CN114197397B - 一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其包括:承载架,横向架接在溃口堤坝两侧;上连架件,通过锁紧螺件横向固定在所述承载架上方;限位传杠,横向连接在所述上连架件上;轴向分压定位组件,为均匀设置的多个,各所述轴向分压定位组件竖直可相对滑动的设置在所述限位传杠上,外驱动填补装置,可相对横向滑动的设置在所述上连架件上,所述外驱动填补装置的一端转接设置有排送管套;以及封堵轴件,定量存设在所述外驱动填补装置中,所述封堵轴件可滑动拆卸的叠加在所述轴向分压定位组件上。
Description
技术领域
本发明属于水利工程建设设备技术领域,具体是一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置。
背景技术
对于堤防发生溃口险情,特别是在长江流域更为常见的河道堤防溃口,必须采取快速有效的抢险加固措施。如在溃口初期几小时,通过抛填堵口材料,如预制块体、沉箱等及时封堵溃口段,防止溃口进一步扩大;而后对堤防进行科学的溃口监测并补强加固。其中前期的溃口段封堵在整个抢险过程中意义重大,封堵的安全高效,可控制险情的进一步发展,保障平安度汛。现有技术中,最为常见的手段是在溃口处抛填封堵材料,达到抢筑裹头、减小冲刷,避免溃口扩大的目的。在实际堤防溃决险情中,各种封堵材料单体积重量大,需要动用机械运送材料,抛填的石块、预制块、沙袋等被水冲走,很难达到效果;并且由封堵所形成的堤防墙体对河海波流冲击防护效果较低,在应对高强度急湍冲击下依然会出现溃口崩塌现象;同时仅大量填料封堵在后期维赡修复中易造成巨大工程量强度。因此,本领域技术人员提供了一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其包括:
承载架,横向架接在溃口堤坝两侧;
上连架件,通过锁紧螺件横向固定在所述承载架上方;
限位传杠,横向连接在所述上连架件上;
轴向分压定位组件,为均匀设置的多个,各所述轴向分压定位组件竖可相对滑动的设置在所述限位传杠上,
外驱动填补装置,可相对横向滑动的设置在所述上连架件上,所述外驱动填补装置的一端转接设置有排送管套;以及
封堵轴件,定量存设在所述外驱动填补装置中,所述封堵轴件可滑动拆卸的叠加在所述轴向分压定位组件上。
进一步,作为优选,所述上连架件上通过轴承可相对转动横向设置有调节螺杆,所述调节螺杆的杆臂两端设有定量长度的反向螺纹槽,且位于两侧的所述轴向分压定位组件均通过螺纹啮合传动作用滑动设置在所述调节螺杆上,位于两侧的所述轴向分压定位组件上均竖直固定有外滑杆,所述外滑杆上可相对滑动的设置有联动架体;
所述联动架体被构造成多段式传动连杆交叉铰接式结构,且其余所述轴向分压定位组件分别均匀排设在所述联动架体上。
进一步,作为优选,所述轴向分压定位组件包括:
外导向框,为竖直对称设置的两组,各所述外导向框均滑动设置在所述限位传杠上;
密封轴管,竖直架设在所述外导向框之间,所述密封轴管的上端安装有气压阀件;
内安装轴杆,可相对滑动的同轴设置在所述密封轴管内,所述内安装轴杆的一端设置有外锚件;
外撑架装置,可相对转动的设置在所述内安装轴杆上;以及
增压泵件,对称横向固定在所述上连架件的两侧位置,所述增压泵件的一端均通过气流管与位于对应两侧的所述气压阀件相连通,且位于中部的所述气压阀件之间通过内输管与两侧的所述气压阀件相连接。
进一步,作为优选,所述外撑架装置包括:
主安装架体,可相对转动的设置在所述内安装轴杆上,所述主安装架体的两端均通过限位块铰接有内轴件,
内联弹簧,竖直贯穿在各所述限位块上,所述内联弹簧的两端分别与所述主安装架体以及内轴件相连接;
撑架件,横向固定在所述内轴件的下方;
安装座,对称固定在各所述外导向框的两侧,所述安装座上转动设置有主驱动轮;以及
辅助导轮,可相对转动的设置在所述安装座上,所述主驱动轮与所述辅助导轮之间均绕接有连接绳体,所述连接绳体的一端与所述主安装架体相连接。
进一步,作为优选,所述主驱动轮由外设双向电机驱动进行瞬时正向或反向旋转。
进一步,作为优选,所述封堵轴件包括:
承载箱体,内部设有存放容腔,所述存放容腔中定量填补有沙石颗粒;
