CN114087288A - 滑轨总成 - Google Patents

Abstract

本发明有关一种滑轨总成，包含有一第一轨、一第二轨、一工作件以及一接触特征。该第二轨与该第一轨可相对彼此位移；该工作件设置在该第一轨与该第二轨的其中之一的一连接部；该接触特征设置在该第一轨与该第二轨的其中的另一；该工作件与该连接部之间定义至少一空间；当该滑轨总成处于一收合状态时，该工作件阻挡该接触特征，用以防止该第二轨从一预定位置往一方向位移。

Description

滑轨总成

技术领域

本发明涉及一种滑轨总成，特别是指一种能稳固保持滑轨总成在收合位置的收合状态。

背景技术

本案申请人的一于中国所申请核准的发明专利案(公告号CN 100515272C)揭露一种滑轨的缓冲定位装置，其应用于一固定轨与一活动轨可相对该固定轨位移。该固定轨的后端设置有一垂立的片体，用以供一缓冲件套接，且该缓冲件用以提供该活动轨相对该固定轨收合时，缓冲该活动轨位移冲力，且该活动轨收合时可与该缓冲件相互卡抵定位。其中，该缓冲件设有一内部两槽端平直的套槽，使该缓冲件两端的断面形状宽窄同一，并于该缓冲件上设有一连结部，该连结部可位于套槽内部一侧面的中央处而成型为一凸块形体。该固定轨的片体设为两侧平直，并于片体中央处相对上述缓冲件的凸块形体连结部设有一穿孔，供其设为凸体、孔洞的构造相嵌合。

然而，由于该缓冲件的套槽为平直的轮廓，因此，当该缓冲件以该套槽套接于与其轮廓匹配的该固定轨的片体时，由于该缓冲件的套槽与该固定轨的片体两者形成紧配关系，以致该缓冲件未能具有额外的挠性变形的空间，此将可能造成该活动轨相对该固定轨从收合位置至开启位置，或从开启位置至收合位置的过程中，该活动轨后端的缩口的夹抵部(夹抵点，如所述专利案的图3所示)与该缓冲件接触摩擦时，产生该缓冲件与所述夹抵部(夹抵点)接触的部位容易被磨耗的问题，最后造成该活动轨与该缓冲件的相互卡抵定位功能丧失。

因此，如何研发一种不同的滑轨总成，以满足市场的特定需求，便成为一项值得探讨的议题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滑轨总成，以实现能稳固保持滑轨总成在收合位置的收合状态。

根据本发明的一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一工作件以及一接触特征。该第二轨与该第一轨可相对彼此纵向地位移；该工作件设置在该第一轨与该第二轨的其中之一的一连接部；该接触特征设置在该第一轨与该第二轨的其中的另一；其中，该连接部具有一第一侧，且该工作件与该连接部的第一侧之间定义一第一空间；其中，当该第二轨相对该第一轨从一第一预定位置往一第一方向位移至一第二预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件，使该工作件通过该第一空间能挠性变形，用以允许该接触特征往该第一方向越过该工作件。

较佳地，该工作件包含可挠性材质，该连接部还具有一第二侧位置相反该第一侧，且该工作件与该连接部的第二侧之间定义一第二空间；其中，当该第二轨相对该第一轨从该第二预定位置往相反该第一方向的一第二方向位移至该第一预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件，使该工作件通过该第二空间能挠性变形，用以允许该接触特征往该第二方向越过该工作件。

较佳地，该第一空间内的该连接部的第一侧与该工作件的一第一缘壁之间定义出一第一纵向距离，且该第二空间内的该连接部的第二侧与该工作件的一第二缘壁之间定义出一第二纵向距离；该第一纵向距离实质上小于该第二纵向距离。

