CN114109608A - 一种燃气轮机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其是涉及一种燃气轮机，包括机体，所述机体前端设置有进风腔，所述进风腔内部后侧面中心位置开设有风道，所述风道与机体的燃烧室连通，所述进风腔内部中心位置设置有叶轮，且进风腔前侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿进风腔的前侧壁与叶轮的中心位置固定连接，所述进风腔的右侧通口位置固定连接有过滤网，所述进风腔右侧设置有冷却机构，通过所述冷却机构对进入进风腔内的空气进行降温。该燃气轮机通过冷却机构在进风腔的右侧通口位置内侧形成水幕，使得经过水幕的空气得以降温，从而提高机体的输出功率，通过冷却机构同时带动刮擦机构对过滤网进行刮擦，防止灰尘在过滤网外表面长时间堆积而堵塞网孔。
Description
技术领域
本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其是涉及一种燃气轮机。
背景技术
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。
燃气发电机组具备启停速度快，运行灵活的特点，目前正成为电网主力调峰机组。在高温时节或高温地区，日常生活、工业生产等用电需求大，但高温却严重制约燃气机组出力，大大削弱其调峰能力。数据研究表明，在环境空气温度为5℃时，燃气轮机输出功率为额定出力的107％，而在35℃时只有额定出力的85％。即温度升高1℃时，燃气轮机机组出力下降约1％。然而，现有的燃气轮机进气口多为开口式，未设置进气冷却装置，使得燃气轮机在高温时节或高温地区的输出功率大大降低，耗费燃料的同时大大降低发电量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气轮机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种燃气轮机，包括机体，所述机体前端设置有进风腔，所述进风腔内部后侧面中心位置开设有风道，所述风道与机体的燃烧室连通，所述进风腔内部中心位置设置有叶轮，且进风腔前侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿进风腔的前侧壁与叶轮的中心位置固定连接，所述进风腔的右侧通口位置固定连接有过滤网，所述进风腔右侧设置有冷却机构，通过所述冷却机构对进入进风腔内的空气进行降温。
优选的，所述冷却机构包括伺服电机、齿轮腔、一级齿轮、二级齿轮、转动轴、导流管、中间水箱、一级水管、二级水管和出水孔，所述齿轮腔设置在进风腔右侧通口的下方中心位置，所述齿轮腔由两个圆盘形空腔组合而成，且两个圆盘形空腔相连通，所述一级齿轮位于齿轮腔内部下方，且二级齿轮位于齿轮腔内部上方，并且一级齿轮和二级齿轮啮合，所述一级齿轮和二级齿轮左右侧面中心位置的转动轴分别与齿轮腔左右侧面上的密封轴承转动连接，所述中间水箱对称设置在齿轮腔的前后两侧，所述导流管的一端分别与齿轮腔前后侧面的中心位置连通，且其另一端分别与中间水箱连通，所述一级水管对称设置在进风腔右侧通口的前后两侧，且一级水管的下端分别与中间水箱连通，所述二级水管在进风腔右侧通口内部竖直等距设置有三根，且二级水管的前后两端分别与前后两侧的一级水管连通，所述二级水管的上下两端面水平等距开设有多个出水孔。
优选的，所述中间水箱下端面固定连接有倒T形结构的支柱。
优选的，最下侧所述二级水管的下方的进风腔通口位置的内部下端面上固定连接有矩形凹槽结构的水槽，所述水槽的内部下端面后侧高于前侧，所述水槽前侧下端连通有出水管，且出水管的出水端与前侧一级水管连通。
优选的，所述二级水管的左侧设置有挡板，且挡板的前后两端分别与进风腔内部的前后侧面固定连接，所述挡板竖直等距设置有多个，且挡板的右侧向下倾斜，所述挡板之间留出通风空隙，且最下侧挡板的右侧与水槽的左侧面上端接触。
