CN114174682A - 空气压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种空气压缩机，根据本发明实施例的空气压缩机包括压缩机主体，呈圆柱形，在外周面形成有进气口和排气口，用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出，上述压缩机主体两端开口，在内部形成中空；两个主盖，分别设置在上述压缩机主体开口的两端；转子，设置在上述压缩机本体的内部，相对于上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置，并以安装在上述两个主盖上的转子轴为基准进行旋转，沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽；多个叶片，分别设置在上述转子上的多个转子槽内，并在上述多个转子槽内移动；以及多个转子轴承，设置在上述转子上，以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。

Description

空气压缩机
技术领域
本发明涉及空气压缩机，具体涉及一种叶片式空气压缩机。
背景技术
通常来说，虽然叶片式空气压缩机与叶片式发动机具有相似结构，但是，可根据主要用途领域进行区分。空气压缩机通过注入高压的空气并利用空气的膨胀力获得旋转力。
在这种空气压缩机中，在内部设置叶片的情况下，当叶片旋转时，在叶片和主体内面间会产生摩擦，空气压缩机越大，叶片与转子之间的摩擦力便越大。以这种方式产生的摩擦，可导致空气压缩机的性能下降。
发明内容
技术问题
本发明的目的在于，提供如下的空气压缩机，即，通过减少在叶片与转子之间的摩擦以及在叶片与主体的内面之间产生的摩擦来提高性能。
技术方案
根据本发明实施例的空气压缩机包括压缩机主体，呈圆柱形，在外表面设有进气口和排气口，用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出，上述压缩机主体两端开口，在内部形成中空；两个主盖，分别设置在上述压缩机主体开口的两端；转子，设置在上述压缩机主体的内部，与上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置，并以安装在两个主盖上的转子轴为基准进行旋转，沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽；多个叶片，分别设置在上述转子上的多个转子槽内，并在上述多个转子槽内移动；以及多个转子轴承，设置在上述转子上，以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。
另一方面，根据本发明实施例的空气压缩机包括压缩机主体，呈圆柱形，在外表面设有进气口和排气口，用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出，上述压缩机主体两端开口，在内部形成中空；两个主盖，分别设置在上述压缩机主体开口的两端；转子，设置在上述压缩机主体的内部，与上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置，并以安装在两个主盖上的转子轴为基准进行旋转，沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽；多个叶片，分别设置在上述转子上的多个转子槽内，并在上述多个转子槽内移动；以及多个转子轴承，设置在上述转子上，以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。
并且，本发明的特征在于，在上述转子上形成的多个转子槽设置在彼此相对的位置，上述空气压缩机还包括多个叶片连接杆，具有规定的长度，设置在相对位置的叶片之间以连接相对位置的叶片，并在相对位置的叶片之间沿长度方向移动。
并且，本发明的特征在于，叶片轴承分别设置在上述多个叶片沿上述压缩机主体纵向方向的两端，在上述两个主盖的内壁分别形成有上述叶片轴承用于移动路径的轴承槽。
并且，本发明的特征在于，可设置有所述多个转子，所述多个转子相互并列连接。
发明的效果
