CN114212076A - 一种基于车载机器人的自动泊车系统 - Google Patents

一种基于车载机器人的自动泊车系统 Download PDF

Info

Publication number
CN114212076A
CN114212076A CN202111611199.8A CN202111611199A CN114212076A CN 114212076 A CN114212076 A CN 114212076A CN 202111611199 A CN202111611199 A CN 202111611199A CN 114212076 A CN114212076 A CN 114212076A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
parking
information
robot
mounted robot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202111611199.8A
Other languages
English (en)
Inventor
张雷
杨广磊
杨荣立
付学军
陈园
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Original Assignee
Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Jianghuai Automobile Group Corp filed Critical Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority to CN202111611199.8A priority Critical patent/CN114212076A/zh
Publication of CN114212076A publication Critical patent/CN114212076A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/06Automatic manoeuvring for parking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明提供了一种基于车载机器人的自动泊车系统,其包括车辆、停放于车辆上的车载机器人,所述车载机器人与车辆通信连接;在需要泊车时,所述车辆将离车指令发送至所述车载机器人,所述车载小型机器人接收到该离车指令后,从车辆的底部驶出,而后所述车载机器人根据采集的信息建立实况场景地图,根据所述实况场景地图规划泊车路径,并将该泊车路径发送给车辆,使车辆根据所述泊车路径进行自动行驶和泊车;在车辆完成泊车后,所述车载机器人由车辆的底部驶回车辆中。本发明利用车载机器人建立实况场景地图和规划泊车路径,并发送泊车路径给车辆,使得车辆按照泊车路径自动泊车,从而能够使得车辆的泊车位姿较佳,不易出现车辆停放不正的问题。

