CN114228171A - 一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，包括安装板，在安装板上设置有升降涂胶组件，升降涂胶组件包括通过管道与储胶罐连接的升降外壳，在升降外壳上端设置有上盖板，在升降外壳内设置有容胶件，在升降外壳的侧壁上设置有与容胶件上的数个容胶槽连通的导胶通道，容胶槽底部的出胶口从升降外壳底部的开口处向外伸出，在每个容胶槽上端设置有压胶组件，每个压胶组件通过连接组件与固定在上盖板上的下压气缸连接。本发明能够快速对加热后的灯罩部件进行涂胶，避免涂胶时间过长，加热部位温度降低，影响热压合的效果。
Description
技术领域
本发明涉及车灯加工设备技术领域，具体的说是一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构。
背景技术
目前车灯灯罩加组装过程中会采用胶粘或热焊接的方式，采用热焊接的方式若温度不够会导致焊接不牢的问题，而采用胶粘的方式，往往会有多余的胶溢出，影响美观，需要二次加工。将热焊接与胶粘结合的方式无意能够有效避免热焊接不牢的缺陷，且采用这种结合的方式不需要过多的胶水，也不需要在所有连接面上涂满胶水。因此能够有效避免多余胶水外溢的情况。然而由于在热焊接的过程中，若先涂胶，那么胶水会粘连到模具上。因此只能在对灯罩进行加热后再涂胶，然而涂胶的过程需要迅速，否则灯罩的加热面温度会下降，影响焊接面的牢固性。
发明内容
为了解决上述目的，本发明提供了一种能够用于灯罩热压合过程的快速涂胶结构。
为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案来实现的：
本发明是一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，包括安装板，在安装板上设置有升降涂胶组件，升降涂胶组件包括通过管道与储胶罐连接的升降外壳，在升降外壳上端设置有上盖板，在升降外壳内设置有容胶件，在升降外壳的侧壁上设置有与容胶件上的数个容胶槽连通的导胶通道，容胶槽底部的出胶口从升降外壳底部的开口处向外伸出，在每个容胶槽上端设置有压胶组件，每个压胶组件通过连接组件与固定在上盖板上的下压气缸连接。
本发明的进一步改进在于：在每个容胶槽上均设置有与相对应的导胶通道连通的通孔。
本发明的进一步改进在于：容胶槽底部两侧为对称的斜面。
本发明的进一步改进在于：压胶组件包括上导向固定板，在上导向固定板下端的两侧均设置有侧边滑块，其上端沿上导向固定板下表面上的滑槽滑动，在两个侧边滑块之间设置有弹簧。
本发明的进一步改进在于：在两个侧边滑块之间的上导向固定板下端设置有下压块，下压块处于出胶口上方。
本发明的进一步改进在于：连接组件包括与上导向固定板连接的第一连接杆，第一连接杆上端通过螺纹与第二连接杆连接，第二连接杆的另一端设置有套环，通过螺母固定在固定板上的螺纹柱上，固定板固定在下压气缸下端。
本发明的有益效果是：本发明的胶水通过导胶通道进入到不同的容胶槽内，由压胶组件压出，灯罩上的涂胶部位与容胶槽位置相对应，通过本发明的涂胶结构能够使胶水同时涂覆到不同的涂胶部位，涂胶速度快，不会对热压合造成影响。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明容胶件示意图。
图3是本发明压胶组件示意图。
其中：1-安装板，2-升降外壳，3-上盖板，4-容胶件，5-容胶槽，6-导胶通道， 7-压胶组件，71-上导向固定板，72-侧边滑块，73-下压块，8-连接组件，81- 第一连接杆，82-第二连接杆，83-固定板。
具体实施方式
为了加强对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明作进一步的详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。
如图1-3所示，本发明是一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，包括安装板1，在安装板1上设置有升降涂胶组件，升降涂胶组件包括通过管道与储胶罐连接的升降外壳2，在升降外壳2上设置有与管道连通的孔，在升降外壳2上端设置有上盖板3，上盖板3在安装板1上固定有带动上盖板3下压的气缸，在升降外壳 2内设置有容胶件4，容胶件4通过螺丝固定在升降外壳2内，在升降外壳2的侧壁上设置有与容胶件4上的数个容胶槽5连通的导胶通道6，在每个容胶槽5 上均设置有与相对应的导胶通道6连通的通孔,胶水从升降外壳2上的孔进入到升降外壳2与容胶件4之间形成的空腔，空腔与数个导胶通道6连通，当空腔充满胶水后，胶水沿着导胶通道6从通孔流入到容胶槽5中。导胶通道6的开口大小不同，确保每个容胶槽5内的胶水量相同，在每个容胶槽5上端设置有压胶组件7，每个压胶组件7通过连接组件与下压气缸连接，下压气缸通过支架固定在上盖板3上。容胶槽5底部两侧为对称的斜面，斜面底部与出胶口连接，出胶口从升降外壳2底部的开口处向外伸出，出胶口的位置与灯罩需要涂胶的位置对应，通过下压气缸带动压胶组件7向下压，使压胶组件7将容胶槽5内的胶压出，挤到灯罩上。