优选的，所述二级水管的前端与前侧一级水管的连通位置均设置有管塞，且管塞的前侧面中心位置固定连接有弹簧，并且弹簧的前端与一级水管内部的前侧壁固定连接。
优选的，所述中间水箱呈圆盘形空腔结构，且两个中间水箱内部中心位置均设置有涡轮叶片，并且涡轮叶片中心位置的转轴分别与中间水箱的左右侧面中心位置的轴承转动连接。
优选的，所述中间水箱的左右侧面上均匀固定连接有金属散热片，且金属散热片与中间水箱接触位置的一端分别贯穿至中间水箱内部并与冷却水接触。
优选的，所述齿轮腔的右侧设置有转盘，所述转盘左侧面中心位置固定连接有传动轴，且传动轴的左端与一级齿轮右侧的转动轴固定连接，所述转盘右侧面上方外沿位置固定连接有铰接轴，且铰接轴上铰接有曲柄，所述曲柄上方设置有刮擦机构。
优选的，所述刮擦机构包括拉杆、固定块和刮板，所述固定块分别固定连接在进风腔右侧通口上下边框的中心位置，且拉杆的上端贯穿上侧固定块至固定块上方，所述拉杆下端贯穿下侧固定块至固定块下方，所述曲柄的上端与拉杆的下端铰接，所述拉杆的左侧等距固定连接有多个刮板,所述进风腔右侧通口位置的下端面固定连接有灰槽，且灰槽关于拉杆前后对称。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过冷却机构在进风腔的右侧通口位置内侧形成水幕，使得经过水幕的空气得以降温，从而提高机体的输出功率；
2.通过冷却机构同时带动刮擦机构对过滤网进行刮擦，防止灰尘在过滤网外表面长时间堆积而堵塞网孔。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构立体图；
图2为本发明图1中的A-A处剖面图；
图3为本发明图1中的B-B处剖面图；
图4为本发明图1中的C-C处剖面图；
图5为本发明的图2中的D处放大图；
图6为本发明的图2中的E处放大；
图7为本发明的图4中的F处放大；
图8为本发明的图4中的G处放大；
图9为本发明的图4中的H-H处剖面图。
附图标记说明：
1、机体；2、进风腔；21、过滤网；22、挡板；23、叶轮；24、风道；25、水槽；26、出水管；3、驱动电机；4、冷却机构；41、伺服电机；42、齿轮腔；43、一级齿轮；44、二级齿轮；45、转动轴；46、导流管；47、中间水；471、涡轮叶片；472、金属散热片；473、支柱；48、一级水管；49、二级水管；491、出水孔；5、转盘；51、传动轴；52、铰接轴；53、曲柄；6、刮擦机构；61、拉杆；62、固定块；63、刮板；7、弹簧；71、管塞；8、灰槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：
一种燃气轮机，包括机体1，所述机体1前端设置有进风腔2，所述进风腔2内部后侧面中心位置开设有风道24，所述风道24与机体1的燃烧室连通，所述进风腔2内部中心位置设置有叶轮23，且进风腔2前侧设置有驱动电机3，所述驱动电机3的输出轴贯穿进风腔2的前侧壁与叶轮23的中心位置固定连接，所述进风腔2的右侧通口位置固定连接有过滤网21，所述进风腔2右侧设置有冷却机构4，通过所述冷却机构4对进入进风腔2内的空气进行降温。
工作时，启动驱动电机3带动叶轮23转动从而将外界空气通过进风腔2经风道24输入机体1内部的燃烧室与燃料混合进行燃烧，进而带动燃气轮机运转发电，通过过滤网21能够对空气中的灰尘等颗粒性杂质进行过滤，避免灰尘进入机体1内部对机体1内部元件造成损伤，通过冷却机构4对通过进风腔2右侧通口的空气进行冷却降温处理，从而提高燃气轮机的输出功率以提高发电量。
