CN114156978B - 一种可扩展车载多口usb快充充电器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及充电器技术领域，具体为一种可扩展车载多口USB快充充电器。包括：充电器本体、扩展支架、充电头组件、夹持组件。当要对手机进行充电时，将充电器本体插入车内的点烟器接口，推动充电头组件，使充电头与传输触点导通，将手机插入充电头即可对手机，无需接入外接线，避免司机操作汽车时受到外接线的影响，保证行车安全。设置有充电头组件，充电头组件可在切换滑槽内滑动。当要实现对不同型号的手机进行充电时，推动充电头组件，使对应的充电头与传输触点导通，即可将手机插入对应的充电头，对手机进行充电，当手机插入对应的充电头时，其他的充电头缩进至充电头支架内部，使手机能顺利插入对应的充电头。兼容性良好，占用空间小。
Description
技术领域
本发明涉及充电器技术领域，具体为一种可扩展车载多口USB快充充电器。
背景技术
在行车过程中，往往会遇到手机、智能手表等电子产品需要充电情形，而在充电时，通常是采用充电线的方式，而充电线经常会打结、难以收纳、缠绕其它物品，特别是在行车过程中，如果充电线缠绕换挡杆或妨碍司机打方向盘，则会对行车安全造成威胁，极易产生安全事故。
因此需要设计一款快充充电器，可扩展多口USB接口，无需外接充电线即可对手机进行充电，并能满足不同型号的手机的充电需求。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种可扩展车载多口USB快充充电器，无需外接充电线即可对手机进行充电，并能满足不同型号的手机的充电需求。
(二)技术方案
为实现充电器无需外接充电线即可对手机进行充电，并能满足不同型号的手机的充电需求的功能，本发明提供如下技术方案：一种可扩展车载多口USB快充充电器，包括：充电器本体、扩展支架、充电头组件、夹持组件。充电器本体设置有扩展槽，扩展槽底部设置有第一充电口，扩展槽外设置有第二充电口。扩展支架设置有定位块、支撑板、切换滑槽。定位块与扩展槽相匹配，定位块底部设置有充电接口，充电接口与第一充电口相匹配。支撑板设置于扩展支架的侧面，用于对手机进行支撑，中部设置有导向槽。切换滑槽设置于定位块上方，切换滑槽的中部设置有传输顶块，传输顶块的顶部设置有传输触点，传输触点与充电接口电性相连。充电头组件包括充电头支架、第一充电头、第二充电头、第三充电头，充电头支架设置有三个充电头滑槽，第一充电头、第二充电头、第三充电头分别安装于充电头支架的三个充电头滑槽内，第一充电头、第二充电头、第三充电头均可在充电头滑槽内滑动。夹持组件包括上夹块、下夹块，上夹块设置有第一导向块，下夹块设置有第二导向块，第一导向块、第二导向块均与导向槽相匹配。其中，当定位块插入扩展槽后，充电接口插入第一充电口；充电头组件安装于切换滑槽内，充电头组件可在切换滑槽内滑动，当充电头组件在切换滑槽内滑动至充电位后，传输触点与对应的充电头的触点导通。
作为本发明的一种优选方案，切换滑槽底部设置有顶升槽，顶升槽设置于传输顶块的两侧，顶升槽内安装有顶升弹簧，顶升弹簧的顶部安装有顶升板。
作为本发明的一种优选方案，顶升槽的顶部设置有限位条。
作为本发明的一种优选方案，限位条设置于顶升槽的两侧。
作为本发明的一种优选方案，导向槽内安装有夹紧弹簧，夹紧弹簧顶部安装有限位顶板，限位顶板固定安装于导向槽的顶部，夹紧弹簧抵住第一导向块与限位顶板。
作为本发明的一种优选方案，上夹块设置有第一夹紧槽，下夹块设置有第二夹紧槽，第一夹紧槽与第二夹紧槽相对应。
作为本发明的一种优选方案，第一充电口与第二充电口均为USB接口。
作为本发明的一种优选方案，第一充电头是Micro USB接口，第二充电头是USBType C接口、第三充电头是Lightning接口。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种可扩展车载多口USB快充充电器，具备以下有益效果：
