CN114160335A - 一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及机械制造技术领域，且公开了一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架的外表面活动安装有第一拖拽杆，所述第二支撑架的外表面活动安装有第二拖拽杆，所述第二拖拽杆的顶部固定安装有挡块。该可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，通过设置的第一支撑架和第二支撑架，可以用于安装第一拖拽杆和第二拖拽杆，通过第一拖拽杆和第二拖拽杆相互铰接，进而可以对车门进行支撑，通过在第二拖拽杆的顶部安装挡块，进而可以对相互铰接的第一拖拽杆和第二拖拽杆的转动角度进行限位，进而对车门的打开角度进行限位，从而达到节省人工的目的。
Description
技术领域
本发明涉及机械制造技术领域，具体为一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构。
背景技术
机械制造指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门，机械制造业为整个国民经济提供技术装备，机械产品是指机械厂家向用户或市场所提供的成品或附件如汽车、发动机、机床等都称为机械产品，任何机械产品按传统的习惯都可以看作由若干部件组成部件又可分为不同层次的子部件(也称分部件或组件)直至最基本的零件单元。
现有的皮卡车喷漆装置没有拖拽机构，来固定后车门，进而实现喷漆工作，需要工作人员手工固定后车门的位置，浪费时间浪费人力，在一定程度上多一个操作人员，多一分工资支出，进而使得皮卡车喷漆加工装置的实用性能大大降低，不便于推广，故而提出了一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构来解决上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，具备拖拽机构等优点，解决了现有的皮卡车喷漆装置没有拖拽机构，来固定后车门，进而实现喷漆工作，需要工作人员手工固定后车门的位置，浪费时间浪费人力，在一定程度上多一个操作人员，多一分工资支出，进而使得皮卡车喷漆加工装置的实用性能大大降低，不便于推广的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备拖拽机构目的，本发明提供如下技术方案：一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架的外表面活动安装有第一拖拽杆，所述第二支撑架的外表面活动安装有第二拖拽杆，所述第二拖拽杆的顶部固定安装有挡块，所述第一拖拽杆与第二拖拽杆的正面均设置有限位机构，所述限位机构包括矩形箱、活动杆、连接块、拉动环、限位块、压缩弹簧、移动板、限位箱、限位槽、安装块、固定绳和卡杆，所述第二拖拽杆的正面固定安装有矩形箱，所述矩形箱的内部活动安装有活动杆，所述活动杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的顶部固定安装有拉动环，所述矩形箱的内部固定安装有数量为两个的限位块，所述矩形箱的内部设置有压缩弹簧，所述矩形箱的内部活动安装有移动板，所述第一拖拽杆的正面固定安装有限位箱，所述限位箱靠近第二拖拽杆的开设有限位槽，所述第一拖拽杆的正面固定安装有安装块，所述安装块靠近限位箱的一侧固定连接有固定绳，所述固定绳靠近限位箱的一侧固定连接有卡杆。
优选的，所述第一支撑架位于第二支撑架的左侧，所述第一拖拽杆位于第二拖拽杆的左侧，所述第一拖拽杆和第二拖拽杆相互铰接。
优选的，所述矩形箱的上下两侧均开设有第一通孔，所述活动杆的尺寸与第一通孔的尺寸相适配，所述活动杆靠近第一拖拽杆的一端通过第一通孔延伸至矩形箱的外部，所述活动杆的外表面与限位槽的内壁相贴合。
优选的，两个所述限位块固定安装在矩形箱靠近连接块的一侧壁，两个所述限位块分别位于活动杆的左右两侧。
优选的，所述压缩弹簧的一端与限位块固定连接，所述压缩弹簧的另一端与移动板固定连接，所述移动板位于活动杆的外表面，且移动板与活动杆固定连接。
优选的，所述连接块与拉动环均位于矩形箱的外部，所述矩形箱的左右两侧壁均开设有滑动槽，所述移动板的左右两侧均固定安装有滑动块，且滑动槽与滑动块为滑动连接。
优选的，所述限位箱靠近安装块的一侧开设有第二通孔，所述卡杆的尺寸与第二通孔的尺寸相适配。
优选的，所述活动杆的外表面开设有第三通孔，所述卡杆通过第三通孔与活动杆活动连接，且第二通孔与第三通孔的大小相等。
优选的，所述限位箱的内底壁固定安装有第一磁吸块，所述卡杆的底部固定安装有第二磁吸块，且第一磁吸块与第二磁吸块异性相吸。
优选的，所述第一磁吸块与第二磁吸块为圆柱体，所述卡杆为圆柱体，且第一磁吸块与第二磁吸块的直径与卡杆的直径相等。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，具备以下有益效果：
1、该可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，通过设置的第一支撑架和第二支撑架，可以用于安装第一拖拽杆和第二拖拽杆，通过第一拖拽杆和第二拖拽杆相互铰接，进而可以对车门进行支撑，通过在第二拖拽杆的顶部安装挡块，进而可以对相互铰接的第一拖拽杆和第二拖拽杆的转动角度进行限位，进而对车门的打开角度进行限位，从而达到节省人工的目的，使得装置更加自动高效，通过设置第一磁吸块与第二磁吸块，可以使得卡杆进入到限位箱之后，对其位置进行固定，进而能够更好地对第一拖拽杆和第二拖拽杆进行固定。
