CN211349104U - 一种自动化电路控制模块通电检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检测设备的技术领域，特别是涉及一种自动化电路控制模块通电检测装置，其通过伺服电机传动配合转动轴与两组齿轮机构转动，经两组第一螺纹套筒配合两组第一螺纹杆转动，从而通过两组夹板对模块进行夹紧，提高检测效率；还包括伺服电机、两组齿轮机构、转动轴、壳体、两组第一螺纹套筒、两组第一螺纹杆，伺服电机的输出端通过两组齿轮机构与转动轴传动连接，转动轴安装在壳体内，壳体的底端设置有U型槽，两组齿轮机构底端通过两组第一螺纹套筒与两组第一螺纹杆转动连接，两组第一螺纹杆的顶端设置有两组夹板。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备的技术领域，特别是涉及一种自动化电路控制模块通电检测装置。
背景技术
电路控制模块在进行生产过程中需要对其进行通电检测，即将模块的接口与检测板上对应的接口贴合并通电连接，现有的线路板通电检测装置，在进行通电检测时线路板容易产生偏移，不仅影响检测结果，而且会对线路板造成一定损坏。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过伺服电机传动配合转动轴与两组齿轮机构转动，经两组第一螺纹套筒配合两组第一螺纹杆转动，从而通过两组夹板对模块进行夹紧，提高检测效率的一种自动化电路控制模块通电检测装置。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括伺服电机、两组齿轮机构、转动轴、壳体、两组第一螺纹套筒、两组第一螺纹杆，伺服电机的输出端通过两组齿轮机构与转动轴传动连接，转动轴安装在壳体内，壳体的底端设置有U型槽，两组齿轮机构底端通过两组第一螺纹套筒与两组第一螺纹杆转动连接，两组第一螺纹杆的顶端设置有两组夹板。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括气缸、导向块、丝杠和顶板，气缸的输出端通过导向块与丝杠传动连接，丝杠的底端与壳体的顶端连接，气缸的底端与顶板的顶端连接。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括检测器、固定板、弹簧支座和支撑板，检测器的顶端设置有两组检测探头，检测器的底端与固定板的顶端连接，固定板通过弹簧支座与支撑板的顶端连接。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括电机、第一齿轮、两组第二齿轮、链条、两组第二螺纹套筒和两组第二螺纹杆，电机的顶端与支撑板的底端连接，电机的输出端与第一齿轮传动连接，第一齿轮和两组第二齿轮通过链条传动连接，两组第二齿轮的顶端通过两组第二螺纹套筒与两组第二螺纹杆转动连接。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括两组固定柱，两组固定柱的上下两端分别与顶板的底端和支撑板的顶端连接。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括两组橡胶垫，两组橡胶垫安装在两组夹板的内壁上。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括底板和四组脚轮，底板安装在两组第二齿轮的底端，四组脚轮安装在底板的底端。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括两组套筒，两组套筒套装在两组固定柱的底端。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过伺服电机传动配合转动轴与两组齿轮机构转动，经两组第一螺纹套筒配合两组第一螺纹杆转动，从而通过两组夹板对模块进行夹紧，提高检测效率。
附图说明
图1是本实用新型的局部剖视结构示意图；
图2是图1中A部分放大结构示意图；
附图中标记：1、伺服电机；2、齿轮机构；3、转动轴；4、壳体；5、第一螺纹套筒；6、第一螺纹杆；7、夹板；8、气缸；9、导向块；10、丝杠；11、顶板；12、检测器；13、检测探头；14、固定板；15、弹簧支座；16、支撑板；17、电机；18、第一齿轮；19、第二齿轮；20、链条；21、第二螺纹套筒；22、第二螺纹杆；23、固定柱；24、橡胶垫；25、底板；26、脚轮；27、套筒。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图2所示，本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括伺服电机1、两组齿轮机构2、转动轴3、壳体4、两组第一螺纹套筒5、两组第一螺纹杆6，伺服电机1的输出端通过两组齿轮机构2与转动轴3传动连接，转动轴3安装在壳体4内，壳体4的底端设置有U型槽，两组齿轮机构2底端通过两组第一螺纹套筒5与两组第一螺纹杆6转动连接，两组第一螺纹杆6的顶端设置有两组夹板7；通过伺服电机1传动配合转动轴3与两组齿轮机构2转动，经两组第一螺纹套筒5配合两组第一螺纹杆6转动，从而通过两组夹板7对模块进行夹紧，提高检测效率。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括气缸8、导向块9、丝杠10和顶板11，气缸8的输出端通过导向块9与丝杠10传动连接，丝杠10的底端与壳体4的顶端连接，气缸8的底端与顶板11的顶端连接；通过气缸8传动，经导向块9和丝杠10配合使壳体4上下移动，提高检测效率。