CN114148450A - 一种船舶快速系泊结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶快速系泊结构，包括一组系泊结构支座、和清洗结构以及船体，船体位于一组所述系泊结构支座之间，所述系泊结构支座的相邻面均设置系泊结构与清洗结构，且系泊结构位于清洗结构的上侧。本发明的目的在于提供一种船舶快速系泊结构，该装置设置有系泊结构和清洗结构，系泊结构通过三组液压伸缩装置和若干个夹持板配合使用，不仅能够使系泊船只快速停靠，还能调节夹持板弧度来适应不同大小船只，同时还能通过缓冲橡胶保护船体，使其快速安全停靠提高系泊的速度和可靠性，同时通过液压伸缩装置使清洗结构的清洗板接触到船体，为使清洗板清洗效果显著增加在清洗板内部嵌入加热板，加热板和清洗船刷配合作用。

Description

一种船舶快速系泊结构

技术领域

本发明涉及船舶快速系泊结构技术领域，尤其是涉及一种中小型渔船的快速系泊结构。

背景技术

海上作业的船舶工作一段时间后，需要进行靠岸停泊。现有的船舶系泊主要是利用船舶动力的推动来完成靠船柱的顶靠，从而完成船舶的停泊。但是，由于海上环境多变，在风、波浪等环境条件下，船舶的动力系统会受到干扰，造成船舶靠岸困难，船舶侧面不能够保证同时靠岸，需要多次尝试才能完成系泊，不仅操作繁琐，且在停靠过程中因为受力不均匀船舶容易磕碰而造成损坏，因此系泊可靠性较差、效率也低，因此，需要设计一款船舶快速系泊的结构提高船舶的系泊效率。

现有专利(公告号：CN201721251367.6)一种海上船舶系泊装置，其特征在于：包括固定在码头的中空漂浮舱室，在中空漂浮舱室内横向、纵向均设置有若干隔板，隔板将漂浮舱室分割为若干储存空间，在隔板的端面上固定安装有梯子漂浮舱室上表面对应梯子的位置处设置有舱室入口；在漂浮舱室的底面上设置有若干角座设置有若干角座，连杆的一端转动安装在角座上，连杆的另一端对称转动安装所述夹持爪。本实用新型结构设计科学合理，结构简单紧凑，不仅能够通过装置底部的夹持爪对船体进行夹持帮助其快速停泊，提高船舶的停靠效率，防止其因碰撞造成的损失，且装置漂浮舱室内可以存放物品，保证船舶靠岸时候的必要准备，保证海岸的整洁。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.渔船在港口系泊由于传统系泊结构效率低下，遇到系泊高峰期会出现港口拥堵，传统系泊是由人工停靠，人工固定缆绳，费时费力无法有效地缓解港口压力；2.渔船往往需要前往不同海域捕鱼，这使得船体会接触到不同的生物，船舶长期与海水接触，导致大量细菌粘附在其材料表面，形成一层生物调节膜。初代浮游生物的幼虫、孢子纷纷着落在该生物调节膜上，分泌出增强附着力的粘液，并通过化学键合、静电作用，进行强力粘附，不断繁殖，老一代生物死亡后，部分不会自动脱落，新一代又会重新附着在其表面，最终形成大规模的生物群，生物群附着在船体上增大船只的行驶阻力增加渔船的行驶成本传统系泊结构无法对生物群进行清理。

为此，提出一种船舶快速系泊结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶快速系泊结构，该装置设置有系泊结构和清洗结构，系泊结构通过三组液压伸缩装置和若干个夹持板配合使用，不仅能够使系泊船只快速停靠，还能调节夹持板弧度来适应不同大小船只，同时还能通过缓冲橡胶保护船体，使其快速安全停靠提高系泊的速度和可靠性，同时通过液压伸缩装置使清洗结构的清洗板接触到船体，为使清洗板清洗效果显著增加在清洗板内部嵌入加热板，加热板和清洗船刷配合作用，增大清洗效果减少微生物对船只航速的影响，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶快速系泊结构，包括两组系泊结构支座、系泊结构和清洗结构以及船体，船体位于两个所述系泊结构支座之间，所述系泊结构支座的相邻面均设置系泊结构与清洗结构，且系泊结构位于清洗结构的上侧；