2、该可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，通过设置限位机构，设置的矩形箱，可以用于安装内部的各个组件，设置的活动杆和限位槽，一方面可以用于与限位槽以及卡杆相互配合，对第一拖拽杆和第二拖拽杆进行角度位置的固定，另一方面可以用于与压缩弹簧以及移动板相互配合，使得活动杆能够进入活着离开限位槽的内部，设置的拉动环，通过与连接块相互配合，可以使得活动杆能够在移动板以及滑动块和滑动槽的配合下进行移动，设置的限位块，通过与压缩弹簧相互配合，也起到带活动杆的限位作用，设置的压缩弹簧，可以利用弹簧自身的反弹作用力带动移动板和活动杆进行位移，设置的限位箱，可以开设限位槽的同时，对活动杆进入限位槽之后进行限位，设置的安装块和固定绳，可以对卡杆进行固定，也可以方便与卡杆进行位置移动，设置的卡杆，可以通过第二通孔和第三通孔对活动杆进行位置固定，通过向外拉拽拉动环，使得活动杆和移动板移动，使得限位箱和矩形箱进行对应，松开拉动环，此时压缩弹簧利用自身的反弹作用力带动活动杆进入到限位槽的内部，然后拉动卡杆使其对准第二通孔，卡杆通过第二通孔和第三通孔进入到限位箱的内部，直到第一磁吸块与第二磁吸块紧紧相吸，完成对活动杆的位置固定。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明部分限位机构示意图；
图3为本发明部分限位机构示意图。
图中：1第一支撑架、2第二支撑架、3第一拖拽杆、4第二拖拽杆、5挡块、6限位机构、601矩形箱、602活动杆、603连接块、604拉动环、605限位块、606压缩弹簧、607移动板、608限位箱、609限位槽、610安装块、611固定绳、612卡杆、7第一磁吸块、8第二磁吸块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2和图3，一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，包括第一支撑架1和第二支撑架2，第一支撑架1的外表面活动安装有第一拖拽杆3，第二支撑架2的外表面活动安装有第二拖拽杆4，第二拖拽杆4的顶部固定安装有挡块5，第一拖拽杆3与第二拖拽杆4的正面均设置有限位机构6，限位机构6包括矩形箱601、活动杆602、连接块603、拉动环604、限位块605、压缩弹簧606、移动板607、限位箱608、限位槽609、安装块610、固定绳611和卡杆612，第二拖拽杆4的正面固定安装有矩形箱601，矩形箱601的内部活动安装有活动杆602，活动杆602的顶部固定安装有连接块603，连接块603的顶部固定安装有拉动环604，矩形箱601的内部固定安装有数量为两个的限位块605，矩形箱601的内部设置有压缩弹簧606，矩形箱601的内部活动安装有移动板607，第一拖拽杆3的正面固定安装有限位箱608，限位箱608靠近第二拖拽杆4的开设有限位槽609，第一拖拽杆3的正面固定安装有安装块610，安装块610靠近限位箱608的一侧固定连接有固定绳611，固定绳611靠近限位箱608的一侧固定连接有卡杆612。
通过设置的第一支撑架1和第二支撑架2，可以用于安装第一拖拽杆3和第二拖拽杆4，通过第一拖拽杆3和第二拖拽杆4相互铰接，进而可以对车门进行支撑，通过在第二拖拽杆4的顶部安装挡块5，进而可以对相互铰接的第一拖拽杆3和第二拖拽杆4的转动角度进行限位，进而对车门的打开角度进行限位，从而达到节省人工的目的，使得装置更加自动高效，通过设置第一磁吸块7与第二磁吸块8，可以使得卡杆612进入到限位箱608之后，对其位置进行固定，进而能够更好地对第一拖拽杆3和第二拖拽杆4进行固定。
综上所述，该可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，通过设置的第一支撑架1和第二支撑架2，可以用于安装第一拖拽杆3和第二拖拽杆4，通过第一拖拽杆3和第二拖拽杆4相互铰接，进而可以对车门进行支撑，通过在第二拖拽杆4的顶部安装挡块5，进而可以对相互铰接的第一拖拽杆3和第二拖拽杆4的转动角度进行限位，进而对车门的打开角度进行限位，从而达到节省人工的目的，使得装置更加自动高效，通过设置第一磁吸块7与第二磁吸块8，可以使得卡杆612进入到限位箱608之后，对其位置进行固定，进而能够更好地对第一拖拽杆3和第二拖拽杆4进行固定，通过设置限位机构6，设置的矩形箱601，可以用于安装内部的各个组件，设置的活动杆602和限位槽609，一方面可以用于与限位槽609以及卡杆612相互配合，对第一拖拽杆3和第二拖拽杆4进行角度位置的固定，另一方面可以用于与压缩弹簧606以及移动板607相互配合，使得活动杆602能够进入活着离开限位槽609的内部，设置的拉动环604，通过与连接块603相互配合，可以使得活动杆602能够在移动板607以及滑动块和滑动槽的配合下进行移动，设置的限位块605，通过与压缩弹簧606相互配合，也起到带活动杆602的限位作用，设置的压缩弹簧606，可以利用弹簧自身的反弹作用力带动移动板607和活动杆602进行位移，设置的限位箱608，可以开设限位槽609的同时，对活动杆602进入限位槽609之后进行限位