较佳地，该工作件包含一第一部、一第二部与一中间部连接在该第一部与该第二部之间，该第一部与该中间部之间具有一第一夹持特征，用以夹持该连接部的第一侧与第二侧。

较佳地，该中间部具有一支撑段，用以抵靠于该连接部的第一侧与第二侧的其中之一。

较佳地，该工作件具有一防呆机制，用以防止该工作件不正确地安装至该连接部。

较佳地，该第一轨与该第二轨皆包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，且该工作件设置有一导引结构；当该第二轨从该第二预定位置相对该第一轨往该第二方向位移至该第一预定位置的过程中，该工作件的导引结构可用以导引该第二轨的纵向墙，使该第二轨的纵向墙能被该工作件支撑。

根据本发明的另一观点，一种滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一工作件以及一接触特征。该第二轨与该第一轨可相对彼此位移；该工作件可拆卸地安装在该第一轨的一连接部；该接触特征设置在该第二轨；其中，该工作件与该连接部之间定义一第一空间；其中，当该滑轨总成处于一收合状态时，该工作件阻挡该接触特征，用以防止该第二轨从一第一预定位置往一第一方向位移。

较佳地，该工作件具有一第一导引段；当该第二轨相对该第一轨从该第一预定位置往该第一方向位移至一第二预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件的第一导引段，使该工作件通过该第一空间能挠性变形，用以允许该接触特征越过该工作件。

较佳地，该工作件与该连接部之间定义一第二空间，且该工作件还具有一第二导引段；当该第二轨相对该第一轨从该第二预定位置往相反该第一方向的一第二方向位移至该第一预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件的第二导引段，使该工作件通过该第二空间能挠性变形，用以允许该接触特征越过该工作件。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1显示本发明实施例的滑轨总成的组合示意图。

图2显示本发明实施例的滑轨总成的一工作件与多个滑轨的其中之一滑轨的分解示意图。

图3显示本发明实施例的工作件的一视角的立体示意图。

图4显示本发明实施例的工作件的另一视角的立体示意图。

图5显示本发明实施例的滑轨总成的一第一轨与该工作件处于一正确安装型态的立体组合示意图。

图6显示本发明实施例的滑轨总成的该第一轨与该工作件处于该正确安装型态的示意图。

图6A显示为图6中A位置的放大示意图。

图7显示本发明实施例的滑轨总成包含该第一轨、一第二轨、一第三轨与该工作件的断面示意图。

图8显示本发明实施例的滑轨总成处于一收合状态的示意图。

图9显示本发明实施例的滑轨总成的该第二轨相对该第一轨往一第一方向位移的示意图。

图10显示本发明实施例的滑轨总成的该第二轨相对该第一轨继续往该第一方向位移的局部示意图。

图11显示本发明实施例的滑轨总成的该第二轨相对该第一轨进一步往该第一方向位移的局部示意图。

图12显示本发明实施例的滑轨总成处于一延伸状态的示意图。

图13显示本发明实施例的滑轨总成的该第二轨相对该第一轨往一第二方向位移的示意图。

图14显示本发明实施例的滑轨总成的该第二轨相对该第一轨继续往该第二方向位移的示意图。

图15显示本发明实施例的滑轨总成的该第一轨与该工作件处于一不正确安装型态的立体组合示意图。

图16显示本发明实施例的滑轨总成的该第一轨与该工作件的处于该不正确安装型态造成该第二轨与该第一轨无法顺利往该第二方向收合的立体组合示意图。

具体实施方式

如图1与图2所示，本发明实施例的一滑轨总成20包含一第一轨22、一第二轨24、一工作件26以及至少一接触特征28。较佳地，还包含一第三轨30活动地安装在该第一轨22与该第二轨24之间，使该第一轨22、该第二轨24与该第三轨30能组成所谓三节式的滑轨总成20。该第一轨22、该第二轨24与该第三轨30可相对彼此纵向地位移。值得一提的是，在此实施例以X轴方向为纵向(或滑轨的长度方向或位移方向)，Y轴方向为横向，且Z轴方向为垂直方向(或滑轨的高度方向)。