所述系泊结构包括液压伸缩装置、连轴器、夹持板、缓冲橡胶以及防脱落结构,所述两组系泊结构支座靠近上端的位置固定安装液压伸缩装置,所述液压伸缩装置的远离泊结构支座的一端固定安装连轴器，且连接轴的远离液压伸缩装置的一端固定安装夹持，所述夹持板远离连轴器的外表面设置缓冲橡胶，所述夹持板下端外表面设置防脱落结构；

所述连轴器包括两个螺帽、转动轴、两个连接轴，两个所述连接轴水平放置，且其对应位置开设有安装孔，所述转动轴经安装孔贯穿两个所述连接轴，且两个所述连接轴通过转动轴活动连接，且转动轴的前后两端设置有外螺纹，且其前后两端分别螺纹连接有螺帽；

所述清洗结构包括若干个清洗板、第二液压伸缩装置、卡合承载体、船刷，所述两组系泊结构支座的相邻面靠近后端的位置固定安装第二液压伸缩装置，且第二液压伸缩装置远离系泊结构支座的一端固定安装卡合承载体，所述卡合承载体远离第二液压伸缩装置的一端设置有清洗板，所述清洗板的靠近船体的一侧外表面设置船刷；

所述卡合承载体靠近船体的一侧外表面开设有第二T形卡槽，所述卡合承载体靠近第二T形卡槽的位置开设有活动槽，活动槽的内部有活动板，所述活动板与活动槽之间滑动连接，且活动板的长度大于第二T形卡槽上端开口，所述活动板的上端外表面活动安装拉环，所述第二T形卡槽的靠近船体一侧的位置嵌入有磁铁，所述活动板为金属材质，且其与磁铁磁力吸附固定，所述卡合承载体的下端外表面固定安装加热控制器。

通过采用上述技术方案，该装置设置有系泊结构和清洗结构，系泊结构通过液压伸缩装置和若干个夹持板配合使用，通过夹持板的挤压迫使系泊船只快速停靠，提高船只系泊的速度和可靠性，同时通过第二液压伸缩装置的伸缩使清洗结构的清洗板接触到船体，通过船体前进的动能迫使其清洗板对船体进行清洗减少附着在船体的微生物有利于减小船体行驶阻力和节约成本。

优选的，所述夹持板上端外表面固定安装有第一T形卡块，所述夹持板的下端外表面开设有第一T形卡槽所述缓冲橡胶胶接在夹持板靠近船体的一侧的外表面，若干个所述夹持板通过第一T形卡块与第一T形卡槽首尾卡合连接；

所述防脱落结构包括旋转挡板、安装孔、第二螺帽、第二转动轴、第二磁铁、强力磁铁，靠近所述旋转挡板下端位置设置有安装孔，所述第二转动轴贯穿安装孔，且第二转动轴的上下两端均设置有外螺纹，所述第二转动轴上端螺纹连接第二螺帽，且下端螺纹连接夹持板使旋转挡板活动安装在夹持板的下端外表面上，所述第二磁铁1固定安装在夹持板下端靠近船体一侧外表面上，所述强力磁铁固定安装在夹持板上端靠近船体一侧外表面。

通过采用上述技术方案，该结构通过夹持板表面胶接的缓冲橡胶来吸收船体在系泊过程中多余的动能使其增加船只系泊的安全性和可靠性，且设备在工作过程中会遇到风浪，为了防止夹持板和清洗板因为风浪过大导致的脱落，在夹持板和清洗板上设置了防脱落结构，防脱落结构通过旋转挡板稳固夹持板和清洗板，旋转挡板通过两个磁铁吸附固定，在设备使用过后可通过卡块和卡槽将其拆卸，方便维护清理。

优选的，所述液压伸缩装置数量为六个，且其三个为一组等距离对称安装在两组系泊结构支座的相邻面上。

通过采用上述技术方案，可通过调节伸缩装置的伸缩长度来调整夹持板的弧度使其可适应大小不同的船只，且可保证调弧度和船体弧度相当保证夹持板与船体的接触面积最大，保证有最大的摩擦力是停靠效率最佳。

优选的，所述清洗板上端外表面设置L形卡块，所述清洗板靠近船体一侧外表面上侧位置设置有第二T形卡块，所述清洗板的下端外表面开设L形卡槽，若干个所述清洗板通过L形卡块与L形卡槽首尾卡接连接。