作为本发明的一种实施例，如图2、图3、图4、图5和图8所示，所述冷却机构4包括伺服电机41、齿轮腔42、一级齿轮43、二级齿轮44、转动轴45、导流管46、中间水箱47、一级水管48、二级水管49和出水孔491，所述齿轮腔42设置在进风腔2右侧通口的下方中心位置，所述齿轮腔42由两个圆盘形空腔组合而成，且两个圆盘形空腔相连通，所述一级齿轮43位于齿轮腔42内部下方，且二级齿轮44位于齿轮腔42内部上方，并且一级齿轮43和二级齿轮44啮合，所述一级齿轮43和二级齿轮44左右侧面中心位置的转动轴45分别与齿轮腔42左右侧面上的密封轴承转动连接，所述中间水箱47对称设置在齿轮腔42的前后两侧，所述导流管46的一端分别与齿轮腔42前后侧面的中心位置连通，且其另一端分别与中间水箱47连通，所述一级水管48对称设置在进风腔2右侧通口的前后两侧，且一级水管48的下端分别与中间水箱47连通，所述二级水管49在进风腔2右侧通口内部竖直等距设置有三根，且二级水管49的前后两端分别与前后两侧的一级水管48连通，所述二级水管49的上下两端面水平等距开设有多个出水孔491，所述中间水箱47下端面固定连接有倒T形结构的支柱473，最下侧所述二级水管49的下方的进风腔2通口位置的内部下端面上固定连接有矩形凹槽结构的水槽25，所述水槽25的内部下端面后侧高于前侧，所述水槽25前侧下端连通有出水管26，且出水管26的出水端与前侧一级水管48连通，所述二级水管49的左侧设置有挡板22，且挡板22的前后两端分别与进风腔2内部的前后侧面固定连接，所述挡板22竖直等距设置有多个，且挡板22的右侧向下倾斜，所述挡板22之间留出通风空隙，且最下侧挡板22的右侧与水槽25的左侧面上端接触。
工作时，打开左右两侧一级水管48上端的单向阀，将冷却水注满两根一级水管48后停止注水，启动伺服电机41带动一级齿轮43顺时针转动，由于二级齿轮44与一级齿轮43啮合，从而带动二级齿轮44逆时针转动，位于齿轮腔42前侧的一级齿轮43与二级齿轮44的齿牙相互远离，从而形成低压，前侧中间水箱47中的冷却水则通过左侧导流管46进入齿轮腔42的左腔室，进而被前侧腔室壁体推送至齿轮腔42的后侧腔室，位于齿轮腔42后侧一级齿轮43与二级齿轮44的齿牙相互靠近，从而形成高压，进而将进入齿轮腔42后侧腔室的冷却水压入右侧导流管46内，再进右侧中间水箱47进入右侧一级水管48内，最后分别进入三根二级水管49内，通过二级水管49上下两端面的出水孔491喷射而出，从而形成水幕，使得经过水幕的空气得以降温，进而提高燃气轮机的输出功率，提高发电量，二级水管49内喷出的冷却水在重力作用下向下落入水槽25内，避免冷却水流入机体1内部而影响设备正常运行，由于水槽25的内部下端面后侧高于前侧，使得落入水槽25中的冷却水得以通过出水管26进入左侧一级水管48内，再进入左侧中间水箱47内，在一级齿轮43和二级齿轮44的作用下左侧中间水箱47中的冷却水又被压入右侧中间水箱47内，从而形成水循环，节约了水资源，叶轮23在转动时具有较大吸力，使得二级水管49喷出的冷却水会向左侧倾斜，由于挡板22竖直等距设置有多个，挡板22的右侧向下倾斜，挡板22之间留出通风空隙，且最下侧挡板22的右侧与水槽25的左侧面上端接触，使得倾斜的冷却水被挡板22所阻拦，被阻拦的冷却水则通过挡板22流入水槽25内，从而避免冷却水进入机体1内部而影响设备正常运行，通过支柱473对中间水箱47进行支撑，避免中间水箱47在工作过程中发生晃动。
作为本发明的一种实施例，如图4和图7所示，所述二级水管49的前端与前侧一级水管48的连通位置均设置有管塞71，且管塞71的前侧面中心位置固定连接有弹簧7，并且弹簧7的前端与一级水管48内部的前侧壁固定连接。
工作时，管塞71在弹簧7的作用下会堵住二级水管49的前端出水口，当冷却水进入二级水管49内后会不断挤压管塞71，使得二级水管49内的冷却水不断增压，再通过出水孔491喷射而出，较大的压力能够保证喷出的冷却水保持竖直状态，从而增大与空气的接触面积，进而提高散热降温效果，当二级水管49内的压强足够大时，管塞71会被向前挤压而与二级水管49的出水口脱离，使得过多的冷却水经左侧一级水管48进入左侧中间水箱47，避免二级水管49内部压强过大而造成损坏。