本发明具有如下的效果，即，叶片连接杆可通过在转子上的多个转子槽内设置连接杆槽来连接叶片，并且，可通过设置衬套或轴承使叶片在转子槽内自由移动，由此，可最大限度地减少叶片与转子之间的摩擦，提高空气压缩性能。
并且，即使应用在通过高压蒸汽驱动的汽轮机上，即，在叶片处于过负荷状态下，也可随转子上设置的多个转子轴承来分散负荷，防止叶片紧贴于转子。
附图说明
图1为本发明一实施例的空气压缩机的整体结构示意图。
图2为本发明一实施例的空气压缩机的内部示意图。
图3为本发明一实施例的空气压缩机的叶片连接结构示意图。
图4为图3中区域A的放大示意图。
图5为图4中的区域B的放大示意图。
图6为本发明一实施例的空气压缩机的转子示意图。
图7为本发明一实施例的空气压缩机转子的详细结构示意图。
图8为本发明一实施例的空气压缩机主盖的结构示意图。
图9为本发明一实施例的空气压缩机主盖的详细结构示意图。
图10为本发明一实施例的空气压缩机的叶片示意图。
图11为本发明另一实施例的空气压缩机的整体结构示意图。
图12为本发明另一实施例的空气压缩机的内部示意图。
图13为本发明另一实施例的空气压缩机的叶片连接结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步详细说明本发明的优选实施例。
图1为本发明一实施例的空气压缩机的整体结构示意图。图2为本发明一实施例的空气压缩机的内部示意图。图3为本发明一实施例的空气压缩机的叶片连接结构示意图。图4为图3中区域A的放大示意图。图5为图4中的区域B的放大示意图。图6为本发明一实施例的空气压缩机的转子示意图。图7为本发明一实施例的空气压缩机转子的详细结构示意图。
图8为本发明一实施例的空气压缩机主盖的结构示意图。图9为本发明一实施例的空气压缩机主盖的详细结构示意图。图10为本发明一实施例的空气压缩机的叶片示意图。
参考图1至图10，根据本发明的一个实施例，对空气压缩机100进行说明。本实施例的空气压缩机100用于压缩由外部输入的空气，此时，空气压缩机100可与空气发动机、泵上用的常规空气发动机有相似的结构。这种空气压缩机100包括压缩机主体110、支撑架120、主盖130、转子140、叶片150及叶片连接杆160。
压缩机主体110呈内部中空，两侧开口的圆柱形。在这种压缩机主体110的外周面设置进气口112和排气口114，进气口112用于使空气能够流入，排气口114用于将压缩机主体110内压缩空气排出。
如图所示，在本实施例中，可在进气口112中设置多个贯通孔，空气被吸入到压缩机主体110中。
排气口114设置在进气口112的下部，可将压缩的空气排出到外面。可设置一个或多个排气口114。
支撑架120用于支撑空气压缩机110，防止空气压缩机110因转子140在压缩机主体110内旋转时产生的振动而摇晃。在本实施例中，支撑架120固定在转子轴141上。
主盖130设置有两个，分别盖住压缩机主体110开口的两面。两个主盖130具有彼此相对的形状。
在主盖130上设置有多个孔，如图8所示，在主盖130的内壁设有轴承槽130a。轴承槽130a绕主盖130一个表面上的规定位置形成大约圆形的形状。
此时，设置在主盖130上的轴承槽130a为叶片轴承151提供移动路径，为此，可具有叶片轴承151能够通过的宽度和深度。也就是说，轴承槽130a是由在主盖130内壁凸出到规定高度的两个隔板形成的路径，由轴承槽130a形成的路径可呈圆形形状。
并且，当通过进气口112吸入空气时，可在主盖130上设置与其他机器连接的辅助进气口132。而且，主盖130上还设有用于注入油的第一注油口134和第二注油口136，以使转子140与叶片150能够平滑地旋转。第一注油口134用于向叶片150与转子140之间注油，第二注油口136用于向转子轴承145或叶片轴承151注油。
而且，主盖130上设置有转子轴141能够贯通的转子轴孔138。因此，支撑架120可与穿过转子轴孔138凸出到主盖130外侧的转子轴141相连。
转子140设置在压缩机主体110的内部，以转子轴141为基准进行旋转。如图所示，转子140可设置有多个，并且在多个转子140的两端设置有转子盖143。