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括检测器12、固定板14、弹簧支座15和支撑板16，检测器12的顶端设置有两组检测探头13，检测器12的底端与固定板14的顶端连接，固定板14通过弹簧支座15与支撑板16的顶端连接；通过弹簧支座15缓冲支撑，提高检测器12和两组检测探头13的检测稳定性。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括电机17、第一齿轮18、两组第二齿轮19、链条20、两组第二螺纹套筒21和两组第二螺纹杆22，电机17的顶端与支撑板16的底端连接，电机17的输出端与第一齿轮18传动连接，第一齿轮18和两组第二齿轮19通过链条20传动连接，两组第二齿轮19的顶端通过两组第二螺纹套筒21与两组第二螺纹杆22转动连接；通过电机17传动，经第一齿轮18和两组第二齿轮19与链条20配合，使两组第二螺纹套筒21与两组第二螺纹杆22转动，从而可调节设备高度。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括两组固定柱23，两组固定柱23的上下两端分别与顶板11的底端和支撑板16的顶端连接；方便进行支撑。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括两组橡胶垫24，两组橡胶垫24安装在两组夹板7的内壁上；保护夹紧的模块受到破损。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括底板25和四组脚轮26，底板25安装在两组第二齿轮19的底端，四组脚轮26安装在底板25的底端；方便设备进行移动。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，还包括两组套筒27，两组套筒27套装在两组固定柱23的底端；提高支撑稳定性。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其在工作时，首先将通过伺服电机1传动配合转动轴3与两组齿轮机构2转动，经两组第一螺纹套筒5配合两组第一螺纹杆6转动，从而通过两组夹板7对模块进行夹紧，之后通过气缸8传动，经导向块9和丝杠10配合使壳体4上下移动，然后通过电机17传动，经第一齿轮18和两组第二齿轮19与链条20配合，使两组第二螺纹套筒21与两组第二螺纹杆22转动，从而可调节设备高度，最后通过检测器12和两组检测探头13对其上方的模块进行通电检测即可。
本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种自动化电路控制模块通电检测装置的伺服电机1、气缸8和电机17为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括伺服电机(1)、两组齿轮机构(2)、转动轴(3)、壳体(4)、两组第一螺纹套筒(5)、两组第一螺纹杆(6)，伺服电机(1)的输出端通过两组齿轮机构(2)与转动轴(3)传动连接，转动轴(3)安装在壳体(4)内，壳体(4)的底端设置有U型槽，两组齿轮机构(2)底端通过两组第一螺纹套筒(5)与两组第一螺纹杆(6)转动连接，两组第一螺纹杆(6)的顶端设置有两组夹板(7)。
2.如权利要求1所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括气缸(8)、导向块(9)、丝杠(10)和顶板(11)，气缸(8)的输出端通过导向块(9)与丝杠(10)传动连接，丝杠(10)的底端与壳体(4)的顶端连接，气缸(8)的底端与顶板(11)的顶端连接。
3.如权利要求2所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括检测器(12)、固定板(14)、弹簧支座(15)和支撑板(16)，检测器(12)的顶端设置有两组检测探头(13)，检测器(12)的底端与固定板(14)的顶端连接，固定板(14)通过弹簧支座(15)与支撑板(16)的顶端连接。
4.如权利要求3所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括电机(17)、第一齿轮(18)、两组第二齿轮(19)、链条(20)、两组第二螺纹套筒(21)和两组第二螺纹杆(22)，电机(17)的顶端与支撑板(16)的底端连接，电机(17)的输出端与第一齿轮(18)传动连接，第一齿轮(18)和两组第二齿轮(19)通过链条(20)传动连接，两组第二齿轮(19)的顶端通过两组第二螺纹套筒(21)与两组第二螺纹杆(22)转动连接。
5.如权利要求4所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括两组固定柱(23)，两组固定柱(23)的上下两端分别与顶板(11)的底端和支撑板(16)的顶端连接。
6.如权利要求5所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括两组橡胶垫(24)，两组橡胶垫(24)安装在两组夹板(7)的内壁上。
7.如权利要求6所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括底板(25)和四组脚轮(26)，底板(25)安装在两组第二齿轮(19)的底端，四组脚轮(26)安装在底板(25)的底端。
8.如权利要求7所述的一种自动化电路控制模块通电检测装置，其特征在于，还包括两组套筒(27)，两组套筒(27)套装在两组固定柱(23)的底端。
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