作为本发明的一种实施例，如图4和图9所示，所述中间水箱47呈圆盘形空腔结构，且两个中间水箱47内部中心位置均设置有涡轮叶片471，并且涡轮叶片471中心位置的转轴分别与中间水箱47的左右侧面中心位置的轴承转动连接，所述中间水箱47的左右侧面上均匀固定连接有金属散热片472，所述中间水箱47的左右侧面上均匀固定连接有金属散热片472，且金属散热片472与中间水箱47接触位置的一端分别贯穿至中间水箱47内部并与冷却水接触。
工作时，冷却水经右侧导流管46进入右侧中间水箱47时会冲击涡轮叶片471，从而带动涡轮叶片471旋转，左侧一级水管48内的冷却水进入左侧中间水箱47时也会冲击涡轮叶片471，从而带动涡轮叶片471旋转，由于冷却水在对空气进行降温时会吸收空气中的热量，同时也吸收了一部分燃气轮机运行产生的热量，从而使水温升高，通过涡轮叶片471不断旋转能够对冷却水进行搅动，同时配合金属散热片472将中间水箱47内冷却水中的热量传导至外界，从而提高对冷却水的散热降温效果以保证冷却水对空气的散热降温效果。
作为本发明的一种实施例，如图1、图2、图3、图5和图6所示，所述齿轮腔42的右侧设置有转盘5，所述转盘5左侧面中心位置固定连接有传动轴51，且传动轴51的左端与一级齿轮43右侧的转动轴45固定连接，所述转盘5右侧面上方外沿位置固定连接有铰接轴52，且铰接轴52上铰接有曲柄53，所述曲柄53上方设置有刮擦机构6，所述刮擦机构6包括拉杆61、固定块62和刮板63，所述固定块62分别固定连接在进风腔2右侧通口上下边框的中心位置，且拉杆61的上端贯穿上侧固定块62至固定块62上方，所述拉杆61下端贯穿下侧固定块62至固定块62下方，所述曲柄53的上端与拉杆61的下端铰接，所述拉杆61的左侧等距固定连接有多个刮板63,所述进风腔2右侧通口位置的下端面固定连接有灰槽8，且灰槽8关于拉杆61前后对称。
工作时，基于上述实施例，由于传动轴51的左端与一级齿轮43右侧的转动轴45固定连接，使得伺服电机41带动一级齿轮43转动的同时带动转盘5转动，由于铰接轴52上铰接有曲柄53，从而带动曲柄53进行偏心式转动为后续刮擦机构6的运行提供动力，由于曲柄53的上端与拉杆61的下端铰接，从而带动拉杆61在固定块62内进行上下来回的往复运动，在刮板63的内侧面螺丝固定连接有毛刷，通过拉杆61的往复运动带动毛刷不断对进风腔2右侧通口位置的过滤网21外表面进行刮擦，避免灰尘等杂质长时间堆积在过滤网21上而堵塞网孔，保证过滤网21通风顺畅的同时避免灰尘等杂质进入机体1内而对设备的内部元件造成损伤，被刮落的灰尘等杂质则落入灰槽8内，方便了对灰尘等杂质的收集。
工作原理：启动驱动电机3带动叶轮23转动从而将外界空气通过进风腔2经风道24输入机体1内部的燃烧室与燃料混合进行燃烧，进而带动燃气轮机运转发电，通过过滤网21能够对空气中的灰尘等颗粒性杂质进行过滤，避免灰尘进入机体1内部对机体1内部元件造成损伤，打开左右两侧一级水管48上端的单向阀，将冷却水注满两根一级水管48后停止注水，启动伺服电机41带动一级齿轮43顺时针转动，由于二级齿轮44与一级齿轮43啮合，从而带动二级齿轮44逆时针转动，位于齿轮腔42前侧的一级齿轮43与二级齿轮44的齿牙相互远离，从而形成低压，前侧中间水箱47中的冷却水则通过左侧导流管46进入齿轮腔42的左腔室，进而被前侧腔室壁体推送至齿轮腔42的后侧腔室，位于齿轮腔42后侧一级齿轮43与二级齿轮44的齿牙相互靠近，从而形成高压，进而将进入齿轮腔42后侧腔室的冷却水压入右侧导流管46内，再进右侧中间水箱47进入右侧一级水管48内，最后分别进入三根二级水管49内，管塞71在弹簧7的作用下会堵住二级水管49的前端出水口，当冷却水进入二级水管49内后会不断挤压管塞71，使得二级水管49内的冷却水不断增压，再通过出水孔491喷射而出形成水幕，使得经过水幕的空气得以降温，进而提高燃气轮机的输出功率，提高发电量，较大的压力