转子140可具有大致圆形的形状，如同圆盘。在此情况下，转子140中设有从中心向外侧延伸的多个支撑杆140a，并且多个支撑杆140a的端部连接呈圆弧形。因此，可在多个支撑杆140a之间形成连接杆槽，以及，可形成连接支撑杆140a与支撑杆140a的环形贯通孔。在平行设置的两个支撑杆140a之间可形成连接杆槽。
如图6所示，具有与上述形状相同的多个转子140可相互重叠设置。而且，在多个转子140的两端设置转子盖143。此时，多个转子140和两个转子盖143通过具有规定长度的多个紧固件进行连接。
转子盖143可具有类似于转子140的形状，但具有密封其中两个支撑杆140a和以弧形包围的贯通孔的形状。此时，在转子盖143中，也可在平行设置的两个支撑杆140a之间形成连接杆槽。
而且，可在每个转子140及转子盖143上设置多个转子轴承145。如图4及图5所示，转子轴承145设置在支撑杆140a上，并且设置在与转子140的外圆周表面相邻的位置。另外，多个转子轴承145设置在支撑杆140a上以使一部分凸出于转子槽侧。因此，转子轴承145可与叶片150相接触，并随着叶片150的移动而旋转。
这种转子轴承145可在中心设置转子轴承轴145a，并以转子轴承轴145a为基准进行旋转。转子轴承145与叶片150的其中一面相接触，因此，叶片150可与转子140隔开一定距离进行移动。
叶片150设置有多个，设置在压缩机主体110的内部。叶片150设置在转子槽147内，并随着转子140的旋转在转子槽147内进行往复移动。此时，在转子140上设有多个转子槽147，转子槽147设置在相对的位置，在本实施例中，转子140中的转子槽147为六个。
因此，设置了六个叶片150，并且六个叶片150相互之间间隔固定的距离(六个叶片150相对于转子轴141的角度相同)设置在转子槽147内。
而且，叶片150通过叶片连接杆与设置在相对位置的其他叶片150相连。
如图10所示，叶片150具有规定的长度和宽度。而且，叶片150包括两个叶片罩150a、150b，在两个叶片罩150a、150b中沿宽度方向分别设置有多个凹槽。在两个叶片罩150a、150b的凹槽内分别设置有主衬套155及辅助衬套157。
主衬套155及辅助衬套157为具有规定长度的圆柱形状，叶片连接杆160贯通设置在圆柱形的中空中。即，如图10所示，在一个叶片150中形成五个凹槽，进而可设置五个叶片连接杆160。
此时，叶片连接杆160用于连接设置在相对位置上的两个叶片150，如图3所示，叶片连接杆160上设置有连接杆衬套162。连接杆衬套162呈圆柱形，叶片连接杆160贯穿连接杆衬套162的中空部。
因此，叶片连接杆160可在连接杆衬套162、主衬套155及辅助衬套157中沿其长度方向移动。也就是说，叶片连接杆160可独立于叶片150的移动而在其长度方向上双向移动，因而当叶片150最大限度地向外移动时，用以防止叶片150与转子140接触。
如图6所示，叶片连接杆160贯穿转子槽147内的设置的连接杆槽164，并连接在两个叶片150之间。
其中，可能发生叶片连接杆160受外部施加的外力而弯曲的情况，但即使叶片连接杆160弯曲，叶片150也可通过转子轴承145维持与转子140支撑杆140a的距离。施加在叶片连接杆160上的外力可能会发生在当叶片连接杆160最大限度地向叶片150外侧移动的时候。
另外，可在叶片150长度方向的两端分别设置叶片轴承151。叶片轴承151沿主盖130的轴承槽130a移动，并且设置在叶片150长度方向两端的一侧末端。在本实施例中，当叶片轴承151沿主盖130的轴承槽130a移动时，设置在叶片150另一侧末端的叶片辅助部153即在与压缩机主体110的主体内壁116隔开一定距离而不接触的状态下旋转。
图11为本发明另一实施例的空气压缩机的整体结构示意图。图12为本发明另一实施例的空气压缩机的内部示意图。图13为本发明另一实施例的空气压缩机的叶片连接结构示意图。
参考图11至图13，说明本发明另一实施例的空气压缩机100。虽然本实施例的空气压缩机100具有与上一实施例部分不同的构造，但是，可进行几乎相同的工作。在说明本实施例的空气压缩机100时，将省略与上一实施例相同的描述。
在本实施例中，设置在空气压缩机100压缩机主体110上的进气口112具有多个管状结构，而不是多个贯通孔的结构。
