CN114199540A - 一种油箱晃动耐久测试装置 - Google Patents

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敖冰伟
何勇
赵珂
苏小亮
肖琼
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
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Abstract

本发明提供一种油箱晃动耐久测试装置，包括测试台、导轨、台架、伺服电机、凸轮机构、连杆机构和控制机构，所述测试台用于安装待测试的油箱，所述测试台安装在所述导轨上并且能够在所述导轨上往复运动，所述导轨安装在所述台架上，所述伺服电机、所述凸轮机构和所述连杆机构安装在所述台架的侧面，所述伺服电机与所述凸轮机构连接，用于驱动所述凸轮机构，所述连杆机构安装在所述凸轮机构上，所述连杆机构与所述测试台连接，能够带动所述测试台在所述导轨上往复运动，所述控制机构与所述伺服电机连接，用于通过所述伺服电机控制所述测试台的晃动。本发明能够满足晃动耐久测试要求的正弦曲线以及不同行程和频率要求。

Description

一种油箱晃动耐久测试装置
技术领域
本发明属于油箱性能测试领域，尤其是涉及一种油箱晃动耐久测试装置。
背景技术
为满足汽车国六蒸发排放法规要求，对国六燃油箱的各项性能提出了更高的要求，其中晃动耐久性能要求更是严苛，要求在1.0Hz、1.25Hz两种频率，±38mm、±57mm、±76mm三种位移两两组合后的六种工况中选取最恶劣的工况，运动曲线满足正弦曲线，油箱中加入试验液体，在25％、50％、75％三个额定容积情况下，分别进行50万次循环测试，模拟汽车寿命内的行驶晃动情况。而现有技术的测试装置难以实现运动曲线满足正弦曲线以及切换不同行程和频率的试验条件。
发明内容
本发明的目的是提供一种油箱晃动耐久测试装置，能够满足晃动耐久测试要求的正弦曲线以及不同行程和频率要求。
本发明的一个方面提供一种油箱晃动耐久测试装置，包括测试台、导轨、台架、伺服电机、凸轮机构、连杆机构和控制机构，所述测试台用于安装待测试的油箱，所述测试台安装在所述导轨上并且能够在所述导轨上往复运动，所述导轨安装在所述台架上，所述伺服电机、所述凸轮机构和所述连杆机构安装在所述台架的侧面，所述伺服电机与所述凸轮机构连接，用于驱动所述凸轮机构，所述连杆机构安装在所述凸轮机构上，所述连杆机构与所述测试台连接，能够带动所述测试台在所述导轨上往复运动，所述控制机构与所述伺服电机连接，用于通过所述伺服电机控制所述测试台的晃动。
优选地，所述凸轮机构的表面设置有多个安装位置，用于安装所述连杆机构。
优选地，所述多个安装位置距离所述凸轮机构的圆心的距离不同。
优选地，所述多个安装位置包括第1位置、第2位置和第3位置，所述连杆机构安装在所述第1位置的情况下，所述连杆机构带动所述测试台往复运动的行程满足第1行程要求；所述连杆机构安装在所述第2位置的情况下，所述连杆机构带动所述测试台往复运动的行程满足第2行程要求；所述连杆机构安装在所述第3位置的情况下，所述连杆机构带动所述测试台往复运动的行程满足第3行程要求。
优选地，所述第1行程要求为±38mm，所述第2行程要求为±57mm，所述第3行程要求为±76mm。
优选地，所述控制机构用于控制所述测试台的晃动频率、晃动次数和运动行程。
优选地，所述测试台的晃动频率包括1.0Hz和1.25Hz两种频率。
优选地，所述导轨采用燕尾槽型导轨。
本发明的油箱晃动耐久测试装置能够满足晃动耐久测试要求的正弦曲线以及不同行程和频率要求。
附图说明
图1为本发明一种实施方式的油箱晃动耐久测试装置的俯视结构示意图。
图2为本发明一种实施方式的油箱晃动耐久测试装置的侧视结构示意图。
图3为本发明一种实施方式的控制机构的示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。
本发明的实施方式提供一种油箱晃动耐久测试装置。图1为本发明一种实施方式的油箱晃动耐久测试装置的俯视结构示意图。图2为本发明一种实施方式的油箱晃动耐久测试装置的侧视结构示意图。如图1和图2所示，本发明实施方式的油箱晃动耐久测试装置包括测试台1、导轨2、台架3、伺服电机4、凸轮机构5、连杆机构6和控制机构7(参见后述的图3)。
测试台1用于安装待测试的油箱，测试台1安装在导轨2上并且能够在导轨2上往复运动，导轨2安装在台架3上。导轨2可以采用燕尾槽型导轨，可以使测试台1的运行更加平稳，在长时间运动过程中不易脱轨。伺服电机4、凸轮机构5和连杆机构6安装在台架3的侧面，伺服电机4与凸轮机构5连接，用于驱动凸轮机构5，连杆机构6例如通过螺栓安装在凸轮机构5上，连杆机构6与测试台1连接，能够带动测试台1在导轨2上往复运动。控制机构7例如是图3所示的控制柜，控制机构7与伺服电机4连接，用于通过伺服电机4控制测试台1的晃动。具体地说，控制机构7可以用于控制所述测试台的晃动频率、晃动次数和运动行程等参数。