Description

一种基于车载机器人的自动泊车系统
技术领域
本发明属于车辆自动泊车技术领域,具体涉及一种基于车载机器人的自动泊车系统。
背景技术
当前自动泊车技术已得到广泛使用,泊车过程中车辆停放的位姿情况和轨迹规划已成为衡量泊车性能的重要评价标准,智能机器人技术的发展提供了其与车辆更广阔的融合开发前景。在现有的自动泊车过程中,车身稳定系统所提供的由轮速脉冲传感器感知的整车速度信息、整车横摆角度存在误差,同时车辆感知系统基于车身稳定系统等构建的泊车坐标系系统也存在一定误差,且车辆感知系统对环境的感知存在一定的盲区,从而导致泊车位姿不佳,容易出现车辆停放不正的问题。因此,如何设计一种自动泊车系统,以避免出现上述问题,成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于车载机器人的自动泊车系统,以解决现有技术中的上述技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种基于车载机器人的自动泊车系统,其包括车辆、停放于所述车辆上的车载机器人,所述车载机器人与所述车辆通信连接;在需要泊车时,所述车辆将离车指令发送至所述车载机器人,所述车载小型机器人接收到该离车指令后,从所述车辆的底部驶出,而后所述车载机器人根据采集的信息建立实况场景地图,根据所述实况场景地图规划泊车路径,并将该泊车路径发送给所述车辆,使所述车辆根据所述泊车路径进行自动行驶和泊车;在所述车辆完成泊车后,所述车载机器人由所述车辆的底部驶回所述车辆中。
优选地,所述车载机器人包括车体模块、感知模块、行车控制决策模块、信息传输模块,其中,
所述车体模块:包括用于保证所述车载机器人离开所述车辆后可以自行行驶的履带轮、安装有传感器的车体、用于驱动所述履带轮转动的动力驱动单元、用于向所述动力驱动单元供电的电池供电系统;
所述感知模块:用于采集车载机器人在行驶过程中的障碍物信息、路况信息、目标物信息,并根据所采集到的上述信息建立实况场景地图;
行车控制决策模块:当确认泊车车位信息后,根据所述实况场景地图规划至少一条泊车路径;车载机器人的位置作为所规划的泊车路径中的绝对坐标零点和所述实况场景地图的建图起始点;
信息传输模块:用于与所述车辆进行通信,实时获取泊车过程中所述车辆的自身信息,并将所述泊车路径发送给车辆,根据所述车辆的自身信息对车辆进行实时控制,以使得所述车辆按所述泊车路径运行。
优选地,所述车辆的自身信息包括:方向盘转角信号、档位信号、车身稳定模块中与泊车相关的信息。
优选地,所述车载机器人停在泊车车位附近。
优选地,所述车载机器人采集的信息包括自身行驶过程中采集的信息和所述车辆的感知系统采集的车辆周围环境信息,所述车载机器人将自身行驶过程中采集的信息和所述车辆周围环境信息进行融合对比,而后建立所述实况场景地图。
优选地,所述车辆周围环境信息包括所述车辆周围的车辆信息、障碍物信息、目标物信息、车道线信息、车位线信息和交通标识信息。
优选地,所述车辆的底部设置有用于停放所述车载机器人并给所述车载机器人充电的舱门,在所述车辆发出所述离车指令时,所述舱门开启,所述车载机器人从所述车辆的底部驶出。
本发明的有益效果在于:
本发明的基于车载机器人的自动泊车系统,其通过车载机器人建立实况场景地图,并根据该实况场景地图规划泊车路径,而后将该泊车路径发送给车辆,使得车辆按照泊车路径自动泊车,从而能够较好地避免现有技术中车辆稳定系统和车辆感知系统的上述缺点,使得泊车位姿较佳,不易出现车辆停放不正的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明,其中
图1为本发明实施例提供的基于车载机器人的自动泊车系统的示意图。
附图中标记:
11、车辆,21、车载机器人,22、车体模块,23、感知模块,
24、行车控制决策模块,25、信息传输模块。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
如图1所示,本发明实施例提供了一种基于车载机器人的自动泊车系统,其包括车辆11、停放于所述车辆11上的车载机器人21,所述车载机器人21与所述车辆通信连接;在需要泊车时,所述车辆将离车指令发送至所述车载机器人,所述车载小型机器人接收到该离车指令后,从所述车辆的底部驶出,而后所述车载机器人根据采集的信息建立实况场景地图,根据所述实况场景地图规划泊车路径,并将该泊车路径发送给所述车辆,使所述车辆根据所述泊车路径进行自动行驶和泊车;在所述车辆完成泊车后,所述车载机器人由所述车辆的底部驶回所述车辆中。
本发明实施例提供的基于车载机器人的自动泊车系统,其通过车载机器人21建立实况场景地图,并根据该实况场景地图规划泊车路径,而后将该泊车路径发送给车辆,使得车辆按照泊车路径自动泊车,从而能够较好地避免现有技术中车辆稳定系统和车辆感知系统的上述缺点,使得泊车位姿较佳,不易出现车辆停放不正的问题。
进一步地,所述车载机器人21包括车体模块22、感知模块23、行车控制决策模块24、信息传输模块25,其中,
所述车体模块22:包括用于保证所述车载机器人离开所述车辆后可以自行行驶的履带轮、安装有传感器的车体、用于驱动所述履带轮转动的动力驱动单元、用于向所述动力驱动单元供电的电池供电系统;
所述感知模块23:用于采集车载机器人在行驶过程中的障碍物信息、路况信息、目标物信息,并根据所采集到的上述信息建立实况场景地图;
行车控制决策模块24:当确认泊车车位信息后,根据所述实况场景地图规划至少一条泊车路径;车载机器人的位置作为所规划的泊车路径中的绝对坐标零点和所述实况场景地图的建图起始点;
信息传输模块25:用于与所述车辆进行通信,实时获取泊车过程中所述车辆的自身信息,并将所述泊车路径发送给车辆,根据所述车辆的自身信息对车辆进行实时控制,以使得所述车辆按所述泊车路径运行。
具体地,所述车辆11的自身信息包括:方向盘转角信号、档位信号、车身稳定模块中与泊车相关的信息。
可以优选,所述车载机器人21停在泊车车位附近。可以理解的是,车载机器人可以对规划出的各泊车路径进行对比分析,然后将最优的泊车路径发给车辆,控制车辆泊车。在一实施例中,车载机器人21也可以先停在泊车车位中,在泊车过程中,车载机器人逐渐后移直至位于泊车车位的后端外,在车载机器人移动的过程中实时建立实况场景地图,控制车辆按实时规划的泊车路径运行,直至完成泊车。在另一实施例中,车载机器人也可以在不离开车辆的情况下作为控制系统对车辆的泊车路径进行规划,在不离开车辆的情况下可以利用车辆所采集的周围环境信息进行泊车路径规划。泊车车位由车载机器人或者车辆感知系统获取环境信息后,由车载机器人决策后释放。也可以是,车载机器人驶出车辆底部后,在采集完成泊车车位周边的信息和泊车车位至车辆所在位置的信息后,再返回车辆中,规划完泊车路径后,控制车辆按照规划的泊车路径进行泊车。
具体地,所述车载机器人21采集的信息包括自身行驶过程中采集的信息和所述车辆的感知系统采集的车辆周围环境信息,所述车载机器人将自身行驶过程中采集的信息和所述车辆周围环境信息进行融合对比,而后建立所述实况场景地图,从而使得建立的实况场景地图更为完善,便于规划出较优的泊车路径。可以理解的是,车载机器人可以将远处的路况信息反馈给车辆,使得驾驶员可以提前获取前方路况信息。
进一步地,所述车辆周围环境信息包括所述车辆周围的车辆信息、障碍物信息、目标物信息、车道线信息、车位线信息和交通标识信息。
具体地,所述车辆11的底部设置有用于停放所述车载机器人并给所述车载机器人充电的舱门,在所述车辆发出所述离车指令时,所述舱门开启,所述车载机器人从所述车辆的底部驶出。
本发明提供了一种基于车载机器人的自动泊车系统,能够建立起车载机器人与车辆之间的坐标系系统,车载机器人自身行驶过程中采集的信息可以与车辆感知系统采集的信息进行融合对比,由车载机器人提供自动泊车过程中的实况场景地图和路径规划,并在泊车过程中对车辆进行泊车轨迹控制。
以上仅是本发明的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,而且,在阅读了本发明的内容之后,本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (7)