1、该可扩展车载多口USB快充充电器，包括：充电器本体、扩展支架、充电头组件、夹持组件。当要对手机进行充电时，将充电器本体插入车内的点烟器接口，推动充电头组件，使充电头与传输触点导通，将手机插入充电头即可对手机，无需接入外接线，避免司机操作汽车时受到外接线的影响，保证行车安全。
2、该种可扩展车载多口USB快充充电器，设置有充电头组件，充电头组件可在切换滑槽内滑动，充电头组件包括充电头支架，第一充电头、第二充电头、第三充电头，第一充电头、第二充电头、第三充电头均可在充电头滑槽内滑动。当要实现对不同型号的手机进行充电时，推动充电头组件，使对应的充电头与传输触点导通，即可将手机插入对应的充电头，对手机进行充电，当手机插入对应的充电头时，手机推动其他的充电头在充电头滑槽内移动，使其他的充电头缩进至充电头支架内部，从而使手机能顺利插入对应的充电头。兼容性良好，操作简单，占用空间小。
附图说明
图1为本发明的立体示意图；
图2为本发明的爆炸示意图；
图3为本发明剖视图；
图4为本发明图3中A处的放大示意图；
图5为本发明中充电器本体的立体示意图；
图6为本发明中扩展支架的立体示意图之一；
图7为本发明中扩展支架的立体示意图之二；
图8为本发明中充电头组件的立体示意图；
图9为本发明中夹持组件的立体示意图。
图中：1、充电器本体；11、扩展槽；12、第一充电口；13、第二充电口；2、扩展支架；21、定位块；22、支撑板；23、切换滑槽；24、充电接口；25、导向槽；26、传输顶块；27、传输触点；28、顶升槽；29、限位条；3、充电头组件；31、充电头支架；32、第一充电头；33、第二充电头；34、第三充电头；35、充电头滑槽；4、夹持组件；41、上夹块；42、下夹块；43、第一导向块；44、第二导向块；45、夹紧弹簧；46、限位顶板；47、第一夹紧槽；48、第二夹紧槽；5、顶升弹簧；6、顶升板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
正如背景技术所介绍的，现有技术中存在的不足，为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种可扩展车载多口USB快充充电器。
请参阅图1-9，一种可扩展车载多口USB快充充电器，包括：充电器本体1、扩展支架2、充电头组件3、夹持组件4。充电器本体1设置有扩展槽11，扩展槽11底部设置有第一充电口12，扩展槽11外设置有第二充电口13。扩展支架2设置有定位块21、支撑板22、切换滑槽23。定位块21与扩展槽11相匹配，定位块21底部设置有充电接口24，充电接口24与第一充电口12相匹配。支撑板22设置于扩展支架2的侧面，用于对手机进行支撑，中部设置有导向槽25。切换滑槽23设置于定位块21上方，切换滑槽23的中部设置有传输顶块26，传输顶块26的顶部设置有传输触点27，传输触点27与充电接口24电性相连。充电头组件3包括充电头支架31、第一充电头32、第二充电头33、第三充电头34，充电头支架31设置有三个充电头滑槽35，第一充电头32、第二充电头33、第三充电头34分别安装于充电头支架31的三个充电头滑槽35内，第一充电头32、第二充电头33、第三充电头34均可在充电头滑槽35内滑动。夹持组件4包括上夹块41、下夹块42，上夹块41设置有第一导向块43，下夹块42设置有第二导向块44，第一导向块43、第二导向块44均与导向槽25相匹配。其中，当定位块21插入扩展槽11后，充电接口24插入第一充电口12；充电头组件3安装于切换滑槽23内，充电头组件3可在切换滑槽23内滑动，当充电头组件3在切换滑槽23内滑动至充电位后，传输触点27与对应的充电头的触点导通。
