CN114229604B - 一种立体输送海缆支架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及海缆制造过程中的输送技术领域，特别涉及一种立体输送海缆支架，包括若干多层等高段和若干多层变高段，所述多层等高段和多层变高段沿海缆输送方向排列，所述多层等高段为由第一立柱、第一横梁和第一拉杆组成的框架结构，所述第一立柱上从上到下依次设有第一横辊用于支撑海缆，所述多层变高段为由第二立柱、第二横梁和第二拉杆组成的框架结构，所述第二横梁间设有调高机构用于调整海缆的高度；本发明提供一种结构设计简单，占地面积小，能够对海缆高度进行调整的立体输送海缆支架。

Description

一种立体输送海缆支架

技术领域

本发明涉及海缆制造过程中的输送技术领域，特别涉及一种立体输送海缆支架。

背景技术

随着海洋经济的发展，海底电缆、海底光缆以及海底光电复合缆等海缆被广泛应用于海洋石油平台和海上风电等，其起着信息或者能量传递的作用。由于海缆具有单根、大长度和高重量的特性，因此在海缆的制造过程中为保证海缆输送不受到磨损通常配备相应的支架对海缆进行保护。

海缆制造过程中的输送，目前主要采用的是多个海缆水平并排的方式设置，从而支架的安装采用的也是水平并排的方式，此种方式占地面积大，海缆在输送的过程中遇到的不确定因素也会增多。另外，由于制造现场的环境十分复杂，海缆在输送中会遇到不同坡度的斜坡，现有支架的设计不能对海缆的高度进行因地制宜的调整，进而使得海缆在输送中遇到不同坡度的斜坡时会出现因过度弯曲而导致应力集中的情况，从而导致海缆的内部结构损害。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种结构设计简单，占地面积小，能够对海缆高度进行调整的立体输送海缆支架。

实现本发明目的的技术方案是：一种立体输送海缆支架，包括若干多层等高段和若干多层变高段，所述多层等高段和多层变高段沿海缆输送方向排列，所述多层等高段为由第一立柱、第一横梁和第一拉杆组成的框架结构，所述第一立柱上从上到下依次设有第一横辊用于支撑海缆，所述多层变高段为由第二立柱、第二横梁和第二拉杆组成的框架结构，所述第二横梁间设有调高机构用于调整海缆的高度。

进一步地，所述调高机构包括调节丝杆、上压辊和下托辊，所述上压辊和下托辊的两端分别通过调节丝杆实现上下移动。

进一步地，所述调节丝杆上螺纹连接有调节螺母，所述上压辊和下托辊的两端分别通过滑块与调节螺母连接，所述调节丝杆的底端通过固定螺母平行安装于槽板，所述槽板的中部开设有滑孔，所述滑孔与滑块滑动连接。

进一步地，所述第一横梁的相对内侧面对应设有第一侧挡辊，所述第二横梁的相对内侧面对应设有第二侧挡辊，所述第一侧挡辊由若干节组成且各节独立转动。

进一步地，所述第二横梁为线形，所述第二拉杆间设有若干托线辊。

进一步地，所述第二横梁为弧形。

进一步地，还包括若干层排互变段，所述层排互变段为由第三立柱、第三横梁和第三拉杆组成的框架结构，所述层排互变段内设有导向机构实现海缆输送的位置变换。

进一步地，所述导向机构包括导向板和导向辊，所述导向辊的两端均与导向板连接。

进一步地，所述第三立柱上从上到下依次设有第二横辊，所述第三横梁的相对内侧面对应设有第三侧挡辊。

进一步地，所述第一横辊与第一立柱、第一侧挡辊与第一横梁、第二侧挡辊与第二横梁、第二横辊与第三立柱、第三侧挡辊与第三横梁均为卡接。

采用上述技术方案后，本发明具有以下积极的效果：

(1)本发明通过在第一立柱上设置若干第一横辊，进而实现多条海缆在垂直方向的多层布置，不仅节约了支架的占地空间，而且与同层多排相比，任一条海缆转弯和多条海缆直线输送能够同时进行；