1.一种基于车载机器人的自动泊车系统,其特征在于,其包括车辆、停放于所述车辆上的车载机器人,所述车载机器人与所述车辆通信连接;在需要泊车时,所述车辆将离车指令发送至所述车载机器人,所述车载小型机器人接收到该离车指令后,从所述车辆的底部驶出,而后所述车载机器人根据采集的信息建立实况场景地图,根据所述实况场景地图规划泊车路径,并将该泊车路径发送给所述车辆,使所述车辆根据所述泊车路径进行自动行驶和泊车;在所述车辆完成泊车后,所述车载机器人由所述车辆的底部驶回所述车辆中。
2.根据权利要求1所述的基于车载机器人的自动泊车系统,其特征在于,所述车载机器人包括车体模块、感知模块、行车控制决策模块、信息传输模块,其中,
所述车体模块:包括用于保证所述车载机器人离开所述车辆后可以自行行驶的履带轮、安装有传感器的车体、用于驱动所述履带轮转动的动力驱动单元、用于向所述动力驱动单元供电的电池供电系统;
所述感知模块:用于采集车载机器人在行驶过程中的障碍物信息、路况信息、目标物信息,并根据所采集到的上述信息建立实况场景地图;
行车控制决策模块:当确认泊车车位信息后,根据所述实况场景地图规划至少一条泊车路径;车载机器人的位置作为所规划的泊车路径中的绝对坐标零点和所述实况场景地图的建图起始点;
信息传输模块:用于与所述车辆进行通信,实时获取泊车过程中所述车辆的自身信息,并将所述泊车路径发送给车辆,根据所述车辆的自身信息对车辆进行实时控制,以使得所述车辆按所述泊车路径运行。
3.根据权利要求2所述的基于车载机器人的自动泊车系统,其特征在于,所述车辆的自身信息包括:方向盘转角信号、档位信号、车身稳定模块中与泊车相关的信息。
4.根据权利要求2所述的基于车载机器人的自动泊车系统,其特征在于,所述车载机器人停在泊车车位附近。
5.根据权利要求1所述的基于车载机器人的自动泊车系统,其特征在于,所述车载机器人采集的信息包括自身行驶过程中采集的信息和所述车辆的感知系统采集的车辆周围环境信息,所述车载机器人将自身行驶过程中采集的信息和所述车辆周围环境信息进行融合对比,而后建立所述实况场景地图。
6.根据权利要求5所述的基于车载机器人的自动泊车系统,其特征在于,所述车辆周围环境信息包括所述车辆周围的车辆信息、障碍物信息、目标物信息、车道线信息、车位线信息和交通标识信息。
7.根据权利要求1至6任一项所述的基于车载机器人的自动泊车系统,其特征在于,所述车辆的底部设置有用于停放所述车载机器人并给所述车载机器人充电的舱门,在所述车辆发出所述离车指令时,所述舱门开启,所述车载机器人从所述车辆的底部驶出。
CN202111611199.8A 2021-12-27 2021-12-27 一种基于车载机器人的自动泊车系统 Pending CN114212076A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111611199.8A CN114212076A (zh) 2021-12-27 2021-12-27 一种基于车载机器人的自动泊车系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202111611199.8A CN114212076A (zh) 2021-12-27 2021-12-27 一种基于车载机器人的自动泊车系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114212076A true CN114212076A (zh) 2022-03-22