可以理解的，在使用充电器时，将充电器本体1插入车内的点烟器接口内，通过车内的点烟器接口为充电器充电器本体1进行供电。充电器本体1设置有扩展槽11，扩展槽11底部设置有第一充电口12。将扩展支架2的定位块21插入扩展槽11，定位块21插入扩展槽11后，充电接口24插入第一充电口12，充电器本体1通过第一充电口12向扩展支架2供电。扩展支架2设置有切换滑槽23，切换滑槽23的中部设置有传输顶块26，传输顶块26的顶部设置有传输触点27，切换滑槽23内安装有充电头组件3，充电头组件3可在切换滑槽23内滑动。当要对手机进行充电时，推动充电头组件3，使充电头与传输触点27导通，将手机插入充电头即可对手机，无需接入外接线，避免司机操作汽车时受到外接线的影响，保证行车安全。充电头组件3包括充电头支架31，第一充电头32、第二充电头33、第三充电头34，第一充电头32、第二充电头33、第三充电头34均可在充电头滑槽35内滑动。当要实现对不同型号的手机进行充电时，推动充电头组件3，使对应的充电头与传输触点27导通，即可将手机插入对应的充电头，对手机进行充电，当手机插入对应的充电头时，手机推动其他的充电头在充电头滑槽35内移动，使其他的充电头缩进至充电头支架31内部，从而使手机能顺利插入对应的充电头。兼容性良好，操作简单，占用空间小。当手机插入在充电器内充电时，支撑板22对手机进行支撑，防止手机因重力或晃动对充电头造成破坏。当需要对智能手表进行充电，将智能手表充电器的充电头插入第二充电口13，通过智能手表充电器对智能手表进行充电。当对智能手表进行充电时，通过夹持组件4对智能手表的充电器进行夹持固定，智能手表充电器的线束收纳于夹持组件4，从而避免司机操作汽车时受到智能手表充电器的线束的影响，保证行车安全。当夹持组件4对智能手表充电器进行固定时，将智能手表充电器放入上夹块41与下夹块42之间，通过上夹块41与下夹块42对智能手表充电器进行固定，将智能手表充电器的线束缠绕于夹持组件4，从而实现对能手表充电器的线束的收纳。
进一步的，切换滑槽23底部设置有顶升槽28，顶升槽28设置于传输顶块26的两侧，顶升槽28内安装有顶升弹簧5，顶升弹簧5的顶部安装有顶升板6。
可以理解的，当要对不同型号的手机进行充电时，推动充电头组件3，使充电头与传输触点27导通，此时另外两个充电头由顶升板6顶住，将手机插入进行充电的充电头时，手机将另外两个充电头向下压，另外两个充电头在手机的抵压下向下移动，进而带动顶升板6向下移动，顶升板6向下移动时对复位弹簧进行压缩，此时复位弹簧的弹性势能增大。向下移动的两个充电头缩入至扩展支架2内部，因此避免了另外两个充电头抵住手机，进而保证手机能顺利插入供电的充电头。这样的设计紧凑、便携，能有效减小充电器的体积。当取出手机后，在复位弹簧的弹力的作用下，推动顶升板6向上顶升，进而使缩入扩展支架2内部的充电头回到初始位置，等待下一次的切换。
进一步的，顶升槽28的顶部设置有限位条29。
可以理解的，当顶升板6在复位弹簧的弹力作用下回到初始位置时，限位条29对顶升板6对顶升板6进行限位，使顶升板6到达初始位置后即不在向上移动，进而保证顶升板6准确停留在初始位置。
具体的，限位条29设置于顶升槽28的两侧。
可以理解的，限位条29设置于顶升槽28的两侧，使限位条29对顶升板6的两侧进行限位，进而使顶升板6在初始位置受力均匀，从而使顶升板6在初始位置停留平稳。
具体的，导向槽25内安装有夹紧弹簧45，夹紧弹簧45顶部安装有限位顶板46，限位顶板46固定安装于导向槽25的顶部，夹紧弹簧抵住第一导向块43与限位顶板46。
可以理解的，当需要对智能手表进行充电，将智能手表充电器的充电头插入第二充电口13，通过智能手表充电器对智能手表进行充电。当对智能手表进行充电时，通过夹持组件4对智能手表的充电器进行夹持固定，智能手表充电器的线束收纳于夹持组件4，从而避免司机操作汽车时受到智能手表充电器的线束的影响，保证行车安全。当夹持组件4对智能手表充电器进行固定时，将智能手表充电器放入上夹块41与下夹块42之间，夹紧弹簧抵住第一导向块43与限位顶板46，进而通过上夹块41与下夹块42对智能手表充电器进行固定，将智能手表充电器的线束缠绕于夹持组件4，从而实现对能手表充电器的线束的收纳。
进一步的，上夹块41设置有第一夹紧槽47，下夹块42设置有第二夹紧槽48，第一夹紧槽47与第二夹紧槽48相对应。