并且，为了防止转子140受叶片150施加的力而受损，可在转子盖143的外表面设置转子加强环149。因此，转子加强环149的设置可使叶片轴承151在转子加强环149内旋转。
此外，在本实施例中，转子轴承145设置在叶片150上，而非设置在转子140上。转子轴承145设置在叶片150长度方向的两端，并与叶片轴承151相邻。如上一实施例，叶片轴承151可沿主盖130的轴承槽130a移动。
这样转子轴承145设置在叶片150上，当叶片150在转子140的转子槽147中沿叶片150宽度方向移动时，叶片150可在与转子140隔开固定距离的状态下进行移动。
如上所述，虽然参考附图及实施例详细说明了本发明，但是上述实施例仅为本发明的优选实施例，因此，本发明并不局限于上述实施例，本发明的权利范围应理解为权利要求的请求范围及等同概念。
此外，虽然对多个实施例进行了说明，但多个实施例可独立实施，但不仅限于此。虽然在多个实施例中分别进行了说明，但也可根据需要应用用在未说明的其他实施例中。
符号说明
100：空气压缩机
110：压缩机主体
112：进气口
114：排气口
116：主体内壁
120：支撑架
130：主盖
130a：轴承槽
132：辅助进气口
134：第一注油口
136：第二注油口
138：转子轴孔
140：转子
140a：支撑杆
141：转子轴
143：转子盖
145：转子轴承
145a：转子轴承轴
147：转子槽
149：转子加强环
150：叶片
150a、150b：叶片罩
151：叶片轴承
153：叶片辅助部
155：主衬套
157：辅助衬套
160：叶片连接杆
162：连接杆衬套
164：连接杆槽

Claims (5)

1.一种空气压缩机，其特征在于，包括：
压缩机主体，呈圆柱形，在外周面设有进气口和排气口，用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出，上述压缩机主体两端开口，在内部形成中空；
两个主盖，分别设置在上述压缩机主体开口的两端；
转子，设置在上述压缩机主体的内部，相对于上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置，并以安装在上述两个主盖上的转子轴为基准进行旋转，沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽；
多个叶片，分别设置在上述转子的多个转子槽内，并在多个转子槽内移动；还包括
多个转子轴承，设置在上述转子上，以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。
2.一种空气压缩机，其特征在于，包括：
压缩机主体，呈圆柱形，在外周面设有进气口和排气口，用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出，上述压缩机主体两端开口，在内部形成中空；
两个主盖，分别设置在上述压缩机主体开口的两端；
转子，设置在上述压缩机主体的内部，相对于上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置，并以安装在上述两个主盖上的转子轴为基准进行旋转，沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽；
多个叶片，分别设置在上述转子的多个转子槽内，并在多个转子槽内移动；还包括
多个转子轴承，设置在上述转子上，以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。
3.根据权利要求1或2所述的空气压缩机，其特征在于，
在上述转子上形成的多个转子槽设置在彼此相对的位置，
上述空气压缩机还包括多个叶片连接杆，具有规定的长度，设置在相对位置的叶片之间以连接相对位置的叶片，并在相对位置的叶片之间沿其长度方向移动。
4.根据权利要求1或2所述的空气压缩机，其特征在于，
叶片轴承分别设置在上述多个叶片沿压缩机主体轴向的两端，
在上述两个主盖的内壁分别设置有上述叶片轴承用于移动路径的轴承槽。
5.根据权利要求1或2所述的空气压缩机，其特征在于，
设置有所述多个转子，
所述多个转子相互并联。
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