Family

ID=80706106

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202111611199.8A Pending CN114212076A (zh) 2021-12-27 2021-12-27 一种基于车载机器人的自动泊车系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114212076A (zh)

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104260722A (zh) * 2014-09-23 2015-01-07 北京理工大学 一种自动泊车系统
CN204548098U (zh) * 2015-04-30 2015-08-12 南京盈创新图科技有限公司 智能泊车机器人系统
DE102014221770A1 (de) * 2014-10-27 2016-04-28 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Abschlepproboters
CN106740832A (zh) * 2016-11-23 2017-05-31 河池学院 一种智能停车机器人的停车方法
CN109240233A (zh) * 2018-09-26 2019-01-18 北京理工大学 一种无人车与机器人协同工作系统
CN109799741A (zh) * 2017-11-17 2019-05-24 罗伯特·博世有限公司 用于运行停车机器人的方案
CN110466510A (zh) * 2019-09-17 2019-11-19 安徽江淮汽车集团股份有限公司 自主泊车系统及方法
CN110497901A (zh) * 2019-08-30 2019-11-26 的卢技术有限公司 一种基于机器人vslam技术的泊车位自动搜索方法和系统
CN110696822A (zh) * 2019-11-25 2020-01-17 安徽江淮汽车集团股份有限公司 自动泊车控制方法、装置、设备及存储介质
CN110843768A (zh) * 2019-11-29 2020-02-28 安徽江淮汽车集团股份有限公司 汽车自动泊车控制方法、装置、设备及存储介质
CN110861639A (zh) * 2019-11-28 2020-03-06 安徽江淮汽车集团股份有限公司 泊车信息融合方法、装置、电子设备及存储介质
DE102018221165A1 (de) * 2018-12-06 2020-06-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Parkroboter für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines derartigen Parkroboters sowie Kraftfahrzeug
CN111287524A (zh) * 2018-12-06 2020-06-16 大众汽车有限公司 用于机动车的泊车机器人以及运行这种泊车机器人的方法
US20210362701A1 (en) * 2019-07-04 2021-11-25 Lg Electronics Inc. Electronic device and operating method of electronic device