，设置的安装块610和固定绳611，可以对卡杆612进行固定，也可以方便与卡杆612进行位置移动，设置的卡杆612，可以通过第二通孔和第三通孔对活动杆602进行位置固定，通过向外拉拽拉动环604，使得活动杆602和移动板607移动，使得限位箱608和矩形箱601进行对应，松开拉动环604，此时压缩弹簧606利用自身的反弹作用力带动活动杆602进入到限位槽609的内部，然后拉动卡杆612使其对准第二通孔，卡杆612通过第二通孔和第三通孔进入到限位箱608的内部，直到第一磁吸块7与第二磁吸块8紧紧相吸，完成对活动杆602的位置固定，解决了现有的皮卡车喷漆装置没有拖拽机构，来固定后车门，进而实现喷漆工作，需要工作人员手工固定后车门的位置，浪费时间浪费人力，在一定程度上多一个操作人员，多一分工资支出，进而使得皮卡车喷漆加工装置的实用性能大大降低，不便于推广的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，包括第一支撑架(1)和第二支撑架(2)，其特征在于：所述第一支撑架(1)的外表面活动安装有第一拖拽杆(3)，所述第二支撑架(2)的外表面活动安装有第二拖拽杆(4)，所述第二拖拽杆(4)的顶部固定安装有挡块(5)，所述第一拖拽杆(3)与第二拖拽杆(4)的正面均设置有限位机构(6)；
所述限位机构(6)包括矩形箱(601)、活动杆(602)、连接块(603)、拉动环(604)、限位块(605)、压缩弹簧(606)、移动板(607)、限位箱(608)、限位槽(609)、安装块(610)、固定绳(611)和卡杆(612)，所述第二拖拽杆(4)的正面固定安装有矩形箱(601)，所述矩形箱(601)的内部活动安装有活动杆(602)，所述活动杆(602)的顶部固定安装有连接块(603)，所述连接块(603)的顶部固定安装有拉动环(604)，所述矩形箱(601)的内部固定安装有数量为两个的限位块(605)，所述矩形箱(601)的内部设置有压缩弹簧(606)，所述矩形箱(601)的内部活动安装有移动板(607)，所述第一拖拽杆(3)的正面固定安装有限位箱(608)，所述限位箱(608)靠近第二拖拽杆(4)的开设有限位槽(609)，所述第一拖拽杆(3)的正面固定安装有安装块(610)，所述安装块(610)靠近限位箱(608)的一侧固定连接有固定绳(611)，所述固定绳(611)靠近限位箱(608)的一侧固定连接有卡杆(612)。
2.根据权利要求1所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述第一支撑架(1)位于第二支撑架(2)的左侧，所述第一拖拽杆(3)位于第二拖拽杆(4)的左侧，所述第一拖拽杆(3)和第二拖拽杆(4)相互铰接。
3.根据权利要求1所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述矩形箱(601)的上下两侧均开设有第一通孔，所述活动杆(602)的尺寸与第一通孔的尺寸相适配，所述活动杆(602)靠近第一拖拽杆(3)的一端通过第一通孔延伸至矩形箱(601)的外部，所述活动杆(602)的外表面与限位槽(609)的内壁相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：两个所述限位块(605)固定安装在矩形箱(601)靠近连接块(603)的一侧壁，两个所述限位块(605)分别位于活动杆(602)的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述压缩弹簧(606)的一端与限位块(605)固定连接，所述压缩弹簧(606)的另一端与移动板(607)固定连接，所述移动板(607)位于活动杆(602)的外表面，且移动板(607)与活动杆(602)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述连接块(603)与拉动环(604)均位于矩形箱(601)的外部，所述矩形箱(601)的左右两侧壁均开设有滑动槽，所述移动板(607)的左右两侧均固定安装有滑动块，且滑动槽与滑动块为滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述限位箱(608)靠近安装块(610)的一侧开设有第二通孔，所述卡杆(612)的尺寸与第二通孔的尺寸相适配。
8.根据权利要求7所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述活动杆(602)的外表面开设有第三通孔，所述卡杆(612)通过第三通孔与活动杆(602)活动连接，且第二通孔与第三通孔的大小相等。
9.根据权利要求1所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述限位箱(608)的内底壁固定安装有第一磁吸块(7)，所述卡杆(612)的底部固定安装有第二磁吸块(8)，且第一磁吸块(7)与第二磁吸块(8)异性相吸。
10.根据权利要求9所述的一种可自动化伸缩调节的皮卡车喷漆加工拖拽机构，其特征在于：所述第一磁吸块(7)与第二磁吸块(8)为圆柱体，所述卡杆(612)为圆柱体，且第一磁吸块(7)与第二磁吸块(8)的直径与卡杆(612)的直径相等。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20220311 |