该第一轨22包含一第一墙32a、一第二墙32b与一纵向墙34连接在该第一轨22的第一墙32a与第二墙32b之间。该第一轨22的第一墙32a、第二墙32b与纵向墙34共同定义一通道，用以容纳该第三轨30。其中，该第一轨22具有一第一端部与一第二端部远离该第一端部，该第一端部与该第二端部例如是前端部f1与后端部r1，但实施上不局限。相似地，该第三轨30具有多个墙定义另一通道，用以容纳该第二轨24。

该工作件26设置在该第一轨22与该第二轨24的其中之一的一连接部36，在此，以该第一轨22具有该连接部36，且该连接部36位于相邻该第一轨22的后端部r1为例。较佳地，该连接部36为一凸出物相对该第一轨22的纵向墙34实质上横向地凸出，但实施上不局限。该工作件26设置在该连接部36。

较佳地，该工作件26可拆卸地安装至该连接部36。

较佳地，该工作件26包含可挠性材质。例如，该工作件26包含塑料材料，但实施上不局限。

较佳地，该工作件26具有一安装部38用以安装至该连接部36，且该安装部38与该连接部36具有实质上相互匹配的轮廓。在此，以该安装部38为贯通该工作件26的主体的第一侧S1与第二侧S2的一开放孔(此部分可配合参阅图3与图4)，且该连接部36为直立的凸出物为例，但实施上不局限；该工作件26通过该安装部38可套置在该连接部36。

该连接部36具有位置相反的第一侧36a与第二侧36b，例如是后侧与前侧，但实施上不局限。另一方面，该工作件26与该连接部36的第一侧36a之间定义一第一空间G1(此部分可配合参阅图6)；另一方面，该工作件26与该连接部36的第二侧36b之间定义一第二空间G2。较佳地，该第一空间G1内的连接部36的第一侧36a与该工作件26的一第一缘壁W1之间定义出一第一纵向距离L1(此部分可配合参阅图6A)，且该第二空间G2内的连接部36的第二侧36b与该工作件26的一第二缘壁W2之间定义出一第二纵向距离L2(此部分可配合参阅图6A)。其中，该第一纵向距离L1实质上小于该第二纵向距离L2。借此，该工作件26于连接部36的两侧具有不同的变形量，例如相邻在该第二空间G2的工作件26的变形量(或易变形程度)大于相邻在该第一空间G1的工作件26的变形量(或易变形程度)。

较佳地，该工作件26包含一第一部K1、一第二部K2与一中间部K3连接在该第一部K1与该第二部K2之间(此部分可配合参阅图5与图6)，且该第一部K1与该第二部K2具有实质上相同的结构配置。该第一部K1与该中间部K3之间具有一第一夹持特征，例如一第一辅助段40a与一第二辅助段40b，用以夹持该连接部36的第一侧36a与第二侧36b。相似地，该第二部K2与该中间部K3之间具有一第二夹持特征，例如一第三辅助段40c与一第四辅助段40d，用以夹持该连接部36的第一侧36a与第二侧36b。

较佳地，该工作件26的中间部K3具有一支撑段42(此部分可配合参阅图6)，例如是一凸出段，用以抵靠于该连接部36的第一侧36a与第二侧36b的其中之一，在此以抵靠于该连接部36的第二侧36b为例，有助于该工作件26迫紧于该连接部36。较佳地，该连接部36具有一穿孔43，且该工作件26的支撑段42卡掣在相邻该穿孔43的缘壁，有助于提升该工作件26安装在该连接部36的可靠性。

较佳地，以该连接部36为界线，该工作件26的后半主体与前半主体分别具有一第一导引段44(例如是斜面或弧面，如图5与图6所示)与一第二导引段46(例如是斜面或弧面，如图5与图6所示)，在此以该工作件26的第一部K1具有该第一导引段44与该第二导引段46，且该工作件26的第二部K2亦具有该第一导引段44与该第二导引段46为例，但实施上不局限。

较佳地，该第一导引段44与该第二导引段46皆包含斜面或弧面，且该第一导引段44的导引坡度比起第二导引段46稍微陡峭。

较佳地，该工作件26的第二侧S2的前半部设置有一导引结构48(例如是斜面或弧面，如图3、图4与图5所示)，且该导引结构48具有一低部48a、一高部48b与一导引部48c连接在该低部48a与该高部48b之间。该低部48a与该工作件26的第一侧S1之间具有一第一横向高度H1(或一第一侧向高度)，且该高部48b与该工作件26的第一侧S1之间具有一第二横向高度H2(或一第二侧向高度)。