连接轮件,可相对转动的对称设置在所述承载箱体的两侧位置,使得所述承载箱体限位竖直滑动设置在所述外导向框之间;
承接盘,横向固定在所述承载箱体的一侧,所述承接盘被构造成叠层式弧形外板结构;
外导流件,为均匀叠加设置的多个,各所述外导流件的横截面呈弧形结构。
进一步,作为优选,所述外导流件的一端均转动设置在所述承载箱体上,且所述承载箱体的一侧还设置有支撑轴架,所述支撑轴架与所述外导流件之间通过内压弹簧相连接。
进一步,作为优选,所述支撑轴架上还铰接有伸缩调节杆,所述伸缩调节杆的一端与所述外导流件相连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过在溃口堤坝上空架设承载架,承载架上通过限位传杠滑动设置有多个轴向分压定位组件,轴向分压定位组件能够竖直均匀安插在溃口堤坝处,并形成多个分压定位点,再由外驱动填补装置通过排送管套对各轴向分压定位组件送入封堵轴件,由封堵轴件之间相互配合形成封堵面域;其中,轴向分压定位组件安插中,由位于两侧的增压泵件通过气流管输入增压气体至边际两侧的密封轴管内,使得密封轴管中的内安装轴杆对下冲压并通过外锚件安插在河床内,此时,外撑架装置能够对安插部位进行适应性顶撑,而当边际两侧轴向分压定位组件完成定位后,可由外驱动填补装置优先对其输送封堵轴件,以实现溃口的逐步缩小;再由内输管通过气压阀件对中部的各密封轴管输送增压气体,以此实现从溃口两侧由外而内的分压定位;此中,各轴向分压定位组件可通过联动架体的铰轴联动作用同步调整相对间距;尤其在封堵轴件安装封堵中,其可通过依次堆叠的各外导流件配合作用将河海中垂向冲压急湍进行侧位导流,以改变急湍冲压力度并能够作用于反向抵抗流道;而位于各轴向分压定位组件之间的空间间隙可通过内网件进行封堵材料的抛填。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中轴向分压定位组件的结构示意图;
图3为本发明中外撑架装置的结构示意图;
图4为本发明中封堵轴件的结构示意图;
图中:1承载架、2上连架件、3限位传杠、4外驱动填补装置、401排送管套、5轴向分压定位组件、501外导向框、502密封轴管、503内安装轴杆、504气压阀件、505外锚件、506增压泵件、507气流管、6封堵轴件、601承载箱体、602承接盘、603外导流件、604支撑轴架、605伸缩调节杆、7调节螺杆、701联动架体、702外滑杆、8外撑架装置、801主安装架体、802内轴件、803撑架件、804内联弹簧、805安装座、806主驱动轮、807辅助导轮。
具体实施方式
请参阅图1,本发明实施例中,一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其包括:
承载架1,横向架接在溃口堤坝两侧;
上连架件2,通过锁紧螺件横向固定在所述承载架1上方;
限位传杠3,横向连接在所述上连架件2上;
轴向分压定位组件5,为均匀设置的多个,各所述轴向分压定位组件5可相对滑动的设置在所述限位传杠3上,
外驱动填补装置4,可相对横向滑动的设置在所述上连架件2上,所述外驱动填补装置4的一端转接设置有排送管套401;以及
封堵轴件6,定量存设在所述外驱动填补装置4中,所述封堵轴件6可滑动拆卸的叠加在所述轴向分压定位组件5上。
本实施例中,所述上连架件2上通过轴承可相对转动横向设置有调节螺杆7,所述调节螺杆7的杆臂两端设有定量长度的反向螺纹槽,且位于两侧的所述轴向分压定位组件5均通过螺纹啮合传动作用滑动设置在所述调节螺杆7上,位于两侧的所述轴向分压定位组件5上均竖直固定有外滑杆702,所述外滑杆702上可相对滑动的设置有联动架体701;
所述联动架体701被构造成多段式传动连杆交叉铰接式结构,且其余所述轴向分压定位组件5分别均匀排设在所述联动架体701上,其中,通过调节螺杆的旋转作用使得位于两侧的轴向分压定位组件能够进行相对滑动,从而由两侧轴向分压定位组件通过联动架体带动各轴向分压定位组件进行均匀分散或聚拢,以此调整分压定位点,而在封堵中,各轴向分压定位组件之间的空间间隙可通过内网件(图中未示出)进行封堵材料的抛填。
作为较佳的实施例,所述轴向分压定位组件5包括:
外导向框501,为竖直对称设置的两组,各所述外导向框501均滑动设置在所述限位传杠3上;
密封轴管502,竖直架设在所述外导向框501之间,所述密封轴管502的上端安装有气压阀件504;
内安装轴杆503,可相对滑动的同轴设置在所述密封轴管502内,所述内安装轴杆503的一端设置有外锚件505;
外撑架装置8,可相对转动的设置在所述内安装轴杆503上;以及
增压泵件506,对称横向固定在所述上连架件2的两侧位置,所述增压泵件506的一端均通过气流管507与位于对应两侧的所述气压阀件504相连通,且位于中部的所述气压阀件504之间通过内输管与两侧的所述气压阀件504相连接,也就是说,通过两侧的增压泵件优先对两侧密封轴管输入增压气体,使得内安装轴杆能够安插在河床内,再对处于中部的内安装轴杆进行安插工作,以实现自外而内的溃口定位分压,提高其安全保障。
本实施例中,所述外撑架装置8包括:
主安装架体801,可相对转动的设置在所述内安装轴杆503上,所述主安装架体801的两端均通过限位块铰接有内轴件802,
内联弹簧804,竖直贯穿在各所述限位块上,所述内联弹簧804的两端分别与所述主安装架体801以及内轴件相连接;
撑架件803,横向固定在所述内轴件802的下方;
安装座805,对称固定在各所述外导向框501的两侧,所述安装座805上转动设置有主驱动轮806;以及
辅助导轮807,可相对转动的设置在所述安装座805上,所述主驱动轮806与所述辅助导轮807之间均绕接有连接绳体,所述连接绳体的一端与所述主安装架体801相连接,此中,在内安装轴杆完成安插后,主安装架体能够根据河床表面坑洼地势形态做出对应偏转,同时由撑架件对内安装轴杆安插处的区域进行稳固顶压,防止其产生松动,而主驱动轮能够在旋转驱动下通过连接绳体辅助主安装架体进行偏转,使得位于一侧的撑架件能够对河床地质松软一侧进行充分压实。
本实施例中,所述主驱动轮806由外设双向电机驱动进行瞬时正向或反向旋转;尤其在后期拆卸维赡中,为降低劳动强度,通过两侧的主驱动轮进行正向与反向的交替瞬时旋转作用,以使得内安装轴杆能完全从河床中脱离。
本实施例中,所述封堵轴件6包括:
承载箱体601,内部设有存放容腔,所述存放容腔中定量填补有沙石颗粒;
连接轮件,可相对转动的对称设置在所述承载箱体601的两侧位置,使得所述承载箱体限位竖直滑动设置在所述外导向框501之间;
承接盘602,横向固定在所述承载箱体601的一侧,所述承接盘602被构造成叠层式弧形外板结构;
外导流件603,为均匀叠加设置的多个,各所述外导流件603的横截面呈弧形结构。
作为较佳的实施例,所述外导流件603的一端均转动设置在所述承载箱体601上,且所述承载箱体601的一侧还设置有支撑轴架604,所述支撑轴架604与所述外导流件603之间通过内压弹簧相连接,此中,由支撑轴架配合承接盘对外导流件进行弧形撑架,使得河海中垂向冲压的急湍能够进行侧位导流,并由位于支撑轴架处的外导流件形成反向抵抗流道,从而形成冲击抵抗作用。
本实施例中,所述支撑轴架604上还铰接有伸缩调节杆605,所述伸缩调节杆605的一端与所述外导流件603相连接,能够有效调整位于支撑轴架处的外导流件的横截面弧度,方便其能根据溃口处河海流动形态进行对应调整,以此最大化提高溃口封堵牢固性。
具体地,在溃口封堵中,由调节螺杆的旋转作用配合联动架体的铰轴联动对各轴向分压定位组件同步调整其相对间距,此时,通过两侧的增压泵件由气流管输入增压气体至边际两侧的密封轴管内,使得密封轴管中的内安装轴杆对下冲压并通过外锚件安插在河床内,外撑架装置能够对安插部位进行适应性顶撑,再由外驱动填补装置对轴向分压定位组件输送封堵轴件,以完成溃口的大范围防护,此时,各轴向分压定位组件之间的空间间隙可通过内网件进行封堵材料的抛填,从而实现溃口的完全封堵。
上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其特征在于:其包括:
承载架(1),横向架接在溃口堤坝两侧;
上连架件(2),通过锁紧螺件横向固定在所述承载架(1)上方;
限位传杠(3),横向连接在所述上连架件(2)上;
轴向分压定位组件(5),为均匀设置的多个,各所述轴向分压定位组件(5)可相对滑动的设置在所述限位传杠(3)上,
外驱动填补装置(4),可相对横向滑动的设置在所述上连架件(2)上,所述外驱动填补装置(4)的一端转接设置有排送管套(401);以及
封堵轴件(6),定量存设在所述外驱动填补装置(4)中,所述封堵轴件(6)可滑动拆卸的叠加在所述轴向分压定位组件(5)上;
所述轴向分压定位组件(5)包括:
外导向框(501),为竖直对称设置的两组,各所述外导向框(501)均滑动设置在所述限位传杠(3)上;
密封轴管(502),竖直架设在所述外导向框(501)之间,所述密封轴管(502)的上端安装有气压阀件(504);
内安装轴杆(503),可相对滑动的同轴设置在所述密封轴管(502)内,所述内安装轴杆(503)的一端设置有外锚件(505);
外撑架装置(8),可相对转动的设置在所述内安装轴杆(503)上;以及
增压泵件(506),对称横向固定在所述上连架件(2)的两侧位置,所述增压泵件(506)的一端均通过气流管(507)与位于对应两侧的所述气压阀件(504)相连通,且位于中部的所述气压阀件(504)之间通过内输管与两侧的所述气压阀件(504)相连接;
所述封堵轴件(6)包括:
承载箱体(601),内部设有存放容腔,所述存放容腔中定量填补有沙石颗粒;
连接轮件,可相对转动的对称设置在所述承载箱体(601)的两侧位置,使得所述承载箱体限位竖直滑动设置在所述外导向框(501)之间;
承接盘(602),横向固定在所述承载箱体(601)的一侧,所述承接盘(602)被构造成叠层式弧形外板结构;
外导流件(603),为均匀叠加设置的多个,各所述外导流件(603)的横截面呈弧形结构;
所述外导流件(603)的一端均转动设置在所述承载箱体(601)上,且所述承载箱体(601)的一侧还设置有支撑轴架(604),所述支撑轴架(604)与所述外导流件(603)之间通过内压弹簧相连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其特征在于:所述上连架件(2)上通过轴承可相对转动横向设置有调节螺杆(7),所述调节螺杆(7)的杆臂两端设有定量长度的反向螺纹槽,且位于两侧的所述轴向分压定位组件(5)均通过螺纹啮合传动作用滑动设置在所述调节螺杆(7)上,位于两侧的所述轴向分压定位组件(5)上均竖直固定有外滑杆(702),所述外滑杆(702)上可相对滑动的设置有联动架体(701);
所述联动架体(701)被构造成多段式传动连杆交叉铰接式结构,且其余所述轴向分压定位组件(5)分别均匀排设在所述联动架体(701)上。
3.根据权利要求1所述的一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其特征在于:所述外撑架装置(8)包括:
主安装架体(801),可相对转动的设置在所述内安装轴杆(503)上,所述主安装架体(801)的两端均通过限位块铰接有内轴件(802),
内联弹簧(804),竖直贯穿在各所述限位块上,所述内联弹簧(804)的两端分别与所述主安装架体(801)以及内轴件相连接;
撑架件(803),横向固定在所述内轴件(802)的下方;
安装座(805),对称固定在各所述外导向框(501)的两侧,所述安装座(805)上转动设置有主驱动轮(806);以及
辅助导轮(807),可相对转动的设置在所述安装座(805)上,所述主驱动轮(806)与所述辅助导轮(807)之间均绕接有连接绳体,所述连接绳体的一端与所述主安装架体(801)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其特征在于:所述主驱动轮(806)由外设双向电机驱动进行瞬时正向或反向旋转。
5.根据权利要求1所述的一种基于远程智能控制的堤防溃口封堵装置,其特征在于:所述支撑轴架(604)上还铰接有伸缩调节杆(605),所述伸缩调节杆(605)的一端与所述外导流件(603)相连接。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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