通过采用上述技术方案，清洗板在使用过程中微生物会残留在清洗板表面，通过在清洗板上下两端分别设置L形卡块和L卡槽使清洗板可拆，方便清洗，可保持最佳清洗效果。

优选的，所述清洗板内部嵌入加热板，所述加热控制器的输出端与加热板的输入端电性连接。

通过采用上述技术方案，单一清洗板有时面对复杂微生物清洗效果不佳，在清洗板内部嵌入加热板，使清洗板在工作时可以增高温度杀死部分微生物，进一步提高清洗效果，加热板的输入端和加热控制器输出端电性连接保证加热板的温度可调。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.通过在该装置中添加液压伸缩装置、夹持板、缓冲橡胶，等一系列结构部件，工作时，在船体即将进入系泊结构时，三组液压伸缩装置将根据船体大小调节各自的伸缩长度来影响夹持板的整体弧度，使其弧度与船体弧度相吻合，并在船体刚进入系泊结构时三组液压伸缩装置同时伸缩使夹持板接触船体并增大夹持板对船体的摩擦力，迫使船只减小动能最终停靠，考虑到本系泊结构可以快速系泊船只，可能存在对船体造成的冲击，为了保证船体的安全在夹持板上设置了缓冲橡胶，可以吸收掉船体的多余动能使其最大程度的保护船体，整个夹持板块是由若干个夹持板首尾卡合连接，在夹持板上端外表面设置了T形卡块，在夹持板下端外表面设置了T形卡槽和防脱落结构，对夹持板进行维护时可以通过人为的上下抽拉将夹持板取出，防脱落结构是设置在夹持板的下端外表面且位于T形卡槽的上方，防脱落结构主要靠旋转挡板来实现稳固夹持板，防脱落结构上下分别有第二磁铁和强力磁铁在拆卸夹持板的过程中，旋转挡板吸附固定在第二磁铁上，使其不起到固定夹持板的作用，在固定夹持板时通过旋转挡板180度的旋转，使其吸附固定在强力磁铁上完成对夹持板的固定；

2.通过在该装置中添加第二液压伸缩装置、清洗板、卡合承载体，等一系列结构部件，在船体即将进入清洗结构时，通过系泊结构支座下端靠近船体外表面安装的一组第二液压伸缩装置的伸缩，调节清洗板和船体之间的距离，使其清洗板接触到船体，清洗板靠近船体一侧设置的船刷和清洗板内部嵌入的加热板配合使用，加热板可将清洗板的温度加热至100摄氏度以上用于杀死部分微生物，通过船体前进的动能迫使其清洗板上的船刷对船体进行清理减少附着在船体的微生物有利于减小船体行驶阻力和节约成本，清洗板是通过清洗板上端外表面的L形卡块和下端外表面开设的L形卡槽相互卡合连接，在清洗板的下端外表面也设置有防脱落结构，使得清洗板可以达到夹持板同等的拆卸效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构视图；

图2为本发明的A处放大示意图；

图3为本发明的连轴器的俯视图；

图4为本发明的连轴器爆炸示意视图；

图5为本发明的夹持板的立体视图；

图6为本发明的防脱落结构的立体视图；

图7为本发明的清洗板的立体视图；

图8为本发明的卡合承载体的立体视图；

图9为本发明的卡合承载体的俯视图；

图10为本发明的卡合承载体的剖视图；

附图标记说明：

1、系泊结构支座；2、系泊结构；21、液压伸缩装置；22、连轴器；221、螺帽；222、转动轴；223、连接轴；23、夹持板；231、第一T形卡槽；234、第一T形卡块；24、缓冲橡胶；25、防脱落结构；251、第二磁铁；252、强力磁铁；253、旋转挡板；254、第二螺帽；255、第二转动轴；256、安装孔；3、清洗结构；31、清洗板；311、L形卡槽；316、第二T形卡块；317、L形卡块；32、第二液压伸缩装置；33、卡合承载体；331、第二T形卡槽；332、活动板；333、加热控制器；334、磁铁；335、拉环；34、船刷。

具体实施方式

下面将结和本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图10，本发明提供一种技术方案：

如图1至图10所示，一种船舶快速系泊结构，包括两组系泊结构支座1、系泊结构2和清洗结构3以及船体，船体位于两个所述系泊结构支座1之间，所述系泊结构支座1的相邻面均设置系泊结构2与清洗结构3，且系泊结构2位于清洗结构的上侧；

