CN114165509B - 一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，包括插销总成和插座总成，所述插销总成能够插入所述插座总成，所述插销总成包括带有开口的安装底座以及安装在所述安装底座上的销体总成，所述销体总成包括带有销体上半的销体、销体底座以及衬套，所述销体底座同轴设置在所述销体下端，所述衬套套装在所述销体上，并位于所述销体上半与所述销体底座之间，所述销体底部设置有弹簧I；所述插座总成包括带有插座通孔的基座和设置在所述插座通孔周围的伸缩锁销结构，所述插销总成的销体上半能够插入所述插座通孔。该结构可以使用简单的工具进行安装和拆卸，安装过程中可吸收一定的安装误差。

Description

一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构
技术领域
本发明涉及航空机载产品安装技术领域，尤其涉及一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构。
背景技术
飞机内饰板是飞机重要组成部分，不仅有隔离降噪的作用，还能使舱内更加美观，为乘客提供舒适的乘机体验。对于飞机内饰板的安装方式，大多还是采用铆接、胶接的方式固定，不仅不够美观，而且螺钉连接导致安装拆卸动作繁琐。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，包括插销总成和插座总成，所述插销总成能够插入所述插座总成，所述插销总成包括带有开口的安装底座以及安装在所述安装底座上的销体总成，所述销体总成包括带有销体上半的销体、销体底座以及衬套，所述销体底座同轴设置在所述销体下端，所述衬套套装在所述销体上，并位于所述销体上半与所述销体底座之间，所述销体底部设置有弹簧I；所述插座总成包括带有插座通孔的基座和设置在所述插座通孔周围的伸缩锁销结构，所述插销总成的销体上半能够插入所述插座通孔。
优选的，所述安装底座包括安装上底座和安装下底座，所述安装下底座为扁平结构，所述安装上底座采用倒置的U型结构，且所述安装下底座和所述安装上底座中间分别设置有通孔I和通孔II，所述通孔II设置为圆形凸起结构，所述销体能够在所述通孔II中移动，且所述销体底部不能穿过所述通孔I。
优选的，所述销体上半顶部为伞状结构，所述销体底座底部呈圆台状，且直径大于所述安装下底座的通孔I。
优选的，所述销体底座的顶部位于所述圆形通孔II的中间位置，且当所述销体总成向上移动时，所述销体底座的顶部超出所述通孔II的圆形凸起高度。
优选的，所述插座总成的基座包括一体成型的基体和基体底座，所述基体底座为方形结构，所述伸缩锁销包括伸缩销、弹簧II和螺纹堵盖，所述伸缩销、所述弹簧II和所述螺纹堵盖依次设置，所述伸缩销朝向所述插座通孔。
优选的，所述伸缩销的顶部为斜面设置，且所述伸缩销的斜面向下。
优选的，所述伸缩锁销的数量为4个。
优选的，所述插销总成的安装底座和所述插座总车的基座两侧均设置有固定孔。
本发明的有益效果是：
本发明提供了一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，该结构可以使用简单的工具进行安装和拆卸；安装简捷，随时随地可以拆卸安装；内饰板表面无螺钉孔，堵盖，没有明显的安装点漏出，确保内饰美观度；安装过程中可吸收一定的安装误差。
附图说明
图1是实施例1中提供的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构立体示意图；
图2是实施例1中提供的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构的插销总成立体结构示意图；
图3是插销总成的俯视图；
图4是插销总成的侧视图；
图5是图3中的插销总成的B-B截图；
图6是实施例1中提供的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构的插座总成结构示意图；
图7是插座总成侧视图；
图8是插座总成俯视图；
图9是图8中的插座总成的A-A截图；
图10是实施例1中提供的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构的运动构型图；
1是插座总成，2是插销总成，3是销体上半，4是衬套，5是销体底座，6安装上底座，7是安装下底座，8是销体，9是通孔I，10是固定孔，11是基体底座，12是基体，13是伸缩销，14是弹簧II，15是螺纹堵盖，16是弹簧I。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
本实施例提供一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，如图1所示，包括插销总成和插座总成，所述插销总成能够插入所述插座总成，所述插销总成如图2-5所示，包括插销总成和插座总成，所述插销总成能够插入所述插座总成，所述插销总成包括带有开口的安装底座以及安装在所述安装底座上的销体总成，所述销体总成包括带有销体上半的销体、销体底座以及衬套，所述销体底座同轴设置在所述销体下端，所述衬套套装在所述销体上，并位于所述销体上半与所述销体底座之间，所述销体底部设置有弹簧I；