压胶组件7包括上导向固定板71，在上导向固定板71下端的两侧均设置有侧边滑块72，其上端沿上导向固定板71下表面上的滑槽滑动，在两个侧边滑块 72之间设置有弹簧。在两个侧边滑块72之间的上导向固定板71下端设置有下压块73，下压块73处于出胶口上方。在下压气缸下压时，上导向固定板71带动两个侧边滑块72下压，侧边滑块72底部与容胶槽5底部的斜面接触后，两个侧边滑块72受力沿着滑槽向中间滑动，侧边滑块72向下压到最低处与下压块 73接触，通过侧边滑块72与下压块73将容胶槽5内的胶水压出。胶水处于容胶槽5中，减少与空气接触，减缓胶水凝固。
连接组件8包括第一连接杆81，第一连接杆81穿过上盖板3与上导向固定板71连接，第一连接杆81上端通过螺纹与第二连接杆82下端的螺纹套筒螺纹连接，第二连接杆82的另一端设置有套环，通过螺母固定在固定板83上的螺纹柱上，固定板固定在下压气缸下端。
工作原理：升降涂胶组件安装在热模具组的安装板1下表面，热模具安装在升降涂胶组件前端的安装板1上，在对灯罩部件加热后，安装板1通过其两侧的直线导轨带动移动，使升降涂胶组件处于灯罩部件的正上方，气缸带动升降涂胶组件下压，使出胶口对准灯罩部件需要涂胶的部位，储胶罐内的泵将胶水从管道泵入到空腔内，待空腔充满胶水后，胶水从导胶通道6流入到容胶槽5内，下压气缸带动压胶组件7下压，容胶槽5内的胶水被涂覆到灯罩部件上。涂胶结束后下压气缸收缩，压胶组件7上两个侧边滑块72在弹簧的作用下回到原位。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，包括安装板，其特征在于：在所述安装板上设置有升降涂胶组件，所述升降涂胶组件包括通过管道与储胶罐连接的升降外壳，在所述升降外壳上端设置有上盖板，在所述升降外壳内设置有容胶件，在所述升降外壳的侧壁上设置有与所述容胶件上的数个容胶槽连通的导胶通道，容胶槽底部的出胶口从所述升降外壳底部的开口处向外伸出，在每个所述容胶槽上端设置有压胶组件，每个所述压胶组件通过连接组件与固定在所述上盖板上的下压气缸连接。
2.根据权利要求1所述一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，其特征在于：在每个所述容胶槽上均设置有与相对应的所述导胶通道连通的通孔。
3.根据权利要求1所述一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，其特征在于：所述容胶槽底部两侧为对称的斜面。
4.根据权利要求3所述一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，其特征在于：所述压胶组件包括上导向固定板，在所述上导向固定板下端的两侧均设置有侧边滑块，其上端沿所述上导向固定板下表面上的滑槽滑动，在两个所述侧边滑块之间设置有弹簧。
5.根据权利要求4所述一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，其特征在于：在两个所述侧边滑块之间的所述上导向固定板下端设置有下压块，所述下压块处于所述出胶口上方。
6.根据权利要求5所述一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构，其特征在于：所述连接组件包括与所述上导向固定板连接的第一连接杆，所述第一连接杆上端通过螺纹与第二连接杆连接，所述第二连接杆的另一端设置有套环，通过螺母固定在固定板上的螺纹柱上，所述固定板固定在所述下压气缸的下端。
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| CN202111410078.7A CN114228171A (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构 |
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| CN202111410078.7A CN114228171A (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构 |
Publications (1)
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| CN202111410078.7A Withdrawn CN114228171A (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种车灯灯罩压合装置用涂胶结构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115195145A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-10-18 | 浙江嘀视科技有限公司 | 一种车灯灯壳与灯罩的压合装置 |
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2021
- 2021-11-25 CN CN202111410078.7A patent/CN114228171A/zh not_active Withdrawn
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