(2)本发明通过调高机构的设置，使得海缆在输送中遇到不同坡度的斜坡时可以对海缆的高度进行调整，从而避免了海缆因过度弯曲而出现应力集中的情况；

(3)本发明通过调高机构的设置，使得海缆在转弯与设备连接的过程中，通过海缆高度的调整使得海缆出线至与设备同一高度，从而便于海缆与设备的连接；

(4)本发明通过导向机构的设置，实现双排与多层直线传输的海缆互相变换位置，从而适应特殊位置的宽度、高度要求，同时实现海缆输送中宽度方向与高度方向的尺寸变化，从而节约空间。

附图说明

为了使本发明的内容更容易和清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步的详细说明，其中：

图1为本发明实施例1的结构示意图；

图2为本发明实施例1中多层等高段的结构示意图；

图3为图2中A部的放大图；

图4为图2中B部的放大图；

图5为本发明实施例1中多层等高段输送海缆的主视图；

图6为本发明实施例1中多层变高段的结构示意图；

图7为图6中C部的放大图；

图8为图6中D部的放大图；

图9为本发明实施例1中多层变高段输送海缆的主视图；

图10为本发明实施例2的结构示意图；

图11为本发明实施例2中多层变高段的结构示意图；

图12为本发明实施例3的结构示意图；

图13为本发明实施例3中层排互变段的结构示意图；

图14为本发明实施例3中层排互变段输送海缆的主视图；

图15为本发明实施例3中层排互变段输送海缆的侧视图；

图16为本发明的结构示意图。

图中：多层等高段1、第一立柱1a、第一横梁1b、第一拉杆1c、第一横辊1d、第一侧挡辊1e、第一卡块1f、第一卡槽1g、第二卡块1h、第二卡槽1i、多层变高段2、第二立柱2a、第二横梁2b、第二拉杆2c、第二侧挡辊2d、托线辊2e、第三卡块2f、第三卡槽2g、调节丝杆3a、上压辊3b、下托辊3c、调节螺母3d、滑块3e、固定螺母3f、槽板3g、滑孔3h、层排互变段4、第三立柱4a、第三横梁4b、第三拉杆4c、第二横辊4d、第三侧挡辊4e、导向板5a、导向辊5b。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，一种立体输送海缆支架，包括若干多层等高段1和若干多层变高段2，多层等高段1和多层变高段2沿海缆输送方向间隔排列。如图2-图5所示，多层等高段1为由第一立柱1a、第一横梁1b和第一拉杆1c组成的框架结构，第一立柱1a的底端外延伸出与底座连接，第一立柱1a上远离第一横梁1b的侧面从上到下依次设有第一横辊1d用于支撑海缆，第一横辊1d与第一拉杆1c平行，通过在第一立柱1a上设置若干第一横辊1d，每条海缆支撑于独立的第一横辊1d上，从而实现海缆在垂直方向的多层布置，多层布置不仅降低了海缆输送的占地面积，而且与同层多排相比，多层布置使得任一条海缆转弯和多条海缆直线输送能够同时进行，其中第一横辊1d的个数根据实际需求和制造现场的环境进行调整；第一横辊1d的两端分别内嵌于第一卡块1f的第一卡槽1g，第一卡块1f固定于第一立柱1a远离第一横梁1b的侧面，第一横辊1d与第一卡块1f的卡接便于第一横辊1d的安装与维护；第一横梁1b的相对内侧面对应设有第一侧挡辊1e，第一侧挡辊1e与第一立柱1a平行设置，第一侧挡辊1e的设置防止海缆往两侧甩动从而与第一立柱1a发生碰撞；第一侧挡辊1e的两端分别内嵌于第二卡块1h的第二卡槽1i，第二卡块1h固定于第一横梁1b的内侧面，第一侧挡辊1e与第二卡块1h的卡接便于第一侧挡辊1e的安装与维护；第一侧挡辊1e由若干节组成且各节独立转动，从而适应多条海缆的不同输送速度，避免给海缆输送造成额外的速度差。如图6-图9所示，多层变高段2为由第二立柱2a、第二横梁2b和第二拉杆2c组成的框架结构，第二立柱2a的底端外延伸出与底座连接，第二横梁2b为线形，同侧的第二横梁2b间设有调高机构用于调整海缆的高度，从而避免海缆在输送中遇到不同坡度的斜坡时出现应力集中的情况；调高机构包括调节丝杆3a、上压辊3b和下托辊3c，上压辊3b压住海缆，下托辊3c支撑海缆，上压辊3b和下托辊3c的两端分别通过调节丝杆3a实现上下移动；调节丝杆3a上螺纹连接有调节螺母3d，上压辊3b和下托辊3c的两端分别通过滑块3e与调节螺母3d连接，滑块3e呈L形，调节丝杆3a的底端通过固定螺母3f平行安装于槽板3g，槽板3g呈U形，槽板3g的中部开设有滑孔3h，滑孔3h与滑块3e滑动连接，当上压辊3b或下托辊3c需要上下移动时，只需旋转调节丝杆3a即可，调节丝杆3a的转动带动调节螺母3d进而带动滑块3e上下移动，从而实现上压辊3b或下托辊3c的上下移动；第二横梁2b的相对内侧面对应设有第二侧挡辊2d，第二侧挡辊2d与第二立柱2a平行设置，第二侧挡辊2d的设置防止海缆往两侧甩动从而与第二立柱2a发生碰撞；第二侧挡辊2d的两端分别内嵌于第三卡块2f的第三卡槽2g，第三卡块2f固定于第二横梁2b的内侧面，第二侧挡辊2d与第三卡块2f的卡接便于第二侧挡辊2d的安装与维护；底端的第二拉杆2c间设有若干托线辊2e，托线辊2e与第二拉杆2c平行设置，托线辊2e的两端分别固定于第二横梁2b，托线辊2e的最高象限点高于第二横梁2b的顶面，若干托线辊2e的设置防止海缆下垂从而与第二拉杆2c发生碰撞。