能够保证喷出的冷却水保持竖直状态，从而增大与空气的接触面积，进而提高散热降温效果，当二级水管49内的压强足够大时，管塞71会被向前挤压而与二级水管49的出水口脱离，使得过多的冷却水经左侧一级水管48进入左侧中间水箱47，避免二级水管49内部压强过大而造成损坏，，二级水管49内喷出的冷却水在重力作用下向下落入水槽25内，避免冷却水流入机体1内部而影响设备正常运行，由于水槽25的内部下端面后侧高于前侧，使得落入水槽25中的冷却水得以通过出水管26进入左侧一级水管48内，再进入左侧中间水箱47内，在一级齿轮43和二级齿轮44的作用下左侧中间水箱47中的冷却水又被压入右侧中间水箱47内，从而形成水循环，节约了水资源，叶轮23在转动时具有较大吸力，使得二级水管49喷出的冷却水会向左侧倾斜，由于挡板22竖直等距设置有多个，挡板22的右侧向下倾斜，挡板22之间留出通风空隙，且最下侧挡板22的右侧与水槽25的左侧面上端接触，使得倾斜的冷却水被挡板22所阻拦，被阻拦的冷却水则通过挡板22流入水槽25内，从而避免冷却水进入机体1内部而影响设备正常运行，冷却水经右侧导流管46进入右侧中间水箱47时会冲击涡轮叶片471，从而带动涡轮叶片471旋转，左侧一级水管48内的冷却水进入左侧中间水箱47时也会冲击涡轮叶片471，从而带动涡轮叶片471旋转，由于冷却水在对空气进行降温时会吸收空气中的热量，同时也吸收了一部分燃气轮机运行产生的热量，从而使水温升高，通过涡轮叶片471不断旋转能够对冷却水进行搅动，同时配合金属散热片472将中间水箱47内冷却水中的热量传导至外界，从而提高对冷却水的散热降温效果以保证冷却水对空气的散热降温效果，由于传动轴51的左端与一级齿轮43右侧的转动轴45固定连接，使得伺服电机41带动一级齿轮43转动的同时带动转盘5转动，由于铰接轴52上铰接有曲柄53，从而带动曲柄53进行偏心式转动，由于曲柄53的上端与拉杆61的下端铰接，从而带动拉杆61在固定块62内进行上下来回的往复运动，在刮板63的内侧面螺丝固定连接有毛刷，通过拉杆61的往复运动带动毛刷不断对进风腔2右侧通口位置的过滤网21外表面进行刮擦，避免灰尘等杂质长时间堆积在过滤网21上而堵塞网孔，保证过滤网21通风顺畅的同时避免灰尘等杂质进入机体1内而对设备的内部元件造成损伤，被刮落的灰尘等杂质则落入灰槽8内，方便了对灰尘等杂质的收集。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种燃气轮机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)前端设置有进风腔(2)，所述进风腔(2)内部后侧面中心位置开设有风道(24)，所述风道(24)与机体(1)的燃烧室连通，所述进风腔(2)内部中心位置设置有叶轮(23)，且进风腔(2)前侧设置有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴贯穿进风腔(2)的前侧壁与叶轮(23)的中心位置固定连接，所述进风腔(2)的右侧通口位置固定连接有过滤网(21)，所述进风腔(2)右侧设置有冷却机构(4)，通过所述冷却机构(4)对进入进风腔(2)内的空气进行降温。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述冷却机构(4)包括伺服电机(41)、齿轮腔(42)、一级齿轮(43)、二级齿轮(44)、转动轴(45)、导流管(46)、中间水箱(47)、一级水管(48)、二级水管(49)和出水孔(491)，所述齿轮腔(42)设置在进风腔(2)右侧通口的下方中心位置，所述齿轮腔(42)由两个圆盘形空腔组合而成，且两个圆盘形空腔相连通，所述一级齿轮(43)位于齿轮腔(42)内部下方，且二级齿轮(44)位于齿轮腔(42)内部上方，并且一级齿轮(43)和二级齿轮(44)啮合，所述一级齿轮(43)和二级齿轮(44)左右侧面中心位置的转动轴(45)分别与齿轮腔(42)左右侧面上的密封轴承转动连接，所述中间水箱(47)对称设置在齿轮腔(42)的前后两侧，所述导流管(46)的一端分别与齿轮腔(42)前后侧面的中心位置连通，且其另一端分别与中间水箱(47)连通，所述一级水管(48)对称设置在进风腔(2)右侧通口的前后两侧，且一级水管(48)的下端分别与中间水箱(47)连通，所述二级水管(49)在进风腔(2)右侧通口内部竖直等距设置有三根，且二级水管(49)的前后两端分别与前后两侧的一级水管(48)连通，所述二级水管(49)的上下两端面水平等距开设有多个出水孔(491)。
3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述中间水箱(47)下端面固定连接有倒T形结构的支柱(473)。
4.根据权利要求2所述的一种燃气轮机，其特征在于：最下侧所述二级水管(49)的下方的进风腔(2)通口位置的内部下端面上固定连接有矩形凹槽结构的水槽(25)，所述水槽(25)的内部下端面后侧高于前侧，所述水槽(25)前侧下端连通有出水管(26)，且出水管(26)的出水端与前侧一级水管(48)连通。
5.根据权利要求2所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述二级水管(49)的左侧设置有挡板(22)，且挡板(22)的前后两端分别与进风腔(2)内部的前后侧面固定连接，所述挡板(22)竖直等距设置有多个，且挡板(22)的右侧向下倾斜，所述挡板(22)之间留出通风空隙，且最下侧挡板(22)的右侧与水槽(25)的左侧面上端接触。
6.根据权利要求4所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述二级水管(49)的前端与前侧一级水管(48)的连通位置均设置有管塞(71)，且管塞(71)的前侧面中心位置固定连接有弹簧(7)，并且弹簧(7)的前端与一级水管(48)内部的前侧壁固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述中间水箱(47)呈圆盘形空腔结构，且两个中间水箱(47)内部中心位置均设置有涡轮叶片(471)，并且涡轮叶片(471)中心位置的转轴分别与中间水箱(47)的左右侧面中心位置的轴承转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述中间水箱(47)的左右侧面上均匀固定连接有金属散热片(472)，且金属散热片(472)与中间水箱(47)接触位置的一端分别贯穿至中间水箱(47)内部并与冷却水接触。
9.根据权利要求2所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述齿轮腔(42)的右侧设置有转盘(5)，所述转盘(5)左侧面中心位置固定连接有传动轴(51)，且传动轴(51)的左端与一级齿轮(43)右侧的转动轴(45)固定连接，所述转盘(5)右侧面上方外沿位置固定连接有铰接轴(52)，且铰接轴(52)上铰接有曲柄(53)，所述曲柄(53)上方设置有刮擦机构(6)。
10.根据权利要求9所述的一种燃气轮机，其特征在于：所述刮擦机构(6)包括拉杆(61)、固定块(62)和刮板(63)，所述固定块(62)分别固定连接在进风腔(2)右侧通口上下边框的中心位置，且拉杆(61)的上端贯穿上侧固定块(62)至固定块(62)上方，所述拉杆(61)下端贯穿下侧固定块(62)至固定块(62)下方，所述曲柄(53)的上端与拉杆(61)的下端铰接，所述拉杆(61)的左侧等距固定连接有多个刮板(63),所述进风腔(2)右侧通口位置的下端面固定连接有灰槽(8)，且灰槽(8)关于拉杆(61)前后对称。
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