可以理解的，当夹持组件4对智能手表充电器进行固定时，将智能手表充电器放入上夹块41与下夹块42之间，夹紧弹簧抵住第一导向块43与限位顶板46，进而通过上夹块41与下夹块42对智能手表充电器进行固定。当上夹块41与下夹块42对智能手表充电器进行固定时，智能手表充电器嵌入第一夹紧槽47与第二夹紧槽48，防止智能手表充电器在夹持组件4内窜动。
具体的，第一充电口12与第二充电口13均为USB接口。
具体的，第一充电头32是Micro USB接口，第二充电头33是USB Type C接口、第三充电头34是Lightning接口。
本发明的工作原理：请参阅图1-9，在使用充电器时，将充电器本体1插入车内的点烟器接口内，通过车内的点烟器接口为充电器充电器本体1进行供电。充电器本体1设置有扩展槽11，扩展槽11底部设置有第一充电口12。将扩展支架2的定位块21插入扩展槽11，定位块21插入扩展槽11后，充电接口24插入第一充电口12，充电器本体1通过第一充电口12向扩展支架2供电。扩展支架2设置有切换滑槽23，切换滑槽23的中部设置有传输顶块26，传输顶块26的顶部设置有传输触点27，切换滑槽23内安装有充电头组件3，充电头组件3可在切换滑槽23内滑动。当要对手机进行充电时，推动充电头组件3，使充电头与传输触点27导通，将手机插入充电头即可对手机，无需接入外接线，避免司机操作汽车时受到外接线的影响，保证行车安全。充电头组件3包括充电头支架31，第一充电头32、第二充电头33、第三充电头34，第一充电头32、第二充电头33、第三充电头34均可在充电头滑槽35内滑动。当要对不同型号的手机进行充电时，推动充电头组件3，使充电头与传输触点27导通，此时另外两个充电头由顶升板6顶住，将手机插入进行充电的充电头时，手机将另外两个充电头向下压，另外两个充电头在手机的抵压下向下移动，进而带动顶升板6向下移动，顶升板6向下移动时对复位弹簧进行压缩，此时复位弹簧的弹性势能增大。向下移动的两个充电头缩入至扩展支架2内部，因此避免了另外两个充电头抵住手机，进而保证手机能顺利插入供电的充电头。这样的设计紧凑、便携，能有效减小充电器的体积，兼容性良好，操作简单，占用空间小。当取出手机后，在复位弹簧的弹力的作用下，推动顶升板6向上顶升，进而使缩入扩展支架2内部的充电头回到初始位置，等待下一次的切换。当手机插入在充电器内充电时，支撑板22对手机进行支撑，防止手机因重力或晃动对充电头造成破坏。当需要对智能手表进行充电，将智能手表充电器的充电头插入第二充电口13，通过智能手表充电器对智能手表进行充电。当对智能手表进行充电时，通过夹持组件4对智能手表的充电器进行夹持固定，智能手表充电器的线束收纳于夹持组件4，从而避免司机操作汽车时受到智能手表充电器的线束的影响，保证行车安全。当夹持组件4对智能手表充电器进行固定时，将智能手表充电器放入上夹块41与下夹块42之间，夹紧弹簧抵住第一导向块43与限位顶板46，进而通过上夹块41与下夹块42对智能手表充电器进行固定，将智能手表充电器的线束缠绕于夹持组件4，从而实现对能手表充电器的线束的收纳。当夹持组件4对智能手表充电器进行固定时，将智能手表充电器放入上夹块41与下夹块42之间，夹紧弹簧抵住第一导向块43与限位顶板46，进而通过上夹块41与下夹块42对智能手表充电器进行固定。当上夹块41与下夹块42对智能手表充电器进行固定时，智能手表充电器嵌入第一夹紧槽47与第二夹紧槽48，防止智能手表充电器在夹持组件4内窜动。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，包括：
充电器本体(1)，设置有扩展槽(11)，所述扩展槽(11)底部设置有第一充电口(12)，所述扩展槽(11)外设置有第二充电口(13)；
扩展支架(2)，设置有定位块(21)、支撑板(22)、切换滑槽(23)；
所述定位块(21)与所述扩展槽(11)相匹配，所述定位块(21)底部设置有充电接口(24)，所述充电接口(24)与所述第一充电口(12)相匹配；