实施例2

如图10所示，一种立体输送海缆支架，包括若干多层等高段1和若干多层变高段2，多层等高段1和多层变高段2沿海缆输送方向间隔排列，其中多层等高段1与实施例1中多层等高段1相同。如图11所示，多层变高段2与实施例1中多层变高段2的区别在于第二横梁2b为弧形。由于第二侧挡辊2d的顶端和底端分别与第二横梁2b固定，进而提高了第二侧挡辊2d的刚度，从而避免了海缆转弯时持续的侧压力作用于第二侧挡辊2d而导致第二侧挡辊2d发生变形或海缆从支架内滑出。多层变高段2中调高机构的设置，使得任意一层直线输送的海缆均能够转弯进入设备，提高了设备的通用性。同理，从设备输出的海缆也均能够转弯进入任意一层直线输送。调高机构的数量可以调整，具体根据海缆及转弯半径等情况进行配置。

实施例3

如图12所示，一种立体输送海缆支架，包括若干多层等高段1、若干多层变高段2和若干层排互变段4，多层等高段1、多层变高段2和层排互变段4沿海缆输送方向间隔排列，其中多层等高段1和多层变高段2与实施例1相同。如图13-图16所示，层排互变段4为由第三立柱4a、第三横梁4b和第三拉杆4c组成的双排三层框架结构，第三立柱4a的底端外延伸出与底座连接，层排互变段4内设有导向机构用于实现双排与多层直线输送的海缆互相变换位置，从而适应特殊位置的宽度、高度要求，同时实现海缆输送中宽度方向与高度方向的尺寸变化，从而节约空间。导向机构包括两块导向板5a和若干导向辊5b，导向板5a为直角梯形状，若干导向辊5b的两端均卡接于导向板5a的顶面和斜面，导向板5a的底面与第三横梁4b固定，导向辊5b与海缆接触。层排互变段4左端前排的中间层设有两组导向机构，两组导向机构分别位于海缆的上方和后侧，层排互变段4右端后排的顶层也设有两组导向机构，两组导向机构分别位于海缆的下方和前侧，海缆上方和下方的导向机构实现海缆的高度变化，海缆前侧和后侧的导向机构实现海缆的水平变化，四组导向机构的设置实现海缆输送位置层排变换的同时能够实现海缆的平缓过渡，避免海缆过度弯曲造成应力集中。第三立柱4a上从上到下依次设有第二横辊4d，第二横辊4d的设置不仅能支撑海缆，而且防止海缆下垂与第三拉杆4c发生碰撞。第三横梁4b的相对内侧面对应设有第三侧挡辊4e，第三侧挡辊4e的设置防止海缆往两侧甩动与第三立柱4a发生碰撞。第三侧挡辊4e由若干节组成且各节独立转动，从而适应多条海缆的不同输送速度，避免给海缆输送造成额外的速度差。第二横辊4d与第三立柱4a、第三侧挡辊4e与第三横梁4b均为卡接，从而便于第二横辊4d和第三侧挡辊4e的安装与维护；第二横辊4d与第三立柱4a、第三侧挡辊4e与第三横梁4b的卡接结构与实施例1中第一横辊1d、第一侧挡辊1e的卡接结构相同，在此不再详细描述。