较佳地，该第二轨24的纵向墙56与该第一轨22的纵向墙34之间的横向距离实质上大于该第一横向高度H1(此部分可配合参阅图1)，且该第二横向高度H2大于该第二轨24的纵向墙56与该第一轨22的纵向墙34之间的所述横向距离；以及，该工作件26的第二侧S2的后半部与该第一侧S1之间的横向高度实质上相同于该第二横向高度H2。

如图7与图8所示，该滑轨总成20的每二个滑轨之间还设置有一助滑装置，所述助滑装置设置有多个滚珠。在此，该第一轨22与该第三轨30之间更活动地设置有一第一助滑装置50，用以助于该第一轨22与该第三轨30相对彼此位移时的顺畅度；相似地，该第三轨30与该第二轨24之间更活动地设置有一第二助滑装置52，用以助于该第三轨30与该第二轨24相对彼此位移时的顺畅度。该第二轨24包含一第一墙54a、一第二墙54b与一纵向墙56连接在该第二轨24的第一墙54a与第二墙54b之间。

较佳地，该第二轨24具有一第一端部与一第二端部远离该第一端部，该第一端部与该第二端部例如是前端部f2与后端部r2，但实施上不局限。该至少一接触特征28设置在该第一轨22与该第二轨24的其中的另一，在此，以该至少一接触特征28设置在相邻该第二轨24的后端部r2为例，且在此实施例中，以二个接触特征28分别设置在该第二轨24的第一墙54a与第二墙54b，所述二个接触特征28分别用以和该工作件26的第一部K1与第二部K2搭配作用，其中，所述二个接触特征28具有实质上相同的结构配置。例如，每一接触特征28具有一前接触部28a与一后接触部28b(如图8所示)。较佳地，该前接触部28a与该后接触部28b皆包含斜面或弧面。当该滑轨总成20处于一收合状态时，该第二轨24(与该第三轨30)相对该第一轨22收合。

如图9所示，当该第二轨24(与该第三轨30)相对该第一轨22以非预期的方式(例如因倾斜而位移)往一第一方向D1位移时，该工作件26的第一导引段44用以阻挡该接触特征28，用以防止该第二轨24从一第一预定位置P1(例如一收合位置)往该第一方向D1位移。

如图9至图12所示，当该第二轨24相对该第一轨22从该第一预定位置P1往该第一方向D1位移的过程中，该接触特征28的前接触部28a接触该工作件26的第一导引段44(如图9所示)，一旦使用者施加至该第二轨24往该第一方向D1的一力量够大时，该接触特征28的前接触部28a与该工作件26的第一导引段44的相互接触作用，使该工作件26通过该第一空间G1能挠性变形，亦即该工作件26产生一挠性变形力量F(如图10所示)，用以允许该接触特征28往该第一方向D1越过该工作件26(如图11所示)，使该第二轨24相对该第一轨22能够往该第一方向D1位移至一第二预定位置P2(如图12所示)，此时该滑轨总成20处于一延伸状态。

如图12至图14所示，当该第二轨24相对该第一轨22从该第二预定位置P2往相反该第一方向D1的一第二方向D2位移的过程中，该接触特征28的后接触部28b接触该工作件26的第二导引段46(如图13所示)能产生缓冲功能，以降低该第二轨24相对该第一轨22收合过程的碰撞噪音，且一旦使用者施加至该第二轨24往该第二方向D2的一力量够大时，该接触特征28的后接触部28b与该工作件26的第二导引段46的相互接触作用，使该工作件26通过该第二空间G2(或该第一空间G1)能挠性变形(如图14所示)，亦即该工作件26产生另一挠性变形力量F’，用以允许该接触特征28往该第二方向D2越过该工作件26，使该第二轨24相对该第一轨22能够往该第二方向D2位移至上述第一预定位置P1(如图9或图8所示)。