所述支撑板(22)设置于所述扩展支架(2)的侧面，用于对手机进行支撑，中部设置有导向槽(25)；
所述切换滑槽(23)设置于所述定位块(21)上方，所述切换滑槽(23)的中部设置有传输顶块(26)，所述传输顶块(26)的顶部设置有传输触点(27)，所述传输触点(27)与所述充电接口(24)电性相连；
充电头组件(3)，所述充电头组件(3)包括充电头支架(31)、第一充电头(32)、第二充电头(33)、第三充电头(34)，所述充电头支架(31)设置有三个充电头滑槽(35)，所述第一充电头(32)、所述第二充电头(33)、所述第三充电头(34)分别安装于所述充电头支架(31)的三个所述充电头滑槽(35)内，所述第一充电头(32)、所述第二充电头(33)、所述第三充电头(34)均可在所述充电头滑槽(35)内滑动；
夹持组件(4)，包括上夹块(41)、下夹块(42)，所述上夹块(41)设置有第一导向块(43)，所述下夹块(42)设置有第二导向块(44)，所述第一导向块(43)、所述第二导向块(44)均与所述导向槽(25)相匹配；
其中，当所述定位块(21)插入所述扩展槽(11)后，所述充电接口(24)插入所述第一充电口(12)；
所述充电头组件(3)安装于所述切换滑槽(23)内，所述充电头组件(3)可在所述切换滑槽(23)内滑动，当所述充电头组件(3)在所述切换滑槽(23)内滑动至充电位后，所述传输触点(27)与对应的充电头的触点导通。
2.根据权利要求1所述的一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，所述切换滑槽(23)底部设置有顶升槽(28)，所述顶升槽(28)设置于所述传输顶块(26)的两侧，所述顶升槽(28)内安装有顶升弹簧(5)，所述顶升弹簧(5)的顶部安装有顶升板(6)。
3.根据权利要求2所述的一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，所述顶升槽(28)的顶部设置有限位条(29)。
4.根据权利要求3所述的一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，所述限位条(29)设置于所述顶升槽(28)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，所述导向槽(25)内安装有夹紧弹簧(45)，所述夹紧弹簧(45)顶部安装有限位顶板(46)，所述限位顶板(46)固定安装于所述导向槽(25)的顶部，所述夹紧弹簧抵住所述第一导向块(43)与所述限位顶板(46)。
6.根据权利要求1所述的一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，所述上夹块(41)设置有第一夹紧槽(47)，所述下夹块(42)设置有第二夹紧槽(48)，所述第一夹紧槽(47)与所述第二夹紧槽(48)相对应。
7.根据权利要求1所述的一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，所述第一充电口(12)与所述第二充电口(13)均为USB接口。
8.根据权利要求1所述的一种可扩展车载多口USB快充充电器，其特征在于，所述第一充电头(32)是Micro USB接口，所述第二充电头(33)是USB Type C接口、所述第三充电头(34)是Lightning接口。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Wang Qingjun Inventor after: Liu Jinping Inventor before: Cai Jianfeng Inventor before: Zhou Zubing Inventor before: Wang Qingjun Inventor before: Xiao Kai |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |