CN114212402B - 钢结构料仓内衬结构及其制作方法 - Google Patents

钢结构料仓内衬结构及其制作方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及料仓加工技术领域,提供一种钢结构料仓内衬结构及其制作方法。该钢结构料仓内衬结构,包括:位于落料点区域的卡槽结构以及位于周边区域的耐磨结构,耐磨结构采用高强耐磨料填充,且在高强耐磨料内部预埋有第一锚固件和网片,耐磨结构还设有应力消除装置。本发明的钢结构料仓内衬结构,其采用了卡槽结构来积累物料,减小了物料对料仓的冲击;在耐磨结构设置应力消除装置,减小钢结构仓热胀冷缩形成的应力影响;耐磨结构采用高强耐磨料填充,并预埋第一锚固件和网片进行锚固,提高了内衬结构附着力、稳定性和机械强度,实现钢结构整体造衬,对钢结构内壁形成更有效的防护;其制作方法具有简单快捷,制作效率高,防护功效强的优点。

Description

钢结构料仓内衬结构及其制作方法
技术领域
本发明涉及料仓加工技术领域,尤其涉及一种钢结构料仓内衬结构及其制作方法。
背景技术
目前,钢结构料仓是冶金行业应用领域常用的料仓结构类型之一,具有制作快捷、拆卸方便、资源可回收利用的特点。钢结构料仓使用时,需要考虑物料的磨损、物料温度和湿度对钢结构的影响,在钢结构料仓内壁设置内衬,以便进行防护,提高钢结构料仓的使用寿命。
常用的钢结构料仓内衬,有锰钢板、铸石板、微晶板、高分子尼龙板、耐磨料等。锰钢板、铸石板耐磨性好,但多数由于材料潮湿,形成的腐蚀是影响寿命的主要因素,同时,其体密大、质量重,在安装、制作时均存在较多的困难。相比较锰钢板、铸石板,微晶板质轻,耐磨性能显著,但施工工艺以拼接为主,钢结构热胀冷缩容易造成拼接缝翘曲,再加上其质脆的特点,经物料冲击,会出现空鼓、破损、脱落等问题,且易形成连锁反应,成片掉落,从而影响后续冶炼工艺的进行。高分子尼龙板材,具有一定的柔韧性,通过部分填料的添加,也具有一定的耐磨性,与钢结构复合时,可以缓解热胀冷缩的影响,但其固定方式、疲劳特性都是其产生脱离的问题,作为内衬,选择上较为少数。耐磨料作为不定型材料,对各类钢结构形状具有一定的适应性,仍然存在钢结构热胀冷缩的影响,且传统的人工涂抹施工方式,不仅效率不高,而且由于附着力偏低,在冲击、磨损的双重作用下,对钢结构的防护功效也存在不足。
综上,现有技术中常用的钢结构料仓内衬均存在防护功效不足,容易失效,加工效率低的缺陷。
发明内容
本发明提供一种钢结构料仓内衬结构及其制作方法,用以解决现有技术中钢结构料仓内衬存在的防护功效不足,容易失效,加工效率低的缺陷。
本发明提供一种钢结构料仓内衬结构,包括:位于落料点区域的卡槽结构以及位于周边区域的耐磨结构,所述耐磨结构采用高强耐磨料填充,且在所述高强耐磨料内部预埋有第一锚固件和网片,所述耐磨结构还设有应力消除装置。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,设置多个所述网片,且相邻所述网片间隔均匀设置,所述网片固定于所述第一锚固件上。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,还包括第二锚固件,所述卡槽结构通过所述第二锚固件与所述耐磨结构连接。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,所述网片位于所述高强耐磨料内部厚度1/2至2/3的位置。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,耐磨结构还包括密封层,所述密封层设置于所述高强耐磨料的表层。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,所述卡槽结构的尺寸高于所述耐磨结构30~50mm。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,所述卡槽结构为阶梯式卡槽。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,所述耐磨结构的所述第一锚固件的间距取值范围为300mm~500mm,所述第一锚固件的保护层厚度不小于20mm。
本发明还提供一种钢结构料仓内衬结构的制作方法,包括:
确定料仓落料区域和非落料区域;
依据落料区域尺寸制作卡槽结构,将所述卡槽结构固定于所述落料区域,并进行耐磨材料喷涂处理;
于非落料区域的钢结构焊接处设置应力消除装置,非落料区域内设置第一锚固件和网片并喷涂防腐涂层,之后,采用湿法喷涂设备于非落料区域内喷涂高强耐磨料;
待所述高强耐磨料初凝后,采用抹光机械收光,并进行密封处理。