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104260722A (zh) * 2014-09-23 2015-01-07 北京理工大学 一种自动泊车系统
DE102014221770A1 (de) * 2014-10-27 2016-04-28 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Abschlepproboters
CN204548098U (zh) * 2015-04-30 2015-08-12 南京盈创新图科技有限公司 智能泊车机器人系统
CN106740832A (zh) * 2016-11-23 2017-05-31 河池学院 一种智能停车机器人的停车方法
CN109799741A (zh) * 2017-11-17 2019-05-24 罗伯特·博世有限公司 用于运行停车机器人的方案
CN109240233A (zh) * 2018-09-26 2019-01-18 北京理工大学 一种无人车与机器人协同工作系统
DE102018221165A1 (de) * 2018-12-06 2020-06-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Parkroboter für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben eines derartigen Parkroboters sowie Kraftfahrzeug
CN111287524A (zh) * 2018-12-06 2020-06-16 大众汽车有限公司 用于机动车的泊车机器人以及运行这种泊车机器人的方法
US20210362701A1 (en) * 2019-07-04 2021-11-25 Lg Electronics Inc. Electronic device and operating method of electronic device
CN110497901A (zh) * 2019-08-30 2019-11-26 的卢技术有限公司 一种基于机器人vslam技术的泊车位自动搜索方法和系统
CN110466510A (zh) * 2019-09-17 2019-11-19 安徽江淮汽车集团股份有限公司 自主泊车系统及方法
CN110696822A (zh) * 2019-11-25 2020-01-17 安徽江淮汽车集团股份有限公司 自动泊车控制方法、装置、设备及存储介质
CN110861639A (zh) * 2019-11-28 2020-03-06 安徽江淮汽车集团股份有限公司 泊车信息融合方法、装置、电子设备及存储介质
CN110843768A (zh) * 2019-11-29 2020-02-28 安徽江淮汽车集团股份有限公司 汽车自动泊车控制方法、装置、设备及存储介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103465906B (zh) 一种基于临场感的停车场自动停车实现方法
JP2021527586A (ja) 環境アクティブセンシングタイプの駐車場自動駐車システム
CN211765500U (zh) 一种用于封闭场景下的智能驾驶环境感知系统及汽车
CN103661599A (zh) 一种车辆转弯轨迹预测系统和方法
US9836972B2 (en) Aid for inductive battery charging of a motor vehicle
WO2018098998A1 (zh) 一种无人驾驶公交车的自动控制系统
WO2020029462A1 (zh) 一种电动汽车的无人驾驶系统
CN106530820A (zh) 一种电动汽车代客自动泊车入位充电系统
WO2020216658A1 (de) Situationsabhängige steuerung von fahrzeugsensoren und/oder komponenten
CN104691544A (zh) 全自动泊车系统及其泊车方法
CN107618505B (zh) 一种提高自动泊车成功率的控制系统及方法
CN104057950A (zh) 一种全自动泊车系统
CN110568848B (zh) 清扫车的示教自动驾驶作业系统
CN110126820A (zh) 自动泊车系统、泊车方法及车辆
CN106114357A (zh) 一种车辆转弯时防剐蹭装置及方法
CN206773943U (zh) 一种无线自动泊车系统
CN113734168B (zh) 一种车辆编队行驶方法
CN113561969B (zh) 一种倒车辅助方法及装置
CN111152782A (zh) 一种自动泊车控制系统及控制方法
CN111016884A (zh) 一种智能点对点泊车方法及系统
CN207020827U (zh) 一种电动汽车代客自动泊车入位充电系统
CN111674391A (zh) 基于组合惯导和超声波雷达的全自主泊车方法
CN113436361A (zh) 一种基于无人巡检车的路侧泊位管理系统
CN208376741U (zh) 一种机器人智能教练辅助驾驶系统
CN114212076A (zh) 一种基于车载机器人的自动泊车系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination