CN114111987B - 车辆载重监测用磁场发生装置以及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆载重监测技术领域，具体的说是一种车辆载重监测用磁场发生装置，包括上安装板和下安装板，所述上安装板下端开设有用于安装永久磁铁的安装槽，所述上安装板下端且位于所述安装槽外圈周向等距固定连接有四组螺纹杆，所述螺纹杆上套接有限位压板，所述螺纹杆上且位于所述限位压板下端螺纹连接有固定螺母。本发明永久磁铁便于安装拆卸，从而便于对永久磁铁进行维修更换，上壳体与上安装板之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换，第一霍尔传感器和第二霍尔传感器便于安装拆卸，从而便于对第一霍尔传感器和第二霍尔传感器进行维修更换，下壳体与下安装板之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换。
Description
技术领域
本发明涉及车辆载重监测技术领域，具体为一种车辆载重监测用磁场发生装置。
背景技术
在车辆载重监测中，需要使用到磁场发生装置。
申请号为CN201611151002.6的专利公开了一种磁感应车辆自载重测量装置。在车厢下部装有检测装置，在检测装置上设有磁场强度检测传感器，在车厢下部的车桥上固定有永磁铁柱。检测装置结构：在检测装置的壳体内装有电路板，在电路板上装有芯片，芯片内分别装有数据处理电路模块、通讯模块和电源模块，设置在电路板上的芯片通过导线与接线端口连接，磁场强度检测传感器与电路板上的数据处理电路模块连接并穿过壳体设置在壳体下部。电源模块采用车载蓄电池为供电电源，电源模块为电路板上的芯片提供电源。上述磁感应车辆自载重测量装置通过远程测量车载货物的重量，解决载重量测量的技术问题。适宜作为车辆载重测量装置应用。
但是上述磁感应车辆自载重测量装置内的磁场强度检测传感器和永磁铁柱均不便于安装拆卸，从而不便于对其进行维护更换。
为此，我们推出一种车辆载重监测用磁场发生装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆载重监测用磁场发生装置以及使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆载重监测用磁场发生装置，包括上安装板和下安装板，所述上安装板下端开设有用于安装永久磁铁的安装槽，所述上安装板下端且位于所述安装槽外圈周向等距固定连接有四组螺纹杆，所述螺纹杆上套接有限位压板，所述螺纹杆上且位于所述限位压板下端螺纹连接有固定螺母，所述上安装板下端固定连接有第一外螺纹筒，所述第一外螺纹筒外侧下端螺纹连接有上壳体，所述下安装板上端安装有安装筒，所述安装筒左右两侧分别开设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔位于所述第二安装孔上方，所述第一安装孔和所述第二安装孔内分别插接有第一霍尔传感器和第二霍尔传感器，所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器均伸入所述安装筒内部，所述第一霍尔传感器前后两侧左端均固定连接有第一限位块，所述第二霍尔传感器前后两侧右端均固定连接有第二限位块，所述下安装板上端固定连接有第二外螺纹筒，所述第二外螺纹筒外侧上端螺纹连接有下壳体，所述下壳体套接于所述上壳体外侧下端。
作为本技术方案的进一步优化，所述永久磁铁下端面周向等距开设有与所述限位压板相匹配的限位凹槽。
此项设置将限位压板上端伸入限位凹槽内，通过限位压板在将永久磁铁进行竖向固定的同时能够对永久磁铁进行横向固定，防止永久磁铁在安装槽内发生转动，进而将永久磁铁安装固定。
作为本技术方案的进一步优化，所述第一限位块呈与所述安装筒外侧壁相匹配的弧形，所述第一限位块与所述安装筒之间通过第一螺栓固定连接。
此项设置通过第一螺栓将第一限位块与安装筒固定连接，从而将第一霍尔传感器安装固定。
作为本技术方案的进一步优化，所述第二限位块呈与所述安装筒外侧壁相匹配的弧形，所述第二限位块与所述安装筒之间通过第二螺栓固定连接。
此项设置通过第二螺栓将第二限位块与安装筒固定连接，从而将第二霍尔传感器安装固定。
作为本技术方案的进一步优化，所述安装筒的内径大于所述永久磁铁的直径。
此项设置使得安装筒不会阻碍第一霍尔传感器和第二霍尔传感器对永久磁铁散发的磁场内的电压进行检测。
作为本技术方案的进一步优化，所述上壳体外侧壁周向等距固定连接有四组凸筋，所述下壳体内侧壁周向等距开设有四组用于滑动连接所述凸筋的滑槽。
此项设置通过凸筋在滑槽内滑动，使得上壳体能够相对于下壳体进行竖直上下移动，不会发生偏移。
作为本技术方案的进一步优化，所述上安装板上且位于所述上壳体外侧周向等距开设有四组上安装孔。
此项设置通过上安装孔的设置，便于螺钉穿过，将上安装板安装。
作为本技术方案的进一步优化，所述下安装板上且位于所述下壳体外侧周向等距开设有四组下安装孔。
此项设置通过下安装孔的设置，便于螺钉穿过，将下安装板安装。
本发明另提供一种所述的车辆载重监测用磁场发生装置的使用方法，包括以下步骤
S1、将永久磁铁3安装在安装槽内，然后转动限位压板5，使得安装槽与限位凹槽16一一对应，旋转固定螺母6，使得固定螺母6向上移动，将限位压板5压进限位凹槽16内，通过限位压板5将永久磁铁3限位固定，从而将永久磁铁3固定安装在上安装板1下端，使得永久磁铁3便于安装拆卸，从而便于对永久磁铁3进行维修更换；
S2、将上壳体8螺纹连接于第一外螺纹筒7外侧；将第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11分别插入第一安装孔和第二安装孔内，通过第一螺栓17将第一限位块12与安装筒9固定连接，从而将第一霍尔传感器10安装固定，通过第二螺栓18将第二限位块13与安装筒9固定连接，从而将第二霍尔传感器11安装固定，使得第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11便于安装拆卸，从而便于对第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11进行维修更换；
S3、将下壳体15螺纹连接于第二外螺纹筒14外侧；将下壳体15套接于上壳体8外侧下端，然后通过上安装孔和下安装孔的设置，分别将上安装板1和下安装板2安装固定，即可完成该车辆载重监测用磁场发生装置的安装。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
通过旋转固定螺母，使得固定螺母向上移动，将限位压板压进限位凹槽内，通过限位压板将永久磁铁限位固定，从而将永久磁铁固定安装在上安装板下端，使得永久磁铁便于安装拆卸，从而便于对永久磁铁进行维修更换；
通过上壳体与第一外螺纹筒之间为螺纹连接，使得上壳体与上安装板之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换；
通过第一螺栓将第一限位块与安装筒固定连接，从而将第一霍尔传感器安装固定，通过第二螺栓将第二限位块与安装筒固定连接，从而将第二霍尔传感器安装固定，使得第一霍尔传感器和第二霍尔传感器便于安装拆卸，从而便于对第一霍尔传感器和第二霍尔传感器进行维修更换；
通过下壳体与第二外螺纹筒之间为螺纹连接，使得下壳体与下安装板之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换，通过下安装孔的设置，便于螺钉穿过，将下安装板安装；
通过上壳体和下壳体对永久磁铁、第一霍尔传感器和第二霍尔传感器进行防护，延长该车辆载重监测用磁场发生装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明上安装板下端结构示意图；
图3为本发明永久磁铁下端结构示意图；
图4为本发明下安装板上端结构示意图；
图5为本发明安装筒结构示意图；
图6为本发明主视结构示意图。
图中：1、上安装板；2、下安装板；3、永久磁铁；4、螺纹杆；5、限位压板；6、固定螺母；7、第一外螺纹筒；8、上壳体；9、安装筒；10、第一霍尔传感器；11、第二霍尔传感器；12、第一限位块；13、第二限位块；14、第二外螺纹筒；15、下壳体；16、限位凹槽；17、第一螺栓；18、第二螺栓；19、凸筋。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种车辆载重监测用磁场发生装置，包括上安装板1和下安装板2，上安装板1下端开设有用于安装永久磁铁3的安装槽，上安装板1下端且位于安装槽外圈周向等距固定连接有四组螺纹杆4，螺纹杆4上套接有限位压板5，螺纹杆4上且位于限位压板5下端螺纹连接有固定螺母6，永久磁铁3下端面周向等距开设有与限位压板5相匹配的限位凹槽16。将永久磁铁3安装在安装槽内，然后转动限位压板5，使得安装槽与限位凹槽16一一对应，然后旋转固定螺母6，使得固定螺母6向上移动，将限位压板5压进限位凹槽16内，通过限位压板5将永久磁铁3限位固定，从而将永久磁铁3固定安装在上安装板1下端，使得永久磁铁3便于安装拆卸，从而便于对永久磁铁3进行维修更换；通过限位压板5将永久磁铁3限位固定，使得永久磁铁3便于安装拆卸，从而便于对永久磁铁3进行维修更换。
