定块（51）上还滑动设有密封板（59），密封板（59）向上延伸贯穿固定块（51）和测量筒（3），且密封板（59）同时与测量筒（3）滑动连接，且密封板（59）顶部还设有便于提出密封板（59）的把手（511），且密封板（59）朝向泄气管（58）的一侧设有若干滚珠（510）。

3.根据权利要求2所述的方便携带的道路结构层厚度检测仪，其特征在于：所述泄气管（58）内设有四个用于增加气体释放压力的橡胶瓣（512）。

4.根据权利要求1所述的方便携带的道路结构层厚度检测仪，其特征在于：所述二次固定组件（6）包括环形气囊（61）和通气管（62），所述环形气囊（61）固定设置在测量柱（4）偏下的位置上，所述通气管（62）固定设置在测量柱（4）上，且通气管（62）的一端与环形气囊（61）连通，通气管（62）的另一端与滑动块（55）相连通。

5.根据权利要求4所述的方便携带的道路结构层厚度检测仪，其特征在于：所述环形气囊（61）膨胀所需的压力大于压缩复位弹簧（8）所需的压力。

6.根据权利要求2所述的方便携带的道路结构层厚度检测仪，其特征在于：所述除尘组件（7）包括敲击柱（71）、移动块（72）、压力弹簧（73）、控制块（74）、拨动块（75）和传动轮（76），所述移动块（72）滑动设置在测量筒（3）内侧底部，所述敲击柱（71）固定设置在移动块（72）的一端，所述压力弹簧（73）的一端与移动块（72）的另一端固定连接，所述压力弹簧（73）的另一端与测量筒（3）固定连接，所述控制块（74）设置在移动块（72）顶部，所述传动轮（76）转动设置在测量筒（3）内部，且传动轮（76）位于移动块（72）上侧，所述拨动块（75）设置在传动轮（76）上。

7.根据权利要求6所述的方便携带的道路结构层厚度检测仪，其特征在于：所述除尘组件（7）还包括传动带（77）、主动轮（78）和风扇（79），所述测量筒（3）内部还设有泄气通道（9），且泄气通道（9）位于泄气管（58）的输出端上，所述风扇（79）转动设置在泄气通道（9）内，所述主动轮（78）同轴设置在风扇（79）上，所述传动带（77）套设在主动轮（78）和传动轮（76）上。

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