CN114228590B - 一种汽车用可调节餐桌 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车用可调节餐桌，包括座椅背板和竖向放置的桌板，在座椅背板表面开设有矩形安装槽，安装槽底面竖向安装有固定板，在固定板表面靠近固定板上端左右对称竖向安装有安装块，两安装块呈矩形结构，两安装块表面分别一一对应开设有连接孔；在桌板表面开设有餐具放置槽，桌板背面靠近桌板下端横向安装有连接条，连接条呈矩形条状结构，在连接条远离桌板一端沿其长度方向水平连接有阻尼转轴，阻尼转轴由三段组成，其中阻尼转轴中间段可相对左右两段转动，阻尼转轴中间段与连接条水平连接，在阻尼转轴左右两段外周面垂直连接有支撑杆。本发明餐桌可折叠收纳，节省车内空间，能有效避免餐具出现倾倒，污染车内环境的问题。

Description

一种汽车用可调节餐桌

技术领域

本发明涉及汽车餐桌技术领域，具体涉及一种汽车用可调节餐桌。

背景技术

餐桌，顾名思义就是一种可以给人们进餐所使用的桌子，餐桌的主要作用就是一些食用物品的放置，给人们提供更多的方便，私家车是一种家庭出行特别使用的装置，但是外出旅游的途中需要进行用餐的时候，为了人们可以直接在车内进行就餐的效果，所以需要设计一款汽车用可调节餐桌。

传统的汽车用可调节餐桌在使用时还存在以下问题：

1、一般的车用餐桌都是直接卡扣在后座驾驶员颈部的支撑杆上，不用的时候直接拆卸下来放置，这样虽然增加了装置的机动性，增加了使用的不方便，降低装置的实用性，同时该装置在不使用没有拆卸的时候存在很大的安全隐患，车辆出现颠簸的时候，后排的乘客很容易撞到就餐装置，造成一些身体的损伤。

2、一般的就餐桌稳定性差，会导致就餐的过程中出现饭碗或者水杯的倾倒，第一会影响车内的清洁程度，第二会导致食物的浪费，难以就餐的问题，从而降低装置的实用性。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种可折叠收纳，节省车内空间的汽车用可调节餐桌。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种汽车用可调节餐桌，包括座椅背板和竖向放置的桌板，在座椅背板表面开设有矩形安装槽，安装槽底面竖向安装有固定板，在固定板表面靠近固定板上端左右对称竖向安装有安装块，两安装块呈矩形结构，两安装块表面分别一一对应开设有连接孔；在桌板表面开设有餐具放置槽，桌板背面靠近桌板下端横向安装有连接条，连接条呈矩形条状结构，在连接条远离桌板一端沿其长度方向水平连接有阻尼转轴，阻尼转轴由三段组成，其中阻尼转轴中间段可相对左右两段转动，阻尼转轴中间段与连接条水平连接，在阻尼转轴左右两段外周面垂直连接有支撑杆，支撑杆远离阻尼转轴一端连接有活动套管，且活动套管外周面与支撑杆垂直连接；活动套管与安装块之间通过连接件转动连接，并锁紧固定。

进一步地，桌板长度与固定板长度相匹配，桌板高度小于固定板的高度。

进一步地，用于转动连接活动套管与安装块的连接件为螺栓，螺杆分别插入活动套管和连接孔，并通过紧固螺母螺纹锁紧固定。

进一步地，在桌板背面靠近桌板下端左右对称安装有限位块，限位块呈圆柱形结构，限位块远离桌板一端固定安装有卡扣块，卡扣块呈矩形结构；在固定板表面分别开设有与卡扣块一一对应的卡位槽，在卡扣块端面、卡位槽内壁分别一一对应开设有卡扣槽，其中卡位槽上的卡扣槽内安装有收缩杆，收缩杆具有输入端和伸缩端，收缩杆伸缩端连接有卡扣棒，收缩杆输入端连接有控制器，控制器与收缩杆之间设有驱动机构，控制器的输入连接有控制按钮，以通过按压控制按钮启动控制器，并由控制器使驱动机构动作从而控制收缩杆伸出或缩回卡扣槽。

进一步地，在桌板朝向汽车宽度一端开设有滑动槽，滑动槽内滑动连接有垃圾框，垃圾框呈矩形型结构，在垃圾框背向桌板一端固定安装有把手，以通过把手将垃圾框从滑动槽内拉出或推回。

进一步地，所述餐具放置槽包括水杯放置槽、竹筷放置槽、饭碗放置槽中的一种或多种。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

1、桌板通过连接条与阻尼转轴中间段连接，在阻尼转轴受到旋转产生的力时才转动，避免桌板随意转动，以提高桌板的稳定性。

2、活动套管与安装块之间通过连接件转动连接，并锁紧固定，一方面桌板可折叠收纳，节省车内空间；另一方面防止出现乘员和桌板发生碰撞现象，导致乘员受伤的问题。

3、通过连接件和阻尼转轴相互配合，使桌板可保持在多种高度，且处于水平状态，以满足大部分乘员的就餐需求。

4、在桌板表面开设餐具放置槽，以对相应餐具的水平移动进行限制，避免餐具出现倾倒，污染车内环境的问题。

5、在桌板一端面开设有滑动槽，滑动槽内滑动连接有垃圾框，通过在垃圾框内套设垃圾袋，便于对就餐垃圾进行有效收集，方便后续集中处理。

6、在垃圾框背向桌板一端固定安装有把手，便于通过把手将垃圾框从滑动槽内拉出或推回滑动槽内，操作便捷。

附图说明

为了使发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明整体结构的立体图；

图2为图1的前视图；

图3为图2的后视图；

图4为图3中A处放大示意图。

图中：座椅背板1、桌板2、固定板3、安装块4、连接条5、阻尼转轴6、支撑杆7、活动套管8、螺栓9、紧固螺母10、限位块11、卡扣块12、卡位槽13、卡扣槽14、收缩杆15、卡扣棒16、控制器17、控制按钮18、水杯放置槽19、竹筷放置槽20、饭碗放置槽21、滑动槽22、垃圾框23、把手24。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示，本具体实施方式中的一种汽车用可调节餐桌，包括座椅背板1和竖向放置的桌板2，在座椅背板表面开设有矩形安装槽，安装槽底面竖向安装有固定板3，在固定板表面靠近固定板上端左右对称竖向安装有安装块4，两安装块呈矩形结构，两安装块表面分别一一对应开设有连接孔；在桌板2表面开设有餐具放置槽，桌板背面靠近桌板下端横向安装有连接条5，连接条呈矩形条状结构，在连接条5远离桌板一端沿其长度方向水平连接有阻尼转轴6，阻尼转轴由三段组成，其中阻尼转轴中间段可相对左右两段转动，阻尼转轴中间段与连接条5水平连接，在阻尼转轴左右两段外周面垂直连接有支撑杆7，支撑杆远离阻尼转轴一端连接有活动套管8，且活动套管外周面与支撑杆垂直连接；活动套管8与安装块4之间通过连接件转动连接，并锁紧固定。

本发明中，通过在桌板2表面开设餐具放置槽，以对相应餐具的水平移动进行限制，避免餐具出现倾倒，污染车内环境的问题；桌板2通过连接条与阻尼转轴中间段连接，在阻尼转轴受到旋转产生的力时才转动，避免桌板随意转动，以提高桌板的稳定性；连接条靠近桌板背面下端设置改变桌板受力点（通过阻尼转轴和支撑杆共同作为支撑点），就餐时桌板不易翻转。活动套管8与安装块4之间通过连接件转动连接，并锁紧固定，一方面可折叠收纳，节省车内空间；另一方面防止出现乘员和桌板2发生碰撞现象，导致乘员受伤的问题。通过连接件和阻尼转轴相互配合（两次转动调节），以使桌板可保持在多种高度，满足大部分乘员的就餐需求。