所述系泊结构2包括液压伸缩装置21、连轴器22、夹持板23、缓冲橡胶24以及防脱落结构25,所述两组系泊结构支座1靠近上端的位置固定安装液压伸缩装置21,所述液压伸缩装置21的远离泊结构支座1的一端固定安装连轴器22，且连轴器22的远离液压伸缩装置21的一端固定安装夹持板23，所述夹持板23远离连轴器22的外表面设置缓冲橡胶24，所述夹持板23下端外表面设置防脱落结构25；

所述连轴器22包括两个螺帽221、转动轴222、两个连接轴223，两个所述连接轴223水平放置，且其对应位置开设有安装孔，所述转动轴222经安装孔贯穿两个所述连接轴223，且两个所述连接轴223通过转动轴222活动连接，且转动轴222的前后两端设置有外螺纹，且其前后两端分别螺纹连接有螺帽221；

所述清洗结构3包括若干个清洗板31、第二液压伸缩装置32、卡合承载体33、船刷34，所述两组系泊结构支座1的相邻面靠近后端的位置固定安装第二液压伸缩装置32，且第二液压伸缩装置32远离系泊结构支座1的一端固定安装卡合承载体33，所述卡合承载体33远离第二液压伸缩装置32的一端设置有清洗板31，所述清洗板31的靠近船体的一侧外表面设置船刷34；

所述卡合承载体33靠近船体的一侧外表面开设有第二T形卡槽331，所述卡合承载体33靠近第二T形卡槽331的位置开设有活动槽，活动槽的内部有活动板332，所述活动板332与活动槽之间滑动连接，且活动板332的长度大于第二T形卡槽331上端开口，所述活动板332的上端外表面活动安装拉环335，所述第二T形卡槽331的靠近船体一侧的位置嵌入有磁铁334，所述活动板332为金属材质，且其与磁铁334磁力吸附固定，所述卡合承载体33的下端外表面固定安装加热控制器333，该装置设置有系泊结构2和清洗结构3，系泊结构2通过液压伸缩装置21和若干个夹持板23配合使用，通过夹持板23的挤压迫使系泊船只快速停靠，提高船只系泊的速度和可靠性，同时通过第二液压伸缩装置32的伸缩使清洗结构3的清洗板31接触到船体，通过船体前进的动能迫使其清洗板31对船体进行清洗减少附着在船体的微生物有利于减小船体行驶阻力和节约成本。

作为本发明的一种实施例，所述夹持板23上端外表面固定安装有第一T形卡块234，所述夹持板23的下端外表面开设有第一T形卡槽231，所述缓冲橡胶24胶接在夹持板23靠近船体的一侧的外表面，若干个所述夹持板23通过第一T形卡块234与第一T形卡槽231首尾卡合连接；

所述防脱落结构25包括旋转挡板253、安装孔256、第二螺帽254、第二转动轴255、第二磁铁251、强力磁铁252，靠近所述旋转挡板253下端位置设置有安装孔256，所述第二转动轴255贯穿安装孔256，且第二转动轴255的上下两端均设置有外螺纹，所述第二转动轴255上端螺纹连接第二螺帽254，且下端螺纹连接夹持板23使旋转挡板253活动安装在夹持板23的下端外表面上，所述第二磁铁251固定安装在夹持板23下端靠近船体一侧外表面上，所述强力磁铁252固定安装在夹持板23上端靠近船体一侧外表面；该结构通过夹持板23表面胶接的缓冲橡胶24来吸收船体在系泊过程中多余的动能使其增加船只系泊的安全性和可靠性，且设备在工作过程中会遇到风浪，为了防止夹持板23和清洗板31因为风浪过大导致的脱落，在夹持板23和清洗板31上设置了防脱落结构25，防脱落结构25通过旋转挡板253稳固夹持板23和清洗板31，旋转挡板253通过两个磁铁吸附固定，在夹持板23和清洗板31使用过后可通过卡块和卡槽将其拆卸，方便维护清理。

作为本发明的一种实施例，所述液压伸缩装置21数量为六个，且其三个为一组等距离对称安装在两组系泊结构支座1的相邻面上，可通过调节液压伸缩装置21的伸缩长度来调整夹持板23的弧度使其可适应大小不同的船只，且可保证调弧度和船体弧度相当保证夹持板23与船体的接触面积最大，保证有最大的摩擦力使停靠效率最佳。

