CN114132454A - 一种船体加工用重型斜撑装置 - Google Patents

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    • B63C2005/022—Shores or struts, e.g. individual oblique support elements for stabilizing hulls in dry-docks

Abstract

本发明公开了一种船体加工用重型斜撑装置，包括固定板，所述固定板背面固定安装有合页，所述固定板通过合页转动连接有斜撑板，所述斜撑板两侧中部均转动连接有紧固件，所述紧固件外围底部固定连接有滑杆，所述固定板两侧中部均转动连接有连接架，所述滑杆另一端两侧均固定连接有定位块，所述滑杆另一端转动连接有固定块，所述固定块外围另一侧固定连接有连接块，所述连接块另一端固定连接有限位块；本发明通过斜撑板顶部面两侧中部均固定安装的吊耳，使得该支撑装置可通过吊机固定吊耳一侧贯穿开设有贯穿孔中，便于对该重型斜撑装置吊运到指定位置后再进行调节安装，解决了该重型斜撑装置移动安装困难的问题。

Description

一种船体加工用重型斜撑装置
技术领域
本发明涉及支撑装置技术领域，具体为一种船体加工用重型斜撑装置。
背景技术
船体分段是指根据船体结构特点和建造施工工艺要求，对船体进行合理划分所形成的区段，由船体的零件、部件组成的船体局部结构，是组成船体整体的中间产品，应将传统上在分段装配期间完成的许多作业分配给较前的制造级；或者为了不因为某些分段的作业量和作业时间过多而破坏船体主工艺流程，可以增设小分段装配、大分段连接这样的附加制造级予以调节。
对于在船体分段制造过程中，分段立片体安装需要使用斜撑固定，三米以上的高大片体使用的斜撑尺寸大，搬运困难，安装效率低下，同时不便于工人的调节，为此，我们发明了一种船体加工用重型斜撑装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船体加工用重型斜撑装置，以解决分段立片体安装需要使用斜撑固定，三米以上的高大片体使用的斜撑尺寸大，搬运困难，安装效率低下，同时不便于工人的调节的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船体加工用重型斜撑装置，包括固定板，所述固定板背面固定安装有合页，所述固定板通过合页转动连接有斜撑板，所述斜撑板两侧中部均转动连接有紧固件，所述紧固件外围底部固定连接有滑杆，所述固定板两侧中部均转动连接有连接架，所述滑杆另一端两侧均固定连接有定位块，所述滑杆另一端转动连接有固定块，所述固定块外围另一侧固定连接有连接块，所述连接块另一端固定连接有限位块。
优选的，所述斜撑板长度值为所述固定板长度值的两倍，所述斜撑板宽度值与所述固定板宽度值相等。
优选的，所述紧固件数量为四个，位于两个连接架另一端的两个所述紧固件分别转动连接于所述固定板两侧靠近一端处。
优选的，所述滑杆另一端滑动连接于所述连接架内壁中，且滑杆长度值与所述连接架内壁深度值相等。
优选的，所述斜撑板顶部面两侧中部均固定连接有吊耳，所述吊耳一侧贯穿开设有贯穿孔。
优选的，所述连接架外围中部贯穿开设有活动槽，所述活动槽与所述连接架内壁相互垂直贯穿。
优选的，所述固定块外壁靠近顶部处开设有卡槽，所述定位块为弹性结构，且定位块另一端卡接于所述卡槽内壁中。
优选的，所述活动槽外侧底部处贯穿开设有限位槽，所述限位槽为波纹状结构。
优选的，所述限位槽内壁靠近定位块一端开设有弧形切口，所述限位块卡接于所述限位槽内壁中，所述限位块外壁与所述弧形切口内壁相贴合。
优选的，所述定位块为棘爪形结构，且定位块与所述滑杆一侧中部面顺时针夹角为三十度。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过斜撑板顶部面两侧中部均固定安装的吊耳，使得该支撑装置可通过吊机固定吊耳一侧贯穿开设有贯穿孔中，便于对该重型斜撑装置吊运到指定位置后再进行调节安装，解决了该重型斜撑装置移动安装困难的问题，同时在对斜撑板进行调节，使得斜撑板与待作业船体贴合时，将吊机对吊耳一侧贯穿孔进行吊运至指定位置后，固定板固定于地面，通过吊机对斜撑板提起，滑杆在连接架中向上滑动，使得滑杆另一端两侧的弹性定位块将固定块拉起，限位块在限位槽一侧的弧形切口中滑动至相邻一个限位槽中，当斜撑板与待作业船体贴合时受到支撑力时，限位块被限位槽卡住限位，从而对船体斜板进行支撑，解决了该重型斜撑装置不便于调节的问题。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明背面结构示意图；
图3为本发明连接架结构示意图；
图4为图3中A处局部放大结构示意图；
图5为图3中B处局部放大结构示意图。
图中：1、固定板；2、斜撑板；3、紧固件；4、滑杆；5、连接架；6、吊耳；7、合页；8、活动槽；9、限位槽；10、定位块；11、固定块；12、卡槽；13、连接块；14、限位块；15、弧形切口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种船体加工用重型斜撑装置，包括固定板1，固定板1背面通过螺栓固定安装有合页7，固定板1通过合页7转动连接有斜撑板2，斜撑板2两侧中部均通过螺栓转动连接有紧固件3，紧固件3外围底部焊接有滑杆4；
固定板1两侧中部均通过紧固件3转动连接有连接架5，滑杆4另一端两侧均通过螺栓固定连接有定位块10，滑杆4另一端通过转轴转动连接有固定块11，固定块11外围另一侧焊接有连接块13，连接块13另一端焊接有限位块14。