值得一提的是，如图1所示，当该第二轨24从上述第二预定位置P2相对该第一轨22往该第二方向D2位移至第一预定位置P1的过程中，该工作件26的导引结构48可用以导引该第二轨24的纵向墙56的后端部r2，使该第二轨24的纵向墙56能被该工作件26的第二侧S2支撑，直到该第二轨24回到上述第一预定位置P1(如图9所示)。

如图15所示，该工作件26还具有一防呆机制，用以防止该工作件26不正确地安装至该连接部36。例如，有别于上述图5(或图1)的正确安装型态，在图15中，如果使用者以前、后相反的状态将该工作件26安装至该连接部36，则会产生该导引结构48变成位于该工作件26的后半主体，在此情况下，当该第二轨24从上述第二预定位置P2相对该第一轨22往该第二方向D2位移至上述第一预定位置P1的过程中，由于该工作件26的第二横向高度H2变成位于该工作件26的前半主体，因此，该第二轨24的后端部r2会直接碰撞该工作件26，使该第二轨24被该工作件26阻挡而难以(或无法)回到上述第一预定位置P1，因此，使用者可据此知道该工作件26此时是不正确地安装至该连接部36。

或者，在其他实施型态的防呆机制中，如图4所示，该工作件26的主体的第一侧S1具有一阶梯特征，该阶梯特征例如是一凸出部60相对该第一侧S1的一表面62横方地高出一段距离，其中，该凸出部60可增加该第一侧S1的一预定部位的横向高度，使该工作件26的第一侧S1的该预定部位与第二侧S2之间具有一第三横向高度H3(或一第三侧向高度)大于该第二横向高度H2。如果使用者以左、第二侧相反的状态将该工作件26安装至该连接部36，在此情况下，当该第二轨24从上述第二预定位置P2相对该第一轨22往该第二方向D2位移至上述第一预定位置P1的过程中，由于该工作件26的第三横向高度H3变成位于该工作件26的前半主体，因此，该第二轨24的后端部r2会直接碰撞该工作件26，使该第二轨24被该工作件26阻挡而难以(或无法)回到上述第一预定位置P1，因此，使用者可据此知道该工作件26此时是不正确地安装至该连接部36。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：

1.该工作件26与该连接部36之间定义第一空间G1；当该第二轨24相对该第一轨22从该第一预定位置P1往第一方向D1位移至第二预定位置P2的过程中，该接触特征28接触该工作件26，使该工作件26通过该第一空间G1能挠性变形，用以允许该接触特征28往该第一方向D1越过该工作件26，直到该第二轨24位移至该第二预定位置P2。

2.当该滑轨总成20处于收合状态时(该第二轨24相对该第一轨22收合)，该工作件26阻挡该接触特征28，用以防止该第二轨24从该第一预定位置P1往该第一方向D1位移。或者，当该第二轨24相对该第一轨22从该第二预定位置P2往该第二方向D2位移的过程中，该接触特征28的后接触部28b接触该工作件26的第二导引段46(如图13所示)能产生缓冲功能，以降低该第二轨24相对该第一轨22收合过程的碰撞噪音。

3.该工作件26具有支撑段42抵靠于该连接部36，有助于该工作件26迫紧于该连接部36。较佳地，该工作件26的支撑段42卡掣在该连接部36的穿孔43的缘壁。

4.由于该第一空间G1具有该第一纵向距离实质上小于该第二空间G2的第二纵向距离，因此，当该工作件26以正确安装型态被安装至该连接部36时(如图9或图13所示)，当该第二轨24相对该第一轨22从该第一预定位置P1往第一方向D1位移至第二预定位置P2的过程中，该接触特征28接触该工作件26，使该工作件26通过该第一空间G1能具有较小的挠性变形能力(如图9所示)，以致该第二轨24不能轻易地(或任意地)被使用者从该第一预定位置P1往该第一方向D1被拉出；相较地，当该第二轨24相对该第一轨22从该第二预定位置P2往第二方向D2位移至该第一预定位置P1的过程中，该接触特征28接触该工作件26，使该工作件26通过该第二空间G2能具有较大的挠性变形能力(如图13所示)，以致该第二轨24能轻易地被使用者往该第二方向D2被收合至该第一预定位置P1。

