CN114232456A - 一种悬索辅助装配式浮桥 - Google Patents

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CN114232456A
CN114232456A CN202111393060.0A CN202111393060A CN114232456A CN 114232456 A CN114232456 A CN 114232456A CN 202111393060 A CN202111393060 A CN 202111393060A CN 114232456 A CN114232456 A CN 114232456A
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李丹
徐关尧
刘东初
郑亚国
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Chenzhou Modern Sustainable Development Innovation Research Institute Co ltd
Hunan Shouchuang Road & Bridge Equipment Manufacturing Co ltd
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Chenzhou Modern Sustainable Development Innovation Research Institute Co ltd
Hunan Shouchuang Road & Bridge Equipment Manufacturing Co ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/14Floating bridges, e.g. pontoon bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D11/00Suspension or cable-stayed bridges
    • E01D11/02Suspension bridges

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明公开了一种悬索辅助装配式浮桥,包括设置在河流两岸岸边的塔架,塔架之间连接有主缆绳,所述主缆绳通过若干连接结构分别连接有若干浮箱,所述浮箱通过锚纲与河底锚连接;浮箱上搭设有桥面和承重梁。本发明通过将浮桥与悬索结构结合,并通过悬索结构连接浮箱提供辅助的定位和向上竖向力,提高了浮桥的整体稳定性能和临界流速,使得浮桥能够在流速更大的河流中架设与使用,提高了浮桥的适应性。

Description

一种悬索辅助装配式浮桥
【技术领域】
本发明涉及桥梁领域,尤其涉及一种悬索辅助装配式浮桥。
【背景技术】
浮桥,指用船或浮箱代替桥墩,浮在水面的桥梁,具有搭建快速,成本低等优点,常作为军队或民间临时渡河的造桥手段。其中浮箱通常会通过锚纲连接水下锚,锚固定在河底以保持桥梁的稳定。但是现有的浮桥结构通常只能在低流速的河流上建造,这是由于如图1所示,浮箱4的中下部沉浸在河水中,因此迎向水流方向的一面受到河水的冲击,导致影响水流的一面会出现向下摆动的倾向,而水流越急越容易出现摆动的情况,导致浮箱下沉和桥体整体不稳,容易由于浮箱首倾而桥体垮塌。因此在《黄河下游浮桥建造管理办法(2017修正)》的第八条明确规定当花园口流量超过3000立方米/s时,已经架设的浮桥都要拆除。因此需要一种能够提高浮桥的流速适应能力的结构。
而为了增加浮桥的使用方便性,也有人采用悬索浮桥,如专利CN 105239498 A公开的基于船舶的悬索浮桥但是其悬索是固定在桥面。也有人为了避免在河底固定锚杆,因此会采用悬索桥拉住浮箱,如专利CN 201605523 U公开的一种悬索式浮桥和专利CN109518590A公开的一种悬索式跨河浮桥等,以悬索的拉力为固定浮箱的主要力量。但是上述专利无法解决浮箱受到水流冲击,容易导致前端下栽,后端翘起,导致浮桥不稳定,不能适应大流速水流的问题。
【发明内容】
为解决上述技术问题,本发明公开了一种悬索辅助装配式浮桥。本发明通过将浮桥与悬索桥结合,并通过悬索桥连接浮箱提供辅助的定位和向上的竖向力,提高了浮桥的整体稳定性能和临界流速,使得浮桥能够在流速更大的河流中架设与使用,提高了浮桥的流速适应性。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种悬索辅助装配式浮桥,包括设置在河流两岸岸边的塔架,塔架之间连接有主缆绳,所述主缆绳通过若干连接结构分别连接有若干浮箱,所述浮箱通过锚纲与河底锚连接;浮箱上搭设有桥面和承重梁。
进一步的改进,所述连接结构为吊杆或吊绳。
进一步的改进,所述浮箱的两端均连接有锚纲和连接结构。
进一步的改进,所述桥面由横梁与桥板装配连接形成。
进一步的改进,所述承重梁为贝雷梁。
进一步的改进,所述塔架为贝雷式塔架,塔架的主梁为贝雷梁。
本发明通过将浮桥与悬索桥结合,并通过悬索桥连接浮箱提供辅助的定位和向上的竖向力,提高了浮桥的整体稳定性能和临界流速,使得浮桥能够再流速更大的河流中架设和使用,提高了浮桥的适应性。
【附图说明】
附图作为本申请的一部分,用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,但不构成对本发明的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1为浮箱受水流一端下沉,一端翘起的示意图;
图2为本发明的立体结构示意图;
图3为本发明的横断面剖面示意图。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本发明的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本发明的概念。
【具体实施方式】
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图2和图3所示一种悬索辅助装配式浮桥,包括设置在河流两岸岸边的塔架1,塔架1之间连接有主缆绳2,所述主缆绳2通过若干连接结构3分别连接有若干浮箱4,所述浮箱4通过锚纲6与河底锚固连接;浮箱4上搭设有桥面5和承重梁7。
这样浮箱收到锚纲向下的拉力和连接结构3向上的拉力,当浮箱受到水流作用时,端部下沉时,会受到连接结构3的拉力,从而防止其下沉,当端部要翘起时,受到锚纲拉力从而防止其翘起。从而提高了保证浮桥安全的临界流速和整体稳定性,有效提高了浮桥的安全性。
其中,连接结构3为吊杆或吊绳。
优选的,浮箱4的两端均连接有锚纲6和连接结构3,这样使得浮箱更加稳定,其宽度方向也不易出现摆动,从而提高了浮桥的稳定性。
桥面5由若干横梁和桥板装配连接形成。承重梁7为贝雷梁。塔架1为贝雷塔架,塔架1的主梁为贝雷梁。
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明方案的范围内。

Claims (6)

1.一种悬索辅助装配式浮桥,其特征在于,包括设置在河流两岸岸边的塔架(1),塔架(1)之间连接有主缆绳(2),所述主缆绳(2)通过若干连接结构(3)分别连接有若干浮箱(4),所述浮箱(4)通过锚纲(6)与河底锚连接;浮箱(4)上搭设有桥面(5)和承重梁(7)。
2.如权利要求1所述的悬索辅助装配式浮桥,其特征在于,所述连接结构(3)为吊杆或吊绳。
3.如权利要求1所述的悬索辅助装配式浮桥,其特征在于,所述浮箱(4)的两端均连接有锚纲(6)和连接结构(3)。
4.如权利要求1所述的悬索辅助装配式浮桥,其特征在于,所述桥面(5)由装配式横梁和桥板组成。
5.如权利要求1所述的悬索辅助装配式浮桥,其特征在于,所述桥面(5)两侧的承重梁(7)为贝雷梁。
6.如权利要求1所述的悬索辅助装配式浮桥,其特征在于,所述塔架(1)为贝雷塔架,塔架(1)的主梁为贝雷梁。
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