其中，斜撑板2长度值为固定板1长度值的两倍，斜撑板2宽度值与固定板1宽度值相等，紧固件3数量为四个，位于两个连接架5另一端的两个紧固件3分别转动连接于固定板1两侧靠近一端处，滑杆4另一端滑动连接于连接架5内壁中，且滑杆4长度值与连接架5内壁深度值相等，连接架5外围中部贯穿开设有活动槽8，活动槽8与连接架5内壁相互垂直贯穿，固定块11外壁靠近顶部处开设有卡槽12。
其中，定位块10为弹性结构，且定位块10另一端卡接于卡槽12内壁中，活动槽8外侧底部处贯穿开设有限位槽9，限位槽9为波纹状结构，限位槽9内壁靠近定位块10一端开设有弧形切口15，限位块14卡接于限位槽9内壁中，限位块14外壁与弧形切口15内壁相贴合，定位块10为棘爪形结构，且定位块10与滑杆4一侧中部面顺时针夹角为三十度。
其中，在对斜撑板2进行调节，使得斜撑板2与待作业船体贴合时，将吊机对吊耳6一侧贯穿孔进行吊运至指定位置后，固定板1固定于地面，通过吊机对斜撑板2提起，滑杆4在连接架5中向上滑动，使得滑杆4另一端两侧的弹性定位块10将固定块11拉起，限位块14在限位槽9一侧的弧形切口15中滑动至相邻一个限位槽9中，当斜撑板2与待作业船体贴合时受到支撑力时，限位块14被限位槽9卡住限位，从而对船体斜板进行支撑，解决了该重型斜撑装置不便于调节的问题。
其中，斜撑板2顶部面两侧中部均焊接有吊耳6，吊耳6一侧贯穿开设有贯穿孔。
其中，通过斜撑板2顶部面两侧中部均固定安装的吊耳6，使得该支撑装置可通过吊机固定吊耳6一侧贯穿开设有贯穿孔中，便于对该重型斜撑装置吊运到指定位置后再进行调节安装，解决了该重型斜撑装置移动安装困难的问题。
工作原理：在使用时，先通过斜撑板2顶部面两侧中部均固定安装的吊耳6，使得该支撑装置可通过吊机固定吊耳6一侧贯穿开设有贯穿孔中，便于对该重型斜撑装置吊运到指定位置后再进行调节安装，再在对斜撑板2进行调节时，使得斜撑板2与待作业船体贴合时，将吊机对吊耳6一侧贯穿孔进行吊运至指定位置后，固定板1固定于地面，通过吊机对斜撑板2提起，滑杆4在连接架5中向上滑动，使得滑杆4另一端两侧的弹性定位块10将固定块11拉起，限位块14在限位槽9一侧的弧形切口15中滑动至相邻一个限位槽9中，最后，当斜撑板2与待作业船体贴合时受到支撑力时，限位块14被限位槽9卡住限位，从而对船体斜板进行支撑，解决了该重型斜撑装置不便于调节的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种船体加工用重型斜撑装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)背面固定安装有合页(7)，所述固定板(1)通过合页(7)转动连接有斜撑板(2)，所述斜撑板(2)两侧中部均转动连接有紧固件(3)，所述紧固件(3)外围底部固定连接有滑杆(4)，所述固定板(1)两侧中部均转动连接有连接架(5)，所述滑杆(4)另一端两侧均固定连接有定位块(10)，所述滑杆(4)另一端转动连接有固定块(11)，所述固定块(11)外围另一侧固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)另一端固定连接有限位块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述斜撑板(2)长度值为所述固定板(1)长度值的两倍，所述斜撑板(2)宽度值与所述固定板(1)宽度值相等。
3.根据权利要求2所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述紧固件(3)数量为四个，位于两个连接架(5)另一端的两个所述紧固件(3)分别转动连接于所述固定板(1)两侧靠近一端处。
4.根据权利要求3所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述滑杆(4)另一端滑动连接于所述连接架(5)内壁中，且滑杆(4)长度值与所述连接架(5)内壁深度值相等。
5.根据权利要求4所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述斜撑板(2)顶部面两侧中部均固定连接有吊耳(6)，所述吊耳(6)一侧贯穿开设有贯穿孔。
6.根据权利要求5所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述连接架(5)外围中部贯穿开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)与所述连接架(5)内壁相互垂直贯穿。
7.根据权利要求6所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述固定块(11)外壁靠近顶部处开设有卡槽(12)，所述定位块(10)为弹性结构，且定位块(10)另一端卡接于所述卡槽(12)内壁中。
8.根据权利要求7所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述活动槽(8)外侧底部处贯穿开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)为波纹状结构。
9.根据权利要求8所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述限位槽(9)内壁靠近定位块(10)一端开设有弧形切口(15)，所述限位块(14)卡接于所述限位槽(9)内壁中，所述限位块(14)外壁与所述弧形切口(15)内壁相贴合。
10.根据权利要求9所述的一种船体加工用重型斜撑装置，其特征在于：所述定位块(10)为棘爪形结构，且定位块(10)与所述滑杆(4)一侧中部面顺时针夹角为三十度。
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