如图1和图2所示，测试台1的往复运动是由凸轮机构5通过连杆机构6带动的。国六油箱晃动耐久测试要求油箱运动曲线满足正弦曲线，显而易见的是，由凸轮机构5和连杆机构6带动的测试台1进行的是简谐运动，满足正弦曲线要求，因此满足国六油箱晃动耐久测试要求，避免了复杂的运动控制程序。
如图2所示，凸轮机构5的表面设置有多个安装位置，用于安装连杆机构6。所述多个安装位置距离凸轮机构5的圆心的距离不同。具体地，所述多个安装位置包括第1位置11、第2位置12和第3位置13，连杆机构6可以安装在凸轮机构5的这三个位置上，三个安装位置距离凸轮机构5圆心的距离不同。当连杆机构6安装在第1位置11的情况下，由于第1位置11距离凸轮机构5的圆心较近，连杆机构6带动测试台1往复运动满足行程较小的第1行程要求；连杆机构6安装在第2位置12的情况下，由于第2位置12距离凸轮机构5的圆心适中，连杆机构6带动测试台1往复运动满足行程适中的第2行程要求；连杆机构6安装在所述第3位置13的情况下，由于第3位置13距离凸轮机构5的圆心较远，连杆机构6带动测试台1往复运动满足行程也较大的第3行程要求。所述第1行程要求例如为±38mm，所述第2行程要求例如为±57mm，所述第3行程要求例如为±76mm。因此通过凸轮机构5表面的三个不同安装位置，能够实现不同行程要求的试验条件。
控制机构7通过程序控制伺服电机4来实现不同频率要求的试验条件，晃动频率例如包括1.0Hz和1.25Hz两种频率。
本发明实施方式的油箱晃动耐久测试装置适用于国六油箱晃动耐久检测试验，试验流程如下：首先将待测试油箱注入试验液体安装在测试台1上，将测试台1调整到零点位置，在凸轮机构5上选取要求晃动行程的安装位置，安装连杆机构6，在控制机构7中设置要求的晃动频率和晃动次数，按下开始按钮，观察测试油箱泄露情况及内部损坏情况。
综上所述，本发明实施方式的油箱晃动耐久测试装置采用凸轮机构与连杆机构实现测试台的正弦运动，满足试验要求的正弦曲线，避免复杂的运动控制系统及程序。凸轮机构表面设置有不同的安装位置，以满足不同行程和频率要求的晃动耐久试验，能够更高效地完成国六油箱晃动耐久测试。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施方式，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施方式进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，包括测试台、导轨、台架、伺服电机、凸轮机构、连杆机构和控制机构，所述测试台用于安装待测试的油箱，所述测试台安装在所述导轨上并且能够在所述导轨上往复运动，所述导轨安装在所述台架上，所述伺服电机、所述凸轮机构和所述连杆机构安装在所述台架的侧面，所述伺服电机与所述凸轮机构连接，用于驱动所述凸轮机构，所述连杆机构安装在所述凸轮机构上，所述连杆机构与所述测试台连接，能够带动所述测试台在所述导轨上往复运动，所述控制机构与所述伺服电机连接，用于通过所述伺服电机控制所述测试台的晃动。
2.如权利要求1所述的油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，所述凸轮机构的表面设置有多个安装位置，用于安装所述连杆机构。
3.如权利要求2所述的油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，所述多个安装位置距离所述凸轮机构的圆心的距离不同。
4.如权利要求3所述的油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，所述多个安装位置包括第1位置、第2位置和第3位置，所述连杆机构安装在所述第1位置的情况下，所述连杆机构带动所述测试台往复运动的行程满足第1行程要求；所述连杆机构安装在所述第2位置的情况下，所述连杆机构带动所述测试台往复运动的行程满足第2行程要求；所述连杆机构安装在所述第3位置的情况下，所述连杆机构带动所述测试台往复运动的行程满足第3行程要求。
5.如权利要求4所述的油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，所述第1行程要求为±38mm，所述第2行程要求为±57mm，所述第3行程要求为±76mm。
6.如权利要求1或2所述的油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，所述控制机构用于控制所述测试台的晃动频率、晃动次数和运动行程。
7.如权利要求6所述的油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，所述测试台的晃动频率包括1.0Hz和1.25Hz两种频率。
8.如权利要求1或2所述的油箱晃动耐久测试装置，其特征在于，所述导轨采用燕尾槽型导轨。
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