为了使桌板2折叠收纳时，能隐藏于矩形安装槽内。桌板2长度与固定板3长度相匹配，桌板高度小于固定板的高度（桌板高度不超过安装块下端与固定板下端的距离）。

具体的，用于转动连接活动套管8与安装块4的连接件为螺栓9，螺杆分别插入活动套管和连接孔，并通过紧固螺母10螺纹锁紧固定。

这样，通过螺栓9和紧固螺母10锁紧固定，以增大活动套管8锁紧前角度调节范围，满足大部分乘员就餐时调节桌板至所需高度，同时便于拆装桌板。

为进一步增加螺栓9和紧固螺母10对活动套管锁紧时的稳定性，在螺栓9端帽靠近螺栓螺纹端端面、活动套管8一端端面分别一一对应周向凸出形成有限位齿。使得螺栓端帽与活动套管该端相啮合，在通过紧固螺母锁紧后，以进一步防止活动套管转动。

参见图2和图4，为便于对隐藏于安装槽内的桌板2进行固定，进一步避免转动，本发明还在桌板2与固定板3之间设有锁止机构。具体的锁止机构包括在桌板2背面靠近桌板下端左右对称安装的限位块11，限位块呈圆柱形结构，限位块11远离桌板一端固定安装有卡扣块12，卡扣块呈矩形结构；在固定板3表面分别开设有与卡扣块12一一对应的卡位槽13，在卡扣块12端面、卡位槽13内壁分别一一对应开设有卡扣槽14，其中卡位槽上的卡扣槽内安装有收缩杆15，收缩杆具有输入端和伸缩端，收缩杆15伸缩端连接有卡扣棒16，收缩杆输入端连接有控制器17，控制器与收缩杆之间设有驱动机构，控制器的输入连接有控制按钮18，以通过按压控制按钮启动控制器，并由控制器使驱动机构动作从而控制收缩杆伸出或缩回卡扣槽，即卡扣棒伸出或缩回卡扣槽。驱动机构可以是电机、气缸和液缸中的一种或其它。

为便于车内乘员的找询、使用，所述控制器17和控制按钮18可安装于固定板3同一端面。

参见图1，具体的，所述餐具放置槽包括水杯放置槽19、竹筷放置槽20、饭碗放置槽21中的一种或多种。 具体设置几种餐具放置槽可根据实际需要而定，而本发明中也仅示出在桌板表面开设三种餐具放置槽。通过在对应放置槽放置对应的餐具，以对对应餐具的水平移动进行限制，避免对应餐具出现倾倒，污染车内环境的问题，造成一些不必要的麻烦。

参见图3，为便于对就餐垃圾进行有效收集，方便后续集中处理。在桌板2朝向汽车宽度一端开设有滑动槽22，滑动槽内滑动连接有垃圾框23，垃圾框呈矩形型结构，且垃圾框能在滑动槽内水平往返移动，用于在垃圾框内套设垃圾袋。在垃圾框背向桌板一端固定安装有把手24，便于通过把手将垃圾框从滑动槽内拉出或推回滑动槽内。这样，在需要装就餐垃圾时，拉动把手将垃圾框从滑动槽内拉出，在垃圾框上套设垃圾袋，将就餐垃圾装入垃圾袋即可。同时，在垃圾袋套设在垃圾框内时，还可将垃圾框推回滑动槽内，对垃圾袋进行暂时封口，避免再次打开已扎结的垃圾袋。

本发明的使用过程如下：

当需要在车内进行就餐时，待车辆停稳后或车辆行驶平稳时，按压控制按钮18使控制器17控制收缩杆15收回卡扣棒16，转动桌板2从而使得卡扣块12从卡位槽13内移出，同时支撑杆7带动活动套管8旋转，待转动至所需就餐高度后，再拧紧紧固定螺母10进行固定，再转动桌板使其处于水平状态，最后拉动把手24使垃圾框23从滑动槽22内拉出，再在垃圾框上套上垃圾袋，方便后续就餐垃圾的收集，水杯放置槽可以放置水杯，竹筷放置槽可放置筷子或者吸管，饭碗放置槽内可放置就餐的饭碗起到一定的限位固定作用，从而避免出现就餐设备的倾倒，导致污染车内环境的问题，就餐结束以后，取下垃圾袋，将垃圾框推回，手部通过对桌板的推行，将卡扣块卡入卡位槽内，同时卡扣棒会卡入卡扣槽内完成桌板折叠隐藏，并锁紧固定，以避免桌板和乘客出现碰撞的现象，导致乘客受到伤害的问题。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过参照本发明的优选实施例已经对本发明进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变。凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的改变仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (3)

1.一种汽车用可调节餐桌使用方法，其特征在于：汽车用可调节餐桌包括座椅背板（1）和竖向放置的桌板（2），在座椅背板表面开设有矩形安装槽，安装槽底面竖向安装有固定板（3），在固定板表面靠近固定板上端左右对称竖向安装有安装块（4），两安装块呈矩形结构，两安装块表面分别一一对应开设有连接孔；在桌板表面开设有餐具放置槽，桌板背面靠近桌板下端横向安装有连接条（5），连接条呈矩形条状结构，在连接条远离桌板一端沿其长度方向水平连接有阻尼转轴(6)，阻尼转轴由三段组成，其中阻尼转轴中间段可相对左右两段转动，阻尼转轴中间段与连接条（5）水平连接，在阻尼转轴左右两段外周面垂直连接有支撑杆（7），支撑杆远离阻尼转轴一端连接有活动套管（8），且活动套管外周面与支撑杆垂直连接；活动套管与安装块之间通过连接件转动连接，并锁紧固定；

用于转动连接活动套管与安装块的连接件为螺栓（9），螺栓分别插入活动套管和连接孔，并通过紧固螺母（10）螺纹锁紧固定；

在桌板（2）背面靠近桌板下端左右对称安装有限位块（11），限位块呈圆柱形结构，限位块远离桌板一端固定安装有卡扣块（12），卡扣块呈矩形结构；在固定板表面分别开设有与卡扣块一一对应的卡位槽（13），在卡扣块端面、卡位槽内壁分别一一对应开设有卡扣槽（14），其中卡位槽上的卡扣槽内安装有收缩杆（15），收缩杆具有输入端和伸缩端，收缩杆伸缩端连接有卡扣棒（16），收缩杆输入端连接有控制器（17），控制器与收缩杆之间设有驱动机构，控制器的输入连接有控制按钮（18），以通过按压控制按钮启动控制器，并由控制器使驱动机构动作从而控制收缩杆伸出或缩回卡扣槽；

在桌板（2）朝向汽车宽度一端开设有滑动槽（22），滑动槽内滑动连接有垃圾框（23），垃圾框呈矩形型结构，在垃圾框背向桌板一端固定安装有把手（24），以通过把手将垃圾框从滑动槽内拉出或推回；

使用时，按压控制按钮使控制器控制收缩杆收回卡扣棒，转动桌板从而使得卡扣块从卡位槽内移出，同时支撑杆带动活动套管旋转，待转动至所需就餐高度后，再拧紧紧固螺母进行固定，再转动桌板使其处于水平状态，最后拉动把手使垃圾框从滑动槽内拉出，再在垃圾框上套上垃圾袋，将就餐垃圾装入垃圾袋；将垃圾框推回滑动槽内，对垃圾袋进行暂时封口，避免再次打开已扎结的垃圾袋。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用可调节餐桌使用方法，其特征在于：桌板（2）长度与固定板（3）长度相匹配，桌板高度小于固定板的高度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用可调节餐桌使用方法，其特征在于：所述餐具放置槽包括水杯放置槽（19）、竹筷放置槽（20）、饭碗放置槽（21）中的一种或多种。