5.该工作件26具有一防呆机制，用以防止该工作件26不正确地安装至该连接部36。

6.当该第二轨24从该第二预定位置P2相对该第一轨22往该第二方向D2位移至该第一预定位置P1的过程中，该工作件26的导引结构48可用以导引该第二轨24的纵向墙56的后端部r2，使该第二轨24的纵向墙56能被该工作件26的第二侧S2支撑，直到该第二轨24回到上述第一预定位置P1。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (10)

1.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨、一工作件及一接触特征，其中，第二轨与该第一轨可相对彼此纵向地位移，其特征在于：

所述工作件设置在该第一轨与该第二轨的其中之一的一连接部；以及

所述接触特征设置在该第一轨与该第二轨的其中的另一；

其中，该连接部具有一第一侧，且该工作件与该连接部的第一侧之间定义一第一空间；

其中，当该第二轨相对该第一轨从一第一预定位置往一第一方向位移至一第二预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件，使该工作件通过该第一空间能挠性变形，用以允许该接触特征往该第一方向越过该工作件。

2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述工作件包含可挠性材质，该连接部还具有一第二侧位置相反该第一侧，且该工作件与该连接部的第二侧之间定义一第二空间；其中，当该第二轨相对该第一轨从该第二预定位置往相反该第一方向的一第二方向位移至该第一预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件，使该工作件通过该第二空间能挠性变形，用以允许该接触特征往该第二方向越过该工作件。

3.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一空间内的该连接部的第一侧与该工作件的一第一缘壁之间定义出一第一纵向距离，且该第二空间内的该连接部的第二侧与该工作件的一第二缘壁之间定义出一第二纵向距离；该第一纵向距离实质上小于该第二纵向距离。

4.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述工作件包含一第一部、一第二部与一中间部连接在该第一部与该第二部之间，该第一部与该中间部之间具有一第一夹持特征，用以夹持该连接部的第一侧与第二侧。

5.根据权利要求4所述的滑轨总成，其特征在于，所述中间部具有一支撑段，用以抵靠于该连接部的第一侧与第二侧的其中之一。

6.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述工作件具有一防呆机制，用以防止该工作件不正确地安装至该连接部。

7.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轨与该第二轨皆包含一第一墙、一第二墙与一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，且该工作件设置有一导引结构；当该第二轨从该第二预定位置相对该第一轨往该第二方向位移至该第一预定位置的过程中，该工作件的导引结构可用以导引该第二轨的纵向墙，使该第二轨的纵向墙能被该工作件支撑。

8.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨、一工作件及一接触特征，其中，第二轨与该第一轨可相对彼此位移，其特征在于：

所述工作件可拆卸地安装在该第一轨的一连接部；以及

所述接触特征设置在该第二轨；

其中，该工作件与该连接部之间定义一第一空间；

其中，当该第二轨相对该第一轨以非预期的方式自一收合状态往一第一方向位移时，该工作件阻挡该接触特征，用以防止该第二轨从一第一预定位置往该第一方向位移。

9.根据权利要求8所述的滑轨总成，其特征在于，所述工作件具有一第一导引段；当该第二轨相对该第一轨从该第一预定位置往该第一方向位移至一第二预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件的第一导引段，使该工作件通过该第一空间能挠性变形，用以允许该接触特征越过该工作件。

10.根据权利要求9所述的滑轨总成，其特征在于，所述工作件与该连接部之间定义一第二空间，且该工作件还具有一第二导引段；当该第二轨相对该第一轨从该第二预定位置往相反该第一方向的一第二方向位移至该第一预定位置的过程中，该接触特征接触该工作件的第二导引段，使该工作件通过该第二空间能挠性变形，用以允许该接触特征越过该工作件。

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