根据本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构的制作方法,所述卡槽结构采用钢板制成,并经抛丸处理,采用环氧耐磨材料进行防腐和包覆处理。
本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,其采用了卡槽结构来积累物料,使得落料点局部冲击转化为料打料方式,减小了物料对料仓的冲击;在耐磨结构设置应力消除装置,减小甚至消除钢结构仓热胀冷缩形成的应力影响;耐磨结构采用高强耐磨料填充,并通过预埋的第一锚固件和网片进行锚固,提高了内衬结构附着力、稳定性和机械强度,实现钢结构整体造衬,对钢结构内壁形成更有效的防护。
进一步地,本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构的制作方法,在落料区域固定卡槽结构,在非落料区域采用了第一锚固件和网片预埋设计,并喷涂高强耐磨料形成耐磨结构,还设置了应力消除装置;其具有制作简单快捷,制作效率高,防护功效强的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的钢结构料仓内衬结构的结构示意图;
图2是本发明提供的卡槽的结构示意图;
图3是本发明提供的耐磨结构的结构示意图;
图4是本发明提供的钢结构料仓内衬结构的俯视示意图;
图5是图4中A的局部示意图。
附图标记:
1:落料区域;2:非落料区域;
10:卡槽结构;20:耐磨结构;
21:第一锚固件;22:网片;23:高强耐磨料;24:应力消除装置;
241:波纹板;242:锚钩。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合图1-图5描述本发明的一种钢结构料仓内衬结构。该钢结构料仓内衬结构包括:位于落料点区域的卡槽结构10以及位于周边区域的耐磨结构20。耐磨结构20内部填充高强耐磨料23,且在高强耐磨料23内部预埋有第一锚固件21和网片22,耐磨结构20在钢结构料仓拼接部位还设有应力消除装置24。
具体地,本实施例采用卡槽结构10来积累物料,当物料落入到卡槽结构10时,使得落料点局部冲击转化为物料之间碰撞的料打料方式,减小了物料对料仓的冲击;进一步地,本实施例还对耐磨结构20进行了改进,耐磨结构20内部填充高强度耐磨料,并预埋第一锚固件21和网片22,增强压力附着,实现了钢结构整体造衬,对钢结构内壁形成更有效的防护;另外在耐磨结构20设置应力消除装置24,减小甚至消除钢结构仓热胀冷缩形成的应力影响。
进一步地,第一锚固件21和网片22为预先埋设,之后采用湿法喷涂进行高强度耐磨料施工,增强耐磨结构20的压力附着,保证了其机械强度。第一锚固件21可采用具有一定厚度的条形锚固钢板。
更进一步地,应力消除装置24采用了两片波纹板241和锚钩242,将两片波纹板241压在一起,并利用锚钩242将二者连接起来。当钢结构不受应力影响时,两片波纹板241不发生运动;当钢结构承受应力变化时,两片波纹板241会发生分离,抵消应力影响。当然,本实施例中的应力消除装置24也可以采用其他应力消除设备,本发明不局限于上述的波纹板241和锚钩242形式。
其中,卡槽结构10的尺寸高于耐磨结构20尺寸30~50mm;卡槽的左右两边与料仓底面垂直;卡槽的顶面和底面平行,其与料仓地面呈30°~60°;卡槽结构10形成的区域宽度大于500mm,长度适宜下料口。
本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构,其采用了卡槽结构10来积累物料,使得落料点局部冲击转化为料打料方式,减小了物料对料仓的冲击;在耐磨结构20设置应力消除装置24,减小甚至消除钢结构仓热胀冷缩形成的应力影响;耐磨结构20采用高强耐磨料23填充,并通过预埋的第一锚固件21和网片22进行锚固,提高了内衬结构附着力、稳定性和机械强度,实现钢结构整体造衬,对钢结构内壁形成更有效的防护。
在本发明的其中一个实施例中,设置多个网片22,且相邻网片22之间间隔均匀设置,网片22固定于第一锚固件21上。在本实施例中,依据耐磨结构20的尺寸间隔设置多个网片22,网片22之间可以平行设置也可以呈角度设置,网片22与第一锚固件21之间呈角度设置。网片22可以沿第一锚固件21的长度方向垂直固定多个,在第一锚固件21的端部可以设置倾斜的网片22。在本实施例中,利用预埋的网片22和第一锚固件21,从而提高耐磨结构20的强度。优选地,网片22位于高强耐磨料23内部厚度1/2至2/3的位置,当然网片22也可以设置于其他位置,可以依据实际需要固定安装。
在本发明的其中一个实施例中,钢结构料仓内衬结构还包括第二锚固件,卡槽结构10通过第二锚固件与耐磨结构20连接。具体地,第二锚固件可采用Y型锚固件,其长度为150mm,Y型锚固件可设置多个。