上安装板1下端固定连接有第一外螺纹筒7，通过上壳体8与第一外螺纹筒7之间为螺纹连接，使得上壳体8与上安装板1之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换；
第一外螺纹筒7外侧下端螺纹连接有上壳体8，上安装板1上且位于上壳体8外侧周向等距开设有四组上安装孔。上壳体8与第一外螺纹筒7之间螺纹连接，使得上壳体8与上安装板1之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换，通过上安装孔的设置，便于螺钉穿过，将上安装板1安装。
下安装板2上端安装有安装筒9，安装筒9左右两侧分别开设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔位于第二安装孔上方，第一安装孔和第二安装孔内分别插接有第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11，第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11均伸入安装筒9内部，通过第一螺栓17将第一限位块12与安装筒9固定连接，从而将第一霍尔传感器10安装固定，通过第二螺栓18将第二限位块13与安装筒9固定连接，从而将第二霍尔传感器11安装固定，使得第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11便于安装拆卸，从而便于对第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11进行维修更换；第一霍尔传感器10前后两侧左端均固定连接有第一限位块12，第一限位块12呈与安装筒9外侧壁相匹配的弧形，第一限位块12与安装筒9之间通过第一螺栓17固定连接，第二霍尔传感器11前后两侧右端均固定连接有第二限位块13，第二限位块13呈与安装筒9外侧壁相匹配的弧形，第二限位块13与安装筒9之间通过第二螺栓18固定连接。将第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11分别插入第一安装孔和第二安装孔内，通过第一螺栓17将第一限位块12与安装筒9固定连接，从而将第一霍尔传感器10安装固定，通过第二螺栓18将第二限位块13与安装筒9固定连接，从而将第二霍尔传感器11安装固定。
下安装板2上端固定连接有第二外螺纹筒14，第二外螺纹筒14外侧上端螺纹连接有下壳体15，下安装板2上且位于下壳体15外侧周向等距开设有四组下安装孔。下壳体15与第二外螺纹筒14之间螺纹连接，使得下壳体15与下安装板2之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换，通过下壳体15与第二外螺纹筒14之间为螺纹连接，使得下壳体15与下安装板之间便于安装拆卸，方便对其内部元件进行检修更换，通过下安装孔的设置，便于螺钉穿过，将下安装板安装；通过下安装孔的设置，便于螺钉穿过，将下安装板2安装。
下壳体15套接于上壳体8外侧下端，上壳体8外侧壁周向等距固定连接有四组凸筋19，下壳体15内侧壁周向等距开设有四组用于滑动连接凸筋19的滑槽。通过凸筋19在滑槽内滑动，使得上壳体8能够相对于下壳体15进行竖直上下移动，不会发生偏移，通过上壳体8和下壳体15对永久磁铁3、第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11进行防护，延长该车辆载重监测用磁场发生装置的使用寿命。
一种车辆载重监测用磁场发生装置的使用方法，包括以下步骤
S1、将永久磁铁3安装在安装槽内，然后转动限位压板5，使得安装槽与限位凹槽16一一对应，旋转固定螺母6，使得固定螺母6向上移动，将限位压板5压进限位凹槽16内，通过限位压板5将永久磁铁3限位固定，从而将永久磁铁3固定安装在上安装板1下端，使得永久磁铁3便于安装拆卸，从而便于对永久磁铁3进行维修更换；
S2、将上壳体8螺纹连接于第一外螺纹筒7外侧；将第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11分别插入第一安装孔和第二安装孔内，通过第一螺栓17将第一限位块12与安装筒9固定连接，从而将第一霍尔传感器10安装固定，通过第二螺栓18将第二限位块13与安装筒9固定连接，从而将第二霍尔传感器11安装固定，使得第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11便于安装拆卸，从而便于对第一霍尔传感器10和第二霍尔传感器11进行维修更换；