作为本发明的一种实施例，所述清洗板31上端外表面设置L形卡块317，所述清洗板31靠近船体一侧外表面上侧位置设置有第二T形卡块316，所述清洗板31的下端外表面开设L形卡槽311，若干个所述清洗板31通过L形卡块317与L形卡槽311首尾卡接连接；清洗板31在使用过程中微生物会残留在清洗板表面，通过在清洗板31上下两端分别设置L形卡块317和L卡槽311使清洗板31可拆，方便清洗，可保持最佳清洗效果。

作为本发明的一种实施例，所述清洗板31内部嵌入加热板，所述加热控制器333的输出端与加热板的输入端电性连接；单一清洗板31有时面对复杂微生物清洗效果不佳，在清洗板31内部嵌入加热板，使清洗板31在工作时可以增高温度杀死部分微生物，进一步提高清洗效果，加热板的输入端和加热控制器333输出端电性连接保证加热板的温度可调。

工作原理：该装置设置有系泊结构2和清洗结构3，系泊结构2通过三组液压伸缩装置21和若干个夹持板23配合使用，不仅能够使系泊船只快速停靠，还能调节夹持板23的弧度来适应不同大小船只，同时还能通过缓冲橡胶24保护船体，使其快速安全停靠提高系泊的速度和可靠性，同时通过第二液压伸缩装置32使清洗结构3的清洗板31接触到船体，为使清洗板31清洗效果显著增加在清洗板31内部嵌入加热板，加热板和清洗船刷34配合作用，增大清洗效果减少微生物对船只航速的影响。

使用方法：在船体即将进入系泊结构2时，三组液压伸缩装置21将根据船体大小调节各自的伸缩长度来影响夹持板23的整体弧度，使其弧度与船体弧度相吻合，并在船体刚进入系泊结构2时三组液压伸缩装置21同时伸缩使夹持板23接触船体并增大夹持板23对船体的摩擦力，迫使船只减小动能最终停靠，考虑到本系泊结构可以快速系泊船只，可能存在对船体造成的冲击，为了保证船体的安全在夹持板23上设置了缓冲橡胶24，可以吸收掉船体的多余动能使其最大程度的保护船体，整个夹持板块是由若干个夹持板23首尾卡合连接，在夹持板23上端外表面设置了第一T形卡块234，在夹持板23下端外表面设置了第一T形卡槽231和防脱落结构25，对夹持板23进行维护时可以通过人为的上下抽拉将夹持板23取出，防脱落结构25是设置在夹持板23的下端外表面且位于第一T形卡槽231的上方，防脱落结构25主要靠旋转挡板253来实现稳固夹持板23，防脱落结构25上下分别有第二磁铁251和强力磁铁252在拆卸夹持板23的过程中，旋转挡板253吸附固定在第二磁铁251上，使其不起到固定夹持板23的作用，在固定夹持板23时通过旋转挡板253至180°，使其吸附固定在强力磁铁252上完成对夹持板23的固定，在船体即将进入清洗结构3时，通过系泊结构支座1下端靠近船体外表面安装的一组第二液压伸缩装置32的伸缩，调节清洗板31和船体之间的距离，使其清洗板31接触到船体，清洗板31靠近船体一侧设置的船刷34和清洗板31内部嵌入的加热板配合使用，加热板可将清洗板31的温度加热至100摄氏度以上用于杀死部分微生物，通过船体前进的动能迫使其清洗板31上的船刷34对船体进行清理减少附着在船体的微生物有利于减小船体行驶阻力和节约成本，清洗板31是通过清洗板31上端外表面的L形卡块317和下端外表面开设的L形卡槽311相互卡合连接，在清洗板31的下端外表面也设置有防脱落结构25，使得清洗板31可以达到夹持板23同等的拆卸效果，同时也使得系泊结构2与清洗结构3的抗风浪能力加强，假设海域风浪过大，需要对已系泊的船体进行加固，可通过卡合承载体33上的第二T形卡槽331将清洗板31更换为夹持板23，使系泊船只面对大风浪也能稳固系泊在港口。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种船舶快速系泊结构，包括一组系泊结构支座(1)、系泊结构(2)和清洗结构(3)以及船体，船体位于一组所述系泊结构支座(1)之间，其特征在于：所述系泊结构支座(1)的相邻面均设置系泊结构(2)与清洗结构(3)，且系泊结构(2)位于清洗结构(3)的上侧；