在本发明的其中一个实施例中,耐磨结构20还包括密封层,密封层设置于高强耐磨料23的表层。具体地,密封层采用的是纳米硅材料对高强耐磨料23进行密封处理,当然也可以采用其他材质进行密封,本领域技术人员可以根据实际条件调整密封层的原料,本发明不局限于此。
在本发明的其中一个实施例中,卡槽结构10为阶梯式卡槽。具体地,阶梯式卡槽结构10的台阶数和尺寸均可以依据实际情况设计,以满足积累物料的需要。
在本发明的其中一个实施例中,耐磨结构20设置多个,且耐磨结构20的第一锚固件21的间距取值范围为300mm~500mm,第一锚固件21的保护层厚度不小于20mm。在本实施例中,第一锚固件21平行于由高强耐磨料23填充的耐磨结构20,第一锚固件21的间距以及厚度可以根据高强耐磨料23的厚度喷涂的厚度进行选择,当然也可以在耐磨结构20内部设置多个第一锚固件21,以增强锚固强度。当然,耐磨结构20也可以仅设置一个整体结构,本发明不局限于耐磨结构20的个数选择。
本发明还提供一种钢结构料仓内衬结构的制作方法。该制作方法包括:
确定料仓落料区域1和非落料区域2;
依据落料区域1尺寸制作卡槽结构10和第二锚固件,焊接第二锚固件,利用第二锚固件将卡槽结构10固定于落料区域1,并进行耐磨材料喷涂处理;
于非落料区域2的钢结构拼接处设置应力消除装置24,非落料区域2内设置第一锚固件21和网片22并于第一锚固件21和网片22上喷涂防腐涂层,之后,采用湿法喷涂设备于非落料区域2内喷涂高强耐磨料23;
待高强耐磨料23初凝后,采用抹光机械收光,并采用纳米硅进行密封处理。
具体来说,在落料区域1进行的制作方法形成的即为卡槽结构10,在非落料区域2进行的制作方法形成的即为耐磨结构20,本制作方法确定了落料区域1为料仓的中央区域,非落料区域2为落料区域1四周向外延伸200mm。
本发明提供的一种钢结构料仓内衬结构的制作方法,在落料区域1固定卡槽结构10,在非落料区域2采用了第一锚固件21和网片22预埋设计,并喷涂高强耐磨料23形成耐磨结构20,还设置了应力消除装置24;其具有制作简单快捷,制作效率高,防护功效强的优点。
在本发明的其中一个实施例中,卡槽结构10采用钢板制成,并经抛丸处理,采用环氧耐磨材料进行防腐和包覆处理,可提高卡槽结构10疲劳断裂抗力,防止疲劳失效、塑性变形与脆断,提高了耐磨能力和防腐能力,提高卡槽结构10使用寿命。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种钢结构料仓内衬结构,其特征在于,包括:位于落料点区域的卡槽结构以及位于周边区域的耐磨结构,所述卡槽结构为阶梯式卡槽,所述卡槽的左右两边与料仓底面垂直,所述卡槽的顶面和底面平行,所述耐磨结构采用高强耐磨料填充,且在所述高强耐磨料内部预埋有第一锚固件和网片,所述网片固定于所述第一锚固件上,所述网片设置有多个且相邻所述网片间隔均匀设置,所述耐磨结构还包括密封层,所述密封层设置于所述高强耐磨料的表层,所述耐磨结构在钢结构料仓拼接部位还设有应力消除装置;
还包括第二锚固件,所述卡槽结构通过所述第二锚固件与所述耐磨结构连接,所述第二锚固件采用Y型锚固件,所述Y型锚固件设置有多个;
所述应力消除装置包括两片波纹板和锚钩,将所述两片波纹板压在一起,并利用所述锚钩将所述两片波纹板连接起来,当钢结构不受应力影响时,所述两片波纹板不发生运动,当钢结构承受应力变化时,所述两片波纹板会发生分离,从而抵消应力影响。
2.根据权利要求1所述的钢结构料仓内衬结构,其特征在于,所述网片位于所述高强耐磨料内部厚度1/2至2/3的位置。
3.根据权利要求1所述的钢结构料仓内衬结构,其特征在于,所述卡槽结构的尺寸高于所述耐磨结构30~50mm。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的钢结构料仓内衬结构,其特征在于,所述耐磨结构的所述第一锚固件间距取值范围为300mm~500mm,所述第一锚固件的保护层厚度不小于20mm。
5.一种如权利要求1-4中任意一项所述的钢结构料仓内衬结构的制作方法,其特征在于,包括:
确定料仓落料区域和非落料区域;
依据落料区域尺寸制作所述卡槽结构和所述第二锚固件,焊接所述第二锚固件,利用所述第二锚固件将所述卡槽结构固定于所述落料区域,并进行耐磨材料喷涂处理;
于非落料区域的钢结构焊接处设置应力消除装置,非落料区域内设置第一锚固件和网片并喷涂防腐涂层,之后,采用湿法喷涂设备于非落料区域内喷涂高强耐磨料;
待所述高强耐磨料初凝后,采用抹光机械收光,并进行密封处理。
6.根据权利要求5所述的钢结构料仓内衬结构的制作方法,其特征在于,所述卡槽结构采用钢板制成,并经抛丸处理,采用环氧耐磨材料进行防腐和包覆处理。
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