本实施例中的所述安装底座包括安装上底座和安装下底座，所述安装下底座为扁平结构，所述安装上底座采用倒置的U型结构，且所述安装下底座和所述安装上底座中间分别设置有通孔I和通孔II，所述通孔II设置为圆形凸起结构，所述销体能够在所述通孔II中移动，且所述销体底部不能穿过所述通孔I。
本实施例中的所述销体上半顶部为伞状结构，所述销体底座的底部呈圆台状，且直径大于所述安装下底座的通孔I。
当所述销体总成位于安装底座底部时，本实施例中的所述销体底座的顶部位置位于所述圆形通孔II的中间位置，向上移动时，所述销体底座的顶部超出所述通孔II的圆形凸起高度。
本实施例中所采用的所述插座总成如图6-9所示，包括带有插座通孔的基座和设置在所述插座通孔周围的伸缩锁销结构，所述插销总成的销体上半能够插入所述插座通孔。
本实施例中的所述插座总成的基座包括一体成型的基体和基体底座，所述基体底座为方形结构，所述伸缩锁销包括伸缩销、弹簧II和螺纹堵盖，所述伸缩销、所述弹簧II和所述螺纹堵盖依次设置，所述伸缩销朝向所述插座通孔。
所述伸缩销的顶部为斜面设置，且所述伸缩销的斜面向下。
本实施例中的所述伸缩锁销的数量为4个。
为了实现弹簧插销结构的安装过程，本实施例中所提供的所述插销总成的安装底座和所述插座总成的基座两侧均设置有固定孔。
在安装实施例1中所提供的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构时，该弹簧插销结构的使用原理如图10所示，具体是：
安装时，只需要采用工具短按销体总成的底部，将销体总成插入所述插座总成的插座通孔中，插座总成的伸缩销在插销总成的销体上半的顶撞过程中收缩，待销体上半通过伸缩销后，由于此时衬套位于通孔II的凸起处，销体上半和衬套中间存在空隙，因此伸缩销在弹簧作用下卡在销体上半和衬套中间，实现固定安装的作用；当要取出时，需要从插销总成底部长按工具推动销体总成整体向上顶出，此时销体底座的顶部向上顶出，接触到衬套底部，使得衬套上表面也向上顶开伸缩销，使得伸缩销再次收缩，卡在衬套上；此时松开工具，销体上半和衬套之间无空隙，使得销体上半从插座总成的伸缩销中退出。
此处所采用的工具可以采用任何棍状的结构，内六角或者直径4mm硬物按压机构即可实现安装和拆卸，无需其它工具，在内饰板表面留Φ5mm通孔即可满足拆装要求，操作过程简单。
通过采用本发明公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：
本发明提供了一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，该结构可以使用简单的工具进行安装和拆卸；安装简捷，随时随地可以拆卸安装；内饰板表面无螺钉孔，堵盖，没有明显的安装点漏出，确保内饰美观度；安装过程中可吸收一定的安装误差。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，其特征在于，包括插销总成和插座总成，所述插销总成能够插入所述插座总成，所述插销总成包括带有开口的安装底座以及安装在所述安装底座上的销体总成，所述销体总成包括带有销体上半的销体、销体底座以及衬套，所述销体底座同轴设置在所述销体下端，所述衬套套装在所述销体上，并位于所述销体上半与所述销体底座之间，所述销体底部设置有弹簧I；所述插座总成包括带有插座通孔的基座和设置在所述插座通孔周围的伸缩锁销结构，所述插销总成的销体上半能够插入所述插座通孔；
所述安装底座包括安装上底座和安装下底座，所述安装下底座为扁平结构，所述安装上底座采用倒置的U型结构，且所述安装下底座和所述安装上底座中间分别设置有通孔I和通孔II，所述通孔II设置为圆形凸起结构，所述销体能够在所述通孔II中移动，且所述销体底部不能穿过所述通孔I；
所述销体上半顶部为伞状结构，所述销体底座底部呈圆台状，且直径大于所述安装下底座的通孔I；
所述插座总成的基座包括一体成型的基体和基体底座，所述基体底座为方形结构，所述伸缩锁销包括伸缩销、弹簧II和螺纹堵盖，所述伸缩销、所述弹簧II和所述螺纹堵盖依次设置，所述伸缩销朝向所述插座通孔；
所述伸缩销的顶部为斜面设置，且所述伸缩销的斜面向下。
2.根据权利要求1所述的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，其特征在于，所述销体底座的顶部位于所述通孔II的中间位置，且当所述销体总成向上移动时，所述销体底座的顶部超出所述通孔II的圆形凸起高度。
3.根据权利要求1所述的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，其特征在于，所述伸缩锁销的数量为4个。
4.根据权利要求1所述的用于飞机内饰板安装的弹簧插销结构，其特征在于，所述插销总成的安装底座和所述插座总成的基座两侧均设置有固定孔。
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