CN114226611A - 一种履带车辆用tc4钛合金履带板锻造成形方法 - Google Patents

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李宏伟
胡锦川
孔晓华
刘勇涛
赵慧
王攀利
张卫华
惠春雷
高伟
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Abstract

本发明提出一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法,包括涂覆玻璃防护润滑剂、钛合金履带板锻造和热处理三个步骤。本方法能够解决在设备不具备氩气或真空保护条件下,钛合金成形过程中由于吸氢而产生的履带板裂纹问题,使履带板产品尺寸和性能达到使用要求。

Description

一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法
技术领域
本发明属于钛合金锻造技术领域,具体涉及一种履带车辆用 Ti6Al4V(TC4)钛合金履带板锻造成形方法。
背景技术
履带是履带式装甲车行走系统的主要组成部件之一,为了满足未来高技术局部战争对地面武器装备机动性、灵活性的要求,各军事强国都在积极开展地面武器装备轻量化的研究与应用工作。因此,选用高性能轻质材料,尤其是选用钛合金替代传统的钢材,是实现减重目标的重要必由之路。钛合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀、耐高温、抗弹性能好等优点,是十分理想的轻质高强度结构材料,钛合金履带板不但能够减轻装备重量,增加装备机动性能,同时能够有效防止结构腐蚀。因此,需要进行TC4钛合金履带板锻造技术研究。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明提出一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法,以解决如何在设备不具备氩气或真空保护条件下,进行钛合金履带板成形的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提出一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法,该锻造成形方法包括如下步骤:
S1.涂覆玻璃防护润滑剂:对钛合金棒料进行除油处理,经干燥后在钛合金棒料上喷涂玻璃防护润滑剂;
S2.钛合金履带板锻造:将喷涂玻璃防护润滑剂的钛合金棒料锻造形成钛合金履带板;
S3.钛合金履带板热处理:对钛合金履带板进行热处理。
进一步地,步骤S1中,对钛合金棒料进行除油处理的方式为,将除油水加热至100℃后涂抹至钛合金棒料上。
进一步地,步骤S1中,待除油水自然干燥后,使用Ti-5钛合金锻造工艺,在钛合金棒料上喷涂玻璃防护润滑剂。
进一步地,步骤S2中,将喷涂玻璃防护润滑剂的钛合金棒料竖直放入电阻炉,加热至960℃~980℃并保温70~85分钟;在压力机上将加热后的钛合金棒料锻打成长方形坯料,并将坯料锻造形成钛合金履带板。
进一步地,步骤S3中,热处理包括固溶处理和时效处理。
进一步地,步骤S3中,固溶处理参数为:加热温度930±10℃,保温60~80分钟,浸入20~40℃水中进行冷却;时效处理参数为:加热温度540±20℃,保温180~240分钟,在空气中进行冷却。
(三)有益效果
本发明提出一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法,包括涂覆玻璃防护润滑剂、钛合金履带板锻造和热处理三个步骤。本方法能够解决在设备不具备氩气或真空保护条件下,钛合金成形过程中由于吸氢而产生的履带板裂纹问题,使履带板产品尺寸和性能达到使用要求。
附图说明
图1a为本发明实施例的钛合金履带板固溶处理的热处理制度;图1b为本发明实施例的钛合金履带板时效处理的热处理制度。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例提出一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法。具体包括如下步骤:
S1.涂覆玻璃防护润滑剂
将除油水加热至100℃后,涂抹至直径90mm、长度108mm的钛合金棒料上,对钛合金棒料进行除油处理;待除油水自然干燥后,使用Ti-5钛合金锻造工艺,在钛合金棒料上喷涂玻璃防护润滑剂;
S2.钛合金履带板锻造
将喷涂玻璃防护润滑剂的钛合金棒料竖直放入电阻炉,加热至 960℃~980℃并保温70~85分钟;在压力机上将加热后的钛合金棒料在锻模右端锻打成尺寸90mm×108mm钛合金39mm的长方形坯料,并将坯料放入锻模型腔,锻造形成钛合金履带板。
S3.钛合金履带板热处理
对钛合金履带板进行的热处理包括固溶处理和时效处理。如图 1a和图1b所示,固溶处理参数:加热温度930±10℃,保温60~80 分钟,浸入20~40℃水中进行冷却。时效处理参数:加热温度540±20℃,保温180~240分钟,在空气中进行冷却,完成钛合金履带板锻造成形。
本方法解决了在设备不具备氩气或真空保护条件下,钛合金成形过程中由于吸氢而产生的履带板裂纹问题。TC4钛合金的密度为 4.5Kg/m3,42CrMo的密度为7.85Kg/m3,采用钛合金代替合金钢,能够减重约40%,为履带车辆的机动性奠定基础。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种履带车辆用TC4钛合金履带板锻造成形方法,其特征在于,所述锻造成形方法包括如下步骤:
S1.涂覆玻璃防护润滑剂:对钛合金棒料进行除油处理,经干燥后在钛合金棒料上喷涂玻璃防护润滑剂;
S2.钛合金履带板锻造:将喷涂玻璃防护润滑剂的钛合金棒料锻造形成钛合金履带板;
S3.钛合金履带板热处理:对钛合金履带板进行热处理。
2.如权利要求1所述的锻造成形方法,其特征在于,步骤S1中,对钛合金棒料进行除油处理的方式为,将除油水加热至100℃后涂抹至钛合金棒料上。
3.如权利要求2所述的锻造成形方法,其特征在于,步骤S1中,待除油水自然干燥后,使用Ti-5钛合金锻造工艺,在钛合金棒料上喷涂玻璃防护润滑剂。
4.如权利要求1所述的锻造成形方法,其特征在于,步骤S2中,将喷涂玻璃防护润滑剂的钛合金棒料竖直放入电阻炉,加热至960℃~980℃并保温70~85分钟;在压力机上将加热后的钛合金棒料锻打成长方形坯料,并将坯料锻造形成钛合金履带板。
5.如权利要求1所述的锻造成形方法,其特征在于,步骤S3中,热处理包括固溶处理和时效处理。
6.如权利要求5所述的锻造成形方法,其特征在于,步骤S3中,固溶处理参数为:加热温度930±10℃,保温60~80分钟,浸入20~40℃水中进行冷却;时效处理参数为:加热温度540±20℃,保温180~240分钟,在空气中进行冷却。
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Title
《工程材料实用手册》编辑委员会: "《工程材料实用手册 第4卷 钛合金 铜合金 第2版》", vol. 1, 国防工业出版社, pages: 104 - 105 *

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