所述系泊结构(2)包括液压伸缩装置(21)、连轴器(22)、夹持板(23)、缓冲橡胶(24)以及防脱落结构(25),所述两组系泊结构支座(1)靠近上端的位置固定安装液压伸缩装置(21),所述液压伸缩装置(21)的远离泊结构支座(1)的一端固定安装连轴器(22)，且连轴器(22)的远离液压伸缩装置(21)的一端固定安装夹持板(23)，所述夹持板(23)远离连轴器(22)的外表面设置缓冲橡胶(24)，所述夹持板(23)下端外表面设置防脱落结构(25)；

所述连轴器(22)包括两个螺帽(221)、转动轴(222)、两个连接轴(223)，两个所述连接轴(223)水平放置，且其对应位置开设有安装孔，所述转动轴(222)经安装孔贯穿两个所述连接轴(223)，且两个所述连接轴(223)通过转动轴(222)活动连接，且转动轴(222)的前后两端设置有外螺纹，且其前后两端分别螺纹连接有螺帽(221)；

所述清洗结构(3)包括若干个清洗板(31)、第二液压伸缩装置(32)、卡合承载体(33)、船刷(34)，所述两组系泊结构支座(1)的相邻面靠近后端的位置固定安装第二液压伸缩装置(32)，且第二液压伸缩装置(32)远离系泊结构支座(1)的一端固定安装卡合承载体(33)，所述卡合承载体(33)远离第二液压伸缩装置(32)的一端设置有清洗板(31)，所述清洗板(31)的靠近船体的一侧外表面设置船刷(34)；

所述卡合承载体(33)靠近船体的一侧外表面开设有第二T形卡槽(331)，所述卡合承载体(33)靠近第二T形卡槽(331)的位置开设有活动槽，活动槽的内部有活动板(332)，所述活动板(332)与活动槽之间滑动连接，且活动板(332)的长度大于第二T形卡槽(331)上端开口，所述活动板(332)的上端外表面活动安装拉环(335)，所述第二T形卡槽(331)的靠近船体一侧的位置嵌入有磁铁(334)，所述活动板(332)为金属材质，且其与磁铁(334)磁力吸附固定，所述卡合承载体(33)的下端外表面固定安装加热控制器(333)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶快速系泊结构，其特征在于：所述夹持板(23)上端外表面固定安装有第一T形卡块(234)，所述夹持板(23)的下端外表面开设有第一T形卡槽(231)所述缓冲橡胶(24)胶接在夹持板(23)靠近船体的一侧的外表面，若干个所述夹持板(23)通过第一T形卡块(234)与第一T形卡槽(231)首尾卡合连接；

所述防脱落结构(25)包括旋转挡板(253)、安装孔(256)、第二螺帽(254)、第二转动轴(255)、第二磁铁251)、强力磁铁(252)，靠近所述旋转挡板(253)下端位置设置有安装孔(256)，所述第二转动轴(255)贯穿安装孔(256)，且第二转动轴(255)的上下两端均设置有外螺纹，所述第二转动轴(255)上端螺纹连接第二螺帽(254)，且下端螺纹连接夹持板(23)使旋转挡板(253)活动安装在夹持板(23)的下端外表面上，所述第二磁铁(251)固定安装在夹持板(23)下端靠近船体一侧外表面上，所述强力磁铁(252)固定安装在夹持板(23)上端靠近船体一侧外表面。

3.根据权利要求1所述的一种船舶快速系泊结构，其特征在于：所述液压伸缩装置(21)数量为六个，且其三个为一组等距离对称安装在两组系泊结构支座(1)的相邻面上。

4.根据权利要求1所述的一种船舶快速系泊结构，其特征在于：所述清洗板(31)上端外表面设置L形卡块(317)，所述清洗板(31)靠近船体一侧外表面上侧位置设置有第二T形卡块(316)，所述清洗板(31)的下端外表面开设L形卡槽(311)，若干个所述清洗板(31)通过L形卡块(317)与L形卡槽(311)首尾卡接连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶快速系泊结构，其特征在于：所述清洗板(31)内部嵌入加热板，所述加热控制器(333)的输出端与加热板的输入端电性连接。

Images