S3、将下壳体15螺纹连接于第二外螺纹筒14外侧；将下壳体15套接于上壳体8外侧下端，然后通过上安装孔和下安装孔的设置，分别将上安装板1和下安装板2安装固定，即可完成该车辆载重监测用磁场发生装置的安装。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车辆载重监测用磁场发生装置，包括上安装板（1）和下安装板（2），其特征在于：所述上安装板（1）下端开设有用于安装永久磁铁（3）的安装槽，所述上安装板（1）下端且位于所述安装槽外圈周向等距固定连接有四组螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）上套接有限位压板（5），所述螺纹杆（4）上且位于所述限位压板（5）下端螺纹连接有固定螺母（6），所述上安装板（1）下端固定连接有第一外螺纹筒（7），所述第一外螺纹筒（7）外侧下端螺纹连接有上壳体（8），所述下安装板（2）上端安装有安装筒（9），所述安装筒（9）左右两侧分别开设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔位于所述第二安装孔上方，所述第一安装孔和所述第二安装孔内分别插接有第一霍尔传感器（10）和第二霍尔传感器（11），所述第一霍尔传感器（10）和所述第二霍尔传感器（11）均伸入所述安装筒（9）内部，所述第一霍尔传感器（10）前后两侧左端均固定连接有第一限位块（12），所述第二霍尔传感器（11）前后两侧右端均固定连接有第二限位块（13），所述下安装板（2）上端固定连接有第二外螺纹筒（14），所述第二外螺纹筒（14）外侧上端螺纹连接有下壳体（15），所述下壳体（15）套接于所述上壳体（8）外侧下端。
2.根据权利要求1所述的一种车辆载重监测用磁场发生装置，其特征在于：所述永久磁铁（3）下端面周向等距开设有与所述限位压板（5）相匹配的限位凹槽（16）,
所述第一限位块（12）呈与所述安装筒（9）外侧壁相匹配的弧形，所述第一限位块（12）与所述安装筒（9）之间通过第一螺栓（17）固定连接，所述第二限位块（13）呈与所述安装筒（9）外侧壁相匹配的弧形，所述第二限位块（13）与所述安装筒（9）之间通过第二螺栓（18）固定连接，所述安装筒（9）的内径大于所述永久磁铁（3）的直径。
3.根据权利要求1所述的一种车辆载重监测用磁场发生装置，其特征在于：所述上壳体（8）外侧壁周向等距固定连接有四组凸筋（19），所述下壳体（15）内侧壁周向等距开设有四组用于滑动连接所述凸筋（19）的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种车辆载重监测用磁场发生装置，其特征在于：所述上安装板（1）上且位于所述上壳体（8）外侧周向等距开设有四组上安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种车辆载重监测用磁场发生装置，其特征在于：所述下安装板（2）上且位于所述下壳体（15）外侧周向等距开设有四组下安装孔。
6.根据权利要求2所述一种车辆载重监测用磁场发生装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、将永久磁铁（3）安装在安装槽内，然后转动限位压板（5），使得安装槽与限位凹槽（16）一一对应，旋转固定螺母（6），使得固定螺母（6）向上移动，将限位压板（5）压进限位凹槽（16）内，通过限位压板（5）将永久磁铁（3）限位固定，从而将永久磁铁（3）固定安装在上安装板（1）下端，使得永久磁铁（3）便于安装拆卸，从而便于对永久磁铁（3）进行维修更换；
S2、将上壳体（8）螺纹连接于第一外螺纹筒（7）外侧；将第一霍尔传感器（10）和第二霍尔传感器（11）分别插入第一安装孔和第二安装孔内，通过第一螺栓（17）将第一限位块（12）与安装筒（9）固定连接，从而将第一霍尔传感器（10）安装固定，通过第二螺栓（18）将第二限位块（13）与安装筒（9）固定连接，从而将第二霍尔传感器（11）安装固定，使得第一霍尔传感器（10）和第二霍尔传感器（11）便于安装拆卸，从而便于对第一霍尔传感器（10）和第二霍尔传感器（11）进行维修更换；
S3、将下壳体（15）螺纹连接于第二外螺纹筒（14）外侧；将下壳体（15）套接于上壳体（8）外侧下端，然后通过上安装孔和下安装孔的设置，分别将上安装板（1）和下安装板（2）安装固定，即可完成该车辆载重监测用磁场发生装置的安装。
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