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步的详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种立体输送海缆支架，其特征在于：包括若干多层等高段（1）和若干多层变高段（2），所述多层等高段（1）和多层变高段（2）沿海缆输送方向排列，所述多层等高段（1）为由第一立柱（1a）、第一横梁（1b）和第一拉杆（1c）组成的框架结构，所述第一立柱（1a）上从上到下依次设有第一横辊（1d）用于支撑海缆，所述多层变高段（2）为由第二立柱（2a）、第二横梁（2b）和第二拉杆（2c）组成的框架结构，所述第二横梁（2b）间设有调高机构用于调整海缆的高度；

还包括若干层排互变段（4），所述层排互变段（4）为由第三立柱（4a）、第三横梁（4b）和第三拉杆（4c）组成的框架结构，所述层排互变段（4）内设有导向机构用于海缆输送的位置变换；

所述层排互变段（4）左端前排的中间层设有两组导向机构，且两组导向机构分别位于海缆的上方和后侧，所述层排互变段（4）右端后排的顶层也设有两组导向机构，且两组导向机构分别位于海缆的下方和前侧；

所述导向机构包括导向板（5a）和导向辊（5b），所述导向辊（5b）的两端均与导向板（5a）连接。

2.根据权利要求1所述的一种立体输送海缆支架，其特征在于：所述调高机构包括调节丝杆（3a）、上压辊（3b）和下托辊（3c），所述上压辊（3b）和下托辊（3c）的两端分别通过调节丝杆（3a）实现上下移动。

3.根据权利要求2所述的一种立体输送海缆支架，其特征在于：所述调节丝杆（3a）上螺纹连接有调节螺母（3d），所述上压辊（3b）和下托辊（3c）的两端分别通过滑块（3e）与调节螺母（3d）连接，所述调节丝杆（3a）的底端通过固定螺母（3f）平行安装于槽板（3g），所述槽板（3g）的中部开设有滑孔（3h），所述滑孔（3h）与滑块（3e）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种立体输送海缆支架，其特征在于：所述第一横梁（1b）的相对内侧面对应设有第一侧挡辊（1e），所述第二横梁（2b）的相对内侧面对应设有第二侧挡辊（2d），所述第一侧挡辊（1e）由若干节组成且各节独立转动。

5.根据权利要求4所述的一种立体输送海缆支架，其特征在于：所述第二横梁（2b）为线形，所述第二拉杆（2c）间设有若干托线辊（2e）。

6.根据权利要求4所述的一种立体输送海缆支架，其特征在于：所述第二横梁（2b）为弧形。

7.根据权利要求4所述的一种立体输送海缆支架，其特征在于：所述第三立柱（4a）上从上到下依次设有第二横辊（4d），所述第三横梁（4b）的相对内侧面对应设有第三侧挡辊（4e）。

8.根据权利要求7所述的一种立体输送海缆支架，其特征在于：所述第一横辊（1d）与第一立柱（1a）、第一侧挡辊（1e）与第一横梁（1b）、第二侧挡辊（2d）与第二横梁（2b）、第二横辊（4d）与第三立柱（4a）、第三侧挡辊（4e）与第三横梁（4b）均为卡接。